Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

USS Terror (№ монитор 4) -The полностью перестроено версией ранее монитора Agamenticus , который делил Террор имя-был стальной корпусом, двухвинтовой, дважды башенки монитор в Amphitrite классе ; 23 июня 1874 г. по приказу министра военно-морского флота президента Улисса С. Гранта Джорджа М. Робсона в ответ на инцидент в Вирджинии, заложенный ( списанный и восстановленный ) в Филадельфии по контракту с компанией William Cramp & Sons. Ее строительство продолжалось в течение следующих трех лет, пока не было приостановлено в 1877 году. Работы были возобновлены шесть лет спустя, и монитор был запущен 24 марта 1883 года.

Поставленный флоту в 1887 году, еще недостроенный военный корабль был доставлен на верфь Нью-Йорка для доработки. В течение следующих семи лет она неспешно обустраивалась. Террор был окончательно введен в эксплуатацию в Нью-Йорке 15 апреля 1896 года под командованием капитана Пурнелла Фредерика Харрингтона.

История обслуживания [ править ]

Испано-американская война [ править ]

Прикомандированный к Североатлантической эскадрилье , Террор действовал у восточного побережья Соединенных Штатов , от Томпкинсвилля, штат Нью-Йорк , до Хэмптон-роудс и форта Монро, штат Вирджиния ; и от Сэнди Хук, штат Нью - Джерси в Чарльстоне, Южная Каролина , в течение зимы 1897 и 1898. 5 мая 1897 года она столкнулась с паровой яхты «Пенелопа» ( Соединенные Штаты Америки ) выкл Хоффман Island , Нью - Йорк делает $ 500 в ущерб яхте . [1] [2] Таинственный взрыв, разрушивший броненосный крейсер.  Мэн вгавани Гаваны 15 февраля 1898 года существенно усилил напряженность между Соединенными Штатами и Испанией . Террор устремился на юг из Томпкинсвилля, чтобы присоединиться к флоту, сосредоточившемуся в южных водах, и прибыл в Ки-Уэст 2 апреля 1898 года.

22 апреля, после получения приказа от президента Уильяма Мак-Кинли , контр-адмирал Уильям Т. Сэмпсон , командующий Североатлантической эскадрой из Нью-Йорка (броненосный крейсер № 2), развернул свой флот в рамках подготовки к блокаде кубинского побережья. Три дня спустя Соединенные Штаты объявили войну Испании, начав испано-американскую войну . Террор , прибывший у Карденаса, Куба , 24-го числа, захватил кубинское судно «Альманзас» в первый день боевых действий, но позже освободил его. В течение следующих двух дней в монитор попали два испанских корабля Ambrosia Bolivar.и Гвидо , и отправил призы во Флориду .

Между тем местонахождение карибской эскадры ВМС Испании под командованием адмирала Паскуаля Сервера вызвало обеспокоенность военно-морских кругов Вашингтона . По оценкам разведки, дошедшим до Сэмпсона, испанский флот покинул острова Зеленого Мыса утром 29 апреля. Сэмпсон отреагировал, решив встретиться с флотом Серверы в Сан-Хуане, Пуэрто-Рико , ближайшей испанской базе в Вест-Индии . Под своим флагом в Нью-Йорке контр-адмирал Сэмпсон собрал импровизированную эскадрилью, в которую входили Terror и сестринский корабль Amphitrite (Monitor No. 2), а также линкоры.Айова (линкор № 4) и Индиана (линкор № 1), Портер (торпедный катер № 6), два вспомогательных подразделения и угольщик - и покинули Ки-Уэст 3 мая.

«Террор» и « Амфитрита» часто ломались в пути и существенно задерживали путь Самсона. В какой-то момент Нью-Йорк взял на буксир и Террор, и Портер . По прибытии у Сан-Хуана 12 мая американцы обнаружили в гавани лишь пару второстепенных испанских канонерских лодок. Чтобы «укрепить свои позиции и силу», Сэмпсон решил провести короткую бомбардировку береговой обороны. Эскадра подошла к своей цели в 04:00 12 мая 1898 года, когда корабли были готовы к боевым действиям, а огни города были отчетливо видны в предрассветной темноте. Зондировав общие помещения в 05:00, американцы открыли огонь в течение 15 минут, а испанцы начали ответный огонь в 05:23.

Террор стоял пятым в колонне, сражаясь с испанскими береговыми батареями в энергичном бою в течение следующих трех часов. По мере того, как действие продолжалось, огромный объем белого дыма ограничивал видимость и заставил адмирала подать сигнал «используйте только большие пушки», чтобы уменьшить объем дыма.

Террор израсходовал тридцать один 10-дюймовый снаряд за три огневых прохода по укреплениям в Сан-Хуане и произвел прямое попадание в батарею, которую командующий наблюдателем капитан Николл Ладлоу считал «самой опасной». Terror , который продвинулся близко к берегу, чтобы занять лучшую огневую позицию, поддерживал энергичный огонь до 08:15, когда она прервала боевые действия и присоединилась к эскадрилье Сэмпсона, отходящей на северо-запад.

Впоследствии наблюдатель возобновил свои крейсерские операции в Вест-Индии и у побережья Пуэрто-Рико на время боевых действий с Испанией, в сентябре 1898 года. По окончании войны « Террор» отплыл на север к Хэмптон-роудс. Помещенный в резерв в Норфолке 18 октября 1898 года, монитор был выведен из эксплуатации и переведен в обычный режим 25 февраля 1899 года.

Корабль военно-морской академии [ править ]

Переправленный в Аннаполис, штат Мэриленд , в конце 1901 года, « Террор» был вновь принят на службу в Военно-морскую академию и впоследствии служил учебным кораблем для гардемаринов . В 1905 году она совершила летний гардемаринский круиз. Позже, доставленный в Филадельфию, Terror был помещен в резерв 11 сентября 1905 года, а 8 мая 1906 года выведен из эксплуатации и оставлен на приколе у острова Лига .

Судьба [ править ]

Вычеркнутый из военно-морского списка 31 декабря 1915 года, Terror лежал в Индиан-Хед, штат Мэриленд, в качестве испытательного корпуса на военно-морском полигоне , прежде чем быть помещенным в список продажи в июне 1920 года. Хотя 10 марта 1921 года Terror был продан на металлолом, Terror затонул. недалеко от острова Шутерс , Нью-Йорк, где-то в 1920-х годах. Записи указывают на то, что остов был выращен компанией Sorenson Wrecking Company в начале 1930 года, когда она работала по контракту с военно-морским флотом. По всей видимости, вскоре после этого громаду пришлось утилизировать.

Ссылки [ править ]

  • Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
  1. ^ «Годовой отчет Главного инспектора пароходной инспекционной службы, год, закончившийся 30 июня 1898 года» . Вашингтон: Государственная типография. 1897. с. 26 . Проверено 31 марта 2020 г. - через Haithi Trust.
  2. ^ «Изображение 7 из Нью-Йоркского журнала и рекламодателя (Нью-Йорк [NY]), 6 мая 1897 года» . Библиотека Конгресса . Проверено 31 марта 2020 года .