Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

USS ATA-176 - спасательный буксир класса ATR-1, построенный для ВМС США во время Второй мировой войны . Он был заложен 30 января 1944 года и спущен на воду 1 марта как USS ATR-103 , но 15 мая был переименован в ATA-176 . Он был введен в эксплуатацию как USS ATA-176 19 августа. Она служила на Тихоокеанском флоте США во время войны и была списана 30 июня 1947 года. Затем она была укомплектована гражданским экипажем и принята на вооружение, будучи переименована в USNS Tonkawa (T-ATA-176) 16 июля 1948 года. Tonkawaпервое судно ВМС США, получившее название « Тонкава» , было выведено из эксплуатации в 1956 году и помещено в резерв.

«Тонкава» была исключена из Регистра военно-морских судов 1 августа 1961 года и передана Китайской Республике в апреле 1962 года. Находясь на вооружении ВМС Китайской Республики , она была переименована в ROCS Ta Sueh (ATA-547) . О ее судьбе на китайской службе во второстепенных источниках не сообщается .

Карьера [ править ]

Первая Тонкава, носившая такое имя, была заложена как ATR-103 30 января 1944 года в Ориндж, штат Техас , компанией Levingston Shipbuilding Co .; спущен на воду 1 марта 1944 г .; спонсируется г-жой Р.Ф. Паркер; переименован в АТА-176 15 мая 1944 г .; и введен в строй 19 августа 1944 года под командованием лейтенанта (младшего) Ральфа Т. Крейна, USNR .

После краткой приспособляемость круиза в Мексиканском заливе , вспомогательный океан буксир выделился из Галвестона, штат Техас , на 22 сентября связан, через Майами, штат Флорида , в зоне Панамского канала . Он прибыл в Колон 4 октября и покинул Бальбоа 20-го в южную часть Тихого океана . ATA-176 зашел в Борабора и Манус перед тем, как встать на якорь в заливе Милн , Новая Гвинея , 20 декабря.

Присвоенный к Вооруженным силам Тихоокеанского флота , буксир отправился 30 декабря 1944 года в Голландию и прибыл 5 января 1945 года. Он взял на буксир «Этамин» (IX-173) и 10-го числа отправился с конвоем на Филиппины . Она прибыла в бухту Сан-Педро 22-го числа и возвратилась в бухту Гумбольдта 12 февраля. В течение следующих восьми месяцев ATA-176 работал между портами Новой Гвинеи , Эмирау , Моротаи , Борнео и различных филиппинских островов.

20 октября 1945 года вспомогательный буксир вышел из Манилы в поисках баржи армии США, которая, как сообщалось, плыла на северо-запад. Она нашла баржу 26-го числа и отбуксировала ее на Окинаву . Затем ATA-176 вернулся в Манильский залив 5 ноября 1945 года. После операций на Филиппинах он зашел на Гуам в апреле 1946 года и покинул гавань Апра 2 мая, буксируя AFD-3 на остров Мидуэй . Она доставила туда свой заряд 15-го числа и направилась в Соединенные Штаты . Буксир прибыл в Сан-Франциско, штат Калифорния.1 июня и оставался на складе военно-морского снабжения, Окленд, Калифорния , с экипажем, предоставленным 12-м военно-морским округом, до 30 июня 1947 года. В тот день ATA-176 был списан и введен в эксплуатацию, укомплектованный гражданским лицом. экипаж. 16 июля 1948 года корабль получил название « Тонкава» , став первым кораблем ВМС США, названным в честь « Тонкава» .

Товкава служила в 12-м военно-морском округе до 8 мая 1956 года, когда была выведена из строя в резерве. Тонкава была исключена из списка ВМФ 1 августа 1961 года. В апреле 1962 года она была передана Тайваню в рамках Программы содействия безопасности (SAP) и переименована в ROCS Ta Sueh (ATA-547). Ее окончательная судьба неизвестна.

Ссылки [ править ]

Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .

Внешние ссылки [ править ]

  • NavSource Online: Фотоархив служебного корабля - ATR-103 / ATA-176 Tonkawa