Военный корабль США Уэйнрайт (CG-28)

Военный корабль США Уэйнрайт (CG-28)
История
Соединенные Штаты
Имя:	Wainwright
Тезка:	Джонатан Мэйхью Уэйнрайт (1821–1863) Джонатан Мэйхью Уэйнрайт (1849–1870) Ричард Уэйнрайт (военно-морской офицер времен Гражданской войны в США) Ричард Уэйнрайт (военно-морской офицер испано-американской войны) Ричард Уэйнрайт (Почетная медаль)
Награжден:	18 мая 1961 г.
Выложено:	2 июля 1962 г.
Запущено:	25 апреля 1965 г.
При поддержке:	Г-жа Ричард В. Уэйнрайт;
Введен в эксплуатацию:	8 января 1966 г.
Списано:	15 ноября 1993 г.
Реклассифицировано:	CG-28 30 июня 1975 г.
Домашний порт:	Чарльстон, Южная Каролина
Девиз:	«Испытано в боях, испытано в боях»
Судьба:	Потоплен как цель 12 ИЮНЯ 2002 г. возле Пуэрто-Рико.
Примечания:	Участвовал в операции Кот-д'Ивуар
Значок:
Общие характеристики
Класс и тип:	Крейсер класса Белкнап
Смещение:	7930 тонн
Длина:	547 футов (167 м)
Луч:	55 футов (17 м)
Проект:	28 футов 10 дюймов (8,79 м)
Скорость:	30 узлов (30 миль / ч; 60 км / ч)
Дополнение:	418
Датчики и системы обработки:	РЛС воздушного поиска AN / SPS-48 E РЛС воздушного поиска АН / СПС-49 (В) 5 РЛС управления огнем AN / SPG-55 B РЛС управления огнем пушки AN / SPG-53 F Гидролокатор AN / SQS-26
Электронная война и ложные цели:	AN / SLQ-32
Вооружение:	1 × пушка Mark 42 5 дюймов / 54 калибра 2 × 3-дюймовые (76-мм) пушки 1 × Ракета Terrier / пусковая установка SM-2ER 6 × 15,5-дюймовых (394 мм) торпедных аппаратов , Гарпунные ракеты , Фаланга CIWS

USS Wainwright (DLG / CG-28) , командир эсминца класса Belknap , был третьим кораблем ВМС США , названным в честь членов семьи Wainwright; в частности, командующий Джонатан Мэйхью Уэйнрайт , его сын, мастер Джонатан Мэйхью Уэйнрайт-младший, и его двоюродный брат, командующий Ричард Уэйнрайт , а также контр-адмирал Ричард Уэйнрайт , сын командующего Ричард Уэйнрайт, и командующий Ричард Уэйнрайт , сын адмирала Уэйнрайт. Ее киль был заложен 2 июля 1962 года в Бате, штат Мэн , корпорацией Bath Iron Works . Она была запущена25 апреля 1965 г. при финансовой поддержке г-жи Ричарда У. Уэйнрайт; и введен в эксплуатацию 8 января 1966 года на Бостонской военно-морской верфи под командованием капитана Роберта П. Формана.

Shakedown [ править ]

В период с января по май ракетный крейсер завершил дооснащение в Бостоне, штат Массачусетс . 21 мая она вылетела из Бостона, сначала для тестирования новейшего гидроакустического оборудования ВМФ, а затем для того, чтобы отправиться в свой порт приписки, Чарльстон, Южная Каролина . В июне, июле и начале августа он работал из этого порта вдоль восточного побережья и в Вест-Индии . За это время она произвела шесть очень успешных ракетных запусков на полигоне Атлантического флота и провела трехдневный поиск неопознанной подводной лодки. Хотя никакой точной идентификации субмарины установить не удалось, Уэйнрайт установила контакт со своим новым гидролокатором дальнего действия, а затем некоторое время отслеживала судно.

13 августа корабль вернулся в Чарльстон для 15-дневного обслуживания в рамках подготовки к тренировкам по вытеснению, на которые он погрузился 28 августа. По завершении вымогательства она отправилась на остров Кулебра для стрельбы из ружья и ракеты терьера . В октябре она вернулась в Чарльстон, чтобы подготовиться к ежегодным учениям Атлантического флота. 28 ноября ракетный крейсер вышел из Чарльстона для 17-дневных тренировок, в том числе учений по пополнению запасов, тренировок по координации вооружения, а также маневров и тактики пароходства. Она вернулась домой 16 декабря и закончила год в отпуске и содержании.

Вьетнамская война [ править ]

6 января 1967 года Уэйнрайт отправился в Бостон и после шейкдауна. Она завершила период ремонта и 15 марта возвратилась в Чарльстон. После местных операций 10 апреля эсминец с управляемыми ракетами приступил к своему первому развертыванию в западной части Тихого океана. Через неделю она пересекла Панамский канал и 23 апреля прибыла в Сан-Диего, Калифорния . В течение почти месяца она проводила учения у берегов южной Калифорнии, прежде чем отправиться на запад 15 мая. После коротких остановок в Перл-Харборе и Гуаме 3 июня Уэйнрайт вошел в Субик-Бей на Филиппинах .

Три дня спустя она прибыла на станцию ​​в Тонкинском заливе и 8 июня взяла на себя обязанности по наблюдательной радиолокационной зоне положительного опознавания ( PIRAZ ) из Лонг-Бич . В этом качестве Уэйнрайт поддерживал постоянное радиолокационное и визуальное наблюдение за заливом и прилегающими побережьями с целью идентификации всех самолетов в зоне и направления оборонительных сил на перехват любых возможных воздушных злоумышленников противника. Из-за относительной неподвижности, необходимой для выполнения этих задач, она также служила ориентиром для направления американских ударных самолетов к своим целям на берегу. Поскольку ее обязанности позволяли ей постоянно получать картину событий, происходящих в воздухе над зоной, она также служила базой для поисково-спасательных операций.(SAR) вертолеты . В течение этого первого периода линии, один SAR вертолет разбился WAINWRIGHT ' полета палубы площадь S; но повреждения оказались минимальными, и на следующий день эсминец смог возобновить полномасштабные полеты. Повреждение надстройки грузового отсека вертолета произошло из-за пореза лопасти вертолета. Вертолет было приказано отбросить за борт из-за повреждений.

После однонедельного периода технического обслуживания из запланированного двухнедельного периода в Сасебо , Япония , Уэйнрайт был отозван на службу PIRAZ после пожара на борту USS  Forrestal в июле 1967 года. Уэйнрайт возобновил работу на PIRAZ 12 августа. Ее 27 дней на станции закончились 8 сентября, когда она покинула залив для пятидневного визита в Гонконг . 15 сентября он вышел из британской колонии и вернулся во вьетнамские воды. Во время этого третьего и последнего турне она работала командиром экрана двух авианосцев-штурмовиков, действующих на « Станции Янки»."расположен в южной части Тонкинского залива, а также является командирским кораблем противовоздушной обороны для всей Оперативной группы (TF) 77. 28 сентября Уэйнрайт выполнила свое последнее задание в зоне боевых действий и покинула Тонкинский залив. По пути домой, она посетила Субик-Бей, Сидней , Австралия , Веллингтон , Новая Зеландия, и Таити . 12 ноября военный корабль повторно пересек Панамский канал и через четыре дня вернулся в Чарльстон.

Эсминцы с управляемыми ракетами закончили 1967 год и начали 1968 год в Чарльстоне. 19 января 1968 года он покинул свой порт приписки и направился в Ньюпорт, штат Род-Айленд , где с 21 января по 3 февраля служил школьным кораблем в школе эсминцев, а затем вернулся в Чарльстон 5 февраля. Ее операции из порта приписки, включая учения операции «Регби-матч» в Вест-Индии, продолжались до тех пор, пока 24 июня она не отплыла в западную часть Тихого океана. Военный корабль прошел через Панамский канал 29 июня, ненадолго остановился в Перл-Харборе с 11 по 15 июля и в Гуаме 21 июля и прибыл в Субик-Бей 26 июля. Четыре дня спустя она отправилась в первое боевое дежурство из своего развертывания 1968 года. 2 августа она остановилась в Дананге для инструктажа, а затем сменила Стеретта.на станции ПИРАЗ 4 августа. В течение следующих 41 дня она покинула свою станцию ​​только один раз - чтобы избежать тайфуна - и вернулась сразу после урагана. 14 сентября она вернула обязанности ПИРАЗа Sterett и отправилась на месяц посещений портов, которые включали короткий период технического обслуживания в Субик-Бей с последующими заходами в Гонконг и Йокосука . 13 октября она направилась из Японии прямо на станцию ​​ПИРАЗ и снова сменила Стеретта . 27 дней ее периода второй линии прошли даже более рутинно, чем дни первой, и 15 ноября она очистила Тонкинский залив для четырехдневного ремонта в Сасебо с 19 по 23 ноября. Вернемся на станцию ​​28 ноября, Уэйнрайт завершил год в качестве воздушного координатора ВМФ в северной части Тонкинского залива.

Военный корабль провел первые три дня 1969 года, завершая свой третий и последний этап дежурства в качестве корабля ПИРАЗ, а затем взял курс на Филиппины, первую паузу на пути домой. Сделав остановку в Субик-Бей с 5 по 9 января, она продолжила свой круговой рейс до Чарльстона, сделав по пути остановку в Сиднее, Австралия; Окленд , Новая Зеландия; и Папеэте , Таити. Она миновала Панамский канал 11 февраля, остановилась на острове Сент-Томас с двухдневным визитом 15 февраля и достигла Чарльстона 21 февраля.

После месяца отпуска и содержания Уэйнрайт той весной прошел серию проверок в Чарльстоне. В середине мая он отправился на север, в Норфолк, штат Вирджиния , где участвовал в президентской демонстрации морской мощи, проводившейся в районе действия Вирджиния Кейпс. По завершении этого события 19 мая она направилась на юг для проведения многогранных боевых учений «Экзотическая танцовщица». В течение первых двух недель июня Уэйнрайт оставался в Вест-Индии и участвовал в учениях НАТО по борьбе с подводными лодками «Свеча зажигания» вместе с кораблями военно-морских сил Канады , Великобритании , Нидерландов и Португалии.. Эти учения закончились 11 июня, и эсминец проследовал в Ньюпорт, где он высадил командир, крейсер-эсминец флотилии 2. Он вернулся в Чарльстон 16 июня и провел в порту все, кроме двух дней из следующих двух месяцев. 18 августа Wainwright прибыла на верфь Charleston Naval Shipyard для своего первого регулярного ремонта.

16 февраля 1970 года корабль вернулся в боевое состояние. Тренировки у побережья Флориды, а затем такие же у мысов Вирджиния занимали ее до середины марта. После трех дней в Чарльстоне Уэйнрайт приступил к артиллерийским и ракетным стрельбам на полигоне Атлантического флота около Пуэрто-Рико . В апреле последовала переподготовка за пределами Гуантанамо , но она была прервана двумя специальными заданиями. 26 апреля она получила приказ перехватить три гаитянской береговой охраны.судов, покидающих эту страну в результате неудачного переворота. Корабль столкнулся с одним у входа в залив Гуантанамо; но, наблюдая, как американские портовые чиновники мирно садятся на корабль, она продолжила свой путь. Позже Уэйнрайт нашел два других корабля и сопроводил их обратно в залив Гуантанамо для временного убежища. 10 мая он вышел в море для перехвата совсем другой силы - советской оперативной группы. Той ночью он наткнулся на два российских корабля, ракетный крейсер и эсминец с управляемыми ракетами . На следующий день две подводные лодки , нефтяник и тендер на подводную лодку встретились с первыми двумя кораблями; и все шесть вошли в порт Сьенфуэгос, Куба, 14 мая. На следующий день Уэйнрайт вернулся в залив Гуантанамо, чтобы возобновить курсы повышения квалификации. Менее чем через месяц, 12 июня, она пришвартовалась в Чарльстоне для двухмесячного содержания и обучения в рамках подготовки к ее предстоящей отправке на Дальний Восток.

25 августа эсминец с управляемыми ракетами вышел из Чарльстона, направляясь к своему третьему и последнему развертыванию в западной части Тихого океана в связи с войной во Вьетнаме . Проплывая через Панамский канал и Перл-Харбор, она прибыла в Йокосука, Япония, 21 сентября. В течение почти двух месяцев она проводила операции в японских водах, в первую очередь двусторонние противолодочные учения в Японском море с подразделениями морских сил самообороны Японии . Периодически военный корабль заходил в Йокосуку и Сасебо для содержания и свободы.

Уэйнрайт вылетел из Японии 14 ноября и направился через Тайваньский пролив в Тонкинский залив. 20 ноября она сменила Жуэ на станции ПИРАЗ и приступила к своим привычным обязанностям в качестве американского воздушного координатора в северной части залива. Это задание оказалось очень коротким, потому что на следующий день Чикаго сменил Уэйнрайта.; и фрегат с управляемыми ракетами перешел к новым обязанностям в качестве корабля-координатора, назначенного на северную поисково-спасательную станцию. В течение почти месяца она чередовала северные и южные станции SAR, ненадолго выделив время в середине декабря для участия в операции «Маяковая башня», трехдневных учениях по проверке готовности американских военных кораблей в Тонкинском заливе встретиться и договориться. с воздушными и надводными атаками. 16 декабря Уэйнрайт покинула зону боевых действий и направилась в Сингапур , где оставалась с 19 по 26 декабря. Оттуда она взяла курс на Филиппины и 29 декабря прибыла в Субик-Бей.

4 января 1971 года военный корабль провел шесть дней в порту Субик-Бей и направился в Гонконг. Однако она ненадолго вернулась в Субик-Бэй для ремонта одной из антенн своего радара, но наконец достигла Гонконга 11 января. После четырехдневного визита она покинула британскую колонию по пути к Тонкинскому заливу. Она прослужила 16 дней в заливе, деля свое время между обязанностями ПИРАЗа и назначениями северного поисково-спасательного корабля.

После последней двухдневной остановки в заливе Субик Уэйнрайт отправилась в долгое путешествие обратно в Чарльстон, в котором она прошла через Индийский океан , вокруг мыса Доброй Надежды и через южную часть Атлантического океана, чтобы совершить свое первое кругосветное плавание. По пути она совершила серию заходов в порты Африки и Южной Америки, начиная с Джибути во французском Сомалиленде . Оттуда она направилась в Массава , Эфиопия , где участвовала в праздновании Дня военно-морского флота Эфиопии , во время которого она вместе с кораблями других стран наблюдала за выпуском гардемаринов Эфиопской военно-морской академии.и принимал на борту тогдашнего императора Хайле Селассие I. Она завершила свой африканский маршрут заходами в Диего Суарес , Мадагаскар , и в Лоренсу-Маркес , Мозамбик , прежде чем обогнуть мыс и направиться через Атлантику в сторону Бразилии . Поездки в Рио-де-Жанейро и Ресифи в Бразилии и на остров Сент-Томас на Виргинских островах предшествовали тренировкам по поддержке стрельбы и ракетным стрельбам на острове Кулебра. 2 апреля Уэйнрайт прибыл в Чарльстон и начал длительный период простоя.

Уэйнрайт получил четыре боевые звезды за службу во Вьетнамской войне .

Пост-Вьетнамская служба [ править ]

После завершения 59-дневного периода ожидания после развертывания Уэйнрайт возобновил операции в начале июня в качестве подразделения крейсеров-разрушителей Атлантического флота. Она провела большую часть июня в Карибском море, проходя артиллерийскую и ракетную подготовку, и 19 июня вернулась в Чарльстон. Четыре дня спустя начались работы по установке легкого бортового многоцелевого комплекса (LAMPS). Эти модификации были завершены к середине июля, и следующие четыре месяца Уэйнрайт занималась операциями вдоль восточного побережья в сочетании с первоначальной оценкой своего вертолета LAMPS. Проведение тендера с последующим переоборудованием ее силовой установки для сжигания дистиллятного топлива ВМС.завершил год в Чарльстоне. Военный корабль завершил переоборудование 11 января 1972 года и возобновил операции в море у Чарльстона к 24 января. В течение следующих девяти месяцев она тестировала свою новую установку LAMPS, посещала порты Атлантического океана и побережья Мексиканского залива и участвовала в обычных учениях Второго флота . Эти обязанности доставили ее с юго-восточного побережья Техаса в Вест-Индию, а оттуда на север до штата Мэн . К концу ноября она находилась в Чарльстоне, готовясь к своему первому дежурству в Средиземном море .

1 декабря Уэйнрайт вышла из Чарльстона и взяла курс на Роту, Испания , куда она прибыла 10 декабря. После смены оперативного управления со Второго флота на Шестой , ракетный эсминец покинул Роту 11 декабря и вошел в Средиземное море. Проводя противолодочные и противовоздушные учения, военный корабль пересек Средиземное море, остановился в Барселоне с 20 по 26 декабря и прибыл в Неаполь, Италия , 30 декабря. Она вышла из этого порта 6 января 1973 года и направилась в Ионическое море . Во время учений ASW в греческих водах Уэйнрайтсвязались, выследили и идентифицировали четыре советские подводные лодки, несмотря на их напряженные попытки уклониться.

Завершив эти учения, она направилась к южному побережью Франции и прибыла в Марсель 17 января с двухдневным визитом. Затем последовали другие учения AAW, а также посещения портов в Пальма-де-Майорка , Малага и Генуя . 17 февраля он покинул Геную в компании с итальянским крейсером Vittorio Veneto для участия в Национальной неделе XV, многонациональных военно-морских учениях широкого масштаба, проводимых в Центральном Средиземноморье. Помимо американцев и итальянцев, подразделения греческого и турецкого флотов также участвовали в учениях и боевых учениях на западе от Крита до Мессинского пролива.между Сицилией и носком итальянского сапога.

После Национальной недели XV Уэйнрайт акцентировал внимание на серии противолодочных и противолодочных учений Шестого флота, посетив многие из уже упомянутых портов, а также Афины , Чивитавеккью , Ливорно и Гольф-Хуан . 17 июня он отправился из Пальма-де-Майорка через Гибралтарский пролив в Роту на атлантическом побережье Испании. Там она передала свои обязанности Белкнапу 21 июня.

В тот же день она отправилась из Роты в Лиссабон , где присоединилась к Гуаму и Боуэну для подготовки к трансатлантическим учениям по проверке концепции корабля управления морем. Три военных корабля вышли из Лиссабона 28 июня. Учения продолжались с 28 июня по 8 июля, во время которого Уэйнрайт векторной Guam -На Harrier II самолетов на перехват двух самолетов советского «Медведь» . Незадолго до завершения учений 8 июля Уэйнрайт рискнул пересечь Полярный круг.ненадолго перед тем, как взять курс на Чарльстон. Эсминец с управляемыми ракетами завершил свое первое развертывание в Средиземном море 20 июля и начал период простоя в Чарльстоне. 10 сентября он вошел на верфь Charleston Naval Shipyard для своего второго регулярного ремонта.

Уэйнрайт завершил ходовые испытания, заключительный этап капитального ремонта, между 10 и 14 июня 1974 года и официально вернулся в состав Атлантического флота 20 июня на военно-морской базе Чарльстона . Остаток года военный корабль был занят переподготовкой, множеством тестов, квалификаций, инспекций и оценок, а также другими обычными операциями Второго флота, проводившимися вдоль южного побережья Атлантического океана и в Карибском бассейне. Начало 1975 года принесло еще один период в сухом доке, на этот раз на военно-морской верфи Норфолка , для ремонта купола гидролокатора. Он вернулся в Чарльстон 1 февраля 1975 года и возобновил испытания и инспекции в рамках подготовки к своему второму развертыванию в европейских водах.

5 марта она стояла у реки Купер по пути в Европу. На пути к Средиземному морю эсминец с управляемыми ракетами присоединился к Форрестолу и Танни в серии противолодочных, надводных и воздушных учений, по завершении которых Уэйнрайт продолжила свой путь в Испанию.

Она сменила оперативное управление на Шестой флот, находясь в Роте с 15 по 17 марта. В последний день военный корабль вошел в « Средиземное море» и 22 марта прибыл в Неаполь , свой первый средиземноморский порт захода. Как и во время своего предыдущего круиза по Средиземному морю, она выполняла одно тренировочное упражнение за другим, но почти так же часто прерывала этот график для заходов в порты на всем Средиземноморском побережье Европы. В конце апреля учения по ракетным стрельбам были прерваны злобным советским эсминцем, и их пришлось отложить до следующего дня.

Июнь оказался важным месяцем в истории Уэйнрайта , поскольку именно во второй половине этого месяца она прошла транзитом через проливы Босфор и Дарданеллы в Черное море и стала первым американским кораблем, посетившим Румынию , на берегу моря. портовый город Констанца , через 49 лет. Завершив этот визит 24 июня и вернувшись в Средиземное море 25 июня, она провела краткое наблюдение за советским вертолетоносцем «Ленинград», прежде чем возобновить свой график учений и посещений портов. 30 июня Уэйнрайтбыл переименован в ракетный крейсер CG-28. Ее вторая служба в Шестом флоте продлилась до конца августа. 22 августа она сделала однодневную остановку в Роте; затем отправился домой. Девять дней спустя он пришвартовался в Чарльстоне и до конца года возобновил рутинную работу Второго флота, инспекции и обслуживание.

После весны специальных операций и проходящих тренировок из Чарльстона, Уэйнрайт 30 июня стартовала для Нью-Йорка и ее больших событий в 1976 году: Международного военно-морского обзора и операции «Парус», оба в честь двухсотлетия США. . Для ракетного крейсера была большая честь быть центром обоих событий, служить флагманом для военно-морского обзора и кораблем-обозревателем операции «Парус». Во время своей службы в этих двух должностях она развлекала вице-президента США Нельсона Д. Рокфеллера , государственного секретаря Генри Киссинджера , министра обороны Дональда Рамсфелда , адмиралаДжеймс Л. Холлоуэй III , начальник военно-морских операций , и адмирал Шанахан, командующий Вторым флотом. 6 июля корабль покинул Нью-Йорк и направился обратно в Чарльстон, чтобы возобновить свой более приземленный график специальных операций и учебных круизов. Эта рутина, обильно приправленная тестами, инспекциями, оценками и сертификатами. видел ее через год двухсотлетия и первые три месяца 1977 года.

31 марта 1977 года Уэйнрайт предприняла свое третье развертывание в Средиземном море. Он официально присоединился к Шестому флоту по прибытии в Роту 12 апреля и фактически вошел в Средиземное море на следующий день. Посещение портов и почти непрерывный график тренировок - противолодочные учения, противоракетная стрельба, ракетные стрельбы, многонациональные и двусторонние учения - снова заняли ее. В июне она еще раз посетила Черное море, но в остальном ее распорядок был похож на тот, который она испытала в предыдущих поездках на Шестой флот. Она завершила свои средиземноморские операции в Роте в конце первой недели октября и вернулась в Чарльстон 21 октября. В течение оставшихся двух месяцев 1977 года типичные операции Второго флота из Чарльстона заполняли ее график.

Январь 1978 года был потрачен на подготовку к учениям с несколькими угрозами "READEX 1-78", которые проходили в феврале в операционных районах южной Флориды и Карибского бассейна. Вернувшись в Чарльстон в конце месяца, Уэйнрайт прибыл на верфь Charleston Naval Shipyard 23 февраля для начала запланированного 13-месячного капитального ремонта, который завершился в марте 1979 года.

Операция "Богомол" [ править ]

18 апреля 1988 года Уэйнрайт участвовал в операции «Богомол» . Операция «Богомол» - это акция, проведенная 18 апреля 1988 года военно-морскими силами США в ответ на минирование иранцами американского военного корабля.

В результате минирования 14 апреля едва не затонул фрегат с управляемыми ракетами USS  Samuel B. Roberts , который плыл в Персидском заливе в рамках операции Earnest Will, конвоев 1987-88 гг. атаки.

После минирования водолазы ВМС США обнаружили другие мины в этом районе. Серийные номера совпадают с номерами мин, захваченных вместе с Ираном Аджр в сентябре прошлого года.

К тому времени, когда 15 апреля Робертса отбуксировали в Дубай, разбитого, но спасенного без человеческих потерь, США уже начали планировать ответную операцию в Вашингтоне и на Ближнем Востоке.

В битве, крупнейшей для американских надводных сил со времен Второй мировой войны, были потоплены два иранских военных корабля и шесть вооруженных скоростных катеров. Это также стало первым в истории ВМС США боем ракет класса "земля-земля".

Нападение США помогло оказать давление на Иран, чтобы он согласился на прекращение огня с Ираком позже этим летом, положив конец восьмилетнему конфликту между соседями по Персидскому заливу.

18 апреля 1988 года американцы ответили несколькими группами надводных кораблей и самолетами авианосца USS  Enterprise . Акция началась с согласованных ударов двух надводных групп. Одна группа, состоящая из двух эсминцев и морского десантного дока USS  Trenton , атаковала нефтяную платформу Sassan, а другая, в состав которой входили ракетный крейсер Wainwright и два фрегата, атаковала нефтяную платформу Sirri. Американские морские пехотинцы из состава морской воздушно-наземной оперативной группы (MAGTF) ​​2-88 быстро перебрались на платформу Sassan, собрали разведданные и установили взрывчатку, чтобы вывести ее из строя.

В ответ Иран направил скоростные катера Богаммар для атаки различных целей в Персидском заливе, включая судно снабжения под американским флагом и судно под флагом Панамы. После этих атак самолет -нарушитель A-6E с VA-95 был направлен на быстроходные катера американским фрегатом. Два самолета сбросили кассетные бомбы Rockeye II на быстроходные катера, потопив один и повредив несколько других.

Действия продолжали нарастать. Джошан , иранский быстроходный корабль класса La Combattante II Kaman , бросил вызов Уэйнрайту и ее надводной группе, выпустив ракету Harpoon по Уэйнрайту . Уэйнрайт ответил на вызов, выпустив четыре стандартные ракеты. После оценки повреждений Джошана , военный корабль США  Бэгли выпустил одну ракету «Гарпун» по Джошану ; Однако, Joshan ' надстройка s была уничтожена предыдущими атаками, так что ракета не ударяться. Три корабля Surface Action Group Charlie приблизились кДжошан , уничтожив его огнем с моря.

Боевые действия продолжились, когда иранский фрегат « Саханд» покинул Бендер-Аббас и бросил вызов элементам американской надводной группы. Она была замечена двумя VA-95 A-6E, когда они летели надводным боевым воздушным патрулем в USS  Joseph Strauss .

Саханд запустил ракеты по А-6Е, и Злоумышленники ответили пусками двух «Гарпунов» и четырех бомб с лазерным наведением « Шкипер» . После этого Джозеф Штраус выстрелил из гарпуна . Оружие, поставленное против Саханда, было успешным.

К концу операции элементы американского флота повредили иранские военно-морские и разведывательные объекты на двух вышедших из строя нефтяных платформах в Персидском заливе и потопили по меньшей мере шесть вооруженных иранских скоростных катеров. Sahand был отремонтирован в 1989 году и с тех пор модернизирован и до сих пор находится на вооружении иранских военно-морских сил. Короче говоря, Иран потерял один крупный военный корабль и небольшую канонерскую лодку. Повреждение инфраструктуры двух нефтяных платформ привело к их сносу после войны. ^{[ необходима цитата ]} Площадка была снова построена для добычи нефти французскими и российскими нефтяными компаниями после покупки прав на бурение у иранского правительства. ^{[ необходима цитата ]}

Американская сторона понесла две потери: экипаж боевого корабля морской пехоты AH-1T Sea Cobra . Корабль "Кобра", прикрепленный к военному кораблю "Трентон" , выполнял разведывательный полет из Уэйнрайта и потерпел крушение после наступления темноты примерно в 24 км к юго-западу от острова Абу-Муса. Два тела были обнаружены водолазами ВМС в мае, а обломки вертолета были подняты позже в том же месяце. Представители ВМФ заявили, что на нем нет никаких признаков боевых повреждений, хотя самолет мог разбиться при попытке уклониться от иранского огня.

Ракетный крейсер USS  Vincennes был вызван для защиты эвакуации Робертса и прибыл месяц спустя. Повышенная напряженность способствовала тому, что экипаж Винсеннеса по ошибке сбил коммерческий авиалайнер во время обычного рейса Iran Air Flight 655 , в результате чего 3 июля, менее чем через 2 месяца после прибытия, погибли все 290 членов экипажа и пассажиров.

Операция «Богомол» - одно из пяти американских военно-морских сражений, которые профессор Военно-морской академии США Крейг Л. Саймондс цитирует в своей книге «Решение на море» (2005 г.) как решающее в установлении военно-морского превосходства США. Другими были битва при озере Эри (1813 г.), битва при Хэмптон-роуд (1862 г.), битва при Манильском заливе (1898 г.) и битва при Мидуэе (1942 г.).

6 ноября 2003 года Международный суд отклонил иск Ирана о возмещении ущерба Соединенным Штатам за нарушение Договора о дружбе 1955 года между двумя странами. Суд также отклонил встречный иск Соединенных Штатов, в том числе о возмещении ущерба за нарушение того же договора. В рамках своего вывода суд отметил, что «действия Соединенных Штатов Америки против иранских нефтяных платформ 19 октября 1987 г. (операция« Проворный лучник ») и 18 апреля 1988 г. (операция« Молящийся богомол ») не могут быть оправданы как меры, необходимые для защиты основные интересы безопасности Соединенных Штатов Америки ". Суд также постановил, что он «... однако не может поддержать утверждение Исламской Республики Иран о том, что эти действия представляют собой нарушение обязательств Соединенных Штатов Америки по статье X,пункт 1 этого Договора, касающийся свободы торговли между территориями сторон, и что, соответственно, требование Исламской Республики Иран о возмещении ущерба также не может быть удовлетворено ";

Судьба [ править ]

Уэйнрайт списан 15 ноября 1993 года и был законсервирован на большую часть десятилетия. 11 июня 2002 г. экс- Уэйнрайт был использован в качестве мишени для боевого огня и поражен двумя ракетами «Гарпун» с HMS  Richmond . Оставшиеся на плаву в течение ночи, она была атакована на следующий день с помощью Королевского флота атаки подводной лодки HMS  Tireless , который ударил Уэйнрайт с Spearfish торпеды , оторвав лук. Затем американские самолеты атаковали Уэйнрайт , прежде чем он был затоплен зарядами взрывчатки. ^[1]

Ссылки [ править ]

Эта статья включает текст из общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей .