Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

YP-73 (бывший тендер консервного завода) .JPG
USS YP-73 , 1940-1943 гг.
История
ВМС США
Имя:YP-73
Строитель:Bellingham Marine Ways, Беллингем , Вашингтон
Запущено:Апрель 1937 г.
При финансовой поддержке:Pacific American Fisheries, Беллингем , Вашингтон
Завершенный:1937 г.
Приобретенный:приобретен ВМС США, ноябрь 1940 г.
Введен в эксплуатацию:Декабрь 1940 г.
Поражены:23 февраля 1945 г.
Идентификация:НА 236328
Почести и
награды:
Судьба:затонул после удара о риф, 15 января 1945 г.
Заметки:
Общие характеристики
Тоннаж:115 брутто регистровых тонн [1]
Длина:84,5 футов (25,8 м) на ходу [1]
Луч:22,0 футов (6,7 м) [1]
Черновой вариант:9,1 футов (2,8 м) [1]
Установленная мощность:300 л.с. [1]
Движение:дизельный двигатель [1]
Дополнение:16
Вооружение:1 х 3 дюйма / 23 калибра

USS YP-73 (экс- Corsair ) был переделанный рыболовное судно , который служил в качестве вспомогательного патрульного катера в ВМС США во время Второй мировой войны .

История [ править ]

Она была построена в Беллингеме , штат Вашингтон, компанией Bellingham Marine Ways для компании Pacific American Fisheries из Беллингема. [1] Он был спущен на воду в апреле 1937 года, завершен позже в 1937 году, сконфигурирован как тендер консервного завода и получил название Corsair . [1] [2] В ноябре 1940 года он был куплен ВМС США за 47 500 долларов и сдан в эксплуатацию в декабре 1940 года. [1] Он был обозначен как патрульный катер Yard (YP). [1] Ее вооружение состояло из одного 3" / 23 калибра . [1] Она была назначена вместе с двумя другими преобразованными рыболовными судами (YP-72 и YP-74 ) в недавно созданный сектор Аляски 13-го военно-морского округа под командованием капитана Р.К. Паркера, которому было поручено создать практически отсутствующую военно-морскую оборону Аляски и Алеутских островов . [3] В марте 1941 года лейтенант Уильям Б. Делл USNR был назначен командующим. [1] Оказавшись на Аляске, она и ее товарищи из YP присоединились к бывшемукатеру Береговой охраны Онондага и канонерской лодке Charleston, чтобы сформировать то, что в просторечии называлось «Аляскинский флот». [3] Командир Чарльз Э. («Писклявый») Андерсон, USNR, «местный персонаж, обладающий бесконечными ресурсами, энергией и хитростью», был ответственен за то, что флот YP выбрал YP-72 в качестве своего флагмана. [3] В сентябре 1942 года лейтенант Гордон Роберт Дейтс был назначен командующим. [1] К 30 июня 1943 года она была одной из 25 лодок «Ура», предназначенных для аляскинского сектора. [4] На 15 января 1945 года, она ударил риф и затонул 1000 метров к западу от сигнала станции Spruce Cape при 57 ° 49'N 152 ° 20'W / 57,817 ° с.ш.152,333 ° з. / 57,817; -152,333 Координаты : 57 ° 49'N 152 ° 20'W  / 57,817 ° с.ш.152,333 ° з. / 57,817; -152,333 [5] снаружи вход в Кадьяк , остров Кадьяк . [1] Хотя шесть членов экипажа были спасеныБереговая охрана резца Bittersweet , десять умерла от воздействия из - за сильный холод. [1] Она была исключена из военно-морского списка 23 февраля 1945 года. [1]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u Priolo, Gary P .; Райт, Дэвид Л. "Фотоархив служебного корабля USS YP-73" . NavSource - История морских источников . Проверено 13 марта 2020 .
  2. ^ "Алеутские герои," йиппи " ". Тихоокеанский моторный катер . Апрель 1943. С. 7–10. Еще одна из самых ранних конверсий - «ЯП-73». 90-футовый тендер на консервный завод с дизельным двигателем в Вашингтоне.
  3. ^ a b c Словарь американских военно-морских боевых кораблей, Том 5 . Военно- морской флот США , Отдел истории военно-морского флота . 1970. С. 157–159. ISBN 9780035954363.
  4. ↑ Дневники Второй мировой войны, 1941-1945 гг . Национальный архив .
  5. ^ Хорошо, капитан Уоррен; Беруэлл, Майкл (7 сентября 2018 г.). Кораблекрушения на Аляске 1750-2015 гг . ISBN 9781387981144.