Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

США орбитальный сегмент ( американский сегмент ) является именем , данное компонентов Международной космической станции (МКС) , построенным и эксплуатируемых США Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA), Европейское космическое агентство (ЕКА), Канадское космическое агентство (CSA ) и Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA). В настоящее время сегмент состоит из одиннадцати компонентов под давлением и различных внешних элементов, все из которых были доставлены космическим шаттлом .

Сегмент контролируется и контролируется из различных центров управления полетами по всему миру, включая Космический центр Джонсона в Хьюстоне, штат Техас , Центр управления Колумбусом в Оберпфаффенхофене , Германия, Космический центр Цукуба в Цукубе , Япония, и Центр космических полетов Маршалла в Хантсвилле, Алабама . Однако он зависит от российского орбитального сегмента в отношении основных систем управления полетом, поддержания орбитальной станции и систем жизнеобеспечения. [1]

Модули [ править ]

Конфигурация МКС по состоянию на август 2019 года.

Орбитальный сегмент США состоит из 10 герметичных модулей. Из них семь жилых, а три соединяют узлы с большими портами. Порты используются для соединения модулей вместе или обеспечения причалов и стыковок для космических кораблей.

Узлы [ править ]

Каждый из узлов имеет порты, называемые общими причальными механизмами (CBM). Все три узла имеют по 4 порта снаружи и по 1 на каждом конце, всего 6 портов. В дополнение к 18 портам на узлах есть дополнительные порты на модулях, большинство из которых используются для стыковки модулей вместе, в то время как неиспользуемые порты CBM могут стать причалом для одного из космических кораблей MPLM, HTV, Dragon Cargo или Cygnus. Есть два адаптера PMA, которые меняют порты CBM на стыковочные порты , тип, используемый Союзом, Прогрессом, Автоматизированным транспортным средством передачи и бывшим космическим шаттлом.

Единство [ править ]

Первым компонентом герметичного сегмента USOS является Unity . В кормовой части Unity находится герметичный стыковочный адаптер (PMA) 1. PMA-1 соединяет Unity с российским сегментом . Unity также соединен с воздушным шлюзом Quest по правому борту, Tranquility с левой стороны и фермой Z1 в зените . Судьба лаборатория подключается к переднему концу, что приводит к остальной части сегмента станции. Unity также используется экипажами на борту МКС для приема пищи и совместного отдыха. Узел Unity доставлен на станцию STS-88.6 декабря 1998 г. [2]

Гармония [ править ]

Harmony является центральным соединительным узлом сегмента станции. Гармония соединяется с лабораторией Судьбы в кормовой части, лабораторией Кибо с левой стороны и лабораторией Колумба с правой стороны. The Harmony надир и зенит порты элемент дерево также служат в качестве причального порта для H-II Transfer Vehicle (HTV), Dragon и Cygnus снабженческих транспортных средств. В передней части Harmony находится PMA-2, который использовался для посещения космических челноков.в качестве стыковочного адаптера и в будущих пилотируемых полетах на МКС. 18 июля 2016 года на борту SpaceX CRS-9 НАСА запустило международный стыковочный адаптер-2, чтобы преобразовать стыковочный адаптер Shuttle APAS-95 в стыковочную систему НАСА , которая будет использоваться с SpaceX Dragon 2 и Boeing Starliner . Гармония была доставлена миссией STS-120 23 октября 2007 г. [3]

Спокойствие [ править ]

В узле Tranquility размещаются системы жизнеобеспечения USOS. [4] Tranquility также размещает модуль Cupola с семью окнами и модуль Leonardo на своем переднем порту. Передний порт Tranquility заблокирован фермой станции, а задний порт свободен для использования. В то время как порт надира используется куполом , порт зенита используется некоторым тренажером внутри узла. Порт правого борта подключен к узлу 1, а сторона порта занята PMA 3, ранее резервным для стыковки шаттла, который получит международный стыковочный адаптер.-3 во время CRS-18, чтобы обеспечить связь с Crew Dragon и Boeing Starliner. Модуль Tranquility был доставлен STS-130 в феврале 2010 года вместе с Cupola . [5]

Лаборатории [ править ]

Судьба [ править ]

Лаборатория Destiny является американской постройкой лабораторного модуля. Он используется в медицине, инженерии, биотехнологии, физике, материаловедении и исследованиях в области наук о Земле. В Destiny также есть резервная роботизированная рабочая станция, и она была первой из доставленных лабораторий USOS. Он был доставлен на STS-98 на 7 февраля 2001 года [6] Судьба лаборатория находится под управлением управления полетами центров в Хьюстоне , штат Техас и Хантсвилле , штат Алабама .

Колумб [ править ]

Колумб - лабораторный модуль, построенный Европейским космическим агентством . [7] Здесь проводятся научные исследования в области жидкостей, биологии, медицины, материаловедения и наук о Земле. У Колумбуса также есть четыре внешних местоположения полезной нагрузки, которые используются для проведения экспериментов в космическом вакууме. Модуль Columbus был доставлен на МКС с помощью STS-122 7 февраля 2008 г. [8] Центр управления Columbus , расположенный в Германии , отвечает замодуль Columbus .

Кибо [ править ]

Расположение окон Международной космической станции USOS

Кибо лаборатория является японским компонентом сегмента станции. [9] Кибо состоит из четырех основных частей: самой лаборатории Кибо , герметичного грузового контейнера, открытой научной платформы и двух манипуляторов. Модуль уникален тем, что у него есть небольшой воздушный шлюз, который может использоваться для передачи полезной нагрузки роботизированному оружию или космонавтам за пределами станции. Управление манипуляторами осуществляется с рабочего места в лаборатории. Лаборатория используется для исследований в области медицины, инженерии, биотехнологии, физики, материаловедения и наук о Земле. Логистический контейнер был первой частью Кибо, которая прибыла. Он был доставлен STS-123 в марте 2008 года. [10] The Kiboсама лаборатория была доставлена на МКС с помощью STS-124 миссии в мае 2008 года [11] Выставленный объект был доставлен на МКС в STS-127 миссии в июле 2009 года [12] центр ДСРА управление в Цукубе, Япония является отвечает за все элементы лаборатории Кибо .

Другие модули [ править ]

Квест [ править ]

Квест

Quest Шлюзовая камера используется для выхода в открытый космос хозяевах из сегмента ОВО МКС. Он состоит из двух основных частей: замка оборудования и замка экипажа. Замок оборудования - это место, где хранятся единицы внекорабельной мобильности и проводится подготовка к выходу в открытый космос. Замок экипажа разгерметизирован во время выхода в открытый космос. Quest воздушный шлюз был доставлен и установлен на СТС-104 экипажа в июле 2001 года [13]

Леонардо [ править ]

Модуль Леонардо , также известный как постоянный многоцелевой модуль (PMM), представляет собой модуль, используемый для хранения вещей на МКС. Леонардо прикреплен к передней стороне узла Спокойствия . PMM был доставлен на МКС миссией STS-133 в начале 2011 года. Первоначально это был многоцелевой логистический модуль (MPLM) Leonardo , но перед установкой на МКС он был переоборудован для пребывания на орбите в течение длительного периода времени.

Купол [ править ]

Купола это семь-оконный модуль прикреплен к Tranquility модуля. Он используется для наблюдения за Землей и вмещает некоторые тренажеры. Все семь окон имеют крышки, которые закрываются, когда окна не используются, для защиты станции от удара космического мусора. Куполообразной был доставлен вместе с Tranquility узел с помощью STS-130 в феврале 2010 года [5]

Модуль расширяемых занятий Bigelow [ править ]

Расширяемый активность Модуль Бигелоу (ЛУЧ) представляет собой экспериментальный расширяемый модуль космической станции , разработанный Bigelow Aerospace , по контракту с НАСА, для тестирования в качестве временного модуля на Международной космической станции (МКС) с 2016 по крайней мере до 2020 года он прибыл на МКС 10 апреля 2016 г. [14] пришвартована к станции 16 апреля 2016 г. и была расширена и герметизирована 28 мая 2016 г.

Ответный адаптер под давлением [ править ]

Герметичный стыковочный переходник (РМА) служит в качестве стыковочного порта на участке ОВО МКС. Он преобразует стандартный общий механизм стоянки в APAS-95 , систему стыковки, которая использовалась космическим шаттлом и российским орбитальным сегментом . В настоящее время PMA-1 используется для соединения узла Unity с модулем Zarya на МКС. Ответный адаптер-2 под давлением расположен на переднем конце Harmony , а PMA-3 расположен в зенитном порте того же узла. [15] [ циркулярная ссылка ]PMA-2 был основным стыковочным портом Shuttle, а PMA-3 был его резервным и использовался всего несколько раз. С новой коммерческой программой экипажей и выводом из эксплуатации флота шаттлов НАСА построило международный стыковочный адаптер , чтобы преобразовать PMA-2 и PMA-3 в стыковочную систему НАСА . IDA-1 должен был состыковаться с PMA-2, но был потерян в результате неудачного запуска SpaceX CRS-7 . Таким образом, IDA-2, который был доставлен SpaceX CRS-9 и должен был стыковаться с PMA-3, был переведен на PMA-2. IDA-3, заменяющий потерянный IDA-1, был запущен в июле 2019 года на SpaceX CRS-18 и был пристыкован к PMA-3. PMA-1 и PMA-2 были доставлены с узлом Unity на STS-88 в декабре 1998 г. [2]Третий PMA был доставлен STS-92 11 октября 2000 г. [16]

Внешние элементы [ править ]

Интегрированная ферменная конструкция [ править ]

Снимок, сделанный во время STS-122 в 2008 году, показывает сегмент ITS с солнечной батареей, прикрепленной на одном конце.

Интегрированные стропильная структура (СТС) находится необходимое оборудование на внешней стороне МКС. [17] Каждому сегменту фермы дается обозначение P или S, указывающее, находится ли сегмент по левому или правому борту, и число, указывающее его положение на соответствующей стороне. Сама стропильная система состоит из 12 сегментов - по четыре с каждой стороны и один центральный сегмент, - которые соединены с МКС точками крепления на модуле Destiny . [18] Тринадцатая часть, известная как сегмент фермы Zenith-1 (Z1), прикреплена к модулю Unity и первоначально использовалась для удержания солнечных батарей P6 для обеспечения питания USOS. В сегменте Z1 теперь находится Ku -диапазонные антенны и служат точкой прокладки силовых кабелей и кабелей передачи данных на внешней стороне МКС. Интегрированная ферменная конструкция изготовлена ​​из нержавеющей стали , титана и алюминия.. Его длина составляет около 110 метров, и в нем размещены четыре комплекта солнечных батарей. Каждый набор солнечных батарей содержит четыре группы, всего 16 солнечных батарей. Каждый из четырех наборов массивов также имеет связанную систему охлаждения и радиатор для охлаждения оборудования источника питания. В интегрированной ферменной конструкции также находится основная система охлаждения МКС, которая состоит из двух насосов, двух радиаторных решеток и двух сборок резервуаров с аммиаком и двух резервуаров с азотом. На интегрированной ферменной конструкции также есть несколько точек крепления полезной нагрузки. В этих точках размещаются внешние платформы для хранения вещей , внешние носители материально-технического снабжения, альфа-магнитный спектрометр и мобильная базовая система для Canadarm2 . Ферма Z1 была доставлена ​​на СТС-92.миссия в октябре 2000 года. [16] Сегмент P6 был установлен на STS-97 в декабре 2000 года. [19] Ферма S0 была доставлена ​​на МКС на STS-110 , [20] с сегментом S1, следующим за STS-112 . [21] Сегмент фермы P1 был доставлен на МКС на STS-113 , [22] за ним последовал сегмент P3 / P4 на STS-115 , [23] и сегмент P5 на STS-116 . [24] Ферменный сегмент S3 / S4 был доставлен STS-117 , [25] за ним последовал сегмент S5 STS-118 .[26] Последний компонент фермы, сегмент S6, был доставлен STS-119 . [27]

Внешняя платформа для хранения [ править ]

Платформы внешней укладки (ESP) представляют собой серию платформ, которые используются для хранения орбитальных запасных единиц (ORU) на МКС. ESP обеспечивают питание ORU, но не позволяют обрабатывать команды и данные. Платформа внешнего хранения 1 расположена по левому борту лаборатории Destiny и была доставлена ​​в рамках миссии STS-102 в марте 2001 года. [28] ESP-2 расположен на левой стороне шлюза Quest и был доставлен на МКС. на СТС-114 экипаж в 2005. [29] ESP-3 расположен на 3 (S3) ферменной сегменте Starboard и был доставлен на МКС на СТС-118 миссии в августе 2007 года [26]

Экспресс-перевозчик [ править ]

ELC-2 на ферменной конструкции

В транспортно-складские палеты (ELCs) похожи на внешние складские платформы, но предназначенные для перевозки больше грузов. В отличие от ESP, ELC позволяют управлять командами и данными. Они используют стальную решетчатую структуру, на которой устанавливаются внешние контейнеры, полезные грузы и гироскопы; и научные эксперименты могут быть приспособлены. Некоторые компоненты ELC были созданы Бразильским космическим агентством . [30] Транспортные средства логистики ExPRESS 1, расположенные на нижней ферме P3, и ELC 2, расположенные на верхней ферме S3, были доставлены миссией STS-129 в ноябре 2009 года. [31] ELC-3 был доставлен на МКС STS-134 экипаж, расположен на верхней фермы P3. [32]ELC-4 был доставлен и установлен на нижнем сегменте фермы S3 во время миссии STS-133 . [33]

Альфа-магнитный спектрометр 2 [ править ]

Магнитный спектрометр Альфа (AMS) представляет собой частицу физического эксперимента , который установлен на S3 TRUSS сегмента. AMS предназначен для поиска темной материи и антиматерии . Пятьсот ученых из 56 различных институтов и 16 стран приняли участие в разработке и создании AMS. Альфа-магнитный спектрометр доставлен экипажем STS-134. [32]

Система мобильного обслуживания [ править ]

Компоненты MSS были поставлены Канадским космическим агентством совместно с MDA Space Missions . Мобильный транспортер, на котором установлена ​​мобильная базовая система, был разработан и построен компанией Northrop Grumman по контракту с НАСА.

Canadarm2 [ править ]

Основным компонентом мобильной системы обслуживания является Canadarm2 , также известная как система удаленного манипулятора космической станции (SSRMS). Рука может перемещать большие тяжелые грузы, с которыми астронавты не могут справиться во время выхода в открытый космос. Стрела имеет грузоподъемность 116 000  кг (256 000  фунтов ) и 7 степеней свободы. [34] Canadarm2 также может изменять, где он находится и какой конец используется. Для Candarm2 есть приспособления для захвата в лаборатории Destiny , узле Harmony, узле Unity и мобильной базовой системе. На модуле « Заря » установлено приспособление для захвата., но к нему не подключены кабели передачи данных. Как только эти кабели будут подключены, Canadarm2 сможет расположиться на внешней стороне Зари и сможет поддерживать внекорабельную активность (EVA) в непосредственной близости от российского орбитального сегмента (ROS). Canadarm2 был собран и установлен экипажем STS-100 в начале 2001 года. [35]

Ловкий манипулятор специального назначения [ править ]

Специальное назначение Dexterous Манипулятор (SPDM), также известный как Декстр, это два вооруженные робот , который может быть присоединен к МКС, базовой системе мобильной или Канадарм2. Декстре способен выполнять задачи, которые в противном случае потребовались бы для выполнения астронавтом. Эти задачи включают переключение орбитальных заменяющих устройств или перемещение ORU из мест их складирования туда, где они должны быть установлены. Использование Dextre может сократить подготовительное время, необходимое для выполнения определенных задач, и дать астронавтам возможность тратить больше времени на выполнение других задач. Основное приспособление для захвата Dextre находится в лаборатории Destiny , но также может быть установлено на любом приспособлении для захвата с электроприводом на МКС. Он имеет грузоподъемность 600 кг (1300 фунтов) и 15 степеней свободы.[34] Dextre был доставлен на МКС на STS-123 . [10]

Мобильная базовая система [ править ]

Система мобильной базы (MBS) является железнодорожный вагон, как устройство , установленное на Integrated Truss Structure МКС. Он весит 886  кг (1953  фунта ) и имеет грузоподъемность 20 954 кг (46 196 фунтов). [36] MBS может перемещаться от правого борта 3 (S3) к сегментам фермы порта 3 (P3) и имеет максимальную скорость 2,5  см / с (0,082  фута / с ). MBS имеет четыре PDGF, которые могут использоваться в качестве креплений для Canadarm2 и Dextre , а также в качестве места размещения полезной нагрузки / орбитальной сменной единицы (POA) для размещения полезной нагрузки и орбитальных сменных единиц.(ORUs). MBS также имеет общую систему крепления для захвата специальной планки захвата полезной нагрузки. Он также имеет собственный главный компьютер и блоки распределения видео, а также модули дистанционного управления питанием. [37] MBS был доставлен на STS-111 в июне 2002 года. [38]

Усовершенствованная стрела МКС [ править ]

Enhanced Boom ISS Ассамблея используется для расширения охвата Канадарм2 и предоставляет подробные возможности осмотра. В конце штанги есть лазеры и камеры, способные записывать с разрешением в несколько миллиметров. Стрела также оснащена поручнями, чтобы помочь выходящим в открытый космос во время выхода в открытый космос, как это было сделано на STS-120 при ремонте солнечных батарей.

Предлагаемые модули [ править ]

Существуют различные предлагаемые модули для расширения орбитального сегмента США.

Модули расширения жилья [ править ]

Модули Habitation Extension Modules (HEM) относятся к предлагаемым модулям, построенным в Великобритании и предназначенным для подключения к модулю Tranquility Международной космической станции . Они были задуманы консорциумом инженеров и ученых во главе с Марком Хемпселлом , авиационным инженером из Бристольского университета . По состоянию на январь 2008 года предложение не получило официальной поддержки со стороны британского правительства . В случае финансирования модули планировалось запустить где-то в 2011 году [39].

Узел 4 [ править ]

Художественный концепт Узла 4 с надувным модулем

Узел 4, также известный как система стыковочного концентратора (DHS), был предложенным модулем, который должен был быть построен с использованием статьи о структурных тестах узла (STA) и пристыкован к переднему порту модуля Harmony . Статья «Структурные испытания» была создана для облегчения тестирования оборудования МКС и должна была стать Узлом 1. Однако во время строительства были обнаружены конструктивные недостатки. Строящийся узел 2 был переименован в узел 1, а STA (бывший узел 1) был помещен на хранение в Космический центр Кеннеди (KSC). [40]

В 2011 году НАСА рассматривало 40-месячные усилия по проектированию и разработке узла 4, которые завершатся его запуском в конце 2013 года. [41] Поскольку программа Space Shuttle была прекращена, было принято решение о создании и запуске узла 4, и она мог быть запущен ракетой-носителем Atlas V или Delta IV Heavy . [41]

Демонстрация центрифуги [ править ]

Для того, чтобы оценить и охарактеризовать влияние центрифуги на человеческие реакции, механические динамические реакции и воздействия, демонстрация центрифуги Nautilus-X будет протестирована на МКС.

Если бы эта центрифуга была произведена, это была бы первая космическая демонстрация достаточного масштаба для искусственных эффектов частичного перегрузки . [42] Демонстрационный образец будет отправлен с помощью одной ракеты-носителя Delta IV Heavy или Atlas V. Полная стоимость такого демонстратора составит от 83 до 143 миллионов долларов США.

XBASE [ править ]

В августе 2016 года Bigelow Aerospace заключила соглашение с НАСА о разработке полноразмерного наземного прототипа Deep Space Habitation на базе B330 в рамках второго этапа программы Next Space Technologies for Exploration Partnerships . Модуль называется Expandable Bigelow Advanced Station Enhancement (XBASE), поскольку Бигелоу надеется протестировать модуль, подключив его к Международной космической станции. [43] [44]

Axiom Space [ править ]

27 января 2020 года НАСА объявило, что дало разрешение Axiom Space на запуск до трех модулей для подключения к Международной космической станции. Первый модуль может быть запущен уже в 2024 году; первый модуль в настоящее время предлагается стыковать с передним портом модуля Harmony , хотя это потребует перемещения PMA-2 и IDA-2 . Axiom Space планирует присоединить до двух дополнительных модулей к своему первому базовому модулю и отправить частных астронавтов в модули. [45] После вывода из эксплуатации МКС к модулю Axiom будут присоединены дополнительные элементы, включая силовой и тепловой модуль с воздушным шлюзом, которые вместе будут функционировать как коммерческая космическая станция Axiom. [46]

См. Также [ править ]

  • НАСА X-38 , отмененная машина для возврата экипажа
  • НАСА HL-20 / Dream Chaser предложили машину для возвращения экипажа
  • Российский орбитальный сегмент

Ссылки [ править ]

  1. ^ https://www.nasa.gov/mission_pages/station/structure/elements/zvezda-service-module.html
  2. ^ a b "Пресс-кит STS-88" . НАСА . Проверено 6 февраля 2012 года .
  3. ^ "Пресс-кит STS-120" (PDF) . НАСА . Проверено 6 февраля 2012 года .
  4. ^ «Узел 3: сложная архитектура» . Thales Alenia. Архивировано из оригинала 5 марта 2012 года . Проверено 14 февраля 2012 года .
  5. ^ a b "Пресс-кит СТС-130" (PDF) . НАСА . Проверено 6 февраля 2012 года .
  6. ^ "Пресс-кит STS-98" . НАСА . Проверено 6 февраля 2012 года .
  7. ^ "Лаборатория Колумбуса" . Европейское космическое агентство . Проверено 6 февраля 2012 года .
  8. ^ "STS-122 Press Kit" (PDF) . НАСА . Проверено 6 февраля 2012 года .
  9. ^ "Лаборатория Кибо" . ДЖАКСА . Проверено 6 февраля 2012 года .
  10. ^ a b "Пресс-кит СТС-123" (PDF) . НАСА . Проверено 12 февраля 2012 года .
  11. ^ "Пресс-кит STS-124" (PDF) . НАСА . Проверено 6 февраля 2012 года .
  12. ^ "STS-127 Press Kit" (PDF) . НАСА . Проверено 12 февраля 2012 года .
  13. ^ "Пресс-кит STS-104" . НАСА . Проверено 6 февраля 2012 года .
  14. ^ Перлман, Роберт (10 апреля 2016). «SpaceX Dragon прибыл на космическую станцию, доставил прототип надувной комнаты» . Space.com . Проверено 11 апреля 2016 года .
  15. ^ Переходник под давлением
  16. ^ а б "Пресс-кит СТС-92" . НАСА . Проверено 6 февраля 2012 года .
  17. ^ "Интегрированная ферменная конструкция" . Боинг . Проверено 14 февраля 2012 года .
  18. ^ "Сборка космической станции - интегрированная ферменная конструкция" . НАСА . Проверено 14 февраля 2012 года .
  19. ^ "Пресс-кит STS-97" . НАСА . Проверено 12 февраля 2012 года .
  20. ^ "Пресс-кит STS-110" (PDF) . НАСА. Архивировано из оригинального (PDF) 30 октября 2005 года . Проверено 12 февраля 2012 года .
  21. ^ "STS-112 Press Kit" (PDF) . НАСА . Проверено 12 февраля 2012 года .
  22. ^ "Пресс-кит STS-113" (PDF) . НАСА . Проверено 12 февраля 2012 года .
  23. ^ "Пресс-кит STS-115" (PDF) . НАСА . Проверено 12 февраля 2012 года .
  24. ^ "Пресс-кит STS-116" (PDF) . НАСА . Проверено 12 февраля 2012 года .
  25. ^ "Пресс-кит STS-117" (PDF) . НАСА . Проверено 12 февраля 2012 года .
  26. ^ a b "Пресс-кит СТС-118" (PDF) . НАСА . Проверено 12 февраля 2012 года .
  27. ^ "Пресс-кит STS-119" (PDF) . НАСА . Проверено 12 февраля 2012 года .
  28. ^ "Пресс-кит STS-102" . НАСА . Проверено 12 февраля 2012 года .
  29. ^ "STS-114 Press Kit" (PDF) . НАСА . Проверено 12 февраля 2012 года .
  30. ^ https://spaceflight.nasa.gov/station/assembly/elements/ep/index.html
  31. ^ "Пресс-кит STS-129" (PDF) . НАСА . Проверено 12 февраля 2012 года .
  32. ^ a b "Пресс-кит СТС-134" (PDF) . НАСА.
  33. ^ "Пресс-кит STS-133" (PDF) . НАСА . Проверено 12 февраля 2012 года .
  34. ^ а б «Система мобильного обслуживания» . Канадское космическое агентство. Архивировано из оригинального 26 июня 2015 года . Проверено 22 февраля 2012 года .
  35. ^ "Пресс-кит STS-100" . НАСА . Проверено 12 февраля 2012 года .
  36. ^ "Мобильная базовая система - справочная информация" . Канадское космическое агентство. Архивировано из оригинала на 4 марта 2016 года . Проверено 22 февраля 2012 года .
  37. ^ "Мобильная базовая система - MBS Design" . Канадское космическое агентство. Архивировано из оригинала на 4 марта 2016 года . Проверено 22 февраля 2012 года .
  38. ^ "Пресс-кит STS-111" (PDF) . НАСА . Проверено 12 февраля 2012 года .
  39. Сюй, Джереми. «Модули космической станции, предложенные британскими учеными» . Space.com . Проверено 18 января 2008 года .
  40. ^ «Руководство пользователя космической станции» . SpaceRef . Проверено 22 ноября 2013 года .
  41. ^ а б Бергин, Крис. «Союз ТМА-19 перемещен, поскольку менеджеры МКС обсуждают добавление узла 4» . NasaSpaceflight.com . Проверено 4 марта 2011 года .
  42. ^ Марк Holderman и Эдвард Хендерсон NASA Johnson Space Center (26 января 2011). "Многоцелевой космический корабль" Наутилус-Х " . Проверено 26 марта 2011 года .
  43. Махони, Эрин (9 августа 2016 г.). «Партнеры NextSTEP разрабатывают наземные прототипы, чтобы расширить наши знания о местообитаниях в глубоком космосе» . НАСА . Проверено 9 апреля 2017 года .
  44. Мошер, Дэйв (16 февраля 2018 г.). «Гостиничный миллиардер Роберт Бигелоу собирается запустить новую космическую компанию» . Business Insider . Проверено 26 октября 2018 года .
  45. ^ «НАСА выбирает Axiom Space для строительства модуля коммерческой космической станции» . SpaceNews.com . 28 января 2020 . Проверено 14 февраля 2020 года .
  46. ^ "Axiom Space - коммерческая космическая станция Axiom" . Axiomspace Январь 2020 . Проверено 14 февраля 2020 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Концепция космического самолета орбитальных наук