Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Union Carbide Corporation
ТипДочернее предприятие
ПромышленностьХимическая индустрия
Основан1917 ; 104 года назад ( 1917 )
Штаб-квартираСидрифт, Техас , США [1]
Ключевые люди
Ричард Уэллс, генеральный директор и президент
ТоварыСыпучие химикаты
Этилен
производные этилена
ДоходСнижаться 4,377 миллиарда долларов США (2019) [2]
Снижаться691 миллион долларов США (2019) [2]
Снижаться523 миллиона долларов США (2019) [2]
Всего активовСнижаться5,278 миллиарда долларов США (2019) [2]
Общий капиталСнижаться0,925 миллиарда долларов США (2019) [2]
ВладелецDow Inc.
РодительКомпания Dow Chemical
Интернет сайтUnioncarbide .com
1922 год - реклама газового освещения Union Carbide. Электрическое освещение еще не было распространено во многих сельских районах Соединенных Штатов. [3]

Union Carbide Corporation - американская химическая корпорация, полностью принадлежащая (с 6 февраля 2001 г.) компании Dow Chemical Company . В настоящее время в нем работает более 2400 человек. [4] Union Carbide производит химические вещества и полимеры, которые заказчики подвергают одной или нескольким дальнейшим преобразованиям, прежде чем попадут к потребителям. Некоторые из них являются предметами массового потребления, а другие - специализированными продуктами, отвечающими потребностям небольших рынков. Обслуживаемые рынки включают краски и покрытия, упаковку, проволоку и кабель, товары для дома, средства личной гигиены, фармацевтику, автомобилестроение, текстиль, сельское хозяйство и нефть и газ. Компания ранее входила в индекс Dow Jones Industrial Average . [5]

Основанная в 1917 году как Union Carbide и Carbon Corporation, в результате слияния с National Carbon Company , компании исследователи разработали экономичный способ сделать этилен из природного газа жидкостей, таких как этан и пропан , рождая современной нефтехимической промышленности . Компания лишена потребительские товары предприятия Eveready , и Energizer питание, Glad сумки и обертывание, Simoniz автомобильного воск и Prestone антифриз. Перед приобретением Dow компания продала другие предприятия, в том числе электронные химикаты, полиуретановые полупродукты, промышленные газы (Linde) и углеродные продукты. [6]

История [ править ]

Union Carbide и Carbon Corporation была образована 1 ноября 1917 года, от слияния Union Carbide Company основана в 1898 году Национальное углеродное Компания основана в 1886 году, Linde Air Products Company, производитель жидкого кислорода, а Прест-O- Компания Lite, производитель карбида кальция . В 1920 году компания создала химическое подразделение, которое производило этиленгликоль для использования в качестве автомобильного антифриза . Компания продолжала приобретать соответствующих производителей химикатов, в том числе Bakelite Corporation в 1939 году. Компания сменила название на Union Carbide Corporation в 1957 году и часто называлась Carbide. Здесь работала Национальная лаборатория Ок-Ридж.с 1947 по 1984 год. [7] [8]

В эпоху холодной войны компания активно работала в области исследований и разработок ракетных двигателей для аэрокосмической техники и управляемых ракет , в частности, в области химикатов и пластмасс, твердотопливных ракетных двигателей и жидкого топлива для хранения . Исследования и разработки проводились в Техническом центре в Южном Чарльстоне, Западная Вирджиния . [9] Департамент аэрокосмических материалов был частью подразделения углеродных продуктов компании. [10]

Ucar Battery - это предприятие Carbide по производству промышленных и потребительских цинкхлоридных батарей . Этот бизнес, включая щелочные батареи Energizer , был продан Ralston Purina в 1986 году после попытки враждебного поглощения.

После катастрофы в Бхопале Union Carbide неоднократно подвергалась попыткам поглощения. Чтобы выплатить долг, Carbide продала многие из своих самых известных брендов, такие как Glad Trashbags и Eveready Batteries. Dow Chemical объявила о покупке Carbide в 1999 году за 8,89 миллиарда долларов. [11]

Катастрофа в туннеле "Ястребиное гнездо" [ править ]

Основная статья: Катастрофа в туннеле "Ястребиное гнездо"

Катастрофа в туннеле «Ястребиное гнездо» произошла между 1927 и 1932 годами в проекте туннеля в Западной Вирджинии, возглавляемом Union Carbide. Во время строительства туннеля рабочие обнаружили минеральный кремнезем, и их попросили добыть его для использования при электрообработке стали. Рабочим не выдали маски или дыхательное оборудование для использования во время горных работ. Из-за воздействия кремнеземной пыли у многих рабочих развился силикоз , изнурительное заболевание легких. По данным маркера на месте, было признано 109 смертей. На слушаниях в Конгрессе число погибших составило 476. [12]

Добыча асбеста и волокна марки «Калидрия» [ править ]

В начале 1960-х годов Union Carbide Corporation начала разработку недавно выявленного обнажения волокон хризотил- асбеста недалеко от Кинг-Сити и Новой Идрии, Калифорния . Эти волокна продавались под торговой маркой "Calidria", комбинацией "Cal" и "Idria", и продавались в больших количествах для самых разных целей, включая добавление в состав для швов или вспомогательные продукты для гипсокартона. [13] Union Carbide продала шахту своим сотрудникам под названием KCAC («Асбестовый рудник в Кинг-Сити») в 1980-х годах, но проработала еще несколько лет. [ необходима цитата ]

Бхопалская катастрофа [ править ]

Основная статья: Бхопалская катастрофа
Протест в Бхопале, Индия, 2010 г.

Union Carbide India Limited , принадлежащая Union Carbide (50,9%) и индийским инвесторам (49,1%), управляла заводом по производству пестицидов в индийском городе Бхопал . [14] Около полуночи 3 декабря 1984 г. с завода был случайно выпущен метилизоцианат (МПК), в результате чего более 500 000 человек подверглись воздействию МПК и других химических веществ. Правительство Мадхья-Прадеша подтвердило в общей сложности 16 000 смертей, связанных с выбросом газа. По оценкам, около 40 000 человек остались инвалидами, искалечены или страдали от серьезных заболеваний, что сделало это одной из самых страшных промышленных катастроф в мире. В 1982 году аудиторы Carbide предупредили о возможной «безудержной реакции». Карбид настаивал на том, что авария была актом саботажа, совершенного мошенником. Union Carbide подала в судПравительство Индии и согласились на внесудебное урегулирование спора в размере 470 миллионов долларов США в 1989 году. Территория завода еще не очищена.

Уоррен Андерсон , генеральный директор на момент катастрофы, отказался отвечать по обвинениям в убийстве и скрылся от судов Индии. США отклонили несколько запросов об экстрадиции. Андерсон умер 29 сентября 2014 года во Флориде. В 2010 году семь сотрудников UCC были осуждены за преступную халатность и оштрафованы на 2000 долларов каждый.

Утечка газа в Западной Вирджинии в 1985 году [ править ]

Через год после катастрофы в Бхопале неисправный клапан на заводе Калифорнийского университета в Институте, Западная Вирджиния, вызвал большое облако газа, которое ранило шесть сотрудников и заставило почти 200 жителей поблизости обратиться за медицинской помощью из-за раздражения органов дыхания и кожи. Union Carbide обвинила утечку оксима алдикарба (сделанного из MIC, но не содержащего самого MIC), основного ингредиента популярного фермерского пестицида Temik , из-за отказа клапана после повышения давления в резервуаре для хранения, содержащем 500 фунтов химического вещества. . Представитель компании настаивал, что утечка оксима алдикарба «никогда не представляла угрозы для общества». [15]

Union Carbide в Австралии [ править ]

Деятельность Union Carbide в Австралии началась в 1957 году, когда она приобрела завод австралийской компании Timbrol Ltd. Завод Timbrol находился на берегу залива Хомбуш в пригороде Сиднея на Родосе . Залив Хомбуш находится на реке Парраматта, которая впадает в Сиднейскую гавань . Тиброл произвел фенол , инсектициды хлорбензол / хлорфенол / ДДТ , а также гербициды 2,4-Д и 2,4,5-Т.. Union Carbide продолжалось производство 2,4-Д и 2,4,5-Т до 1976 года и хлорбензол / хлорфенол / ДДТ до 1983 года Union Carbide также не началось производство бисфенола А в 1960 и фенолформальдегидных смол в 1964 году [ 16] : 9

Union Carbide мелиорировал землю на соседних участках, помещая отработанную известь и золу в прилегающие болота в заливе Хомбуш . Эта практика, одобренная Советом морских служб, прекратилась в 1970 году.

Union Carbide прекратила свою деятельность в Австралии в 1985 году. [17] В 1987 году Комиссия по контролю за загрязнением Нового Южного Уэльса приказала Union Carbide восстановить территорию. Эта работа, которая обошлась Union Carbide в 30 миллионов долларов, проводилась в период с 1988 по 1993 год. Работа включала выемку грунта и засыпку загрязненной почвы. [18]

В 2004 году министр планирования Нового Южного Уэльса дал согласие на продолжение работ по восстановлению бывшего участка Union Carbide, включая части залива Хомбуш. [19] Приблизительно 900 000 тонн почвы были выкопаны с участка, 190 000 тонн почвы с соседнего участка Allied Feeds и приблизительно 50 000 тонн наносов из залива. Рекультивация участка Allied Feeds была завершена в августе 2009 года, отложений Homebush Bay - в августе 2010 года, а участка Union Carbide - в марте 2011 года. Стоимость восстановительных работ составила 35 миллионов долларов для участка Allied Feeds и 100 миллионов долларов для участка Union Carbide. и отложения в заливе Хомбуш. [20] [21]

Снос здания бывшей штаб-квартиры в Нью-Йорке [ править ]

Бывшее здание штаб-квартиры Union Carbide на 270 Парк-авеню в Нью-Йорке было 52-этажным офисным зданием в стиле модерн, спроектированным архитектурной фирмой Skidmore, Owings & Merrill и завершенным в 1961 году. Позже оно стало штаб-квартирой JPMorgan Chase . В феврале 2018 года было объявлено, что здание будет снесено и заменено новой башней высотой 1200 футов (370 м), служащей консолидированной штаб-квартирой JPMorgan Chase. Здание Union Carbide Building высотой 700 футов (210 м) станет самым высоким зданием в мире, когда-либо снесенным добровольно , а также третьим по высоте, когда-либо разрушенным, после башен-близнецов Всемирного торгового центра . [22]

См. Также [ править ]

  • BASF
  • Национальная углеродная компания
  • Карбид и углеродное строительство
  • Корпоративный центр Union Carbide

Ссылки [ править ]

  1. ^ http://www.unioncarbide.com/locations.html
  2. ^ a b c d e «Годовой отчет Union Carbide Co за 2019 год» . 10-К . 7 февраля 2020 . Проверено 24 декабря 2020 года .
  3. ^ Роберт Т. Билл (1940). «Электрификация сельской местности» (PDF) . Ежегодник сельского хозяйства США . Министерство сельского хозяйства США. С. 790–809 . Проверено 8 января 2012 . Из более чем 6,3 млн. Хозяйств в стране в январе 1925 года только 204 780, или 3,2 процента, получали электроэнергию от центральной станции.
  4. ^ «О нас» . Union Carbide Corporation. Доступ 31 мая 2011 г.
  5. ^ История DJIA, globalfinancialdata.com Архивировано 4 марта 2006 г. в Archive.today
  6. ^ Union Carbide Corporation, History Archived 18-07-18 at the Wayback Machine , доступ 9 июля 2008 г.
  7. ^ «Мечи на орала: Краткая история Окриджской национальной лаборатории (1943–1993)» . Национальная лаборатория Окриджа. 8 апреля 2006 года архивации с оригинала на 1 декабря 2012 года . Проверено 11 ноября 2012 года .
  8. ^ https://tennesseeencyclopedia.net/entries/oak-ridge/
  9. ^ Union Carbide расширяет деятельность по созданию ракетных двигателей . // Ракеты и ракеты , 4 июня 1962 г., т. 10, вып. 23, стр. 39.
  10. ^ Новые мероприятия . // Ракеты и ракеты , 10 мая 1965 г., т. 16, вып. 19, стр. 41.
  11. ↑ Уоррен, Сьюзен (5 августа 1999 г.). «Dow Chemical приобретет Union Carbide --- сделка стоимостью 8,89 миллиарда долларов, которая позволит фирме бросить вызов DuPont». The Wall Street Journal : A3.
  12. ^ "Бедствие туннеля Гнезда Ястреба" . Департамент культуры и истории Западной Вирджинии . Проверено 25 ноября 2008 .
  13. ↑ LA Times, «Дело зависит от материального свидетеля», Лиза Гурион, 26 сентября 2004 г.
  14. ^ С. Тамер Кавусгил, Гэри Найт, Джон Р. Ризенбергер, Хуссейн Г. Раммал, Элизабет Л. Роуз (2014). Международный бизнес . Пирсон Австралия. п. 141. ISBN. 978-1-4860-1138-4.CS1 maint: использует параметр авторов ( ссылка )
  15. ^ https://www.latimes.com/archives/la-xpm-1985-08-12-mn-3942-story.html#:~:text=Union%20Carbide%20blamed%20the%20leak,500%20pounds% 20% 20% 20хим .
  16. ^ «Реконструкция и восстановление полуострова Родос» (PDF) . Законодательный совет Нового Южного Уэльса . Проверено 26 июня 2014 года .
  17. ^ "Юнион Карбайд Австралия Лтд. (1950–1985)" . Национальная библиотека Австралии . Проверено 21 июня 2014 .
  18. ^ «Заявление о воздействии на окружающую среду - Реконструкция участка Леднес, Родос и залива Хомбуш» (PDF) . Парсонс Бринкерхоф . Проверено 27 июня 2014 .
  19. ^ «Отчет об оценке» (PDF) . Правительство Нового Южного Уэльса - Департамент планирования . Проверено 29 июня 2014 года .
  20. ^ "Бывший сайт Lednez / Union Carbide и восстановление залива Хомбуш" . Услуги Thiess . Проверено 29 июня 2014 года .
  21. ^ «Восстановление бывшего сайта Allied Feeds» . Услуги Тайсс . Проверено 13 июля 2014 года .
  22. ^ Bağlı, Чарльз В. (21 февраля 2018). «Вон со старым зданием, в новое для JPMorgan Chase» . Нью-Йорк Таймс . Раздел A, страница 20. ISSN 0362-4331 . Проверено 22 февраля 2018 года . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт Union Carbide
  • Отчет CSIR о бедствии в Бхопале (1985)