Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Система Маршрут США велосипедов (сокращенные USBRS ) является национальным задействуя сеть маршрутов из США . Он состоит из межгосударственных велосипедных маршрутов на дальние расстояния, которые используют несколько типов велосипедной инфраструктуры, включая внедорожные дорожки, велосипедные полосы и дороги с низкой проходимостью. Как и в случае с дополнительной системой пронумерованных автомагистралей США для автомобилистов, каждый велосипедный маршрут США поддерживается властями штата и местными властями . USBRS призван в конечном итоге пересечь всю страну, например, по национальным велосипедным маршрутам Нидерландов и Соединенному Королевству.«S Национальный цикл сети , но в масштабе , сопоставимом с EuroVelo сеть , которая охватывает Европу.

USBRS была создана в 1978 году Американской ассоциацией государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO), той же организацией, которая координирует нумерацию автомагистралей между штатами и маршрутов США. Первые два велосипедных маршрута в США были проложены в 1982 году и оставались единственными двумя до 2011 года. С тех пор последовал устойчивый рост и интерес к системе. [2] [3] [4] К июню 2018 года 24 родительских маршрута и 14 дочерних маршрутов протянулись на 13 099 миль (21 081 км) в 26 штатах и округе Колумбия . [1] После полного подключения система должна охватывать более 50 000 миль (80 000 км) велосипедных маршрутов. [5]

Макет [ править ]

Подобно пронумерованным шоссе США и многим национальным системам маршрутизации, система велосипедных маршрутов США ориентирована примерно на сетку. Магистральные маршруты являются основными маршрутами для пересеченной местности и представлены одно- или двузначными числами. Планируется, что маршруты с четными номерами будут в основном проходить с востока на запад, с небольшими номерами на севере и маршрутами с большими номерами на юге. Маршруты с нечетными номерами будут в основном проходить с севера на юг, а маршруты с небольшими номерами начинаются на востоке и увеличиваются по количеству на запад. Вспомогательным маршрутам присваиваются трехзначные номера, причем последние две цифры обозначают родительский узел, к которому подключается дополнительный маршрут. Как и в других системах маршрутизации, сетка иногда нарушается; например, Велосипедный маршрут США 76(USBR 76), по прогнозам, повернет на север в Колорадо и закончится в Орегоне, а не в Калифорнии, к югу от USBR 20 (и временно одновременно с ним), но далеко к северу от USBR 50 .

Существующий USBR 1 будет самым восточным маршрутом, хотя USBR 5 будет проходить дальше к востоку от него в Вирджинии и Каролине . Самый западный и самый северный маршруты - это USBR 97 и USBR 8 , соответственно, оба проходят в штате Аляска, но USBR 97 также входит в Вашингтон. Ожидается, что за пределами Аляски самым западным маршрутом будет USBR 97 и самым северным - USBR 8 . Ожидается, что USBR 90 станет самым южным маршрутом. [6]Несмотря на аналогию, которую система имеет с системой автомобильных дорог США, номера маршрутов USBRS не обязательно совпадают с маршрутом соответствующего номера автомагистрали США; например, в то время как USBR 1 будет проходить близко к восточному побережью и, таким образом, параллельно американскому маршруту 1 (US 1), проектируемый маршрут USBR 10 обычно следует за US 2 .

Для того, чтобы маршрут квалифицировался как велосипедный маршрут США, он должен соединить два или более штата, соединить несколько велосипедных маршрутов США или соединить велосипедный маршрут США с национальной границей.

История [ править ]

USBRS была создана в 1978 году AASHTO с целью «облегчить [перемещение] поездок между штатами по маршрутам, которые были определены как более подходящие, чем другие, для езды на велосипеде». [7]

Первые маршруты были определены в 1982 году: велосипедный маршрут 1 США (USBR 1) от Северной Каролины до Вирджинии и участок USBR 76 от Иллинойса через Кентукки до Вирджинии. Эти два маршрута оставались единственными маршрутами в системе до 2011 года. Тем временем в Вирджинии были внесены лишь незначительные изменения маршрутов .

В 2003 году AASHTO учредила новую рабочую группу для изучения расширения системы. [2] [8] [9] В состав целевой группы входили государственные и федеральные руководители автомобильных дорог и представители велосипедных организаций. В октябре 2008 года AASHTO утвердил план обозначения коридоров и маршрутов на национальном уровне. [10] Другие организации, участвующие в этой работе, включают государственные департаменты транспорта, Федеральное управление шоссейных дорог (FHWA) и Ассоциацию приключенческого велосипеда .

В 2009 году Палата представителей США предложила перевести систему велосипедных маршрутов США в ведение FHWA как часть нового Управления по обеспечению жизнеспособности. [11] В 2009 году FHWA опубликовало новое издание Руководства по унифицированным устройствам управления дорожным движением, в котором вводится пересмотренный щит для велосипедных маршрутов США. По сравнению с версией 2003 года в новом дизайне заменены символ велосипеда и номер маршрута. [8]

В начале мая 2011 года было произведено первое серьезное расширение системы. Были созданы пять новых родительских маршрутов, два дочерних маршрута и один альтернативный маршрут, наряду с модификациями существующих маршрутов в Вирджинии и созданием USBR 1 в Новой Англии . [3] [4]

  • Велосипедный маршрут 1 США теперь имеет дополнительный маршрут от штата Мэн до Нью-Гэмпшира .
  • Велосипедный маршрут США 1A - это морской альтернативный маршрут USBR 1 в штате Мэн.
  • Велосипедный маршрут 8 США проходит от Фэрбенкса на Аляске вдоль шоссе Аляски до канадской границы .
  • Велосипедный маршрут США 108 проходит от своего родительского маршрута в Ток, Аляска , до Анкориджа .
  • Велосипедный маршрут 208 США следует по шоссе Хейнс от терминала Аляскинского морского шоссе в Хейнсе до канадской границы.
  • Велосипедный маршрут 20 США проходит от реки Сент-Клер через штат Мичиган до озера Мичиган .
  • Велосипедный маршрут № 87 США следует по Клондайкскому шоссе от терминала Alaska Marine Highway в Скагуэе до канадской границы.
  • Велосипедный маршрут 95 США следует по шоссе Ричардсон от Дельта-Джанкшен, Аляска, до терминала Аляскинского морского шоссе в Валдезе .
  • Велосипедный маршрут 97 США полностью проходит в пределах Аляски и проходит от Фэрбенкса через Анкоридж до Сьюарда .

В 2012 году FHWA одобрило использование альтернативной конструкции маркеров велосипедных маршрутов США на временной основе. Альтернативный дизайн отходит от давней формы «желудь» в пользу треугольника Рело, размещенного на зеленом фоне. [12] По состоянию на 2021 год FHWA выдало 13 штатам временное разрешение на использование альтернативной конструкции. [13]

В течение 2013 года в систему было внесено еще несколько дополнений. После утверждения в 2012 году летом было завершено оформление указателей для USBR 45 в Миннесоте. Расширение USBR 76 в Миссури было подписано в октябре, а Теннесси и Мэриленд вошли в систему 5 ноября с USBR 23 и USBR 50 соответственно. [5] Флорида также начала планировать четыре велосипедных маршрута, включая участки USBR 1 и USBR 90. [14]

Список маршрутов [ править ]

По состоянию на май 2020 года 24 официальных родительских маршрута находятся на разной стадии завершения. В районах, где конкретный маршрут не утвержден AASHTO, есть только коридор с приоритетом . 17 существующих дополнительных и альтернативных маршрутов сгруппированы по родительским одно- или двузначным числам. [1]Утвержденные или обозначенные маршруты расположены в округе Колумбия и 31 штате: Аляска, Аризона, Калифорния, Коннектикут, Флорида, Джорджия, Кентукки, Айдахо, Иллинойс, Индиана, Канзас, Мэн, Мэриленд, Массачусетс, Мичиган, Миннесота, Миссури, Невада. , Нью-Гэмпшир, Нью-Йорк, Северная Каролина, Северная Дакота, Огайо, Пенсильвания, Теннесси, Юта, Вермонт, Вирджиния, Вашингтон, Висконсин и Западная Вирджиния. На Аляске больше всего штатов, всего шесть маршрутов. [15]

Список приоритетных коридоров [ править ]

Ниже приводится неполный список приоритетных коридоров , «участков шириной 50 миль, по которым может быть разработан маршрут»: [6]

См. Также [ править ]

  • Велосипедный маршрут ТрансАмерики
  • Сеть приключенческих велосипедных маршрутов
  • EuroVelo

Системы велосипедных маршрутов штата США:

  • Список велосипедных маршрутов BicyclePA
  • Велосипедный маршрут Делавэра 1
  • Список велосипедных маршрутов в Северной Каролине
  • Список государственных велосипедных маршрутов Джорджии
  • Список велосипедных маршрутов штата Нью-Йорк

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c «Система велосипедных маршрутов США расширяется до 26 штатов и превышает 13 000 миль» (пресс-релиз). Миссула, Монтана: Ассоциация приключенческого велоспорта . 12 июня 2018 . Проверено 19 августа 2018 года .
  2. ^ a b c d Лахуд, Рэй (2 июля 2010 г.). «Система велосипедных маршрутов США начинает соединять Америку» . Министерство транспорта США . Проверено 7 июля 2010 года .
  3. ^ a b Ассоциация приключенческого велоспорта (11 мая 2011 г.). «AASHTO утверждает новые велосипедные маршруты США через Америку» (пресс-релиз). Ассоциация приключенческого велоспорта . Проверено 23 августа 2011 года .
  4. ^ a b Салливан, Джинни (11 мая 2011 г.). «Это официально! Утверждены новые велосипедные маршруты в США» . Ассоциация приключенческого велоспорта. Архивировано из оригинального 22 сентября 2011 года . Проверено 23 августа 2011 года .
  5. ^ a b c Ассоциация приключенческого велоспорта (5 ноября 2013 г.). «Новые велосипедные маршруты США утверждены в Мэриленде и Теннесси» (пресс-релиз). Миссула, MT: Ассоциация приключенческого велоспорта . Проверено 5 ноября 2013 года .
  6. ^ a b Ассоциация приключенческого велоспорта (июнь 2011 г.). Система велосипедных маршрутов США: план коридора (PDF) (карта). Ассоциация приключенческого велоспорта. Архивировано из оригинального (PDF) 27 декабря 2009 года . Проверено 23 августа 2011 года .
  7. Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (30 июня 1982 г.). «Обозначения номеров маршрутов» . Получено 12 мая 2006 г. - через Министерство транспорта штата Мэн.
  8. ^ a b Моер, Ричард К. «Специальная целевая группа AASHTO по велосипедным маршрутам США» (PDF) . Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. Архивировано из оригинального (PDF) 25 мая 2006 года . Проверено 12 мая 2006 года .
  9. ^ "Целевая группа AASHTO по пронумерованным велосипедным маршрутам" (PDF) . Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта . Проверено 27 января 2007 года .
  10. ^ Ассоциация приключенческого велоспорта. «Справочная информация о текущих усилиях по USBRS» . Ассоциация приключенческого велоспорта . Проверено 28 июня 2009 года .
  11. ^ «Закон о разрешении наземного транспорта от 2009 года - проект комитета» (PDF) . Проверено 28 июня 2009 года .
  12. Линдли, Джеффри А. (1 июня 2012 г.). «Информация: MUTCD - Промежуточное разрешение на использование альтернативной конструкции знака« Велосипедный маршрут (M1-9) США »(IA-15)» . Письмо директорам полевых служб, инженерам отдела федеральных автомобильных дорог, директору технических служб, администраторам отдела . Проверено 20 августа 2018 года .
  13. ^ «Список утвержденных запросов на временное утверждение» . Федеральное управление автомобильных дорог. 10 Июлю 2018 . Проверено 20 августа 2018 года .
  14. ^ «Флорида, планирующая велосипедный маршрут США для дальних поездок на велосипеде» . 10 ноября 2013 . Проверено 11 ноября 2013 года .
  15. ^ "Национальный план коридора" . Ассоциация приключенческого велоспорта. Июнь 2018 . Проверено 19 августа 2018 года .
  16. ^ a b «Заявление о назначении велосипедного маршрута в США» (PDF) . Департамент транспорта штата Мэн . 5 января 2011 г. с. 3 . Проверено 4 октября 2015 года .
  17. ^ "Заявление о назначении велосипедного маршрута США" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Гэмпшира . 4 февраля 2011 г. с. 3 . Проверено 4 октября 2015 года .
  18. ^ a b c d e f g h Adventure Cycling Association (16 декабря 2014 г.). «Система велосипедных маршрутов США разрастается до 8000 миль» (пресс-релиз). Ассоциация приключенческого велоспорта . Проверено 4 октября 2015 года .
  19. ^ a b c d Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (ноябрь 2020 г.). «Отчет о ежегодном (осеннем) заседании Совета по автострадам и улицам 2020 года» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. Архивировано 10 января 2021 года (PDF) . «Заявления USRN» (PDF) . Архивировано 10 января 2021 года (PDF) . «Приложения USBR» (PDF) . Архивировано 10 января 2021 года (PDF) .
  20. ^ a b «Велосипедный гид по Вирджинии, 2010 г.» (PDF) . Департамент транспорта Вирджинии . 23 сентября 2010 г. с. 5 . Проверено 4 сентября 2015 года .
  21. ^ a b c Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (21 мая 2019 г.). «Отчет о весеннем собрании 2019 года в Совет по автодорогам и улицам» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. Архивировано (PDF) из оригинала 12 июля 2019 года . Проверено 12 июля 2019 года .
  22. Прасад, Анант (1 октября 2014 г.). «Заявление о назначении велосипедного маршрута в США (24 октября 2012 г.)» (PDF) . Письмо Баду Райту. п. 23 . Получено 4 октября 2015 г. - через Американскую ассоциацию государственных служащих автомобильных дорог и транспорта.
  23. Van Note, Брюс (16 сентября 2019 г.). «Заявление о назначении велосипедного маршрута в США - осень 2019 г.» (PDF) . Письмо Американской ассоциации государственных служащих автомобильных дорог и транспорта . Проверено 10 ноября 2019 года .
  24. ^ a b c d e f g h i j k l "Заявление о назначении велосипедного маршрута в США" (PDF) . Департамент транспорта и общественных услуг Аляски . 10 сентября 2010 . Проверено 4 октября 2015 года .
  25. ^ a b c Лахуд, Рэй (17 июня 2011 г.). «Велосипедный маршрут США не показывает признаков болезней роста» . Министерство транспорта США.
  26. ^ a b c Adventure Cycling Association (26 мая 2015 г.). «Система велосипедных маршрутов США расширяет 900 миль, добавляя два штата» (пресс-релиз). Ассоциация приключенческого велоспорта . Проверено 15 сентября 2015 года .
  27. ^ Anninos, Джек А. (11 апреля 2018). «Заявление о назначении велосипедного маршрута в США» (PDF) . Письмо Американской ассоциации государственных служащих автомобильных дорог и транспорта . Проверено 19 августа 2018 года .
  28. Скотт, Джерри (30 августа 2018 г.), Заявление на определение велосипедного маршрута США (PDF) , получено 17 октября 2018 г.
  29. ^ Anninos, Джек А. (8 февраля 2018). «Заявление о назначении велосипедного маршрута в США» (PDF) . Письмо Американской ассоциации государственных служащих автомобильных дорог и транспорта . Проверено 19 августа 2018 года .
  30. ^ Anninos, Джек А. (8 февраля 2018). «Заявление о назначении велосипедного маршрута в США» (PDF) . Письмо Американской ассоциации государственных служащих автомобильных дорог и транспорта . Проверено 19 августа 2018 года .
  31. ^ Кентукки расширяет возможности велосипедных прогулок с помощью велосипедных маршрутов США 21 и 23 , Ассоциация велосипедистов Adeventure, 8 октября 2018 г.
  32. ^ a b c Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (май 2020 г.). «Отчет о весеннем собрании 2020 года в Совет по шоссе и улицам» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. Архивировано 10 января 2021 года (PDF) . «Заявления USRN» (PDF) . Архивировано 10 января 2021 года (PDF) . «Приложения USBR» (PDF) . Архивировано 10 января 2021 года (PDF) .
  33. ^ "Велосипедный маршрут Висконсина признан национальной организацией" (пресс-релиз). Департамент транспорта Висконсина . 27 августа 2020 . Проверено 3 января 2021 года .
  34. ^ Gothie, Рой (12 апреля 2018). «Заявление о назначении велосипедного маршрута в США» (PDF) . Письмо Американской ассоциации государственных служащих автомобильных дорог и транспорта . Проверено 19 августа 2018 года .
  35. ^ "США BIke Route 230 - Направления с востока на запад" (PDF) . Департамент транспорта Висконсина. 26 августа 2020 . Проверено 3 января 2021 года .
  36. ^ Мичиганский Департамент транспорта. «Торжественное открытие и разрезание ленты на велосипедном маршруте США № 35 - Траверс-Сити, Мичиган» (пресс-релиз). Департамент транспорта Мичигана. Архивировано из оригинального 17 апреля 2012 года . Проверено 15 мая 2012 года .
  37. ^ a b c Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (25 сентября 2015 г.). «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов в США для Постоянного комитета по шоссейным дорогам» (PDF) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. Архивировано (PDF) из оригинала 20 августа 2018 года . Проверено 2 октября 2015 года .
  38. ^ DeBruyn, Джош (28 марта 2018). «Заявление о назначении велосипедного маршрута в США» (PDF) . Письмо Американской ассоциации государственных служащих автомобильных дорог и транспорта . Проверено 19 августа 2018 года .
  39. ^ a b Специальный комитет по нумерации маршрутов в США (29 мая 2014 г.). "Отчет в SCOH" (DOCX) (Отчет). Вашингтон, округ Колумбия: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта . Проверено 1 июня 2014 года .
  40. ^ Gothie, Рой (12 апреля 2018). «Заявление о назначении велосипедного маршрута в США» (PDF) . Письмо Американской ассоциации государственных служащих автомобильных дорог и транспорта . Проверено 19 августа 2018 года .
  41. ^ a b c Вудворд, Кэлвин (31 декабря 2008 г.). «Формируется новая межгосударственная дорожная карта для велосипедистов» . Pittsburgh Post-Gazette . Проверено 19 августа 2018 года .
  42. ^ Zelle, Чарльз А. (16 сентября 2016). «Приложение AASHTO для велосипедного маршрута США 41» (PDF) . Письмо в комитет по рассмотрению заявок AASHTO. Министерство транспорта Миннесоты . Проверено 27 ноября, 2016 .
  43. ^ «Отчет о деятельности Специального комитета по нумерации маршрутов США (USRN) за 2016 год» (PDF) . Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта. 14 ноября 2016 . Проверено 27 ноября, 2016 .
  44. Adventure Cycling Association (21 мая 2012 г.). «Утверждены новые велосипедные маршруты в США» (пресс-релиз). Ассоциация приключенческого велоспорта . Проверено 22 мая 2012 года .
  45. ^ "Тропа реки Миссисипи получает обозначение велосипедной дорожки штата, становится первым велосипедным маршрутом США в Миннесоте" (пресс-релиз). Министерство транспорта Миннесоты. 21 мая 2012 года Архивировано из оригинального 15 марта 2013 года . Проверено 9 ноября 2013 года .
  46. Мессина, Мэтью (19 февраля 2018 г.). «Заявление о назначении велосипедного маршрута в США» (PDF) . Письмо Американской ассоциации государственных служащих автомобильных дорог и транспорта . Проверено 19 августа 2018 года .
  47. ^ Effland, Рональд Е. (16 апреля 2018). «Заявление о назначении велосипедного маршрута в США» (PDF) . Письмо Американской ассоциации государственных служащих автомобильных дорог и транспорта . Проверено 19 августа 2018 года .
  48. Adventure Cycling Association (2 октября 2013 г.). «USBR 76: Официальное обозначение и подпись Миссури» . Проверено 9 ноября 2013 года .
  49. ^ Мессина, Мэтт (13 февраля 2018 г.). «Заявление о назначении велосипедного маршрута в США» (PDF) . Письмо Американской ассоциации государственных служащих автомобильных дорог и транспорта . Проверено 19 августа 2018 года .
  50. ^ a b «Заявление о назначении велосипедного маршрута в США» (PDF) . Департамент транспорта Аризоны . 17 августа 2015 г. с. 9 . Проверено 4 октября 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с системой велосипедных маршрутов США на Викискладе?
  • Система велосипедных маршрутов США - Ассоциация приключенческих велосипедов
    • Система велосипедных маршрутов США: план коридора - Ассоциация велосипедных приключений