Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Государственная автотранспортная корпорация штата Уттар-Прадеш
UPSRTC Logo.jpg
РодительПри Министерстве автомобильного транспорта правительства штата Уттар-Прадеш
Основан15 мая 1947 г . ; 73 года назад ( 1947-05-15 )
Штаб-квартираЛакхнау
LocaleУттар-Прадеш
Зона обслуживанияУттар-Прадеш , Уттаракханд , Дели , Бихар , Раджастан , Пенджаб , Химачал-Прадеш , Харьяна , Джамму и Кашмир , Мадхья-Прадеш и Непал
Тип ОбслуживанияАвтобусный транспорт Курьерская служба
Флот12429 [1]
Ежедневная поездка1,8 миллиона
Тип топливаДизель, КПГ, Электрический
Интернет сайтUPSRTC

Уттар - Прадеш Государственная транспортная корпорация Дорога ( UPSRTC ) ( хинди : उत्तर प्रदेश राज्य सड़क परिवहन निगम) является государственный сектор пассажирских автомобильных перевозок корпорация , базирующаяся в штате Уттар - Прадеш , Индия , работающих внутригосударственного и межгосударственного автобусным , С 12429 автобусов имеет самый высокий парк автобусов в Северной Индии. Штаб-квартира корпорации находится в Лакхнау, Уттар-Прадеш; Индия.

О [ править ]

UPSRTC - это государственная корпорация пассажирского автомобильного транспорта, предоставляющая услуги в штате Уттар-Прадеш и других прилегающих штатах на севере Индии. Автобусы компании, которые преодолевают 4,1 миллиона километров, обслуживают более 1,8 миллиона человек и зарабатывают более 114,8 миллиона рупий каждый день. Предоставление адекватных, эффективных, хорошо скоординированных, удобных и экономичных услуг нашим пассажирам, при этом зарабатывая достаточно для самообеспечения и роста.

История [ править ]

Автовокзал Барабанки UPSRTC (Государственная автотранспортная корпорация штата Уттар-Прадеш).

Пассажирские дорожные перевозки в штате UP начались 15 мая 1947 года с работы автобусного сообщения по маршруту Лакхнау - Барабанки бывшей UP Government Roadways. [2]На момент создания Корпорации в ее парке насчитывалось 4253 автобуса, которые курсировали на 1123 маршрутах. На тот момент наработанный километраж корпорации составил 228,8 миллиона километров. При этом общее количество пассажиров, перевезенных его автобусами, составило 251,3 миллиона человек. К концу десятилетия автопарк корпорации достиг 5679 автобусов, оборот увеличился до 1782 маршрутов. В результате увеличения объема операций заработано около 395,3 миллиона километров, а общее количество перевезенных пассажиров превысило 449,1 миллиона. В течение четвертого пятилетнего плана бывшая государственная автомобильная дорога UP была переименована 1 июня 1972 года в « Государственную автотранспортную корпорацию штата Уттар-Прадеш» (UPSRTC) в соответствии с положениямиЗакон об автомобильном транспорте 1950 г.. По окончании VI пятилетки произошло дальнейшее увеличение всех операционных показателей, достигаемых корпорацией. При увеличении автопарка на 6198 автобусов наработанный километраж корпорации вырос до 425,7 миллиона километров. В ходе VII пятилетки упор был сделан на усиление флота корпорации. К концу планового периода парк увеличился до 8161 автобуса с первоначальной численности в 6198. К 1989-90 гг. Корпорация обслуживала 2525 маршрутов протяженностью 648,6 миллиона километров и перевезла 471,2 миллиона пассажиров. В течение VIII пятилетки 2722 автобуса были заменены новыми, однако 3142 автобуса были проданы с аукциона, а парк на конец 1996-97 гг. Составил 7463 автобуса. За IX пятилетку заменено 2427 автобусов и продано 3785 автобусов.На конец 2001–2002 годов у Корпорации было 6105 автобусов. В X пятилетке введено в эксплуатацию 5274 автобуса и снято с парка 4818 автобусов. На конец 2006-07 гг. Под ее контролем находилось 6561 автобус, не считая 784 арендованных автобусов. В XI пятилетке введено в эксплуатацию 4518 автобусов и снято с парка 4189 автобусов. По состоянию на конец 2011-2012 гг. Под управлением Корпорации находилось 6890 автобусов, не считая 1763 арендованных автобусов. Корпорация была воссоздана 30 октября 2003 г. с предоставлением услуг в состоянииПо состоянию на конец 2011-2012 гг. Под управлением Корпорации находилось 6890 автобусов, не считая 1763 арендованных автобусов. Корпорация была воссоздана 30 октября 2003 г. с предоставлением услуг в состоянииПо состоянию на конец 2011-2012 гг. Под управлением Корпорации находилось 6890 автобусов, не считая 1763 арендованных автобусов. Корпорация была воссоздана 30 октября 2003 г. с предоставлением услуг в состоянииУттаракханд образует отдельную корпорацию.

Инфраструктура [ править ]

Логотип UPSRTC

Корпоративный офис корпорации находится в Лакхнау. Для эффективного функционирования корпорация была разделена на 20 регионов, из которых 1 регион обслуживает городские и пригородные службы. В каждом регионе есть региональная мастерская, где производятся капитальный ремонт и техническое обслуживание, а также монтажно-восстановительные работы. Каждый регион был дополнительно разделен на оперативные единицы, называемые депо. Общее количество депо в корпорации - 116, включая вагонную. К каждому депо пристроена мастерская для обеспечения вспомогательного обслуживания. Для интенсивного технического обслуживания и ремонта транспортных средств, ремонта основных узлов, ремонта автобусов и изготовления кузовов на новых шасси в Канпуре были открыты две центральные мастерские: Центральная мастерская, Раватпур, и мастерская доктора Рама Манохара Лохиа, Аллен Форест.Восемь заводов по восстановлению шин открыты в Агра, Лакхнау, Горакхпур, Файзабад, Газиабад, Барейли, Канпур, Сахаранпур, Аллахабад, Морадабад и Этава, чтобы обеспечить собственное восстановление шин. Для ремонта и обслуживания служебных автомобилей, принадлежащих правительству штата и корпорации, в Лакхнау создается отдельное подразделение под названием Car Section. Для обучения водителей и технического персонала в Канпуре открыта учебная школа. Государственный транспортный департамент также внедряет интеллектуальную систему управления транспортом (ITMS) стоимостью 38,28 крор рупий, из которых 50 процентов - это грант Центра, а остальные 50 процентов будут получены за счет частного участия. С внедрением ITMS весь транспортный департамент штата перейдет в онлайн.Файзабад, Газиабад, Барейли, Канпур, Сахаранпур, Аллахабад, Морадабад и Этава, чтобы предоставить собственные мощности по восстановлению протектора шин. Для ремонта и обслуживания служебных автомобилей, принадлежащих правительству штата и корпорации, в Лакхнау создается отдельное подразделение под названием Car Section. Для обучения водителей и технического персонала в Канпуре открыта учебная школа. Государственный транспортный департамент также внедряет интеллектуальную систему управления транспортом (ITMS) стоимостью 38,28 крор рупий, из которых 50 процентов - это грант Центра, а остальные 50 процентов - за счет частного участия. С внедрением ITMS весь транспортный департамент штата перейдет в онлайн.Файзабад, Газиабад, Барейли, Канпур, Сахаранпур, Аллахабад, Морадабад и Этава для предоставления собственных мощностей по восстановлению протектора шин. Для ремонта и обслуживания служебных автомобилей, принадлежащих правительству штата и корпорации, в Лакхнау создается отдельное подразделение под названием Car Section. Для обучения водителей и технического персонала в Канпуре открыта учебная школа. Государственный транспортный департамент также внедряет интеллектуальную систему управления транспортом (ITMS) стоимостью 38,28 крор рупий, из которых 50 процентов - это грант Центра, а остальные 50 процентов будут получены за счет частного участия. С внедрением ITMS весь транспортный департамент штата перейдет в онлайн.Для ремонта и обслуживания служебных автомобилей, принадлежащих правительству штата и корпорации, в Лакхнау создается отдельное подразделение под названием Car Section. Для обучения водителей и технического персонала в Канпуре открыта учебная школа. Государственный транспортный департамент также внедряет интеллектуальную систему управления транспортом (ITMS) стоимостью 38,28 крор рупий, из которых 50 процентов - это грант Центра, а остальные 50 процентов - за счет частного участия. С внедрением ITMS весь транспортный департамент штата перейдет в онлайн.Для ремонта и обслуживания служебных автомобилей, принадлежащих правительству штата и корпорации, в Лакхнау создается отдельное подразделение под названием Car Section. Для обучения водителей и технического персонала в Канпуре открыта учебная школа. Государственный транспортный департамент также внедряет интеллектуальную систему управления транспортом (ITMS) стоимостью 38,28 крор рупий, из которых 50 процентов - это грант Центра, а остальные 50 процентов будут получены за счет частного участия. С внедрением ITMS весь транспортный департамент штата перейдет в онлайн.Государственный транспортный департамент также внедряет интеллектуальную систему управления транспортом (ITMS) стоимостью 38,28 крор рупий, из которых 50 процентов - это грант Центра, а остальные 50 процентов будут получены за счет частного участия. С внедрением ITMS весь транспортный департамент штата перейдет в онлайн.Государственный транспортный департамент также внедряет интеллектуальную систему управления транспортом (ITMS) стоимостью 38,28 крор рупий, из которых 50 процентов - это грант Центра, а остальные 50 процентов - за счет частного участия. С внедрением ITMS весь транспортный департамент штата перейдет в онлайн.

Сеть [ править ]

UPSRTC управляет своими межгосударственными автобусами до восьми соседних государств с самым высоким автобусным парком в Северной Индии . Помимо Уттар-Прадеша. UPSRTC управляет своим огромным флотом в соседних штатах, таких как Уттаракханд, Дели, Бихар, Чхаттисгарх, Чандигарх, Раджастан, Пенджаб, Химачал-Прадеш, Харьяна, Джамму и Кашмир, Мадхья-Прадеш и соседняя страна Непал . Помимо этого, он обслуживает международные автобусы в Непал . Существует хорошая сеть межштатных автобусов с наплывом пассажиров из ближайших штатов. Самые дальние места работы в каждом направлении очень далеко. Самая северная точка - это Катра, Джамму и Кашмир . Самая южная точкаИндор . Самая восточная точка - Патна , но если включены международные маршруты, то это Катманду , Непал . Самая западная точка - Джодхпур . До этого момента Upsrtc обслуживает пассажиров регулярным автобусным сообщением.

Организации [ править ]

UPSRTC со штаб-квартирой в Лакхнау и имеет 20 регионов, в которых работают 116 складов. Корпорация имеет 300 автовокзалов, из которых 249 находятся в собственных помещениях, а 51 - в арендованных. Для удобства пассажиров в Корпорации обычно есть комнаты отдыха, столовые, кассы, туалеты, питьевая вода, табло с расписанием и тарифами, справочные стойки, системы громкой связи, освещение, вентиляторы, сиденья и скамейки, а также PCO и т. Д. автобусные станции и автобусы имеют приоритет.

NH-2 шина UPSRTC

Флот [ править ]

UPSRTC имеет парк из 12 429 человек. [1] Автобусы в основном производятся Ashok Leyland , TATA . Автобусы Volvo и Scania также находятся в эксплуатации.

UPSRTC Service Bus в Daryaoganj
Автовокзал, Рат
Автобус UPSRTC в Барейли Кантт
UPSRTC автобус на Ujhani , Бадаюн

Типы автобусов [ править ]

  • ЛОХИЯ ГРАМИН СЕВА

Работает в качестве челночного сообщения между районной штаб-квартирой и близлежащими городами / деревнями / техсилами. Обслуживает сельское и экономичное движение. USP - Взимаются льготные тарифы (около 70% от стоимости обычных услуг).

  • МИНИ

Работает в качестве челночного сообщения между районной штаб-квартирой и близлежащими городами / деревнями / техсилами. Обслуживает сельское и экономное движение. USP - Имеет 32 места, быстро заполняется и быстрее добирается до места назначения.

  • ОБЫЧНЫЙ

Новые комфортабельные автобусы, курсируют между разными районами. Предназначены для общего движения. УСП - Обычные тарифы взимаются.

  • СУХАНИ СЕВА

Эти автобусы имеют фиксированные остановки и фиксированное расписание и известны своей пунктуальностью и обслуживанием.

  • САНКАЛП СЕВА

Автобусное сообщение соединит внутренние районы с большими городами, это общественные автобусы шафранового цвета.

  • Спящий

Новые, удобные и спальные услуги без кондиционера для длинных маршрутов. Выполняет рейсы между различными направлениями на дальние расстояния. USP - Имеет 28 мест на нижнем ярусе и 15 мест на верхнем уровне.

  • ДЖАНРАТ

Новый, недорогой автобус переменного тока, очень удобный, кондиционер и двухточечный транспорт. Работает между разными районами как прямые услуги. Идея представления этих автобусов переменного тока по разумной цене состоит в том, чтобы сделать их доступными для людей с низким доходом, чтобы они могли наслаждаться этой роскошью, не обременяя свои карманы

  • VOLVO

Просторные и комфортабельные автобусы Volvo с кондиционером 2 * 2 для легкости и комфорта во время поездки. 45-местные, просторные современные автобусы Volvo с комфортабельным обслуживанием между всеми районами и основными маршрутами.

  • SCANIA

Первая транспортная корпорация, представившая автобусы SCANIA в Северной Индии. Это высококлассный автобус мирового класса, доступный, безопасный, приятный и надежный для поездок и транспортировки.

  • ГОРОДСКОЙ АВТОБУС

Работает CNG городских автобусов под JNNURM в Агре, Аллахабад, Канпур, Лакхнау, Матхура, Мирут и Варанаси. [3]

Награды и достижения [ править ]

Государственная автотранспортная корпорация штата Уттар-Прадеш (UPSRTC) совершила великий подвиг, установив Книгу рекордов Гиннеса за самый большой парад автобусов в мире. Для этой цели в городе Праяградж в штате Уттар-Прадеш было выставлено около 500 специальных автобусов Кумбха Мела. Парк из 500 автобусов был выставлен на параде на участке протяженностью 3,2 километра. На месте происшествия присутствовали наблюдатели из Книги рекордов Гиннеса, которые вручили сертификат. [ необходима цитата ]

См. Также [ править ]

  • Лакхнау Маханагар Паривахан Сева
  • Канпур Лакхнау Roadways Service

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b (PDF) http://www.upsrtc.com/writereaddata/uploaded-content/Web_Page/3_6_2019_15_59_41_Statistical-data.pdf . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  2. ^ «История UPSRTC» . Архивировано из оригинала 4 января 2010 года . Проверено 27 октября 2009 года .
  3. ^ "UP правительство запускает автобусное сообщение Lohia в городах" . United News of India. 16 января 2016 . Проверено 10 февраля 2019 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт UPSRTC
  • UPSRTC в Твиттере
  • Система онлайн-бронирования автобусов UPSRTC