Координаты : 29 ° 26′34 ″ с.ш., 98 ° 29′58 ″ з.д. / 29,44278 ° с.ш.98,49944 ° з.д.
Родитель | Город Сан-Антонио и округ Бексар |
---|---|
Основан | 1977 г. |
Штаб-квартира | 123 Н. Медина Санкт- Сан-Антонио , Техас США |
Зона обслуживания | Большой Сан-Антонио |
Тип Обслуживания | Местный, экспресс, скоростной автобусный транспорт (2012) |
Маршруты | Всего: 112 Экспресс: 8 Часто бывает : 22 Состав: 20 Метро: 52 Primo : 3 Пропуск: 4 VIVA: 3 |
Остановки | 7193 |
Концентраторы | Park & Ride: 8 Транзитный центр: 7 |
Флот | 474 |
Ежедневная поездка | 109 856 (август 2017 г.) [1] |
Тип топлива | Дизель , Дизель-электрический гибрид , КПГ |
Исполнительный директор | Джефф Арндт |
Совет попечителей | Хоуп Андраде, председатель |
Интернет сайт | viainfo.net |
VIA Metropolitan Transit (или VIA ) - агентство общественного транспорта, обслуживающее Сан-Антонио , штат Техас , США , и близлежащие муниципалитеты. Он начал работу в 1978 году как преемник системы транзита Сан-Антонио.
Помимо города Сан - Антонио, VIA обслуживает много других Бексар County муниципалитетов, в том числе Alamo Heights , Балконес Heights , Касл - Хиллз , Converse , Elmendorf , Кирби , Леон Велли , Олмос парк , Shavano Park и Террелл Hills . Хотя VIA не обслуживает напрямую некоторые муниципалитеты округа Бексар, такие как Hill Country Village , Hollywood Park , Live Oak , Selma , Schertz , Universal City иWindcrest , многие из них находятся в непосредственной близости от отдаленных парков и аттракционов .
Большая часть системы использует транзитные автобусы . VIA также обеспечивает часть города Сан - Антонио с туристической тележкой (VIVA Centro).
В середине 2019 года VIA представила свою карту бесконтактной оплаты проезда goCard.
История [ править ]
VIA была создана в 1977 году, когда граждане округа Бексар проголосовали за введение полцента налога с продаж для финансирования услуги. Впоследствии VIA приобрела транзитные активы в городе Сан-Антонио и начала свою деятельность в марте 1978 г., получив свое название от латинского слова «дорога». В 2004 году городские избиратели Сан-Антонио одобрили создание Усовершенствованного транспортного района. Этот налог с продаж в четверть цента расширил и улучшил операции VIA. [2]
VIA получила несколько наград Американской ассоциации общественного транспорта , в первую очередь награду за лучшую транспортную систему в Северной Америке в 1990 году, а также несколько наград APTA за безопасность за несколько лет. [2]
В середине марта 2020 года тарифы на все услуги VIA были временно приостановлены из -за пандемии COVID-19 , приостановка тарифов должна была продлиться до 1 апреля 2020 года, но позже была продлена до конца мая 2020 года. [3] [4] 6 апреля 2020 года компания VIA внесла временные изменения в сервисы, в том числе временно приостановила некоторые маршруты и перешла на субботнее обслуживание. [5] 27 апреля 2020 года VIA внесла дополнительные временные изменения в услуги, включая приостановку дополнительных маршрутов и дальнейшее снижение частоты. [6] 15 мая 2020 года VIA объявила, что сбор за проезд возобновится 1 июня. [7]
Услуги [ править ]
VIA управляет более чем 500 автобусами (все, включая трамваи, приспособлены для инвалидных колясок ) на 116 автобусных маршрутах от 2 до 672, обслуживающих весь город Сан-Антонио и большую часть округа Бексар. Ежегодно на VIA совершается около 36 миллионов поездок. [2] Автобусные маршруты разделены на Express , Frequent, Metro, Primo , Skip (маршруты с ограниченным количеством остановок) и маршруты VIVA (обслуживающие центр города, миссии и Южный город). [8] VIA предоставляет специальные услуги для мероприятий в своем парке Park & Ride. места проведения таких мероприятий, как баскетбольные матчи San Antonio Spurs в центре AT&T , выбранный ежегодный фестиваль Fiesta San Antonioмероприятия, а также выставка акций и родео в Сан-Антонио . [9] VIA также предлагает услуги паратранзита "VIATrans" для путешественников с ограниченными возможностями.
Стоимость проезда на VIA за время существования компании оставалась относительно скромной. На момент создания в 1978 году стоимость проезда на большинстве маршрутов составляла 25 центов. Стоимость проезда на большинстве фиксированных маршрутов в 2006 году составляла 80 центов, а ежемесячный проездной на автобус составлял 20 долларов, что намного ниже, чем в большинстве других транзитных систем в стране. С 1 января 2007 года базовые тарифы были повышены до 1 доллара, а месячные цены на проездные - до 25 долларов. 1 января 2009 г. базовые тарифы увеличились до 1,10 доллара, а месячные цены на проездные - до 30 долларов. [10] 1 марта 2014 года базовый тариф на проезд в автобусе составлял 1,20 доллара; дневные проездные стоили 4 доллара, а 31-дневный проездной - 35 долларов. [11] По состоянию на 1 января 2016 [Обновить]года базовый тариф составляет 1,30 доллара США; дневные проездные - 2,75 доллара; 7-дневный проездной стоит 12 долларов, а 31-дневный проездной - 38 долларов. [12]Детям младше 5 лет, которые едут с водителем, оплатившим проезд, не проезд (ограничение 3). С 9 ноября 2019 года трансферы стали бесплатными и включены в оплату за посадку в автобус. Для перевода с местного на экспресс необходимо оплатить разницу в услуге. Пропуска на 1 день, 7 дней и 31 день принимаются на все маршруты, кроме VIATrans и Special Event Service.
Учащиеся старших классов, колледжей и профессионалов могут приобрести проездной на семестр за 38 долларов с подтверждением зачисления. При заселении студенты должны предъявить действительные удостоверения личности, выданные VIA, или школьные идентификаторы с наклейками на семестр. Студенты, посещающие район колледжей Аламо, Университет Богоматери Озера, Техасский университет в Сан-Антонио и Университет воплощенного слова, могут бесплатно ездить на автобусе, просто предъявив свой студенческий билет или выданный школой goMobile pass как часть Программа VIA U-Pass, кроме того, эта программа распространяется на преподавателей / сотрудников округа колледжей Аламо, где они могут ездить бесплатно, предъявив удостоверение личности сотрудника. [13]
Prímo Service [ править ]
VIA добавила автобусное сообщение с ограниченным числом остановок, известное как Prímo, в коридор Фредериксбург-роуд 17 декабря 2012 года. [14] Обозначенный как Route 100 , он соединяет Южный Техасский медицинский центр с центром Сан-Антонио . Маршрут, используемый для соединения главного кампуса Техасского университета в Сан-Антонио с его кампусом в центре города с использованием расширения от Медицинского центра до главного кампуса UTSA, а также второго расширения, которое шло от Медицинского центра до соседнего независимого города. от Leon Valley [15]до января 2017 года (когда расширения были разделены на Маршрут 101, который позже стал Маршрутом 501 в январе 2019 года). Расширение Prímo до улицы Зарзамора открылось в январе 2019 года, а расширение до Military Drive открылось в конце августа 2019 года, кроме того, VIA изучает другие коридоры, в которые в ближайшие десятилетия можно добавить улучшенное автобусное сообщение. [16]
Хотя новый маршрут 100 заменил два загруженных маршрута в активно используемом коридоре Фредериксбурга, 91 (пропускная остановка) и 92 (частый), он не повлиял на обслуживание с несколькими остановками с других маршрутов, которые также проходят вдоль их частей Фредериксбурга ( метро 96 и 97). В отличие от 91 или 92, которые продолжали движение вниз по Фредериксбергу (по-прежнему обслуживается 95, 96 и 97) к центру города вдоль Navarro / St. Односторонний куплет Мэри, 100 выбирает беспосадочное обслуживание на I-10 между Фредериксбургом и центром города, а затем использует Frio для соединения с Centro Plaza между W Houston и Frio Streets, а затем путешествует по куплету Market / Commerce.
Особые события [ править ]
VIA управляет специальными услугами для крупных мероприятий в Сан-Антонио, начиная от спортивных мероприятий, таких как домашние футбольные матчи UTSA, домашние игры San Antonio Spurs и ежегодный турнир Valero Alamo Bowl. Услуги Park & Ride обычно предлагаются в Randolph, Crossroads и Parkhills Park & Ride, а также в транзитном центре Франка Мадлы. Некоторые мероприятия в Сан-Антонио, такие как Monster Jam, Fiesta San Antonio , Техасский фольклорный фестиваль и многие другие праздники. Стоимость услуги составляет 2,50 доллара США в одну сторону, 5 долларов США туда и обратно со скидками для студентов, детей 5-11 лет, пожилых людей 62+ и лиц с ограниченными возможностями.
VIVA Service [ править ]
6 июня 2016 года VIA открыла 3 новых маршрута со специализированными автобусами, чтобы привлечь местных жителей и посетителей в знаменитые места, парки и отели Сан-Антонио. Маршруты: 11 культур VIVA, 40 миссий VIVA и 301 центр VIVA. Маршрут 11 разделен на две ветви (11A и 11B). 11A обслуживает Художественный музей МакНея, Музей Витте, парк Бракенридж, The DoSeum и Pearl, а 11B обслуживает бывший маршрут 7 Sightseer Special, который обслуживает стадион Аламо, Университет Тринити, Университет воплощенного слова, Художественный музей Сан-Антонио и зоопарк Сан-Антонио. Маршруты 11A и 11B продолжаются в центр города через Бродвей-стрит, обслуживая Аламо Плаза, а также район Кинг Уильям и Сауттаун. Маршрут 40 обеспечивает обслуживание исторических миссий Саутсайда Сан-Антонио вдоль Рузвельта.Маршрут 301 (по аналогии с красной линией трамвая) был изменен, чтобы обслуживать северную часть центрального делового района, и заменил прежний маршрут циркуляции "E". Маршрут проходит по площади Святого Павла, Аламо Плаза, Рыночной площади и Центро Плаза.
Служба VIA Link [ править ]
18 августа 2019 года VIA запустила новую услугу совместного использования поездок в Северо-восточной зоне, чтобы заменить три маршрута метро, которые курсируют каждые шестьдесят минут. Маршруты 640, 641 и 642 были отменены в пользу этой новой услуги, которая обещает частое обслуживание каждые 15 минут, а также более гибкие точки высадки вместо традиционной настройки автобусного маршрута.
Управление [ править ]
VIA управляется Попечительским советом из одиннадцати членов, срок полномочий которых составляет два года. [17]
Десять попечителей назначаются различными правительственными учреждениями округа Бексар: город Сан-Антонио назначает пять членов, суд уполномоченных округа Бексар назначает трех, а мэры пригородных городов, действуя согласованно, назначают двух. Затем назначенные попечители избирают председателя в качестве одиннадцатого члена Совета. [17] Текущий президент и главный исполнительный директор - Джеффри С. «Джефф» Арндт. [18]
Типы маршрутов [ править ]
Тип маршрута | Цвет карты / расписания | Служба | Примеры | Стоимость проезда в одну сторону |
---|---|---|---|---|
выражать | апельсин | Экспресс-сервис предоставляет пассажирам более быстрый способ добраться до места назначения, используя основные магистрали Сан-Антонио. В связи с удобством взимается дополнительная плата, которая немного выше, чем у обычного тарифа. | 17 - IH-35 Северный экспресс 93 - IH-10 Express / UTSA | 2,60 $ |
Частый | красный | На регулярных маршрутах обслуживания автобусы ходят каждые 10-15 или 20 минут в течение большей части дня. | 25 - Восточная коммерция часто 28 - Носильщик часто 75 - West Commerce Часто | 1,30 долл. США |
Расстановка | серый | Линейный сервис начинается в 10:30 и охватывает зону обслуживания в пределах кольцевой 410. Эти маршруты объединяют два маршрута, чтобы доставить пассажиров домой на ночь, поскольку регулярные автобусы остановились. Финальный состав начинается в 12:30 в центре города и заканчивается в 1:30, когда автобусы возвращаются в гараж. | 251 - Состав Nogalitos / Kirk | |
метро | Фиолетовый | Маршруты службы метро проходят из центра Сан-Антонио в определенные пригородные районы или проекты или из определенных транзитных центров и парков и аттракционов в определенные пригородные районы или проекты. Это тоже обозначение регулярного маршрута. Автобусы ходят каждые 30 или 60 минут. На некоторых маршрутах есть пиковые участки, где частота увеличивается. | 62 - Кирк 89 - Тополь | |
Prímo | Синий | Prímo Service проходит по тяжелым коридорам по всему городу, как и маршруты пропуска. | 100 - Prímo 102 - Примо 103 - Примо | |
Пропускать | Зеленый | Маршруты Skip Service охватывают часто используемые дороги в Сан-Антонио и изменены, чтобы сократить количество остановок по пути, чтобы сократить время в пути. | 3 - Сан-Педро Скип 76 - West Commerce Skip | |
VIVA (временно заблокировано) | Бирюзовый | VIVA Service обслуживает многие популярные туристические направления Сан-Антонио. Эти маршруты относятся к категории обычных услуг, поэтому требуется регулярный тариф. Автобусы можно узнать по ливрее VIVA, за исключением шоссе 301, на котором используются трамваи с пропаном. |
|
Маршруты [ править ]
Ниже приводится список маршрутов VIA на момент изменения сервиса, связанного с COVID-19, 27 июля 2020 г. [19] Многие маршруты, которые проходят через центр Сан-Антонио или меняют направление в крупном пересадочном пункте, имеют другой номер; эта пара маршрутов также указывается. [20] С 1:30 до 4:30 автобусы не ходят.
# | Название маршрута | Основные пункты назначения | Маршрутная пара |
---|---|---|---|
2 | Бланко Часто | Центр города , транзитный центр North Star, Парламентская площадь, США 281 / Loop 1604 | 34 |
3 | Сан-Педро Скип | Centro Plaza, Центр города, Торговый центр North Star, Транзитный центр North Star | 76 |
4 | Сан-Педро Часто | 28 год | |
5 | Маккалоу | Центр города, торговый центр North Star, транзитный центр North Star, парк Олмос , международный аэропорт Сан-Антонио | 30 |
6 | US-281 / IH-37 Экспресс | Транзитный центр Brooks, центр города, Parkhills Park & Ride | |
8 | Северная Сент-Мэри | Аламо-Хайтс , Даунтаун, Randolph Park & Ride, Университет Тринити , Университет воплощенного слова | 67 |
9 | Бродвей Часто | Аламо Хайтс, Центр города, Бизнес-парк Накогдочес Роуд | 43 год |
10 | Нако / Бродвей Часто | Аламо Хайтс, Центр города, Перевал Нако | 51 |
14 | Перрин Бейтель Скип | Аламо-Хайтс, центр города, перевал Нако, Университет воплощенного слова | 44 год |
17 | IH-35 Северный экспресс | Centro Plaza, Даунтаун, Randolph Park & Ride | 93 |
20 | Нью Браунфелс Часто | Brookside, транзитный центр Brooks, Centro Plaza, City Base Landing, рынок McCreless, колледж Сан-Антонио , государственная больница | 26 |
21 год | Кирби / Конверс | Converse , Downtown, Kirby , Randolph Park & Ride | 77 |
22 | Сено часто | Центр города, Sutton Homes | 79 |
24 | Восточный Хьюстон часто | Центр AT&T , Centro Plaza, Даунтаун, Индустриальный парк Иствуд, Эллис-Элли-Парк и Райд | |
25 | East Commerce Часто | Centro Plaza, Downtown, Ellis Alley Park & Ride, Honey, Huntleigh Park, Royal View | 75 |
26 | Мартин Лютер Кинг | Аламодом , Centro Plaza, Центр города, Иствуд-Виллидж, Колледж Святого Филиппа | 20 |
28 год | Портер Часто | Деллкрест, Центр Города | 4 |
30 | Ригсби (продление маршрута приостановлено) | Comanche Park, Dellcrest, Downtown, Lone Oak, S̶t̶. ̶H̶e̶d̶w̶i̶g̶ | 5 |
32 | Стивс | Центр транзитных перевозок Брукса, Даунтаун, Хайленд-Хиллз, Департамент социальных служб штата Техас | 96 |
34 | Южная Сент-Мэри | Транзитный центр Брукса, Центр города, Центр заключения несовершеннолетних, Торговая площадка МакКрелесса | 2 |
36 | Южная Преса (продление маршрута приостановлено) | Транзитный центр Брукса, Центр города, Элмендорф , Государственная больница Нью-Браунфелс | 90 |
42 | Рузвельт (продление маршрута приостановлено) | Центр города, Вилла Коронадо, Лошиньша | 88 |
43 год | Южный Флорес Часто | Беллэр, Центр Города, Кингсборо | 9 |
44 год | Плезантон Часто | Центр города, Мурсунд / Петля 410 | 14 |
46 | Коммерческий | Centro Plaza, Коммерческий, Кингсборо | |
51 | Ногалит частые | Центр города, транзитный центр Мадла, Юго-западная больница общего профиля | 10 |
97 | |||
62 | Кирк | Centro Plaza, Порт Сан Антонио | 89 |
64 | US 90 Express | Центр города, транзитный центр Кел-Лак, Северо-Западный колледж Виста , SeaWorld | |
66 | Ceralvo Часто | Centro Plaza, Центр здоровья семьи Юго-Западного университета | 68 |
67 | Ларедо | Центр города, Торговый центр Лас-Пальмас | 8 |
68 | Гваделупская частая | Centro Plaza, Торговый центр Лас-Пальмас, Центр здоровья семьи Юго-Западного университета | 66 |
46 | |||
75 | West Commerce Часто | Centro Plaza, Центр города, Университет Девы Марии Озёрного , Центр семейного здоровья Юго-Западного университета, | 25 |
76 | West Commerce Skip | Centro Plaza, Центр города, Транзитный центр Кел-Лак, Университет Богоматери Озера | 3 |
77 | Мартин | Центр города, Терраса Лома | 21 год |
79 | Руис Частый | Центр города, парк Роуздейл, Центр здоровья университетского центра | 22 |
82 | Кулебра Часто | Центр города, торговый центр Ingram, транзитный центр Ingram, спортивный комплекс Northside, Университет Святой Марии , Исследовательский центр SW | 95 |
88 | Бандеровцы частые | Центр города, долина Леон , материк | 42 |
89 | Тополь | Centro Plaza, Транзитный центр Ingram, Центр здоровья университетского центра, | 62 |
90 | Woodlawn | Центр города, торговый центр Ingram, транзитный центр Ingram, колледж Сан-Антонио, университет Святой Марии | 36 |
93 | IH-10 Crossroads / UTSA Express | Centro Plaza, Crossroads Park & Ride, Downtown, Fiesta Texas , The Rim, магазины в La Cantera , UTSA, UTSA Downtown Campus, University Park & Ride, Валеро | 17 |
95 | Фредериксбург | Crossroads Park & Ride, район Деко, центр города, транзитный центр медицинского центра | 82 |
96 | Вэнс Джексон | Район Деко, Центр города, Бизнес-парк Юниверсити-Хайтс | 32 |
97 | West Avenue | Касл-Хиллз , район Деко, центр города, Обод, бизнес-парк Юниверсити-Хайтс, | |
100 | Фредериксбург-Примо | Centro Plaza, Даунтаун, Ellis Alley Park & Ride, Медицинский центр , Транзитный центр Медицинского центра, Кампус UTSA Downtown | |
102 | Военный доктор Примо | Транзитный центр Брукса, Транзитный центр Кел-Лак, База Лэкленда, Торговый центр Южного парка, Юго-западная больница общего профиля | |
103 | Зарзамора Примо | Базилика Национального святилища Маленького Цветка, средняя школа Купера, Crossroads Park & Ride, район Деко, транзитный центр Мадла | |
202 | Состав Blanco | Состав Route 2 (показан как 2 Lineup) | |
204 | Состав Сан-Педро / Маккалоу | Состав маршрутов 4 и 5 (показан как состав 4-5) | |
209 | Состав Broadway / Nacogdoches | Состав маршрутов 9 и 10 (показан как состав 9-10) | |
214 | Остин Хви / Рэндольф Состав | Состав маршрутов 14 и 17 (показан как состав 14-17) | |
222 | Состав команды Hays / East Houston | Состав маршрутов 22 и 24 (показан как состав 22-24) | |
225 | Состав участников East Commerce / Мартина Лютера Кинга | Состав маршрутов 25 и 26 (показан как состав 25-26) | |
230 | Состав Rigsby / Porter | Состав маршрутов 28 и 30 (показан как состав 30-28) | |
232 | Состав Steves / South Saint Mary's | Состав маршрутов 32 и 34 (показан как состав 32-34) | |
242 | Рузвельт / Южная Преса Состав команды | Состав маршрутов 36 и 42 (показан как состав 42-36) | |
243 | Саут-Флорес / Плезантон | Состав маршрутов 43 и 44 (показан как состав 43-44) | |
246 | Коммерческие / Madla Lineup | Состав маршрутов 46 и 48 (показан как состав 46-48) | |
251 | Состав Nogalitos / Kirk | Состав маршрутов 51 и 62 (показан как состав 51-62) | |
268 | Состав Guadalupe / Ceralvo | Состав маршрутов 66 и 68 (показан как состав 68-66) | |
275 | Модельный ряд Commerce / Laredo | Состав маршрутов 67 и 75 (показан как состав 75-67) | |
276 | Модельный ряд Commerce / Kel-Lac | Состав маршрутов 64 и 76 (показан как состав 76-64) | |
277 | Состав Мартина / Руиса | Состав маршрутов 77 и 79 (показан как состав 77-79) | |
282 | Модельный ряд Culebra | Состав Route 82 (показан как состав 82) | |
288 | Состав Bandera | Состав Route 88 (показан как состав 88) | |
289 | Модельный ряд Poplar / Woodlawn | Состав маршрутов 89 и 90 (показан как состав 89-90) | |
296 | Вэнс Джексон / Уэст-авеню: состав | Состав маршрутов 96 и 97 (показан как состав 96-97) | |
501 | UTSA / Леон Вэлли | Леон Вэлли, Центр транзитных перевозок Медицинского центра, Медицинский центр Южного Техаса, Университетский парк и райд, UTSA | |
502 | Thousand Oaks | Страна чудес Моргана , перевал Нако, транзитный центр Полярной звезды, парк Рэндольфа и аттракцион | 602 |
503 | Huebner Crosstown | Медицинский центр Transit Center, Stone Oak, Stone Oak Park & Ride | |
505 | Basse | Crossroads Park & Ride, Randolph Park & Ride | 509 |
509 | Хильдебранд | Аламо-Хайтс, Crossroads Park & Ride, Deco District, Randolph Park & Ride | 505 |
515 | Сауткросс (продление маршрута приостановлено) | ||
522 | Бэбкок | Торговый центр Лас-Пальмас, транзитный центр медицинского центра, парк Вудвэй | |
524 | Генерал Макмаллен Частый | Balcones Heights , Crossroads Park & Ride, Торговый центр Лас-Пальмас, Колледж Пало-Альто, Порт-Сан-Антонио, Юго-западная больница общего профиля | |
534 | Вурцбах Часто | Торговый центр Ingram Park , транзитный центр Ingram, транзитный медицинский центр, North Star Mall, транзитный центр North Star | |
552 | Петля 410 / WW White Skip | Транзитный центр Brooks, Crossroads Park & Ride, Транзитный центр Ingram, Транзитный центр Kel-Lac, Транзитный центр North Star, Randolph Park & Ride | |
602 | Полярная звезда / Медицинский центр | Касл-Хиллз, Транзитный центр Медицинского центра, Транзитный центр Полярной звезды | 502 |
603 | Медицинский центр / UTSA | Медицинский центр транзитного центра, Университетский бизнес-парк, Университетский парк и райд, UTSA | 605 |
604 | Медицинский центр / Университетский парк | Медицинский центр Транзитный центр, Университетский бизнес-парк | 606 |
605 | UTSA / Материк | Станция Браун, материк, UTSA | 603 |
606 | Медицинский центр / Ранчо Аламо | Ранчо Аламо, станция Браун, материк, транзитный центр медицинского центра | 604 |
607 | Медицинский центр / Инграм | Транзитный центр Ингрэма, Транзитный центр Медицинского центра | 618 |
609 | Инграм / Материк | Транзитный центр Ингрэма, материк | |
610 | Ингрэм / Северо-Западный перекресток | Транзитный центр Ингрэма, Северо-Западный переход | |
611 | Вэлли-Хай / Кел-Лак | Транзитный центр Кел-Лак, Вэлли Хай | 615 |
612 | Кел-Лак / Вестлейкс | Транзитный центр Кел-Лак, Вестлейкс, | 614 |
613 | Наследие Северо-Запад / Кел-Лак | Наследие Северо-Запад, транзитный центр Кел-Лак | 619 |
614 | Скрытая бухта / Кел-Лак | Скрытая бухта, транзитный центр Кел-Лак, парк Пирсолл | 612 |
615 | Кел-Лак / Парк наследия | Парк наследия, транзитный центр Кел-Лак | 611 |
616 | Скай Харбор / Кел-Лак | Транзитный центр Кел-Лак, Небесная гавань, Торговая деревня | 617 |
617 | Кел-Лак / Радужные холмы | Транзитный центр Кел-Лак, Радужные холмы, Вестлейкс | 616 |
618 | Ингрэм / Вестлейкс | Транзитный центр Ингрэма, торговый центр Westlakes | 607 |
619 | Кел-Лак / Индиан-Крик | Индиан-Крик, транзитный центр Кел-Лак | 613 |
620 | Northwest Vista College / Ingram | Транзитный центр Ингрэма, Колледж Нортвест Виста | 660 |
629 | Индустриальный парк | Artisan Apartments, Индустриальный парк, Randolph Park / Ride, Военно-медицинский центр Сан-Антонио | |
630 | Рэндольф / Кирби / Восход | Кирби, Рэндольф Park & Ride, Восход | |
632 | Рэндольф / Вентура | Randolph Park & Ride, Вентура | |
647 | Полярная звезда / Гарри Вурцбах | Аламо-Хайтс, транзитный центр Северной звезды, Террелл-Хиллз, Башни | 648 |
648 | Полярная звезда / Каменный дуб | Бизнес-парк Arion, Blossom Park & Ride, North Central Baptist Hospital, Transit Centre North Star, | 647 |
651 | Район Деко / Замковые холмы | Замковые холмы, район Деко | |
660 | Northwest Vista College / University Park & Ride | Alamo Ranch, Bandera Pointe, Госпиталь Christus Santa Rosa, Колледж Northwest Vista, UTSA, University Park & Ride, Westover Hills | 620 |
672 | ТАМУСА / Транзитный центр Мадла | Центр транзитных перевозок Мадла, Колледж Пало-Альто, Средняя школа Южного Сан, Юго-западная больница общего профиля, Техасский университет A&M в Сан-Антонио |
Текущий флот [ править ]
Этот раздел, возможно, содержит оригинальные исследования . Июль 2017 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) ( |
Автопарк VIA состоит в основном из автомобилей с дизельным двигателем , компримированным природным газом и дизель-электрическими гибридными автомобилями. VIA также ранее приобрела свои первые полностью электрические автомобили производства Proterra в феврале 2013 года и использовала их исключительно на маршруте VIVA Centro, однако в настоящее время они не обслуживаются и находятся на заднем дворе VIA. [21]
Год | Производитель | Модель | Длина (футы) | Топливная тяга | Серия флота (Кол-во) | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
1999–01 | НАБИ | LFW | 40 | Дизель | 730-946 (217) | Выведен со службы в 2017-2018 гг. |
2000 г. | Чемпион | Соло | 30 | Пропан | 663-729 (67) | Уволен со службы в 2008 г. |
2003, 2004–05, 2006, 2008 | Новый флаер | D40LF | 40 | Дизель | 200–375 (176) | Более ранние модели вышли из эксплуатации в 2017 году, однако большинство моделей 2004+ годов все еще находятся в эксплуатации и имеют старую цветовую схему VIA. |
2010 г. | НАБИ | LFW | 40 | СПГ | 947-950 (4) | Первые автобусы на КПГ в парке; Все 4 используются на маршрутах Prímo Routes. |
2010 г. | Новый флаер | DE40LFR | 40 | Дизель-Гибрид | 376-405 (30) | Первые гибридные автобусы в парке. Используется для экспресс-маршрутов |
2012-13 | НАБИ | 60-BRT | 60 | СПГ | 951-969 (19) | В основном используется на Prímo 100; иногда на маршруте Primo 102. |
2016 г. | NFI | XN40 | 40 | СПГ | 406-420 (15) | Используется на маршрутах VIVA Culture и VIVA Missions; 419 и 420 используются на маршрутах Prímo Routes |
2012 г. | Протерра | BE35 EcoRide | 35 год | Электрический | 115-117 (3) | Прежде всего электробусы в парке. Ранее использовался исключительно на маршруте VIVA Centro. 116 и 117 были перекрашены, чтобы соответствовать цветовой схеме VIA, которая используется на всех маршрутах. |
2016, 2017, 2018 | Автобус Нова | LFS Природный газ | 40 | СПГ | 421-735 (314), 970-987 (18) | Используется на всех маршрутах. Автобус 734 имеет город-побратим Дармштадт, название Германии, герб и официальные цвета. Серия 900 используется на маршрутах Prímo Routes |
2005 г. | Оптима | Реплика тележки | 30 | Пропан | 96-114 (19) | Используется на маршруте VIVA Centro |
Ссылки [ править ]
- ^ "VIA Ridership Report" (PDF) . ВИА Метрополитен Транзит . Проверено 9 апреля 2020 года .
- ^ a b c "О ВИА" . ВИА Метрополитен Транзит. nd . Проверено 9 августа 2018 года .
- ^ «COVID-19» . ВИА Метрополитен Транзит. 18 марта 2020 . Проверено 22 марта 2020 года .
- ^ Ибаньес, Дэвид (20 марта 2020). «ВИА приостанавливает тарифы до 1 апреля - радуются пассажиры» . KSAT.com . Проверено 22 марта 2020 года .
- ^ «Изменения в услугах VIA начинаются в понедельник, 6 апреля - вот чего могут ожидать райдеры» . ВИА Метрополитен Транзит . 2020-04-04 . Проверено 13 апреля 2020 .
- ^ "VIA выкатывает" основные услуги "Расписание понедельник, 27 апреля" . ВИА Метрополитен Транзит . 2020-04-24 . Проверено 24 апреля 2020 .
- ^ "VIA возобновит сбор платы за проезд 1 июня" . ВИА Метрополитен Транзит . 2020-05-15 . Проверено 19 мая 2020 .
- ^ «Автобусные услуги» . ВИА Метрополитен Транзит. nd . Проверено 9 августа 2018 года .
- ^ "Park and Ride | События" . ВИА Метрополитен Транзит. nd . Проверено 9 августа 2018 года .
- ^ «Новые тарифы действуют с 1 января» . ВИА Метрополитен Транзит. 15 декабря, 2008. Архивировано из оригинала 7 марта 2016 года . Проверено 13 марта 2013 года .
- ^ «Тарифы и пропуска» . ВИА Метрополитен Транзит. Архивировано из оригинала 7 марта 2013 года . Проверено 11 марта 2013 года .
- ^ https://www.viainfo.net/rates/
- ^ "Езжай через свой новый U-PASS" . ВИА Метрополитен Транзит . Проверено 16 февраля 2019 .
- ^ "ВИА Примо" . ВИА Метрополитен Транзит. Архивировано из оригинального 28 мая 2013 года . Проверено 13 марта 2013 года .
- Рианна Давила, Вианна (4 ноября 2013 г.). «Изменения в автобусном сообщении VIA начинаются с понедельника» . Сан-Антонио Экспресс-Новости . Проверено 14 октября 2017 года .
- ^ "Маршрут BRT Фредериксбурга" . VIA Metropolitan Transit Destination 2012 . ВИА Метрополитен Транзит. й Архивировано из оригинала на 6 марта 2009 года . Проверено 7 марта 2009 года .
- ^ a b «Попечительский совет» . ВИА Метрополитен Транзит. nd . Проверено 2 декабря 2016 года .
- ^ «Команда высшего руководства» . ВИА Метрополитен Транзит. nd . Проверено 2 декабря 2016 года .
- ^ «Изменения в услугах, вступающие в силу 27 июля 2020 г.» . www.viainfo.net . Проверено 26 июля 2020 года .
- ^ "Карта системы VIA" (PDF) . ВИА Метрополитен Транзит. 1 мая 2017 года . Проверено 9 августа 2018 года .
- ^ "Автобусная поездка 9/28/17" . Мудрость 327 . Проверено 3 декабря 2018 .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
- Карта системы VIA