Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Вид на панораму города Ванкувер

Ванкуверизм - это градостроительное и архитектурное явление в Ванкувере , Британская Колумбия, Канада. Он характеризуется большим населением, проживающим в центре города, со смешанными застройками, как правило, с коммерческой базой средней высоты и узкими многоэтажными жилыми башнями , значительной зависимостью от общественного транспорта , созданием и поддержанием зеленого парка пространства и сохраняющие вид коридоры. [1] [2] [3] [4] [5]

Ванкувер неоднократно входил в число самых пригодных для жизни городов мира. [6] В статье, опубликованной в Ассоциации планирования и городских исследований Сан-Франциско, отмечен подход Ванкувера к новым застройкам и коридорам обзора, а также спрашивается, следует ли Сан-Франциско следовать аналогичному направлению. [3]

Архитектор Бинг Том так описал ванкуверизм: [7]

Это дух общественного пространства. Я думаю, жители Ванкувера очень, очень гордятся тем, что мы построили город, в котором действительно есть огромное количество места на набережной, где люди могут отдыхать и получать удовольствие. В то же время Фолс-Крик и Коул-Харбор ранее были промышленными землями, которые были сильно загрязнены и осквернены. Мы обновили все это новыми разработками, и у людей есть доступ к воде и видам. Итак, для меня это идея того, что много людей живут очень близко друг к другу, смешивая использование. Итак, у нас есть квартиры поверх магазинов. В Суррее у нас есть университет поверх торгового центра. Такое смешение видов использования отражает Ванкувер с точки зрения нашей культуры и того, как мы живем вместе. [8]

Важно отметить, что ванкуверизм - это идеал, который был разработан в Ванкувере, но присутствует не во всех регионах Ванкувера. Кроме того, хотя отдаленные регионы Метро Ванкувера, такие как Суррей, переняли аспекты этих идеалов, они возникли не за пределами Ванкувера.

Процесс планирования в Ванкувере подвергся критике за его непредсказуемость, длительность процесса утверждения, отсутствие прозрачности, недостаточное участие общественности, повторяемость создаваемых им форм и возможность вовлечения в процесс коррупции. [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15]

Фон [ править ]

Ванкуверизм частично развился как продукт географического контекста Ванкувера. Расположенный между морем, горами и границей с Соединенными Штатами, региональный округ Большого Ванкувера сотрудничал с муниципалитетами этого района для поощрения контролируемого развития. Раннее признание того, что сельскохозяйственные угодья Британской Колумбии будут захвачены разрастанием, привело к созданию в 1970-х годах заповедника сельскохозяйственных земель . Это помогло сдержать и активизировать развитие на всей территории Ванкувера и долины Фрейзер . [1]

Некоторые приписывают архитектору Артуру Эриксону разработку концепции, которая стала ванкуверской в ​​середине 1950-х годов, в так и не реализованном проекте под названием «Проект 56». [16] Многие принципы были включены в развитие Вест-Энда . Департамент городского планирования под руководством Рэя Спаксмана в 1980-х годах начал расширять концепции, многие из которых были реализованы с развитием бывших территорий Expo 86 вдоль Фолс-Крик и Ялтауна .

Другой человек, оказавший влияние на ванкуверизм, - это Джейн Джейкобс , автор книги «Смерть и жизнь великих американских городов» . [17] Брент Тодериан, бывший глава отдела планирования города Ванкувера, говорит о Джейкобсе: «Нет человека или книги, более влиятельной в создании« ванкуверизма », чем Джейн и« Смерть и жизнь »... Я знаю, что она означает, что люди неправильно понимают плотность - вот почему мы делаем упор на плотность, а не на плотность как на математическое упражнение. [Но] люди во всем мире хвалят Ванкувер за его пригодность для жизни, и она сыграла большую роль в этом ». [18]

Эстетика [ править ]

Один принцип, связанный с ванкуверизмом, о чем свидетельствует политика планирования, включает защиту «обзорных коридоров». Ванкуверские "Руководящие принципы защиты видимости" были утверждены в 1989 году и в них были внесены поправки в 1990 году, в которых устанавливаются ограничения по высоте для защиты видов на горы Северного побережья . Такой подход, несмотря на то, что он сохранил живописный фон города, подвергался критике за снижение визуального интереса и неспособность передать современный облик города. В ответ Совет заказал «Исследование горизонта» в 1997 году, в результате которого был сделан вывод о том, что для горизонта Ванкувера будет полезно добавить несколько зданий, превышающих текущие ограничения по высоте, чтобы добавить визуальный интерес к горизонту Ванкувера. [19]

Исследование показало, что возможности для таких зданий были ограничены из-за ограниченного количества крупных строительных площадок в центре города. [20] Восемь лет спустя пять из семи участков, определенных для более высоких зданий, были спланированы или застроены. Самым высоким из новых зданий является гостинично-жилое здание Living Shangri-La , строительство которого было завершено в 2008 году, его высота составляет 201 метр (659 футов) [21] (62 этажа). [22]

Мелкоячеистая городская сетка с переулками посередине квартала позволила легко уплотнить город и повысить удобство ходьбы. Надземная, видимая и разделенная по ступеням транспортная система SkyTrain (Ванкувер) является неотъемлемой частью эстетики Ванкуверизма, поскольку способствует здоровому образу жизни.

Процесс планирования [ править ]

Одним из обстоятельств, позволивших развитию ванкуверизма, был дискреционный процесс планирования, осуществляемый городом. Процесс планирования Ванкувера основан на сотрудничестве путем согласования целей развития города до определения конкретных действий для отдельных водителей. [23] После продолжительного общественного протеста по поводу программы развития автострад и развития, известной как Проект 200 , Ванкувер проголосовал за Движение за действия курфюрстов.(КОМАНДА) во власть. TEAM работала на платформе внедрения более строгих критериев проектирования и контроля за развитием города. Развитие вдоль Южного Фолс-Крик - идеальная городская форма, которую рекомендует TEAM. Район Саут-Фолс-Крик характеризуется низкой плотностью населения, смешанным использованием и жилой недвижимостью с разным доходом и высоким уровнем доступа к удобствам. Наряду с предпочтением городской формы вдоль Южного Фолс-Крик, TEAM осуществила значительные реформы в процессе планирования. Дискреционное планирование позволяет автоматически утверждать небольшие застройки, соответствующие существующим строительным нормам. Более крупные проекты подлежат рассмотрению в отделе планирования. Отдел планирования уполномочен принимать решения, которые заставят разработки соответствовать определенным руководящим принципам проектирования.

Устойчивое развитие [ править ]

Устойчивое развитие относится к решениям, которые приносят пользу не только нынешнему населению, но и будущим поколениям. Этот тип развития требует рассмотрения последствий решений, которые приводят к решениям, а также последствий этих последствий. Специалисты по планированию в Ванкувере десятилетиями опережали текущие проблемы и их решения. Пример этого предвидения можно увидеть в правилах зонирования Ванкувера, поддерживающих отступы и линии обзора; и отказ от автострады в центре города, в которой город пожертвовал первоначальной прибылью ради меньших долгосрочных выгод и сохранения района - компромисс, который принесет пользу нынешним жителям, а также более поздним поколениям. Текущие проблемы связаны с ограниченными источниками энергии и их воздействием на окружающую среду.Эти проблемы побудили Ванкувер разработать стратегию роста, учитывающую окружающую среду и сообщество.

Критика [ править ]

Процесс планирования Ванкувера и ванкуверизм подвергались широкой критике, в том числе видными членами проектных и архитектурных сообществ Ванкувера, такими как Патрик Кондон , Скот Хайн и Бинг Том, по ряду причин. Потенциал развития на сайте обычно делится на две категории: «прямой» и «дискреционный». Полная разработка четко определяется с точки зрения использования, высоты и площади пола и может идти более быстрым путем, чем по усмотрению; тем не менее, прямой потенциал развития меньше, чем дискреционный трек. Прямые ограничения могут включать меньшую высоту, меньшую площадь пола, более ограниченное использование и большие неудачи.

Разработчик может превысить явный потенциал, договорившись с Департаментом планирования об ограничениях категорий, которые были определены в различных элементах управления планированием как «на усмотрение директора по планированию». [24] [25] Как отмечалось выше, этот переговорный процесс дает Департаменту планирования значительные рычаги воздействия на переговоры о концессиях на проектирование или общественных выгодах от разработчиков; однако у него есть множество недостатков, в том числе:

  • Неопределенность в отношении потенциала развития и затрат: Отсутствие предварительных количественных оценок для высоты, площади пола, использования и неудач в дискреционном планировании затрудняют для проектировщиков, разработчиков, архитекторов, жителей или любых других людей точно предсказать или спрогнозировать, что может быть построено на любой площадке в городе или сколько будет стоить разработка; [26] [27]
  • Длительное согласование планирования: достижение согласованного соглашения о разработке сайта - обычно выполняемого в виде договоренности о индивидуальном изменении зонирования, называемой «точечное изменение зонирования», особенно для большого сайта, - требует значительного объема работы для разработчика, дизайнера и планировщика; чрезмерная нагрузка, которую несет Департамент планирования по многочисленным утверждениям в любой момент времени, вызывает задержки в выдаче разрешений на разработку. В результате у Ванкувера самое долгое время ожидания разрешений в регионе. [28] [29] [30]
  • Непрозрачность переговоров: переговоры между проектировщиками и разработчиками включают большие суммы денег и влияют на общественность, но им не хватает прозрачности, несмотря на то, что переговоры ведутся государственными служащими от имени граждан; [31] [32]
  • Недостаток участия общественности: поскольку дискреционные переговоры ведутся между разработчиком и отделом планирования, общественность не участвует в процессе планирования до тех пор, пока эти две стороны уже не согласовали большинство основных аспектов разработки. Это часто приводит к значительной негативной реакции общественности на требуемые общественные дни открытых дверей, когда граждане считают, что с ними заранее не проконсультировались должным образом. Примеры включают планы соседства, такие как Норки, [33] Марпол, [34] Маунт-Плезант, [35] и северо-восток Фолс-Крик, [36], а также отдельные проекты, такие как башня на Кингсвее и Восточный Бродвей [37] или башня на 1725 Pendrell, [38] среди прочего;
  • Потенциал для коррупции: сумма денег, затрачиваемая на развитие недвижимости, вместе с дискреционными полномочиями должностных лиц, занимающихся планированием, и отсутствием прозрачности в переговорах, в совокупности создает систему утверждения строительства, которая может быть очень подвержена коррупции и может включать темные или отмытые деньги. [39] [40] [41] [42]

См. Также [ править ]

  • Архитектура Ванкувера
  • Ванкувер Специальный
  • Манхеттанизация
  • Неомодернистская архитектура
  • Брюсселизация
  • Джеймс К.М. Ченг

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Шорт, Майкл Дж. (2012). Планировка высотных зданий . Нью-Йорк: Рутледж. п. 169. ISBN. 978-0-415-58107-3.
  2. ^ Хиллер, Гарри Х. (2012). Города-организаторы и Олимпийские игры: интерактивный подход . Нью-Йорк: Рутледж. п. 157. ISBN. 978-0-415-52241-0. Проверено 25 августа 2014 года .
  3. ^ a b Чаппелл, Джим (1 ноября 2003 г.). «Обзорные коридоры Ванкувера: следует ли Сан-Франциско принять аналогичные правила?» . ШПОР . Проверено 25 августа 2014 года .
  4. ^ Boddy, Тревор 16,2, 2004, Калифорнийский университет в Беркли журнал "Места".
  5. ^ Boddy, Тревор (20 сентября 2005). "INSIGHT: Ванкуверизм против Нижнего Манхэттанизма: Формирование Города с высокой плотностью населения" . ArchNewsNow.com . ArchNewsNow . Проверено 25 августа 2014 года .
  6. ^ «Ванкувер - самый пригодный для жизни город в Северной Америке: экономист» . The Huffington Post . 28 августа 2013 . Проверено 24 января 2014 года . Ванкувер может быть лучшим местом для жизни в Северной Америке, но он еще не оправился от закрытия шоссе на острове Ванкувер, которое опустило его на третье место в мире в 2011 году.
  7. ^ «Прошлые подкасты - CBC Radio» . CBC News . Архивировано из оригинального 21 июня 2008 года.
  8. ^ Шарма, Ян Александр Нарасимха (2012). «На грани: проекты реконструкции на границе города и моря в Ванкувере, Британская Колумбия» . Вашингтонский университет . Проверено 25 августа 2014 года .
  9. ↑ Кроуфорд, Тиффани (22 января 2019 г.). «Ванкуверское жилье - второе по цене жилье в мире: отчет» . Ванкувер Сан .
  10. ↑ Daily Hive (28 марта 2019 г.). «Ванкувер занял 2-е место в рейтинге наименее доступных городов Северной Америки для жилья» .
  11. ↑ Коннолли, Джоанна (21 января 2019 г.). «Ванкувер в настоящее время занимает второе место среди мировых рынков жилья с наименьшей доступностью» . Ванкувер Курьер .
  12. ↑ Патрик Кондон и Скот Хейн (19 июля 2019 г.). «Трудные вопросы о новом подходе Ванкувера к доступности» . Тайи .
  13. Рианна Кондон, Патрик (14 августа 2017 г.). «Уроки Ванкувера: доступность жилья и миф о плотности предложения» . Отчет о планировании .
  14. ^ Ли, Марк (май 2016). «Серьезно относитесь к доступному жилью» (PDF) . Альтернативы политики .
  15. ↑ Пирсон, Натали (13 июля 2018 г.). «Один-два удара Ванкувера - дорогие дома и низкая заработная плата» . Блумберг .
  16. ^ "Архитектурный стиль Ванкувера в центре внимания на выставке в Лондоне" . CBC News . 23 июня 2008 г.
  17. ↑ Вуд, Дэниел (7 июня 2012 г.). «Споры о плотности в Ванкувере противопоставляют салливанизм идеям Джейн Джейкобс» . Пролив Джорджия . Проверено 11 июня 2012 года . Именно поэтому в Ванкувер приезжают международные эксперты, чтобы изучить его знаменитую пригодность для жизни. Она мать ванкуверизма.
  18. ^ Wikens, Стивен (6 мая 2011). Джейн Джейкобс: Заслуга в проломе . Globe and Mail Получено: 13 мая 2011 г.
  19. ^ "Исследование горизонта центра Ванкувера" . Протокол специального заседания Совета . Город Ванкувер. 7 апреля 1997 . Проверено 9 апреля 2018 года .
  20. ^ «Общая политика для высших зданий» (PDF) . Город Ванкувер. 6 мая 1997 г.
  21. ^ "Ванкувер Высотные здания (в футах)" . Здания Emporis . Проверено 6 февраля 2007 года .
  22. ^ "Жизнь Шангри-Ла, Ванкувер" . Здания Emporis . Проверено 10 декабря 2009 года .
  23. ^ Цели и стратегии RGS . Metrovancouver.org (29 июля 2011 г.). Проверено 12 апреля 2014.
  24. ↑ Город Ванкувер (19 июня 2018 г.). «Бродвейский план» (PDF) .
  25. ↑ Город Ванкувер (14 ноября 2017 г.). «Постановление CD-1» (PDF) .
  26. ^ BC Торговая палата (2014). «УДАЛЕНИЕ НЕОПРЕДЕЛЕННОСТЕЙ ИЗ ВЗНОСОВ СООБЩЕСТВА» .
  27. ^ Адам, Маттинсон (апрель 2015 г.). «РАЗРАБОТКА ПЛОТНОСТИ: ОЦЕНКА СТИМУЛОВ ВЫГОДЫ ПЛОТНОСТИ В РЕГИОНЕ МЕТРО ВАНКУВЕР» (PDF) .
  28. ↑ Daily Hive (27 сентября 2018 г.). «Вот как архитекторы и строители стоят в очереди в офисе разрешения на строительство в Ванкувере» .
  29. ↑ Vancouver Sun (8 марта 2017 г.). «Ванкувер опробует способы ускорения утверждения разрешений на разработку» .
  30. ↑ Vancouver Sun (2 декабря 2016 г.). «Город Ванкувер надеется сократить время ожидания разрешений на строительство, поскольку граждане страдают» .
  31. ^ Сообщества ассоциации Новой Yaletown (январь 2015). «Верховный суд: процесс развития Ванкувера несправедливый, незаконный» .
  32. ^ Пантер, Джон (2003). Достижение Ванкувера: городское планирование и дизайн . Ванкувер: UBC Press. п. 295. ISBN 0774809728.
  33. ^ Kimmett, Коллин (21 сентября 2007). «Рождение ответной реакции EcoDensity» . Тайи .
  34. ↑ Пабло, Карлито (21 августа 2013 г.). «Процесс планирования для района Ванкувера Марпол вызывает негативную реакцию общества» . Пролив Джорджия .
  35. ^ О'Коннор, Naoibh (20 августа 2014). «Жители RAMP возбуждают иск против Ванкувера» . Ванкувер Курьер .
  36. Рианна Зейдлер, Мариз (13 февраля 2018 г.). «Ванкувер одобряет план оживления северо-востока Фолс-Крик» . CBC News .
  37. ^ Смит, Чарли (28 февраля 2012 г.). «Предложение Rize Alliance в Маунт-Плезант получает одобрение городских властей Ванкувера» . Пролив Джорджия .
  38. ^ Lupick, Travis (16 февраля 2016). «Жители Вест-Энда проиграли судебный иск, направленный на блокирование 21-этажной башни» . Пролив Джорджия .
  39. Рианна Кондон, Патрик (14 июля 2014 г.). «Точечное зонирование Ванкувера развращает его душу» . Тайи .
  40. ↑ Коннолли, Джоанна (14 декабря 2018 г.). «Многие жители Ванкувера описывают сектор недвижимости как коррумпированный: опрос» . Ванкувер Курьер .
  41. ↑ CBC News (13 декабря 2018 г.). «37% жителей Ванкувера считают рынок недвижимости« чрезвычайно коррумпированным »: отчет» .
  42. ↑ Canadian Press (13 мая 2019 г.). «Почему преступники обращаются к Канаде, чтобы отмыть свои деньги через недвижимость» . Ванкувер Сан .

Внешние ссылки [ править ]

  • Стратегия регионального роста Metro Vancouver
  • Стратегические рамки региональной транспортной стратегии Translink
  • Пантер, Джон. Достижение Ванкувера: городское планирование и дизайн. НП: НП, 2004. Печать.