Velocity Tower - это комплекс смешанного использования, расположенный рядом с Внутренней кольцевой дорогой в центре Шеффилда , Южный Йоркшир , Англия , с видом на Экклсолл-роуд . Эта сборка является продолжением предыдущего проекта под названием «Eclipse», который был построен Кала.
Башня скорости | |
---|---|
Основная информация | |
Статус | Полный |
Тип | Жилой |
Место расположения | The Moor Gateway , Шеффилд , Южный Йоркшир |
Координаты | 53 ° 22′27 ″ с.ш., 1 ° 28′41 ″ з.д. / 53,374164 ° с.ш.1,478037 ° з.д.Координаты : 53 ° 22′27 ″ с.ш., 1 ° 28′41 ″ з.д. / 53,374164 ° с.ш.1,478037 ° з.д. |
Строительство началось | 2006 г. |
Завершенный | 2009-2010 гг. |
Открытие | Декабрь 2008 г. |
Расходы | Неизвестно на сегодняшний день |
Владелец | Башня скорости |
Управление | Управление скоростью |
Высота | |
Крыша | 92 м (302 фута) (оценка) |
Верхний этаж | 88 м (289 футов) (оценка) |
Технические подробности | |
Количество этажей | 30 (в настоящее время построено 22) |
Дизайн и конструкция | |
Архитектор | Архитектура AXIS |
Разработчик | Скорость жизни |
Cala Eclipse
Первоначально планировалось построить единственную башню под названием Eclipse, ставшую результатом проекта Cala Developments и изначально спроектированного Broadway Malyan . Эти проекты предусматривали строительство 22-этажной башни с угольно-серой облицовкой и 12-этажного крыла, облицованного кирпичной кладкой, в котором должны были появиться 263 новых квартиры.
После успешной продажи большей части квартир до начала строительства Кала решил, что экономические условия были неблагоприятными, и отказался от этой схемы в 2005 году, что вызвало беспокойство у первых инвесторов, выставив землю на продажу без публичного объявления. [1]
Башня скорости
В 2007 году было окончательно подтверждено, что Velocity Estates возьмет на себя управление проектом с некоторыми изменениями дизайна от архитекторов AXIS Architecture из Шеффилда. [2] Измененный дизайн включал в себя высококачественную стеклянную облицовку фасада взамен предложенной ранее кирпичной кладки. Был также представлен более высокий первый этаж и добавлен массив ветряных турбин на крыше, чтобы улучшить экологичность зданий.
Строительство началось в 2007 году в соответствии с согласованным разрешением на строительство предыдущего здания Eclipse, в то время как была подана дополнительная заявка на изменение внешнего вида башни в соответствии с проектными стандартами городского совета.
Заявка на повышение башни до 36 этажей была подана 6 марта 2008 года, но в конечном итоге она была отклонена Советом Шеффилда, заявив, что 33-36-этажная башня «недопустимо нарушит линию горизонта города на важных отдаленных видах». [3]
Были внесены дальнейшие изменения в планы, согласно которым застройка была ограничена 30-этажной башней, а западное крыло здания было понижено до 5 этажей. Однако, чтобы компенсировать это сокращение, в планы входило проектирование второй башни меньшего размера в дальнем конце крыла, которая поднималась бы на 17 этажей. Эти планы были одобрены советом 9 сентября 2008 г. [4]
23 ноября 2008 года строительный кран был снят с площадки Velocity Tower, а строительные работы остановлены. В настоящее время башня занимает 22 этажа из 30 запланированных, причем по состоянию на август 2009 года вторая башня и крыло представляют собой незаконченный двухэтажный бетонный каркас, а территория огорожена забором.
торжественное открытие
В декабре 2008 года Velocity Tower, хотя и недостроенная, открыла свои двери для потенциальных арендаторов. [5]
Рекомендации
- ^ "Солнце садится на затмение Кала" . Skyscrapernews.com. 2005-08-16 . Проверено 9 ноября 2007 .
- ^ «Цель скорости для 30-этажной башни Шеффилд» . Skyscrapernews.com. 2006-11-30 . Проверено 19 июля 2009 .
- ^ «Безумная сага о скорости Шеффилда продолжается» . Skyscrapernews.com. 2007-08-21 . Проверено 19 июля 2009 .
- ^ "Axis Rejig Velocity Tower Again" . Skyscrapernews.com. 2008-07-30 . Проверено 19 июля 2009 .
- ^ «Башня скорости встречает первых оккупантов» . Skyscrapernews.com. 2008-12-16 . Проверено 19 июля 2009 .