Кораблекрушение на песке


A Shipwreck in the Sand — четвёртый студийный альбом канадской пост-хардкор -группы Silverstein , выпущенный 31 марта 2009 года на лейбле Victory .

Хотя это и не официальный участник, это первый альбом, в котором участвует будущий гитарист Поль Марк Руссо (который позже заменит гитариста Нила Бошарта), среди прочего исполняющий групповой вокал. Это был их последний студийный альбом и предпоследний релиз на лейбле после завершения контракта на четыре альбома, а их концертный альбом Decade (Live at the El Mocambo) , посвященный 10-летнему юбилею , стал их последним релизом на лейбле год спустя.

«Shipwreck in the Sand» был записан в студии Metalworks Studios в Миссиссоге, Онтарио, Канада, с продюсером Кэмероном Уэббом, который также спроектировал и свел его. [1] [nb 1] Сильверстайн вернулся к продюсеру Discovering the Waterfront (2005) Кэмерону Уэббу после того, как был разочарован процессом записи своего предыдущего альбома Arrivals & Departures (2007), [6] [7] [8] который был продюсер Марк Тромбино . [9]

Сведение проходило в Maple Studios в Санта-Ане, Калифорния, США. [1] Серхио Чавес обеспечивал дополнительную инженерию, а Кевин Дитц был помощником инженера в Metalworks Studios. [1] Мастеринг альбома провел Брайан Гарднер в студии Bernie Grundman Mastering. [1]

Альбом отличается гораздо более тяжелым звучанием. В нем есть несколько мягких треков, но есть и очень тяжелые, и он считается их самым тяжелым альбомом. [10] Альбом содержит влияния пост-хардкора , эмо , [11] хардкор-панка [12] и хэви-метала . [10] В альбоме представлена ​​концептуальная сюжетная линия, написанная ведущим вокалистом Шейном Толдом. Перед выпуском альбома был открыт официальный веб-сайт альбома, [13] на котором рассказывалась история о корабле, который отправился в плавание в поисках ресурсов и положил начало новому миру, но когда новая земля не была найдена, команда восстает и восстает против своего капитана.

Время шло, а новой земли не было. По мере того как дни становились короче, а ночи становились длиннее и холоднее, экипаж становился все более скептически настроенным по отношению к видению капитана. Первоначально страстные и преданные своему делу, верные и верные, теперь они начали бунтовать. [13]