Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Бдительный
Jsjvigilant.jpg
Бдительный
Яхт-клуб Яхт-клуб Нью-Йорка
Нация Соединенные Штаты
Дизайнер (ы)Натанаэль Грин Херрешофф
СтроительПроизводственная компания Herreshoff
Запущен14 июня 1893 г.
Владелец (и)Синдикат во главе с Чарльзом Оливером Изелином
СудьбаРаспалась в 1910 году
Гоночная карьера
ШкиперыНатанаэль Грин Херрешофф
Заметные победы1893 Кубок Америки
Кубок Америки1893 г.
Характеристики
ТипШлюп с швертом
Смещение138 тонн
Длина124,0 футов (37,8 м) (LOA)
86,19 футов (26,27 м) (LWL) [1]
Луч26,25 футов (8,00 м) [1]
Проект13,5 футов (4,1 м) [1]
Площадь парусов11 272 кв. Футов (1 047,2 м 2 ) [2]
1014,5 м 2 (10 920 кв. Футов) [3]

Бдительный был победителем защитника Соединенных Штатов восьмого Кубка Америки в 1893 году против британского претендента Валькирия II . Vigilant был разработан Натанаэлем Грином Херрешоффом и построен в 1893 году производственной компанией Herreshoff в Бристоле, штат Род-Айленд . Она была первой победительницей Херрешоффа защитником Кубка Америки.

Дизайн [ править ]

Vigilant представлял собой шлюп- шверт цельнометаллической (стальной и бронзовой) конструкции. [4] Она принадлежала синдикату во главе с Чарльзом Оливером Изелином, в который входили Эдвин Деннисон Морган, Август Белмонт-младший , Корнелиус Вандербильт , Чарльз Р. Флинт , Честер В. Чапин , Джордж Р. Кларк , Генри Астор Кэри , доктор Бартон Хопкинс , Э.М. Фултон-младший и Адриан Г. Изелин . Ее шкипером был сам Натанаэль Грин Херрешофф. [2]

Карьера [ править ]

Бдительный и Валькирия II

Запущенный 14 июня 1893 года, Vigilant победил Colonia , Jubilee и Pilgrim и выиграл американские отборочные испытания 1893 года на защиту Кубка Америки.

В Кубке Америки 1893 года Vigilant встретился с британским килевым катером лорда Данрэйвена Valkyrie II в трех лучших гонках из пяти, прошедших по чередующимся курсам. Гонки проходили 7, 9 и 13 октября 1893 года у берегов Сэнди-Хук, штат Нью-Джерси, к югу от Нью-Йорка. Первая и третья гонки проходили в 15 милях к ветру от Scotland Lightship и возвращались с подветренной стороны, вторая гонка представляла собой 30-мильный равносторонний треугольник. [3] Дочь лорда Данрейвена стала первой женщиной, участвовавшей в международной яхтенной гонке в Соединенных Штатах. [5]

В первой гонке 7 октября на легком воздухе Valkyrie II выиграла старт 11:25 утра с результатом 15 секунд и одной длины лодки. При первой же отметке Vigilant лидировали на 9 минут. Vigilant пересек финишную черту на 7 минут впереди Valkyrie II - 8 минут 48 секунд исправленное время. [3] [5]

Во второй гонке 9 октября Vigilant выиграла старт в 11:25 с 5 секундами, но Valkyrie II сумела преждевременно опередить лодку на 5 длин в здании со скоростью 24 мили в час (39 км / ч; 21 узел), ветер. . К первой отметке Vigilant лидировала на пять минут, а на второй отметке вырвалась вперед на 9 минут. На финише Vigilant обыграла Valkyrie II на 12 минут 30 секунд - 10 минут 35 секунд по исправленному времени. [3] [5]

В третьей гонке 13 октября 1893 года лорд Данрэйвен столкнулся с поражением, но был уверен, что Valkyrie II сможет сравниться с Vigilant на сильном ветру или превзойти его. Valkyrie II лидировала в наветренном этапе, но потеряла спинакер на двух третях разбега по ветру. На финише Vigilant обыграли Valkyrie II на 40 секунд за исправленное время, чтобы успешно защитить кубок. The World сообщил, что это самая быстрая гонка, когда-либо проводившаяся: курс в 15 миль с наветренной стороны и возвращение под рифовыми парусами и штормом. [6]

В 1894 году Vigilant был куплен Говардом Гулдом и стал первым защитником Кубка Америки, который отправился в Европу на британский яхтенный сезон. Во время регаты Mount's Bay 28 июля 1894 года Vigilant пилотировал Бенджамин Николлс из Пензанса, а яхту принца Уэльского (позже Эдуард VII) « Британия» пилотировал брат Бена Филип Николлс. Britannia выиграл чуть более 7 минут. Люди приезжали поездом со всего юго-запада, чтобы посмотреть эту гонку. Оба брата были пилотами Trinity House в Пензансе. В шестнадцати гонках против Британии , Vigilant был избит двенадцать раз. Vigilant участвовал в испытаниях защитников на Кубок Америки 1895 года, выигранныйЗащитник . С 1896 по 1910 год у Vigilant было шесть разных владельцев. Светский человек из Массачусетса Фредерик Лотроп Эймс-младший купил Vigilant в 1902 году. [7] Ее последним владельцем был Уильям Изелин, который плавал на ней с 1906 по 1910 год. [3]

В 1910 году Vigilant распалась на свалке в Нью-Лондоне .

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Уинфилд М. Томпсон; Томас У. Лоусон (сентябрь 1986 г.). История Лоусона Кубка Америки: рекорд за пятьдесят лет . Sheridan House, Inc. стр. 139. ISBN 978-0-907069-40-9. Проверено 30 января 2012 года .
  2. ^ a b «Готов к большому конкурсу» (pdf) . Нью-Йорк Таймс . 1893-10-05 . Проверено 30 января 2012 года .
  3. ^ a b c d e "Бдительный" . 32-й Кубок Америки . Проверено 30 января 2012 года .
  4. ^ Латем, Джордж (1904). «Бдительный» . Словарь имен, псевдонимов и фамилий, лиц, мест и вещей . Джордж Рутледж и Sons Press. п. 318.
  5. ^ a b c "Бдительный побеждает!" . Субботний бюджет Квебека . 14 октября 1893 . Проверено 22 апреля 2012 .
  6. ^ "На этой неделе в истории Herreshoff" . Морской музей Херрешова . Проверено 22 апреля 2012 .
  7. ^ «ФРЕДЕРИК Л. ЭМЕС УМЕР В ЛЕТУ 44 ЛЕТ: финансист и выпускник Гарварда приобрел American Cup Defender Vigilant в 1902 году». Бостон Дейли Глоб. 20 июня 1921 г. с. 1.

Внешние ссылки [ править ]

  • Морской музей Херрешова
  • Кубок Америки Ac-clopaedia [ постоянная мертвая ссылка ]
  • Яхтенная фотография Джона С. Джонстона 1890-х годов