Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Владимир Григорьевич Шухов
Владимир Григорьевич Шухов
Владимир Григорьевич Шухов 1891.jpg
Шухов, 1891 г.
Родившийся28 августа [ OS 16 августа] 1853 г.
Грайворон , Курская губерния , Российская Империя
Умер2 февраля 1939 г. (1939-02-02)(85 лет)
Москва , РСФСР , СССР
Национальностьрусский
ОбразованиеИмператорский Московский Технический Институт
Род занятийИнженер
Супруг (а)Анна Николаевна Шухова
ДетиСергей, Флавий, Владимир
Родители)Григорий Шухов
Вера Шухова
Инженерная карьера
ДисциплинаИнженер-
строитель Инженер-строитель
Проекты
Полибинская башня Адзиогольский маяк
Шуховская башня Окинская
башня
Значительный дизайнШуховская ротонда
Музей Пушкина
ГУМ
Киевский вокзал
Ново-Рязанская Гараж
Бахметьевский Автобусный Гараж
НаградыЛенинская премия (1929 г.)

Владимир Григорьевич Шухов ( русский : Влади́мир Григо́рьевич Шу́хов ; 28 августа [ OS 16 августа] 1853 - 2 февраля 1939) был советским инженером из Российской Империи - эрудитом , ученым и архитектором, известным своими новаторскими работами по новым методам анализа для строительной инженерии , привели к прорыву в области промышленного дизайна из первых в мире гиперболоида структур , [1] diagrid оболочки структуры , [2] натяжные конструкции , [2] сетчатая оболочкаконструкции, [2] резервуары для нефти , трубопроводы , котлы , корабли и баржи . Он также является изобретателем первого метода крекинга .

Помимо нововведений, которые он внес в нефтяную промышленность и строительство многочисленных мостов и зданий, Шухов был изобретателем нового семейства двояко изогнутых структурных форм. Эти формы, основанные на неевклидовой гиперболической геометрии , сегодня известны как гиперболоиды вращения. Шухов разработал не только множество разновидностей легких гиперболоидных башен и систем крыш , но и математику для их анализа. Шухов особенно славится своими оригинальными конструкциями гиперболоида башен , таких как Шуховская башни .

Биография [ править ]

Завод Шуховского крекинга , Баку , СССР , 1932 г.

Владимир Шухов родился в городе Грайворон , Белгород уездного , Курская губерния (в современной Белгородской области ) в мелкой дворянской семье. Его отец Григорий Иванович Шухов был мелким государственным чиновником, получившим повышение за участие в Крымской войне . Некоторое время Григорий занимал пост мэра Грайворон, а затем администратора в Варшаве .

В 1864 году Владимир поступил Санкт - Петербург гимназию , из которой он окончил с отличием в 1871. Во время его школьные годы он проявил математические способности, как только демонстрирует своим одноклассникам и учителю оригинал доказательства о теореме Пифагора . Учитель похвалил его навыки, но он не получил оценку за нарушение рекомендаций учебника.

Первая в мире диагридальная гиперболоидная структура. Автор Шухов, Нижний Новгород , 1896 г.
Первая в мире стальная диаграмма двойной кривизны. Автор Шухов (во время строительства), Выкса под Нижним Новгородом , 1897 год.

После окончания гимназии Шухов поступил в Императорское Московское техническое училище , в котором его учителями были Пафнутый Чебышев , Алексей Летников и Николай Жуковский . В начале 1876 года Шухов окончил школу с отличием и золотой медалью. Чебышев предложил ему работу преподавателем математики в Императорском Московском техническом училище, но вместо этого Шухов решил искать работу в машиностроении.

В мае 1876 года Шухов отправился в Филадельфию , чтобы работать над русским павильоном на Столетней выставке , первой официальной Всемирной выставке в Соединенных Штатах, и изучить внутреннее устройство американской строительной и машиностроительной промышленности. Во время своего пребывания в США Шухов познакомился с российско-американским предпринимателем Александром Вениаминовичем Бари, который также работал над организацией ярмарки.

В 1877 году Шухов вернулся в Россию и поступил на работу в редакцию железной дороги Варшава - Вена . Через несколько месяцев разочарование Шухова в стандартных и рутинных разработках заставило его покинуть кабинет и поступить в военно-медицинскую академию.

Шуховская башня в Москве .

Приехав в Россию в 1877 году, Бари убедил Шухова отказаться от медицинского образования и занять должность главного инженера в новой компании, специализирующейся на инновационных технологиях. Шухов работал с Бари в этой компании до Октябрьской революции . Их работы произвели революцию во многих областях гражданского строительства, судостроения и нефтяной промышленности. Метод термического крекинга , процесс крекинга Шухова , был запатентован Владимиром Шуховым в 1891 году.

Шухов всегда находил время для страстного хобби - фотографии. [3] Фотографические работы Шухова открыли новые направления, опередившие расцвет художественной фотографии . Снимал в разных жанрах : репортаж , городской пейзаж , портрет , конструктивизм . До наших дней сохранилось около двух тысяч фотографий и негативов, сделанных Шуховым.

После Октябрьской революции Шухов решил остаться в Советском Союзе, несмотря на то, что получил заманчивые предложения о работе со всего мира. С его именем были связаны многие знаковые советские инженерные проекты 1920-х годов. В 1919 году он сформулировал свой лозунг: « Мы должны работать независимо от политики». Потребуются здания, котлы, балки, и нам тоже . В конце 1930-х годов во время Великой чистки он ушел с инженерной работы, но не был арестован или преследован.

Щуков скончался 2 февраля 1939 года в Москве и похоронен на Новодевичьем кладбище . Среди его многочисленных наград - Ленинская премия (1929 г.) и звание Героя Труда (1932 г.).

Работает [ править ]

Владимир Шухов часто называют русским Эдисоном для огромного количества и качества его пионерских работ [ править ] . Он был одним из первых , чтобы разработать практические расчеты напряжений и деформаций из балок , оболочек и мембран на упругом основании. Эти теоретические результаты позволили ему спроектировать первый российский нефтяной танкер, новые типы нефтеналивных барж и новый тип нефтяных резервуаров. Тот же принцип оболочки на упругом основании позволил теоретически рассчитать оптимальный диаметр, толщину стенки и скорость жидкости для трубопроводов жидкости. По проектам Шухова были построены:

  • Нефти трубопровод , первый в Российской империи , между Balkhany и Cherny Gorod вблизи Баку (12 км, 1878 в комплекте, используется Бранобель ). К 1883 году общая протяженность нефтепроводов в Баку, спроектированных Шуховым и построенных Бари, превышала 94 км, по которым в день транспортировалось 30 000 баррелей нефти. В 1894 году аналогичная трубопроводная сеть была построена в Грозном . Шухов спроектировал первый Закавказский керосинопровод между Баку и Батуми (протяженностью 835 км) и Грозный-Туапсе ( протяженностью 618 км).
  • Превосходный дизайн для водопровода. Шухов спроектировал (и построил Бари) комплексные системы водоснабжения городов Черкассы , Тамбов , Харьков , Воронеж и многих других. В тот век инфекционных заболеваний его системы водоснабжения, вероятно, спасли тысячи жизней.
  • Превосходная конструкция для нефтеналивных барж (менее половины необходимого ранее металла), были построены 84 баржи длиной 150 метров (в основном для реки Волга ), а также первое российское мореходное нефтеналивное судно. Его подход к анализу прочности корабля (с использованием модели оболочки на упругом основании) был для того времени совершенно новым.
  • Недорогие маслобаки конструкции Шухова с днищем в виде мембраны на упругом основании. Они стали очень популярны среди нефтедобытчиков Императорской России. К 1881 году только в Баку было построено 130 таких танков .

Шухов внес важный вклад в развитие химической промышленности:

  • Он спроектировал и построил завод крекинга нефти . Его патенты ( процесс крекинга Шухова - патент Российской империи № 12926 от 27 ноября 1891 г.) на крекинг были использованы для признания недействительными патентов Standard Oil ( процесс Бертона - патент США № 1,049,667 от 7 января 1913 г.) на нефтеперерабатывающие заводы .
  • Он сконструировал оригинальный масляный насос . Насосы Шухова произвели революцию в нефтяной промышленности Баку, позволив увеличить добычу нефти.
  • Он спроектировал одну из первых печей , в которых использовалось остаточное масло : до его работ остаточное масло считалось отходами и выбрасывалось, благодаря его работам оно стало признанным важным техническим продуктом, известным как мазут .

Шухов также оставил прочное наследие конструктивистской архитектуре ранней советской России. Как ведущего специалиста по металлическим конструкциям ( гиперболоидные конструкции , тонкостенные конструкции , натяжные конструкции ) его можно сравнить с Густавом Эйфелем . Новаторские и изысканные постройки Шухова до сих пор украшают многие города бывшей Российской империи :

  • Восемь тонких оболочечные конструкции выставочных павильонов для Всероссийской выставки в Нижнем Новгороде 1896, покрывающая площадь 27000 квадратных метров, а также с участием неортодоксальной водонапорной башни , которая служила в качестве модели для более чем 30 подобных структур , построенной в царской России, и тысячи сейчас по всему миру.
  • Около 200 оригинальных башен (гиперболоидных стальных решетчатых оболочек ) по всему миру, самые известные из которых - 160-метровая Шуховская башня в Москве (1922 г.) и 70-метровый маяк Адзиоголь под Херсоном (1910 г.). К 110-летию Шухова в 1963 году Советский Союз выпустил почтовую марку с изображением Шухова и его башни (на фото).
  • Просторные вытянутые галереи магазинов, соединенные новаторскими сводами из металла и стекла, в частности, Верхние торговые ряды на Красной площади (1889–94), Музей изобразительных искусств им. Пушкина (1898–1912) и Петровский пассаж (1903–06).
  • Огромные металлические арочные своды Городского железнодорожного парка (1908 г.) и Киевского вокзала в Москве (1912–17).
  • Колоссальный зал Главпочтамта в Москве (1911–13).
  • Металлический каркас на фермах для Центрального универсального магазина в Москве (1906–08).
  • Вращающаяся сцена для МХАТ .
  • Несколько конструктивистских проектов, разработанных в сотрудничестве с Константином Мельниковым , в частности, Бахметьевский автобусный гараж (1926–28) и Гараж на Ново-Рязанской улице (1926–29).
  • Более 180 мостов через Волгу , Енисей , Днепр и другие реки.
  • Стабилизация Минарет в Медресе Улугбека в Самарканде (последний инженерные работы Шухова).

Основные произведения [ править ]

Воспроизвести медиа
Стеклянная крыша ГМИИ , 1899-1912 - видео, 2011
  • Трубопровод Грозный-Туапсе
  • Шуховская башня
  • Шуховская ротонда
  • Адзиогольский маяк
  • Шуховская башня на Оке
  • Пушкинский музей
  • Москва ГУМ
  • Ново-Рязанская улица Гараж
  • Бахметьевский Автобусный Гараж
  • Киевский вокзал
  • Гостиница Метрополь (Москва)
  • Петровский Пассаж
  • Решетчатая мачта

Галерея [ править ]

  • Первая в мире мембранная крыша и стальная натяжная сетчатая оболочка в Шуховской ротонде , Нижний Новгород , 1895 г.

  • Ротонда и прямоугольный павильон, Нижний Новгород, 1896 г.

  • Гиперболоид Адзиогольский маяк В.Г.Шухова близ Херсона , Украина , 1911 г.

  • Проект Шуховской башни 350 метров, 1919 г.

  • Шуховские башни на Оке , 1988 г.

  • Шуховские башни на Оке в пригороде Нижнего Новгорода, 1988 г.

  • Шуховская башня в Краснодаре

  • Шуховский мост через реку Аше, недалеко от Сочи

  • Первая в мире гиперболоидная структура Владимира Шухова, Полибино , Липецкая область , 2009 г.

  • Диаграмма гиперболоида первой в мире Шуховской башни

  • Пушкинский музей изобразительных искусств, Москва

  • Петровский Пассаж

  • Крыша ГУМа , вид сверху

См. Также [ править ]

  • Шуховский процесс взлома
  • Сетка
  • Diagrid
  • Гиперболоидная структура
  • Натяжные и мембранные конструкции
  • Конструктивистская архитектура
  • Пилоны Кадиса
  • Всероссийская выставка 1896 г.
  • История строительной инженерии

Ссылки [ править ]

Шухов и его башня на советской почтовой марке 1963 года, посвященной 110-летию со дня его рождения

(по-английски)

  1. ^ "Гиперболоидная водонапорная башня" . Международная база данных и галерея структур . Николас Янбург, ICS. 2007 . Проверено 28 ноября 2007 .
  2. ^ a b c "Ротонда Панрусской экспозиции" . Международная база данных и галерея структур . Николас Янбург, ICS. 2007 . Проверено 28 ноября 2007 .
  3. ↑ Фотоработы Владимира Шухова.
  • Шухов и нефтяная промышленность
  • Шуховская башня в Москве на YouTube - видео
  • Владимир Григорьевич Шухов в Structurae - архитектурные работы
  • Биография Шухова
  • Владимир Шухов в ArchINFORM
  • Карл-Ойген Куррер, "История теории конструкций: от анализа дуги до вычислительной механики", 2008, ISBN 978-3-433-01838-5 
  • Екатерина Ножова, « Сети строительства », 2016, ISBN 978-3-7774-2539-9 
  • «Нижегородская выставка: Водонапорная башня, строящееся помещение, пружина пролетом 91 фут», «Инженер» , № 19.3.1897, стр. 292–294, Лондон, 1897.
  • Уильям Крафт Брамфилд : «Истоки модернизма в русской архитектуре» , Калифорнийский университет Press, 1991, ISBN 0-520-06929-3 . 
  • Элизабет К. Инглиш : «Изобретение гиперболоидных структур» , Metropolis & Beyond, 2005.
  • Элизабет К. Инглиш : «Архитектура и мысли»: Истоки советской авангардной рационалистической архитектуры в русской мистико-философской и математической интеллектуальной традиции » , диссертация по архитектуре, 264 стр., Пенсильванский университет, 2000.
  • Валерий Федоров: «Архитектура телекоммуникационных сетей в бывшем Советском Союзе», Global Consultants, 1992, ISBN 1-881874-07-9 
  • Фотографические работы Шухова

(на немецком)

  • Die sparsame Konstruktion
  • Райнер Грефе, Джос Томлоу: «Владимир Геннадьевич Сухов 1853–1939. Die Kunst der sparsamen Konstruktion. ”, 192 S., Deutsche Verlags-Anstalt, Штутгарт, 1990, ISBN 3-421-02984-9 . 
  • Йесберг, Паульгерд: «Die Geschichte der Bauingenieurkunst», Deutsche Verlags-Anstalt, Штутгарт (Германия), ISBN 3-421-03078-2 , 1996; С. 198–9. 
  • Рикен, Герберт: "Der Bauingenieur", Verlag für Bauwesen, Берлин (Германия), ISBN 3-345-00266-3 , 1994; С. 230. 
  • Сухов и Гауди

(На французском)

  • Пикон, Антуан (реж.): "Художественное искусство: строитель, предприниматель, изобретатель", Издательство Центра Жоржа Помпиду, Париж, 1997, ISBN 2-85850-911-5 

(на итальянском)

  • Фаусто Джованнарди: "Владимир Г. Шухов e la leggerezza dell'acciaio" , Borgo San Lorenzo, 2007.

(на русском)

  • Шухов В. Г .: Избранные труды, том 1, «Строительная механика», 192 стр., Под ред. А. Ю. Ишлинского, Академия наук СССР, Москва, 1977.
  • Шухов В. Г .: Избранные труды, том 2, «Гидротехника», 222 стр., Под ред. А. Е. Шейндлина, Академия наук СССР, Москва, 1981.
  • Шухов В. Г .: Избранные труды, том 3, «Нефтепереработка. Теплотехника », 102 стр., Под ред. А. Е. Шейндлина, Академия наук СССР, Москва, 1982.
  • Грефе Р. и др .: «В. Г. Шухов (1853—1939). Искусство конструкции. » , «Мир», Москва, 1994, ISBN 5-03-002917-6 . 
  • Шухова Е. М .: «Владимир Григорьевич Шухов. Первый инженер России. », 368 стр., Изд. МГТУ, Москва, 2003, ISBN 5-7038-2295-5 . 
  • "В.Г.Шухов - выдающийся инженер и ученый", Труды Объединенной научной сессии Академии наук СССР, посвященной научному и инженерному творчеству почетного академика В.Г.Шухова. М .: Наука, 1984, 96 с.
  • Петропавловская И.А .: «Владимир Григорьевич Шухов, 1853–1939», Москва, «Наука», 2004, ISBN 5-02-033173-2 . 
  • Российский государственный архив научно-технической документации (РГАНТД): "Документальное наследие выдающего российского инженера В.Г. Шухова в архивах" (межархивный справочник), ред. Шапошников А.С., Медведева Г.А .; 181 стр., Издание РГАНТД, Москва, 2008.