Последнее плавание «Карлука»


Последний рейс « Карлука », флагмана Канадской арктической экспедиции 1913–1916 годов, закончился гибелью корабля в арктических морях и последующей гибелью почти половины его состава из 25 человек. В августе 1913 года « Карлук », бригантина ранее использовавшийся в качестве китобойного судна , застрял во льдах во время плавания к месту встречи на острове Гершель . После длительного дрейфа по морям Бофорта и Чукотскому в январе 1914 года корабль был раздавлен и потоплен. В последующие месяцы экипаж и сотрудники экспедиции боролись за выживание сначала на льдине, а затем на берегах острова Врангеля .. Всего до спасения погибло одиннадцать человек. Канадская арктическая экспедиция была организована под руководством канадского антрополога Вильхьялмура Стефанссона и преследовала как научные, так и географические цели. Вскоре после того , как Карлук оказался в ловушке, Стефанссон и небольшая группа покинули корабль, заявив, что намерены охотиться на карибу . Однако лед унес Карлука на запад, подальше от охотничьего отряда, который не смог вернуться на корабль. Стефанссон достиг земли, а затем посвятил себя научным целям экспедиции, оставив команду и персонал на борту корабля под присмотром его капитана Роберта Бартлетта . После затопления Бартлетт организовал поход по льду наОстров Врангеля , в 80 милях (130 км) от него. [n 1] Условия были тяжелыми и опасными; две группы из четырех человек были потеряны до того, как остров был достигнут.

С острова Бартлетт и его компаньон- инук отправились через замерзшее море к сибирскому побережью в поисках помощи. С помощью местного населения пара в конце концов достигла Аляски, но условия морского льда не позволили провести немедленную спасательную операцию. На острове Врангеля застрявшая группа выжила за счет охоты на дичь, но ей не хватало еды и беспокоили внутренние разногласия. Перед их окончательным спасением в сентябре 1914 года еще трое из группы умерли, двое от болезней и один в насильственных обстоятельствах; 14 человек были спасены.

Историки разделились во мнениях относительно решения Стефанссона покинуть корабль. Некоторые из выживших в путешествии критически относились к его кажущемуся безразличию к их испытаниям и потере их товарищей. Он избежал официального осуждения и был публично отмечен за свою более позднюю работу в экспедиции, несмотря на оговорки канадского правительства по поводу ее общего управления. Хотя комиссия адмиралтейства раскритиковала Бартлетта за то, что он взял Карлука на лед, общественность и его бывшие товарищи по кораблю- карлук провозгласили его героем .

Канадская арктическая экспедиция была детищем Вильхьялмура Стефанссона , проживающего в США канадского антрополога исландского происхождения, который провел большую часть лет между 1906 и 1912 годами, изучая жизнь инуитов в отдаленной арктической Канаде. Результатом его полевых исследований стали первые подробные сведения о жизни и культуре медных инуитов , так называемых « белокурых эскимосов ». [1] Стефанссон вернулся домой с планами еще одной экспедиции для продолжения своих арктических исследований и получил обещание финансовой поддержки на общую сумму 45 000 долларов США (около 750 000 долларов США в 2010 году) [n 2] от Национального географического общества (NGS) в Вашингтоне иАмериканский музей естественной истории в Нью-Йорке . Однако он хотел расширить свои планы, включив в них географические исследования моря Бофорта , тогда пустого места на картах мира. [3] Для этих расширенных целей ему нужно было больше денег, и он обратился за помощью к правительству Канады. [4]


Двухмачтовое парусно-паровое судно с развевающимся на стеньге вымпелом, свернутыми парусами, неподвижно лежащее в замерзшем море.
Карлук попал в лед, август 1913 г.
Фотография головы и плеч Стефанссона, мужчины в возрасте 30–35 лет, с неряшливыми темными волосами и крупными чертами лица, повернутого влево, но лицом к камере. Выражение его лица серьезно.
Вильялмур Стефанссон, руководитель Канадской арктической экспедиции
Фотография головы и плеч Бартлетта, стоящего наполовину влево. Ему около 35 лет, у него официальная военная выправка и он очень аккуратно одет.
Капитан Роберт Бартлетт, командовавший последним рейсом Карлука.
Группа из 16 человек, стоящих или сидящих, на палубе корабля с видимой небольшой спасательной шлюпкой, слева на заднем плане. Поза группы непринужденная, мужчины одеты по-разному, многие в костюмах и разных шляпах.
Научный состав экспедиции со Стефанссоном и Бартлеттом. Маллок, Беша, Мак-Кинли, Мамен, Маккей и Мюррей остались с Карлуком ; остальные сформировали Южную партию.
Двухмачтовое парусно-паровое судно с черным корпусом выходит из гавани на фоне невысоких холмов.
Карлук в дни ее работы китобойным судном
Десять мужчин стоят за пустыми собачьими упряжками, некоторые на стойках. Большинство из них инуиты и носят традиционную или западную рабочую одежду: один из них европеоид и одет как священник.
Собачьи упряжки, приготовленные для экспедиции, Ном, 1913 г.
На переднем плане на морском льду видна массивная катушка каната или стальной проволоки. На заднем плане трое мужчин стоят у проруби во льду. Видна часть корпуса корабля, слева на заднем плане.
Члены научного штаба Карлука проводят промеры глубин во время дрейфа во льдах, август 1913 г.
На переднем плане к камере приближается фигура в белом. Позади него группа мужчин и собак стоят вокруг нагруженных саней. Справа видны верхние части корабля, по бокам которого навалено сильного снега.
Стефанссон (на переднем плане) и его группа перед отъездом из Карлука , 20 сентября 1913 г.
Разрез Северного Ледовитого океана, показывающий моря Бофорта и Чукотское, а также части побережья Сибири, Аляски и Канады. Указано местонахождение островов Гершеля, Врангеля и Геральда. Отличительные линии показывают (а) путешествие Карлука на восток вокруг северного побережья Аляски; (б) дрейф Карлука на запад, в сторону Сибири; в) марш экипажа к островам Врангеля и Геральд; (d) Спасательное путешествие Бартлетта на Аляску.
  Путешествие Карлука к острову Гершель
  Дрейф Карлука на льдине
  Ледовые походы экипажа
  Спасательное путешествие Бартлетта
Лагерь затонувших кораблей, созданный на льдине после гибели Карлука .
Письмо капитану Бартлетту, подписанное Алистером Форбсом Маккеем и его группой, информирующее капитана об их решении идти на сушу самостоятельно.
Замерзшая взволнованная поверхность моря вокруг острова Врангеля
Группа северносибирских чукчей, фото 1913 г.
Прорисовка карты острова Врангеля, нарисованной Бьярне Маменом. Указаны места расположения различных кемпингов отряда (Ледяная коса, Уоринг-Пт. , Порт Роджерса).
Лагерь в гавани Роджерс. Остров Врангеля
Выжившие карлуки после спасения, на фото с капитаном Бартлеттом на борту спасательного судна « Медведь» . Слева направо: Мунро {задний ряд}; Темплман {передний ряд}; Уильямсон; Хэдли; капитан Бартлетт; Керук {задний ряд}; Магпи {передний ряд}; Хелен {передний ряд}; МакКинлей {задний ряд}; Кердрилло {передний ряд}; Чейф {задний ряд}; Уильямс {задний ряд}; Маурер {в первом ряду}
Медведь и Корвин, июнь 1914 г.
Куррулук, Керук и дети, четверо выживших участников канадской арктической экспедиции СС «Карлук» Стефанссона.
«Мугпи», трехлетний ребенок, который вместе со своей семьей пережил испытание путешествия карлуков .