Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено с WC-135 Constant Phoenix )
Перейти к навигации Перейти к поиску

WC-135 Постоянный Феникс
WC-135W делает T&G для R-W05R (2 раза 2). (9047865061) .jpg
WC-135 Constant Phoenix на взлете
РольАтмосферные испытания, связанные с ядерными инцидентами
ПроизводительПодразделение военных самолетов Boeing
ВступлениеДекабрь 1965 г.
СтатусОдин самолет остается в эксплуатации
Основной пользовательВВС США
Количество построенных10 оригинальных WC-135B, плюс 1 переделанный бывший EC-135C.
Разработано изСтратолифтер С-135
ВариантыOC-135B Открытое небо

WC-135 Constant Phoenix является специальным назначением самолета , полученный от Boeing C-135 Stratolifter и используются ВВС США . Его задача - собирать образцы атмосферы с целью обнаружения и идентификации ядерных взрывов . Его также неофициально называют «метеорологической птицей» [1] или «сниффером» работниками программы и международными СМИ соответственно. [2]

История операций [ править ]

WC-135B в Фэрфорде в 1988 году. Этот самолет остается на вооружении как WC-135W.
Тот же самолет, который видели в ВВС Великобритании в Олконбери в 1992 году.

WC-135 был представлен в декабре 1965 года, заменив самолет Boeing WB-50 в миссиях по разведке погоды и взятию проб воздуха. [3] Десять самолетов были первоначально переоборудованы из транспортных самолетов C-135B и поступили на вооружение 55-й эскадрильи метеорологической разведки на базе ВВС Макклеллан , Калифорния , с Военным командованием воздушной перевозки (MAC). Отряды располагались на различных базах по всей территории США и по всему миру. На протяжении всей своей карьеры самолет иногда брал на себя другие роли; несколько самолетов были временно переданы в состав 10-й воздушно-десантной эскадрильи управления ВВС Великобритании в Милденхолле.в конце 1980 - х и начале 1990 - х годов в качестве учебно - тренировочного самолета , так что устройство может замедлить накопление летных часов на его EC-135Hs , [4] , а другие служили в качестве транспортов персонала по мере необходимости.

После выхода на пенсию из передовой службы метеорологической разведки в начале 1990-х годов пять были оставлены для дальнейшего использования. Серийный номер. 61-2666 был преобразован в NC-135 и остается на вооружении в качестве испытательного стенда для модернизации оборудования RC-135. Серийный номер. 61-2667 был модернизирован до WC-135W, получив название проекта Constant Phoenix , и остается на вооружении 45-й разведывательной эскадрильи на базе ВВС Оффутт , Небраска . Серийный номер. 61-2674 был переоборудован в первый самолет наблюдения OC-135B Open Skies , вновь поступивший на вооружение в 1993 году. Позднее он был поставлен на хранение в 1997 году и заменен двумя дополнительными самолетами, также переоборудованными из WC-135. [5]

В 1998 году бывший EC-135C, зав. 62-3582, был преобразован в WC-135C, также обозначенный как Constant Phoenix.

В апреле 2018 года было объявлено, что три самолета-заправщика KC-135R будут преобразованы в самолеты WC-135R Constant Phoenix для замены двух самолетов 45-й разведывательной эскадрильи. Первый самолет планируется переоборудовать в L3 Technologies в Гринвилле, штат Техас, начиная с сентября 2019 года [6].

В ноябре 2020 г. 62-3582, получивший название «Колесница Люцифера», был отправлен в отставку во время церемонии на базе ВВС Оффатт , Небраска . За свою 56-летнюю карьеру он налетал 29 680 часов и совершил 72 251 посадку. [7]

Миссия [ править ]

В WC-135B и WC-135W Constant Phoenix атмосферная сбора поддержки самолетов разведки на национальном уровне потребителей путем сбора частиц мусора и газообразных отходов из доступных регионов атмосферы в поддержку Договора запрещении испытаний ядерного Limited 1963.

Особенности [ править ]

Модификации «Константа Феникса» в первую очередь связаны с бортовым комплектом сбора атмосферного воздуха, который позволяет экипажу миссии обнаруживать «облака» радиоактивного мусора в реальном времени. Самолет оснащен внешними проточными устройствами для сбора твердых частиц на фильтровальной бумаге и компрессорной системой для цельных проб воздуха, собранных в сферах выдержки под высоким давлением. Несмотря на разные обозначения, и C, и W несут одинаковое боевое оборудование (аналогично самолетам RC-135V и W).

Салон вмещает 33 человека, включая экипаж кабины, обслуживающий персонал и операторов специального оборудования из Центра технических приложений ВВС. Во время боевых вылетов в состав экипажа входят только пилоты, штурман и операторы специального оборудования, чтобы снизить радиационное воздействие только на жизненно важный персонал.

Инцидент в Веле [ править ]

WC-135B самолет пролетел 25 самолетовылетов в 1979 году , чтобы попытаться выяснить , является ли двойная вспышка в Южной Атлантике , которая была обнаружена на спутнике Vela было испытание ядерного оружия, [8] , однако, результат был доказан.

Пакистан и Индия [ править ]

Самолет Constant Phoenix использовался для сбора информации о ядерных испытаниях, проведенных Пакистаном и Индией в 1998 году.

Северная Корея [ править ]

6 октября 2006 года японское агентство Kyodo News сообщило, что американский военный самолет, оборудованный для обнаружения радиации в результате ядерного испытания, взлетел с юга Японии. Считалось, что это было частью усилий США по подготовке к наблюдению за ядерным испытанием Северной Кореи.

9 октября 2006 года официальное корейское центральное информационное агентство (KCNA) сообщило, что страна провела успешное подземное ядерное испытание.

13 октября 2006 года телеканал CNN сообщил: «Во вторник военно-воздушные силы США управляли самолетом для сбора атмосферных осадков WC-135 Constant Phoenix, чтобы собрать пробы воздуха в регионе. Предварительный анализ проб воздуха из Северной Кореи показывает, что наличие радиоактивных обломков соответствует Ядерное испытание в Северной Корее », - говорится в заявлении высокопоставленного представителя американской разведки. Заявление из офиса директора национальной разведки Джона Негропонте было отправлено на Капитолийский холм.но не опубликовано. CNN получил его из источника в Конгрессе. В заявлении национальной разведки говорится, что пробы воздуха были собраны в среду, и анализ обнаружил обломки, которые соответствуют ядерному испытанию «в окрестностях Пунгье» в понедельник. Министерство обороны Южной Кореи сообщил CNN , что Соединенные Штаты сообщили ему , что радиоактивность была обнаружена.»Самолет был основан на Offutt AFB и был направлен на авиабазе Кадена на Окинаве , чтобы работать во время выборки миссий. [9]

17 июня 2009 г. газета JoongAng Daily сообщила со ссылкой на предполагаемое ядерное испытание 25 мая, проведенное Северной Кореей: «ВВС США дважды отправляли специальный разведывательный самолет WC-135 Constant Phoenix с авиабазы ​​Кадена на Окинаве, Япония. для сбора проб воздуха ». [10]

23 ноября 2010 года Sankei Shimbun сообщил, что WC-135 был перемещен на авиабазу Кадена в сентябре 2010 года в ожидании северокорейского ядерного испытания. [11]

31 января 2013 года сообщалось, что WC-135W совершал разведывательные полеты с авиабазы ​​Кадена в ожидании еще одного северокорейского ядерного испытания. [12]

6 января 2016 года ВВС США подтвердили планы по скорейшему развертыванию WC-135 для проверки на радиацию возле Северной Кореи, чтобы проверить утверждение Северной Кореи об успешном проведении испытания водородной бомбы 5 января (EST). [13]

8 сентября 2016 года было сообщено, что WC-135 вскоре начнет разведывательные полеты возле Корейского полуострова [14] после того, как официальные лица Южной Кореи подтвердили, что Северная Корея провела свое пятое ядерное испытание примерно в 0:30 UTC. [15]

12 апреля 2017 года он был переброшен на Окинаву на фоне роста напряженности в отношениях с Северной Кореей. 3 апреля 2017 г. Северная Корея провела ракетное испытание [16].

19 мая 2017 года два китайских истребителя Су-30 перехватили WC-135 над Восточно-Китайским морем, что вызвало официальную жалобу Пентагона. [17]

Япония [ править ]

17 марта 2011 года CNN сообщил, что WC-135W был переброшен с базы ВВС Оффатт в Небраске на базу ВВС Эйлсон на Аляске. Оттуда он помог в обнаружении радиоактивных материалов в атмосфере вокруг Японии, мониторинге радиоактивности, испускаемой атомной электростанцией Фукусима I, вызванной землетрясением магнитудой 9,0 и последующим цунами 11 марта 2011 года. [18] [19] [20]

Европа [ править ]

В 1986 году несколько самолетов WC-135B были отправлены в Европу для наблюдения за воздухом после чернобыльской катастрофы . [21] [22]

17 февраля 2017 года стало известно, что WC-135C был доставлен в Королевские ВВС Милденхолл . Было высказано предположение, что это произошло в ответ на несколько сообщений об аномальных уровнях йода-131, поступающих с норвежско-российской границы. По состоянию на 10 апреля 2017 г. официальной причины выброса йода-131 не было. [23] [24] [25]

Ближний Восток [ править ]

1 марта 2021 года WC-135W PYTHN58 был замечен над Персидским заливом. [26]

Варианты [ править ]

  • WC-135B - 10 начальных самолетов, переоборудованных из C-135B.
  • WC-135C - переделан из бывшего Looking Glass EC-135C, хвостовой номер 62-3582, оснащен тем же оборудованием, что и WC-135W.
  • WC-135R - 3 переоборудованных KC-135R , проект планируется начать в 19 финансовом году. [27]
  • WC-135W - изменение обозначения хвостового номера WC-135B 61-2667 после модернизации и удаления должности бортинженера в 1990-х годах.

Операторы [ править ]

 Соединенные Штаты
  • ВВС США - Боевое командование авиации [28]
    • 55-е крыло - авиабаза Оффутт , Небраска
      • 45-я разведывательная эскадрилья

Технические характеристики [ править ]

Общие характеристики

  • Экипаж: 4 лётных экипажа + летный экипаж
  • Длина: 139 футов 11 дюймов (42,65 м)
  • Размах: 130 футов 10 дюймов (39,88 м)
  • Высота: 42 фута (13 м)
  • Площадь крыла: 2433 кв.м (226,0 м 2 )
  • Профиль : корень: BAC 310/311/312; подсказка: BAC 313 [29]
  • Максимальный взлетный вес: 300500 фунтов (136305 кг)
  • Силовая установка: 4 турбовентиляторных двигателя Pratt & Whitney TF33-P-9 (WC-135C) / Pratt & Whitney TF33-P-5 (WC-135W) с тягой 16 050 фунтов-силы (71,4 кН) каждый

Представление

  • Максимальная скорость: 403 миль / ч (649 км / ч, 350 узлов)
  • Дальность: 4000 миль (6400 км, 3500 миль)
  • Практический потолок: 40 000 футов (12 000 м)
  • Нагрузка на крыло: 123,5 фунта / кв. Фут (603 кг / м 2 )
  • Тяга / вес : 0,21

См. Также [ править ]

  • Бхангметр

Связанная разработка

  • Боинг C-135 Стратолифтер
  • Boeing KC-135 Stratotanker
  • Boeing OC-135B Открытое небо
  • Боинг RC-135

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  • WC-130

Связанные списки

  • Список активных военных самолетов США

Ссылки [ править ]

  1. ^ Cenciotti, Давид (12 апреля 2017). «ВВС США отправляют в Японию самолет-анализатор ядерных боеприпасов WC-135 для наблюдения за возможными испытаниями ядерного оружия Северной Кореей» .
  2. ↑ Джонсон, Джесси (20 мая 2017 г.). «Китай отрицает, что перехват самолета« обнаружитель ядерной бомбы »был небезопасным, и заявляет, что США должны прекратить полеты наблюдения» . The Japan Times .
  3. ^ Харпер, Джон. "WC-135 Постоянный Феникс" .
  4. ^ "Авиационное фото № 0179969: Boeing WC-135B (717-158) - США - ВВС" . Airliners.net .
  5. ^ Хопкинс III, Роберт С. (2017). Stratotanker Boeing KC-135; Больше, чем танкер . Crecy Publishing Limited. п. 289. ISBN. 978-1-91080-901-3.
  6. ^ Air Force Times «ВВС начнут переоборудовать танкеры в« нюхатели ядерного оружия »WC-135 в 19 финансовом году» от 26 апреля 2018 г.
  7. ^ Liewer, Стив (16 ноября 2020). «55-е крыло снимает капризный самолет - получивший название« Колесница Люцифера »- на церемонии Оффатта» . Omaha World Herald . Проверено 17 ноября 2020 года .
  8. ^ "История Центра технических приложений ВВС, База ВВС Патрик, Флорида: Том 1" (PDF) . Военно-воздушные силы США через Архив национальной безопасности . 4 мая 2006 . Проверено 25 августа 2008 года .
  9. ^ Timesonline.co.uk, Самолеты времен холодной войны ищут в небе доказательства испытаний .
  10. ^ joongangdaily.joins.com, США считают, что северное испытание в мае было ядерным .
  11. ^ «США перемещают самолет-шпион в рамках подготовки к ядерному испытанию в Северной Корее» . The Chosun Ilbo (английское издание) . 24 ноября 2010 . Проверено 8 января 2016 года .
  12. ↑ Пак Хён и Чон Нам Ку (31 января 2013 г.). «Клинтон все еще надеется, что Северная Корея не проведет ядерное испытание» . Ханкёре . Проверено 13 февраля 2013 года .
  13. ^ Lamothe, Dan (6 января 2016). «Это самолет-детектор радиации ВВС, развернутый после ядерных испытаний Северной Кореи» . Вашингтон Пост . Проверено 8 января 2016 года .
  14. ^ Лендон, Брэд. «США запускают реактивный снаряд для обнаружения радиации у берегов Кореи» . CNN.
  15. ↑ Кэти Хант; KJ Kwon; Джейсон Ханна. «Северная Корея заявляет об успешном испытании ядерной боеголовки» . CNN.
  16. ^ "Самолет-поисковик прибывает на Окинаву, поскольку на Корейском полуострове растет напряженность" . Звезды и полосы . Проверено 12 апреля 2017 года .
  17. ^ "Китайский истребитель летит перевернутым над реактивным самолетом ВВС США" . CNN . Проверено 19 мая 2017 года .
  18. ^ "Цунами землетрясения ЯпонииThis Just In" . CNN . 16 марта 2011 г.
  19. ^ "Космический журнал - США усиливают систему обнаружения радиации" . 19 марта 2011 года Архивировано из оригинального 19 марта 2011 года.
  20. ^ "FOIA - 2011-0118 / 0119/012" (PDF) . Комиссия по ядерному регулированию . 26 января 2012 г.
  21. ^ «Постоянный Феникс: после десятилетий службы, наконец, небольшое признание» .
  22. ^ "WC-135 Constant Phoenix> ВВС США> Информационный бюллетень" . www.af.mil . Проверено 18 апреля 2017 года .
  23. ^ «Военно-воздушные силы США отправляют в Великобританию самолет-анализатор ядерных боеприпасов WC-135, поскольку в Европе обнаружен всплеск уровня радиоактивного йода» . Авиационист . 19 февраля 2017 года . Проверено 12 апреля 2017 года .
  24. Рианна Бертран, Пьер (23 февраля 2017 г.). «Европа озадачена« недавним выбросом »радиоактивного йода-131» . Евроньюс . Проверено 12 апреля 2017 года .
  25. ^ Rogoway, Тайлер. «Произошел ли« ядерный инцидент »в Арктике?» .
  26. ^ «Через два дня после беспосадочного полета с авиабазы ​​Оффутт, OLIVE14, теперь PYTHN58, выполняет задачу над небом Персидского залива. Работа с WC-135W всегда представляет интерес. Особенно в таком регионе, как Персидский залив» . Twitter . Проверено 1 марта 2021 года .
  27. ^ Air Force Times «ВВС начнут переоборудовать танкеры в« нюхатели ядерного оружия »WC-135 в 19 финансовом году» от 26 апреля 2018 г.
  28. ^ Пайк, Джон. «55-е крыло [55-е WG]» .
  29. ^ Ледникер, Дэвид. «Неполное руководство по использованию аэродинамического профиля» . m-selig.ae.illinois.edu . Проверено 16 апреля 2019 года .

Общие [ править ]

 В эту статью включены  материалы, находящиеся в открытом доступе с веб - сайта ВВС США https://www.af.mil .

Внешние ссылки [ править ]

  • USAF: WC-135 Constant Phoenix - Информационный бюллетень
  • Airliners.net Boeing WC-135W (717-158)
  • Страница GlobalSecurity.org WC-135
  • Fas.org WC-135 страница
  • Освещение CNN Константа Феникса и ядерных испытаний Северной Кореи