Эрнст Вальдемар Юнгнер (19 июня 1869 - 30 августа 1924) был шведским изобретателем и инженером. В 1899 году он изобрел никель-железную электрическую аккумуляторную батарею (NiFe), никель- кадмиевую батарею (NiCd) и перезаряжаемую щелочную серебряно- кадмиевую батарею (AgCd). Как изобретатель он также изготовил пожарную сигнализацию на основе различных разбавлений металлов. Он работал над электролитическим производством карбоната натрия и запатентовал устройство для бурения горных пород. [1]
Ранняя жизнь [ править ]
Эрнст Вальдемар Юнгнер родился в 1869 году в округе Вестра-Гёталанд , Швеция. [1] Его родители были министрами, и его отец умер, когда Вальдемару было 13 лет. В 1869 году, когда он родился, неурожаи вызвали голод по всей Швеции, что сказалось на здоровье Юнгнера. Он также заболел корью и скарлатиной . [2]
Образование [ править ]
Он учился в гимназии Скары и изучал химию, математику, астрономию, ботанику, геологию и латынь в Упсальском университете . Он продолжил обучение в Королевском технологическом институте (KTH) в Стокгольме . [1]
Бизнес [ править ]
В 1900 году он основал фирму «Акумулятор Актиеболагет Юнгнер». Был долгий патентный спор с Эдисоном, который в конце концов выиграл Эдисон, потому что у него были большие финансовые ресурсы. Это вызвало серьезные проблемы у фирмы Юнгнера. Компании удалось выжить, используя в 1904 году немного другое название «Nya Ackumulator Aktiebolaget Jungner». В это время Юнгнер покинул руководство компании, но остался консультантом новой фирмы. Эта компания была ликвидирована в 1910 году, и была создана новая компания «Ackumulator Aktiebolaget Jungner», которая с выгодой использовала новые технологические разработки. [3] Компания-потомок "NiFe Junger" в 1991 году стала частью Saft Groupe SA .
Использование батареи [ править ]
Никель-кадмиевые батареи широко использовались в энергосистемах ракет и искусственных спутников на протяжении 1960-х и 1970-х годов, а также в наземных портативных электрических устройствах.
Во время спасательной операции Умберто Нобиле и его товарищей в экспедиции на Северный полюс в 1928 году с самолета было сброшено несколько батарей для подачи электричества в радиоприемник экспедиции. Работала только батарея Jungner NiFe. [1] [4]
Более поздняя жизнь [ править ]
Юнгнер запатентовал конструкцию топливного элемента в 1907 году. [3] Он проводил исследования по производству цемента и извлечению радия из руд. Юнгнер присоединился к Шведской королевской академии инженерных наук в 1922 году, а в 1924 году он получил медаль Оскара Карлсона Шведского химического общества. [1] Юнгнер умер в 1924 году от пневмонии в возрасте 55 лет.
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ а б в г д Бард, Аллен Дж (2012). Электрохимический словарь . Springer. С. 523–524. ISBN 9783642295508. ссылка на книги Google
- ^ "Вальдемар Юнгнер" . Проверено 23 ноября 2012 года .
- ^ a b Кевин Десмонд, Новаторы в аккумуляторных технологиях: профили 95 влиятельных электрохимиков МакФарланд, 2016, ISBN 1476622787 , страницы 114-118
- ^ Hanson SA (1963) Вальдемар Юнгнер и Юнгнер Акумулаторн. Dædalus, Stockholm , pp 77-99.
- Ханссон, Свен А.: Вальдемар Юнгнер и Юнгнеракумулаторн, 1963, сид. [77] -92: ил .. [77] -92: ил. 0070-2528. ISSN 0070-2528. Либрис 10642464. 0070-2528. ISSN 0070-2528. Либри 10 642 464.
