Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Линия красных автомобилей на набережной в порту Лос-Анджелеса - это в настоящее время неработающая 2,5-километровая (1,6 мили) линия трамвая для общественного транспорта вдоль набережной в Сан-Педро , в порту Лос-Анджелеса в Лос-Анджелесе, штат Калифорния . [1] Он был открыт для обслуживания в июле 2003 года, а стоимость строительства составила 10 миллионов долларов. [1] Обслуживание закончилось 27 сентября 2015 года в связи с крупными строительными проектами, в результате которых часть трассы была разрушена. В марте 2016 года были объявлены планы развития порта, которые будут включать возобновление работы на береговой линии Red Car Line.

Маршрут [ править ]

В линии использовались винтажные и точные копии Pacific Electric Red Cars . [1] Маршрут пролегал на юг по бывшей полосе отвода Pacific Electric Railway от терминала круизных судов Всемирного круизного центра под мостом Винсента Томаса до пересечения 22-й улицы и Майнер-стрит с промежуточными остановками в центре Сан-Педро, Морской музей и деревня Ports O 'Call . [2] [3] Служба работала три дня в неделю (пятница-воскресенье) с периодическим обслуживанием в другие дни недели, в зависимости от посадки пассажирских судов. [1]

История [ править ]

Система Pacific Electric Railway Red Car функционировала более 60 лет (закрыта в 1961 году), имея более 990 миль (1600 км) трамвайных маршрутов по всему Большому Лос-Анджелесу и окружающим городам и округам. [4]

До закрытия очереди «Красные вагоны на набережной» состояли из трех трамвайных вагонов в стиле оригиналов. Две из трех красных машин - копии автомобилей под номерами 500 и 501 [5] - были построены с нуля служащими порта Лос-Анджелеса; [1] интерьеры охлаждаются с использованием тех же окон в стиле фонаря, что и оригинальные красные автомобили класса 500 («Пятерки»). Третий автомобиль, № 1058, был старинным автомобилем класса Pacific Electric 950 [5].были собраны Ричардом Дж. Феллоузом из двух разбитых автомобилей класса 950, восстановлены для парадов, фильмов и тому подобного, а затем умело преобразованы для управления оригинальным дросселем в качестве румпеля и торможения оригинальной ручкой тормоза; оригинальная педаль «мертвого человека» приводила в действие дроссельную заслонку бензинового двигателя, которая приводила в действие резиновые шины. Порт Лос-Анджелеса купил машину и переоборудовал ее для работы по железной дороге в качестве чартера. [5]

Красные автомобили на набережной были дополнены двумя линиями маршрутных автобусов . Синяя линия обслуживает центр города Сан-Педро и деревню Портс-О'Калл, а зеленая линия обслуживает гавань и пристань для яхт. [1]

Копии вагонов будут повторно использованы, когда линия откроется, но они должны быть модифицированы для работы на рельсовых путях. [6] Будет ли возвращен в строй оригинальный автомобиль, неизвестно, хотя, скорее всего, он будет снят с производства.

Завершение работы и будущее [ править ]

Первоначально рассматривалось будущее расширение пляжа Кабрильо , Харбор-парка, нового терминала круизных судов на причале 46, Пасифик-авеню и склада 1. [1] В апреле 2010 года был выпущен новый технико-экономический отчет, в котором первоочередной задачей было переключение большей части существующей линии на трамвайные пути с уличным движением на Sampson Way.

В 2015 году было объявлено, что линия Waterfront Red Car Line будет закрыта на 18 месяцев с прекращением обслуживания в конце сентября 2015 года, чтобы освободить место для перестройки Sampson Way, ведущей в Ports O 'Call Village. [7] [8] Поскольку перестройка улиц проходит через южную часть линии, потребуется новая колея и модернизированные уличные автомобили, идущие параллельно новой улице Сэмпсон-Уэй, что, по оценкам, будет стоить 40 миллионов долларов. [7] В конце концов, представители порта пришли к выводу, что такая реконструкция будет непомерно дорогостоящей. [7]Услуга Waterfront Red Car Line прекратилась 27 сентября 2015 года. Однако в марте 2016 года было объявлено о планах развития компании Ports O 'Call в Сан-Педро, которые включали возобновление обслуживания Waterfront Red Car Line; дата восстановления Red Cars не указана в объявлении. [9] [10]

См. Также [ править ]

  • Список железных дорог наследия в Калифорнии
  • Системы трамвая Heritage
  • Общественный транспорт в округе Лос-Анджелес, Калифорния

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j Port of Los Angeles.org: веб-сайт Waterfront Red Car Line . По состоянию на 19 августа 2015 г.
  2. ^ SanPedro.com: Линия красных автомобилей на набережной POLA - с картой
  3. ^ RailwayPreservation.com: Линия красных автомобилей на набережной в порту Лос-Анджелеса . по состоянию на 19 августа 2015 г.
  4. ^ "Порт Лос-Анджелеса, линия красных автомобилей" . Веб-сайт американских трамвайных систем (RPR Consulting Ltd.). 2012 . Проверено 18 августа 2013 .
  5. ^ a b c "Факты и цифры о красных автомобилях" (PDF) . Порт Лос-Анджелеса . Проверено 18 августа 2013 .
  6. ^ "Красный автомобиль Сан-Педро будет частью новых тарифных планов Ports O 'Call" . Проверено 7 октября 2016 .
  7. ^ a b c Литтлджон, Донна (19 марта 2015 г.). «Красная машина на набережной Сан-Педро достигла конца очереди?» . Daily Breeze . Проверено 15 августа 2015 года .
  8. ^ Littlejohn, Донна (25 сентября 2015). «Красную машину Сан-Педро вряд ли пощадит звонок в последнюю минуту о отсрочке приговора» . Daily Breeze . Проверено 9 декабря 2015 года .
  9. ^ Littlejohn, Донна (1 марта 2016). «Долгожданный план Ports O 'Call от Сан-Педро будет обнародован в среду» . Daily Breeze . Дата обращения 2 мая 2016 .
  10. ^ Хури, Эндрю (2 марта 2016). «Разработчики раскрывают планы по модернизации Ports O 'Call за 100 миллионов долларов» . Лос-Анджелес Таймс . Дата обращения 2 мая 2016 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Port of Los Angeles.org: Официальный веб- сайт Waterfront Red Car Line.