Координаты : 51 ° 39′45 ″ с.ш., 0 ° 25′25 ″ з.д. / 51,662403 ° с.ш.0,423731 ° з.
Обзор | |
---|---|
Locale | Парк Кассиобери , Уотфорд , Англия |
Сроки работы | 1959– |
Технический | |
Ширина колеи | 10 1 / 4 в(260 мм) |
Длина | 600 ярдов (550 м) |
Другой | |
Веб-сайт | http://www.watfordrailway.co.uk/ |
Миниатюрный Уотфорд Railway является 10 1 / 4 в(260 мм)колеижелезной дорогиработающей вCassiobury Park,Уотфорд,Хартфордшир.
История [ править ]
Железная дорога была впервые открыта на Пасху 1959 года Чарльзом Ридом [1] [2] [3] как цепь, примыкающая к реке Гэйд. Первоначально было два локомотива; паровоз LMS Compound под названием «Maid Marion» и бензиновый локомотив 08 Shunter . В 1968 году паровоз ушел, а железная дорога была продана Джорджу Уэббу.
В 1979 году железная дорога была продана Джеффу Прайсу, который занялся расширением и улучшением железной дороги. В 1980-х годах вокзал перестроили на новом месте, куда можно было попасть через закрытый переезд через одну из аллей в парке. Были добавлены новые вагоны и использовалось несколько паровозов.
После ухода г-на Прайса на пенсию в 2017 году железная дорога была продана новым операторам Южных миниатюрных железных дорог. [4]
Железная дорога [ править ]
Главный вокзал железной дороги находится рядом с детскими бассейнами и главной детской площадкой. Отсюда он поворачивает на 120 градусов, пересекает железнодорожный переезд, а затем изобретательно огибает себя по лесистой местности, прилегающей к реке Гаде.
Поезда ходят регулярно в выходные и школьные каникулы в течение года. [3]
Локомотивы [ править ]
Текущие локомотивы [ править ]
Число | Имя | Тип локомотива | Колесо расположение | Строитель | Построено | Фото | Заметки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Замок Конвей | Дизель Гидравлический | 4w-4w | Fenlow Engineering | 1972 г. | |||
Никки Луиза | Дизель Гидравлический | 0-6-0 | R Prime | 1988 г. | Построен для парка дикой природы Саффолк, прибыл в Уотфорд в начале 1990-х годов и полностью перестроен для использования там. | ||
7 | Марри | Готовить на пару | 2-6-0 | Уиллис Инжиниринг | 1993 г. | Вернулся в строй в апреле 2018 г. впервые с 2003 г. [5] | |
4179 | Chiltern Shuttle | Готовить на пару | 0-6-0 | Р. Морс | 1946 г. | В частной собственности, в стадии восстановления до рабочего состояния | |
Пилигрим | Готовить на пару | 0-6-0Т | Д. Кинг | 1982 г. | |||
Зеленый Гремлин | Дизель Гидравлический | 0-6-0 | Р. Прайм | 1987 г. | Перестраивается для использования в Уотфорде | ||
Готовить на пару | 0-4-4Т | Дагдейл / Пламмер | 2007 г. | Перестраивается для использования в Уотфорде | |||
Флаер Фруктового сада | Дизель Гидравлический | 6 Вт-6 Вт | Р. Йейтс | 1979 г. | Перестраивается для использования в Уотфорде |
Бывшие локомотивы [ править ]
Число | Имя | Тип локомотива | Колесо расположение | Строитель | Построено | Фото | Даты в Уотфорде |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1070 | Горничная Мэрион | Готовить на пару | 4-4-0 | Неизвестный | 1920-е годы | 1959-1968 гг. | |
Бензиновый Механический | 0-6-0 | К. Рид | 1958 г. | 1959 -? | |||
Метеор V | Бензиновый Механический | 2-4-2 | Металлопродукция Шеппертон | 1981–1996 годы [6] | |||
Метеор II | Дизель Механический | 2-4-2 | Металлопродукция Шеппертон | 1983–2003 [6] | |||
4442 | Готовить на пару | 4-4-2 | А. Глейз | 1983 [7] - 2003 | |||
Дерек | Дизель Механический | 4w | Металлопродукция Шеппертон | 1985 - 1991 [6] | |||
Trevithick | Готовить на пару | 0-6-2Т | Р. Марш | 1990 - 1997 гг. | |||
Invicta | Бензин | 4w | Макситрак | ||||
Нелли | Готовить на пару | 2-4-0ST | Ричардс Инжиниринг | 1977 г. | 2005 - 2014 [8] | ||
Томас Пул | Бензиновый гидростатический | 0-6-0 | Роанок | 2006 г. | 2011 - 2018 |
Ссылки [ править ]
- ^ "Миниатюрная железная дорога Уотфорда - Миниатюрный железнодорожный мир" . www.miniaturerailwayworld.co.uk . Проверено 4 января 2018 .
- ↑ Roy), Knight, NR (Neville (1999). Британские миниатюрные железные дороги: фотографический обзор . Честер: Rail Romances. ISBN 9781900622028. OCLC 42273592 .
- ^ a b "О | Миниатюрная железная дорога Уотфорда" . watfordrailway.co.uk . Проверено 4 января 2018 .
- ^ «Будущее миниатюрной железной дороги обеспечено после перехода к новым владельцам» . Watford Observer . Проверено 4 января 2018 .
- ^ "Паровозы возвращаются в парк Кассиобери в 2018 | Миниатюрная железная дорога Уотфорда" . watfordrailway.co.uk . Проверено 2 февраля 2018 .
- ^ a b c "Метеоры" (PDF) .
- ^ "Миниатюрные новости железных дорог". Новости узкоколейки . 146 . Февраль 1985 г.
- ^ "Новости". Миниатюрный железнодорожный журнал . 24 . Весна 2014.
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме миниатюрной железной дороги Уотфорда . |
- Веб-сайт Уотфордской миниатюрной железной дороги