Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Добро пожаловать (sternwheeler) .jpg
Добро пожаловать , около 1904 года, где-то на реке Кокиль .
История
Имя:Добро пожаловать
Порт регистрации:Кус-Бэй, Орегон
Строитель:Ш. Макадамс, Кокиль, Орегон
В сервисе:1900 г.
Не работает:11 января 1907 г.
Идентификация:США 81707
Судьба:Сломался от швартовки во время наводнения.
Общие характеристики
Тип:Внутренний пассажирский / грузовой
Тоннаж:30 брутто тонн; 21 регистровая тонна
Длина:56  футов (17,07  м )
Луч:13,5  футов (4,11  м )
Колоды:два
Установленная мощность:Сдвоенные паровые машины, горизонтально установленные
Движение:Кормовое колесо

Welcome был пароходом с кормовым колесом, который курсировал на реке Коквилль на южном побережье Орегона с 1900 по 1907 год.

Дизайн, конструкция и запуск [ править ]

Welcome был построен в Кокилле, штат Орегон , в 1900 году Ш. Макадамсом [1] . Пароход имел длину 56  футов (17,07  м ), ширину 13,5  футов (4,11  м ) и глубину трюма 2,8  фута (0,85  м ). [2] Общий размер судна составлял 30 брутто и 21 регистровую тонну. [2] Энергия обеспечивалась двумя паровыми двигателями, каждая приводила в движение штангу, соединенную с шатунной шейкой на кормовом колесе.

Сервис и маршрут [ править ]

Welcome предназначался для обслуживания пассажиров на реке Кокиль. [1] Маршрут на Кокилле пролегал от Бандона на побережье вверх по реке к окружному морю, Кокиль , а затем к Миртл-Пойнт , который находился недалеко от точки навигации.

В 1901 году на реке между Коквилле и Миртл-Пойнт обслуживали только три парохода: гребной Reta (18 регистровых тонн), Sternwheeler Echo (53 регистровых тонны) и Welcome (21 регистровая тонна). [3] Между этими тремя судами они перевезли 1554 тонны груза вверх по реке и 2 834 тонны вниз по течению. [3] Выше по реке самым большим отдельным товаром были товары общего назначения - 800 тонн. [3] Вниз по реке почти полностью производилась сельскохозяйственная продукция, самая крупная из которых - 1 035 тонн молока. [3] 10 187 пассажиров были перевезены вверх и вниз по реке. [3]

Переворачивание и спасение [ править ]

7 марта 1902 года, в 12:30 по пути в Бэндон, Welcome застрял на мель на северных равнинах реки Коквиль во время очень сильного шквала, когда ветер дул с ураганом и на море было неспокойно. [4] Судно было немедленно замечено сотрудниками спасательной станции на реке Кокиль, которые сели на пароход и затем передали линию пароходу « Фаворит» . [4] Фаворит, однако, не смог вытащить Добро пожаловать с берега, и поэтому спасатели вернулись на спасательную станцию ​​в лодке для серфинга, где они взяли якорь, трос и тросы, а затем поплыли туда, где был Добро пожаловать. застрял. [4] Они прикрепили якорь кДобро пожаловать , и в ту ночь, когда был высокий прилив, судно вышло из берега без повреждений. [4] Поскольку хозяин Добро пожаловать не был знаком с маршрутом, а ночь была очень темной, хранитель спасательной станции пилотировал Добро пожаловать в Бэндон. [4]

Распоряжение [ править ]

Компания Welcome застряла 11 января 1907 года в Миртл-Пойнт и обернулась полной потерей. [5] [6] Судно сломало швартовные тросы во время паводка, врезалось в деревья и не подлежало ремонту. [7]

Заметки [ править ]

  1. ^ Б Newell, Гордон Р., ред., HW McCurdy Marine История Тихоокеанского Северо - запада , улучшенный Publishing (1966), на странице 61.
  2. ^ a b Годовой список торговых судов (за год, закончившийся 30 июня 1901 г.) .
  3. ^ a b c d e «Улучшение реки Коквилль, Орегон, между Коквиллом и Миртл-Пойнт», Отчет инженерного корпуса (1902 г.), стр. 2365-66.
  4. ^ a b c d e «Годовой отчет Службы спасения жизни Соединенных Штатов» (1903 г.), стр. 134–135.
  5. ^ Маршалл, Дон, Кораблекрушения Орегона , Бинфорд и Морт, Портленд, Орегон 1984, на странице 46, ISBN  0-8323-0430-1
  6. ^ Миллс, Randall В., Sternwheelers Up Колумбия - Век Steamboating в Орегонской , Университет штата Небраска (1947), стр 203, ISBN 0-8032-5874-7 
  7. ^ TIMMEN, Fritz, Удар за посадку - Сто лет Паровой навигации по водам Запада , Кэкстон Press, Caldwell, ID (1973), на странице 204. ISBN 0-87004-221-1