| Венген | |
|---|---|
 Венген в июне 2012 года | |
Расположение Венгена  | |
  Венген  Венген | |
| Координаты: 46 ° 36'N 7 ° 55'E / 46,600 ° с. Ш. 7,917 ° в. Координаты : 46 ° 36'N 7 ° 55'E. / 46,600 ° с. Ш. 7,917 ° в. | |
| Страна | Швейцария |
| Кантон | Берн |
| Округ | Интерлакен-Оберхасли |
| Муниципалитет | Лаутербруннен |
| Область | |
| • Общее | 36,4 км 2 (14,1 квадратных миль) |
| Высота | 1,274 м (4,180 футов) |
| Население (весь год) | |
| • Общее | 1,300 |
| • Плотность | 36 / км 2 (92 / кв. Миль) |
| Часовой пояс | UTC + 01: 00 ( центральноевропейское время ) |
| • Лето ( DST ) | UTC + 02: 00 ( Центральноевропейское летнее время ) |
| Почтовый индекс (а) | 3823 |
| Веб-сайт | |
Венген - горная деревня в Бернском Оберланде в центральной Швейцарии . Расположенный в кантоне Берн на высоте 1 274 м (4180 футов) над уровнем моря , он является частью Юнгфраурегиона и имеет около 1300 жителей круглый год, число которых увеличивается до 5000 летом и до 10 000 зимой. В Венгене в январе проходят классические лыжные гонки Лауберхорна Кубка мира FIS по горнолыжному спорту .
История [ править ]
Венген впервые упоминается в официальных документах 753 года назад в 1268 году, и происхождение названия неизвестно.
В первую очередь это альпийская фермерская община, деревня стала посещаться туристами в начале 19 века. « История шестинедельного тура» Мэри и Перси Биши Шелли и « Манфред Байрона » , в которых описываются пейзажи местности, были опубликованы в 1817 году. Эта литература стала началом современной туристической индустрии в деревне. [1] Феликс Мендельсон , которому есть памятник над деревней, также посетил его в начале девятнадцатого века.
Пансионы и отели начали строиться в середине 19 века, с открытием Лаунерхауса в 1859 году, на 30 мест, а в 1880 году пансион Венген был доступен для 100 гостей. [1] Строительство и открытие Wengernalpbahn в 1890-х сделало деревню более доступной для туристов, которым раньше приходилось подниматься по крутым склонам в альпийскую деревню, открывая территорию для расширения туризма и начала лыжной индустрии. [2]
В начале 20 века британские туристы основали здесь лыжные клубы, начиная с близлежащей деревни Мюррен. К 1903 году в Венгене была англиканская церковь, а два года спустя сэр Генри Ланн основал Клуб альпийских видов спорта государственных школ, где Венген стал местом катания на лыжах для его членов. [1] Британский методистский священник Ланн сначала посетил этот район, чтобы организовать собрание протестантских церквей в соседнем Гриндельвальде, где он узнал о зимних видах спорта, таких как катание на лыжах. Он вернулся в этот район в 1896 году со своим сыном Арнольдом., который быстро научился кататься на лыжах, а отец и сын осознали потенциал зимних видов спорта в будущем. Клуб был основан несколько лет спустя. Члены альпийского спортивного клуба государственных школ должны были посещать английскую государственную школу или один из «старых университетов». [3] Керлинговый клуб Венгена был основан в 1911 году. [1]
Первые лыжные гонки были проведены в начале 1920-х годов, а в 1921 году состоялся чемпионат Великобритании по скоростному спуску; в следующем году лыжная гонка была проведена между Оксфордом и Кембриджем . [4] Эти соревнования были первыми, в которых были организованы скоростные гонки, в отличие от скандинавских гонок, которые проводились на других курортах Швейцарии. В Венгене лыжники попросили использовать систему поездов для доступа к склонам; в течение нескольких лет поезда были первыми подъемниками в этом районе. [5] Арнольд Ланн использовал естественную местность гор для курсов; скоростной спуск проходил по склонам над Венгеном и был назван «прямо вниз»: лыжники спускались прямо с горы. Также в этот период Ланн изобрел и представил в Венгене первыйслаломная гонка, в которой лыжники следовали за трассой сквозь деревья, в последующие годы заменили лыжными воротами. Эти мероприятия считаются рождением современных лыжных гонок и горных лыж . [6]
С августа 1944 года и до конца Второй мировой войны Венген служил своего рода лагерем под открытым небом для заключенных союзников, в основном экипажей американских бомбардировщиков. Поскольку единственный практический путь в Венген или из него был через зубчатую железную дорогу, интернированным было трудно сбежать. [7]
Церкви [ править ]
Венген имеет три церкви; Протестантский английский и швейцарский и римско-католический.
Швейцарская церковь была перестроена в 1950-х годах и выходит на долину Лаутербруннен.
Английские церкви были основаны в девятнадцатом веке в соседних Гриндельвальде, Майрингене и Мюррене. К 1912 году англиканские службы проводились в швейцарской церкви Венгена дважды по воскресеньям. [8] Желая построить собственное здание, Континентальное и колониальное церковное общество построило новую английскую церковь, которая была освящена 15 января 1928 года епископом Фулхэма . [9] Здание находится на дороге, ранее ведущей к канатной дороге Маннлихен. Однако новая станция канатной дороги находится ближе к центру Венгена. Собор Святого Бернара использовался более 90 лет для проведения воскресных служб и нерегулярных офисов, таких как мемориал в 1949 году Энтони Каррику, школьнику, который умер в горах. [10] Конгрегация в 1954 году описывалась как состоящая из «людей из многих частей Британского Содружества и Америки, а также англоязычных стран континента». [11] Собрание по-прежнему разнообразно.
Римско-католическая церковь стоит рядом с отелем Falken и имеет характерный луковичный купол. Месса проводится по воскресеньям в сезон.
Политика [ править ]
Вместе с деревнями Мюррен , Изенфлух , Гиммельвальд , Штехельберг и Лаутербруннен Венген образует политическую коммуну Лаутербруннен .
Транспорт [ править ]
В Венген / Мюррен дорог обычно нет. [12] Это один из очень немногих курортных поселков в Европе, где запрещено движение автомобилей, хотя есть несколько служебных автомобилей, местных сельскохозяйственных машин, электромобилей для руления на вокзал и обратно. Это создает спокойную атмосферу в деревне и снижает уровень шума транспорта. По экологическим причинам другие курорты рассматривают возможность последовать примеру без автомобилей. [13] По другую сторону долины Лаутербруннен в Мюррене также практически нет автомобилей. [12]
Венген обслуживается железнодорожной системой Rack Wengernalpbahn (WAB), а до деревни можно добраться прямо из Лаутербруннена или поездом из Гриндельвальда через Кляйне Шайдегг , а также серией гондольных подъемников из Гриндельвальда через Маннлихен . В Кляйне-Шайдегг, горном перевале у подножия Эйгера , Менха и Юнгфрау, пассажиры должны выйти из поезда и пересесть на поезд, чтобы спуститься в Гриндельвальд и Грунд. Железнодорожное сообщение от Лаутербруннена до железнодорожной станции Венген ходит ежедневно с раннего утра до глубокой ночи и является наиболее интенсивно эксплуатируемым участком Венгернальпбан.. Ежедневно между Лаутербрунненом и Венгеном ходит около 40 рейсов. Каждая услуга может состоять из до 4 отдельных поездов, идущих вплотную друг за другом, потому что в периоды загруженности запланированный поезд может сопровождаться дополнительными поездами по мере необходимости, оптимизируя пропускную способность [14]
Подъем занимает около 14 минут, а спуск - 17 минут. Спуски занимают больше времени, потому что они прибывают к месту прохождения средней точки под Венгвальдом немного раньше, чем подъездные пути, что позволяет подъёмным службам пройти их и продолжить путь до Венгена без остановки. Все поезда теперь используют менее крутой, но немного более длинный маршрут через Венгвальд. Старый маршрут пролегает через пешеходную дорожку в Венген. Он использовался для грузовых перевозок после создания нового маршрута, но с тех пор был заброшен. Все грузы доставляются по железной дороге из Лаутербруннена в депо под пассажирской железнодорожной станцией, а отходы из деревни возвращаются также по железной дороге. Ежедневно из Лаутербруннена в Венген и обратно отправляется один или два товарных поезда, перевозящих такие крупные предметы, как мебель.
Канатки Luftseilbahn Венген-Männlichen работает сезонно. Вид с трамвая и с Männlichen сверху открывает прекрасные виды на Венген, большую часть долины Лаутербруннен и небольшие деревушки.
Отдых [ править ]
из Юнгфрау и Лаутербрунненталя
Венген является местом проведения всемирно известных лыжных гонок Лауберхорн , и он находится на маршруте марафона Юнгфрау .
Классические лыжные гонки проводятся в Венгене с 1930 года и традиционно состоят из скоростного спуска , слалома и комбинированных соревнований. Помимо того, что это одна из самых технически сложных скоростных гонок, Лауберхорн - самая длинная гонка на трассе Кубка мира FIS и, возможно, самая живописная. Лучшие гонщики преодолевают 4,455 км (2,77 мили) за 2,5 минуты, а максимальная скорость, достигнутая в Ханеггшусе, является самой высокой на трассе, приближаясь к 160 км / ч (100 миль в час) за полминуты до финиша.
Хельга фон CRAMM (1840-с. 1920)
Культура [ править ]
Особой культурной особенностью Венгена является так называемый «Pfeifende Lurch» (по-немецки «свистящая амфибия»). Это легендарное существо из мифов и сказок, которое существует только в Венгене. [ необходима цитата ]
Сноски [ править ]
- ^ a b c d Британские и американские посетители в Швейцарии: история туризма в Швейцарии
- ^ «Венгернальпбан: История» (на немецком языке). Юнгфраубанен. Архивировано из оригинала на 1 мая 2010 года . Проверено 30 мая 2010 .
- ↑ Битти, стр. 198
- ↑ Битти, стр. 199
- ^ Хадсон, стр. 19
- ^ Аллен, стр. 99
- ^ [1]
- ↑ Northern Whig, 29 августа 1912 г., стр.7
- ↑ West Middlesex Gazette, 14 января 1928 г., стр.9
- ↑ Gloucestershire Echo, 14 сентября 1949 г., стр.
- ↑ Belfast Telegraph, 1 августа 1955 г., стр.4
- ^ a b «Прибытие на машине» . Юнгфраурегион . 28 апреля 2016 . Проверено 1 апреля 2019 года .
Нет дороги, ведущей в Венген или Мюррен.
- ^ Хадсон стр. 107
- ^ "Wengernalpbahn" (на немецком языке). Юнгфраубанен. Архивировано из оригинального 22 мая 2010 года . Проверено 30 мая 2010 .
Источники [ править ]
- Аллен, Джон Б. (1996). От лыжного спорта до лыжного спорта . Пресса Массачусетского университета. ISBN 978-0-19-530955-3. Проверено 4 июня 2010 .
- Битти, Эндрю (2006). Альпы: история культуры . Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19-530955-3. Проверено 4 июня 2010 .
- Хадсон, Саймон (2000). Снежный бизнес: исследование международной лыжной индустрии . Cengage Learning EMEA. ISBN 978-0-304-70471-2. Проверено 4 июня 2010 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Венгена (Швейцария) . |
