Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Инфраструктурный план Западного Сиднея (WSIP) - это 10-летняя программа инвестиций в дороги в Западном Сиднее , Новый Южный Уэльс , рассчитанная на 4,1 миллиарда австралийских долларов , совместно финансируемая федеральным правительством (3,3 миллиарда долларов) и правительством штата Новый Южный Уэльс . [1] [2] [3] Первоначально представленная в апреле 2014 года как программа стоимостью 3,5 миллиарда долларов, состоящая из ключевых проектов модернизации дорог в Западном Сиднее, особенно на юго-западе, окружающем будущий аэропорт Западного Сиднея , объем программы позже был расширен и финансирование было увеличился до 4,1 миллиарда долларов. [4] Финансирование теперь разделено между: [3]

  • Реконструкция Северной дороги - 1,6 миллиарда долларов.
  • Обновление Bringelly Road - 0,5 миллиарда долларов
  • Автомагистраль M12 - 1,75 миллиарда долларов
  • Werrington Arterial Road - 0,05 миллиарда долларов
  • Гленбрук-перекресток на Росс-стрит - 5,6 миллиона долларов
  • Пакет местных дорог - 0,2 миллиарда долларов

План будет реализован в течение 10 лет, начиная с реконструкции Брингелли-Роуд, строительство которой началось в январе 2015 года. [5] Последним будет завершено строительство автомагистрали M12, строительство которой, как ожидается, будет завершено до завершения строительства нового аэропорта в г. 2026. [6]

Проекты [ править ]

Улучшение Северной дороги [ править ]

Северная дорога, смотрящая на юг, на развязку Bringelly Road (этап 2)

1,6 миллиарда долларов из плана инфраструктуры в настоящее время используются для финансирования модернизации 35 км (21,7 миль) Северной дороги между Старой Северной дорогой в Нареллане и Джемисон-роуд в Южном Пенрите , включая расширение дороги как минимум до четырех полос. Первоначально состоявший из четырех этапов, в настоящее время проект реализуется в шесть этапов, пронумерованных в хронологическом порядке начала строительства. [7]

ЭтапРазделСроки строительстваНоты
НачинатьКонец
Этап 1между Старой Северной дорогой в Нареллане и Питером Броком в парке ОранФевраль 2016 г.Апрель 2018 [8]
2 этапмежду Питером Брок Драйв и Мерси Роуд в Брингеллисередина 2017 г. [9]Декабрь 2020 [10]Включает реконструкцию Северной дороги и транспортную развязку на Брингелли-роуд.
Новая трасса и развязка на Брингелли-роуд открылись 16 июля 2020 г. [11]
3 этапмежду Glenmore Parkway в Glenmore Park и Jamison Road в South Penrithсередина 2017 г. [12]2020 г. (первоначально планировалось) [13]Не завершено по состоянию на январь 2021 г.
4 этапмежду Мерси-роуд и Итон-роуд в ЛудденхэмеНоябрь 2018 [14]11 сентября 2020 [15]Включает в себя реконструкцию Северной дороги вокруг территории аэропорта.
Новая трасса между Мерси-роуд и Итон-роуд, открытая для движения 24 апреля 2020 года, с одной полосой в каждом направлении. [16] [17]
5 этапмежду Littlefields Road в Luddenham и Glenmore ParkwayФевраль 2019 г.2022 год (планируется) [18]
6 этапмежду Eaton Road и Littlefields Road в Лудденхэмесередина 2019 [19]2021 г. (планируется)Включает перестройку Северной дороги в обход центра города Ладденхэм.
Новая трасса между Элизабет Драйв и Итон-роуд, включая объездную дорогу Лудденхэма, открытую для движения 13 декабря 2020 года [20]

Ступени , расположенные с севера на юг стадии 3, 5, 6, 4, 2 и 1. Некоторые разделы Стадии 4 до 6 , которые были важны для доставки Western Sydney Airport были открыты поэтапно с 2020 г. [3] [ 6]

Улучшение Bringelly Road [ править ]

Bringelly Road, этап 2, секция

509 миллионов долларов из плана в настоящее время используются на модернизацию 10-километровой (6,2 мили) дороги Брингелли, которая доставляется в два этапа между Камден-Вэлли-Уэй в Леппингтоне и Северной дорогой в Брингелли . Работы по модернизации включают расширение дороги с центральной серединой и введение ограничения скорости 80 км / ч по дороге. [21] Западный конец модернизированной Брингелли-роуд также станет транспортной развязкой с Северной дорогой в рамках модернизации Северной дороги.

Первый этап между Камден-Вэлли-Уэй и Кинг-стрит в Россморе был начат в январе 2015 года и открыт для движения в декабре 2018 года. [5] [22] [23] Второй этап между Кинг-стрит и Северной дорогой был завершен в декабре 2020 года. . [10]

Автомагистраль M12 [ править ]

Дополнительная информация: Автомагистраль M12 (Сидней)

План включает в себя 16 км (9,9 миль) М12 автомагистраль , которая обеспечит прямой доступ между Западным Сиднейским аэропортом и автодорожной сетью Сиднея на автомагистрали М7 . Федеральное правительство выделило 1,4 миллиарда долларов на строительство автомагистрали стоимостью 1,75 миллиарда долларов. Ожидается, что строительство начнется в 2022 году и завершится в 2026 году до открытия аэропорта. [3] [6]

Werrington Arterial Road [ править ]

Werrington Arterial Road был первым крупным проектом плана инфраструктуры, который должен был быть завершен, включая модернизацию Gipps Street между Great Western Highway и M4 Western Motorway в Веррингтоне . Работы по модернизации, включая расширение дороги, новые въездные и выездные съезды на M4 и модернизацию перекрестков. Федеральное правительство внесло 50% стоимости модернизации стоимостью 52 миллиона долларов. [3] Строительство началось в марте 2015 года и было завершено в мае 2017 года. [24] [5]

Гленбрук-перекресток на Росс-стрит [ править ]

Пересечение Грейт-Вестерн-Хайвей и Росс-стрит в Гленбруке было модернизировано и завершено в октябре 2018 года. [2] Работы включают новые светофоры на пересечении с пешеходными переходами и закрытие доступа к Великому Западному шоссе со стороны Хэйр-стрит (юг), но обеспечение доступа для машин экстренных служб. [25] Федеральное правительство выделило 2,5 миллиона долларов на проект стоимостью 5,6 миллиона долларов. [3]

Пакет местных дорог [ править ]

Федеральное правительство инвестирует 200 миллионов долларов в Пакет для местных дорог, программу, основанную на конкурсных раундах, которая позволяет советам Западного Сиднея обеспечивать улучшенное дорожное сообщение, поддерживающее план инфраструктуры. [2] По состоянию на апрель 2019 г. проекты 1-го раунда завершены, проекты 2-го раунда находятся в стадии реализации или завершены, а проектные предложения по проектам 3-го раунда в настоящее время находятся на стадии оценки. [3] Приемлемые советы включают советы Ливерпуля , Камдена , Воллондилли , Кэмпбеллтауна , Пенрита , Фэрфилда и Блэктауна . [26] Примером проектов была модернизация перекресткаКамберлендское шоссе на Гамильтон-роуд, Сент-Джонс-роуд и Джон-стрит, строительство которого было завершено в рамках пакета местных дорог после того, как Совету Фэрфилда было выделено 5,8 миллиона долларов в течение двух лет.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Выполнение плана инфраструктуры Западного Сиднея" . (Федеральный) Департамент инфраструктуры и регионального развития . 16 апреля 2014. Архивировано из оригинала 16 апреля 2014 года . Проверено 16 апреля 2014 года .
  2. ^ a b c «Инфраструктурный план Западного Сиднея» . Транспорт для Нового Южного Уэльса - автомобильный и морской . Архивировано 18 апреля 2020 года . Проверено 10 июня 2020 .
  3. ^ a b c d e f g "Инфраструктурный план Западного Сиднея" . (Федеральный) Департамент инфраструктуры, транспорта, городов и регионального развития . Архивировано 10 октября 2017 года . Проверено 24 сентября 2019 года .
  4. ^ "Вехи - план инфраструктуры Западного Сиднея" . Дороги и морские услуги. 30 мая 2014 года. Архивировано 3 апреля 2015 года . Проверено 25 сентября 2019 .
  5. ^ a b c «Отчетная карта плана развития инфраструктуры Западного Сиднея - январь - март 2015 г.» (PDF) . Дороги и морские услуги . Правительства Австралии и Нового Южного Уэльса. 10 июня 2015. архивации (PDF) с оригинала на 25 июня 2015 года . Проверено 25 сентября 2019 .
  6. ^ a b c «Отчетная карточка плана развития инфраструктуры Западного Сиднея - 1 июля 2017 г. - 30 июня 2018 г.» (PDF) . Дороги и морские услуги . Правительства Австралии и Нового Южного Уэльса. Июнь 2018. Архивировано (PDF) из оригинала 19 июня 2019 года . Проверено 25 сентября 2019 .
  7. ^ "Обновление Северной дороги" . Транспорт для Нового Южного Уэльса - автомобильный и морской . Архивировано 18 апреля 2020 года . Проверено 10 июня 2020 .
  8. ^ "Обновление Северной дороги, Старая северная дорога до Питера Брока Драйв" . Транспорт для Нового Южного Уэльса - автомобильный и морской . Архивировано 18 апреля 2020 года . Проверено 10 июня 2020 .
  9. ^ «Северный Дорожные и Bringelly Дорожные модернизации» . Транспорт для Нового Южного Уэльса - автомобильный и морской . Проверено 13 января 2021 года .
  10. ^ a b «Этап 2 модернизации Северной дороги и Брингелли-роуд - проект близится к завершению» (PDF) . Транспорт для Нового Южного Уэльса - автомобильный и морской. Декабрь 2020. Архивировано (PDF) из оригинала 13 января 2021 года . Проверено 13 января 2021 года .
  11. ^ «Открытие развязки Bringelly Road и нового участка Северной дороги между Belmore Road и Thames Road, Bringelly с четверга, 16 июля 2020 года» (PDF) . Транспорт для Нового Южного Уэльса - автомобильный и морской. Июль 2020 . Проверено 22 июля 2020 .
  12. ^ "Обновление Северной дороги, от Гленмор-Паркуэй до Джемисон-роуд" . Транспорт для Нового Южного Уэльса - автомобильный и морской . Проверено 13 января 2021 года .
  13. ^ "Обновление Северной дороги" (PDF) . Дороги и морские услуги . Архивировано 19 июня 2019 года (PDF) . Проверено 24 сентября 2019 года .
  14. ^ «Работа над модернизацией Северной дороги продолжается» . Дороги и морские услуги. Архивировано 11 апреля 2019 года.
  15. ^ «Обновление Северной дороги - от Мерси-роуд до Итон-роуд» (PDF) . Транспорт для Нового Южного Уэльса - автомобильный и морской. 11 сентября 2020. архивации (PDF) с оригинала на 13 января 2021 года . Проверено 13 января 2021 года .
  16. ^ "Новое открытие Северной дороги между Мерси-роуд и Итон-роуд, Лудденхэм" (PDF) . Транспорт для Нового Южного Уэльса - автомобильный и морской . Апрель 2020. Архивировано (PDF) из оригинала 10 июня 2020 года . Проверено 10 июня 2020 .
  17. ^ «Водители едут на новый участок Северной дороги» . Транспорт для Нового Южного Уэльса - автомобильный и морской. 24 апреля 2020 . Проверено 10 июня 2020 .
  18. ^ «Обновление Северной дороги - Между Мерси-Роуд, Брингелли и Гленмор-Паркуэй, Гленмор-Парк - Обновление проекта» (PDF) . Дороги и морские услуги. Август 2019. Архивировано (PDF) из оригинала 13 января 2021 года . Проверено 13 января 2021 года .
  19. ^ "Обновление Северной дороги" . Дороги и морские услуги . Архивировано из оригинала 28 марта 2019 года.
  20. ^ «Обновление Северной дороги - Итон-Роуд до Элизабет Драйв (объезд центра города Лудденхэм)» (PDF) . Транспорт для Нового Южного Уэльса - автомобильный и морской . 13 декабря 2020. Архивировано (PDF) из оригинала 13 января 2021 года . Проверено 16 декабря 2020 .
  21. ^ "Обновление Bringelly Road" . Транспорт для Нового Южного Уэльса - автомобильный и морской . Архивировано 10 июня 2020 года . Проверено 10 июня 2020 .
  22. ^ "Первый этап обновления Bringelly Road открыт сейчас" . (Федеральный) министр по делам населения, городов и городской инфраструктуры. 19 декабря 2018. Архивировано 24 сентября 2019 года . Проверено 24 сентября 2019 года .
  23. ^ «Этап 1 обновления Bringelly Road - завершено - Обновление сообщества» (PDF) . Дороги и морские услуги. Ноябрь 2019. Архивировано (PDF) из оригинала 9 марта 2020 года . Дата обращения 9 марта 2020 .
  24. ^ "Werrington Arterial Road - завершено" . Дороги и морские услуги . Архивировано из оригинала 17 июня 2019 года . Проверено 24 сентября 2019 года .
  25. ^ "Обновление пересечения Гленбрук" . Дороги и морские услуги . Архивировано из оригинала 17 июня 2019 года . Проверено 24 сентября 2019 года .
  26. ^ "План инфраструктуры Западного Сиднея - Пакет местных дорог" . Дороги и морские услуги . Архивировано из оригинала 17 июня 2019 года . Проверено 24 сентября 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Транспорт для автомобильных и морских дорог Нового Южного Уэльса - WSIP
  • Федеральное министерство инфраструктуры, транспорта, городов и регионального развития - WSIP