Вилли

Было высказано предположение , что шлепок свечи быть объединен в эту статью. ( Обсудить ) Предлагается с октября 2020 года.

Мотоцикл на колесах

Вилли у трактора

Вилли на дрэг-рейсинге

Руководство на велосипеде BMX

В автомобильных акробатики , в заднее колесо , или wheelstand , ^[1] является маневр транспортного средства , в котором переднее колесо или колеса отрываются от земли за счет достаточного вращающего момента, приложенного к заднему колесу или колесам, ^[2] или наездник движение относительно средство передвижения. Вилли обычно ассоциируются с велосипедами и мотоциклами, но могут применяться и с другими транспортными средствами, такими как автомобили, особенно в дрэг-рейсинге и тягаче тракторов .

История [ править ]

Первое колесо на колесах было выполнено велосипедистом-трюком Дэниелом Дж. Кэнэри в 1890 году, вскоре после того, как современные велосипеды стали популярными. ^{[3] [4]} Написанный в 2009 году, Майк Сейт рассказывал об обучении моторизованной кавалерии армии США в 1943 году, изображенном в журнале Life. Сейт описал «прыжки в траншеях и препятствиях на пляже» и интерпретировал эту технику как «естественно, на высоких скоростях». ^[5] Сорвиголова Книвел осуществляется мотоцикл акробатики , включая вилли в его шоу. Дуг «Король Вилли» Домокос совершил такой подвиг, как пробег на вилли на 145 миль (233 км). ^[6]

Типы [ править ]

Типы вилли можно разделить на две большие категории:

1. на колесах, у которых мощности транспортного средства достаточно, как описано в разделе « Физика » ниже. К ним относятся:

• Колеса сцепления : выполняются путем увеличения оборотов двигателя при выключенном сцеплении, а затем резкого включения (так называемого «сброса») сцепления.
• Силовые или роликовые колеса : выполняется простым открытием дроссельной заслонки. Если двигатель имеет достаточную мощность , он сможет поднять переднее колесо.

2. Вилли, выполняемые с помощью динамики подвески или движения гонщика. К ним относятся:

• Отскок по колесу или шлепок по колесу : выполняется путем открытия и закрытия дроссельной заслонки вовремя с отскоком подвески, отскоком шины, движением гонщика или любой комбинацией этих трех.
• Руководства : выполняются без приложения крутящего момента к заднему колесу, а вместо этого путем перемещения тела гонщика назад относительно велосипеда, а затем оттягивания руля назад ближе к концу доступного движения.

Велосипеды [ править ]

Вилли - распространенный трюк в художественном велоспорте и фристайле BMX . Велосипед уравновешивается весом гонщика, а иногда и задним тормозом. Тип велосипеда, велосипед на заднем колесе , имеет место для сидения и, следовательно, центр масс , почти над задним колесом, что облегчает выполнение задних колес.

Мотоцикл [ править ]

Мотоциклетный трюк - это тоже обычное дело . Принципы те же, что и у велосипедного колеса на заднем колесе, но дроссельная заслонка и задний тормоз используются для управления колесом, в то время как наездник использует вес тела и рулевое управление для управления направлением инерции вращающегося переднего колеса, действующего как баланс. ^[7]

Самый быстрый в мире рекорд скорости мотоцикла на заднем колесе - 307,86 км / ч (191,30 миль / ч), установленный Патриком Фюрстенхоффом . 18 апреля 1999 года. ^[8] Мировой рекорд для быстрой езды на вилле на расстояние более 1 км (0,6 мили) составляет 343,388 км / ч (213,371 миль в час) ^[9], установленный Эгбертом ван Поптой на аэродроме Элвингтон в Йоркшире , Англия. ^[10]

В некоторых странах, таких как Великобритания и США, ^[11] мотоциклисты исполняют свече на дорогах общего пользования, может быть привлечен к ответственности за опасное вождение , ^{[12] [13]} преступление , которое может нести большой штраф и запрет года или больше. ^[14]

В Пакистане, Индии и некоторых других странах выполнение таких трюков является незаконным. Если кто-то будет пойман за совершением этих действий, мотоциклист может конфисковать и ему грозит тюремное заключение. ^[15]

Автомобили [ править ]

Вилли распространены в драг-рейсинге на автомобилях или мотоциклах , где они представляют собой потерю крутящего момента при подъеме передней части, а не при движении автомобиля вперед. Они также обычно приводят к поднятию центра масс, что ограничивает максимальное ускорение. При отсутствии колесных полос этот эффект количественно описан в разделе физики ниже. Если на задних колесах присутствуют рулевые тяги, это приводит к снижению нагрузки на задние ведущие колеса, а также к соответствующему снижению трения.

Снегоходы [ править ]

На некоторых снегоходах возможны колеса на колесах , когда лыжи отрываются от земли.

Инвалидные коляски [ править ]

Некоторые инвалиды-коляски могут научиться балансировать в кресле на задних колесах и передвигаться на инвалидной коляске . Это позволяет им взбираться и спускаться по бордюрам, а также преодолевать небольшие препятствия. ^[16] Иногда танцоры-инвалиды исполняют упражнения на инвалидных колясках.

Самолет [ править ]

В самолете подъем на заднюю часть выполняется путем выполнения процедуры посадки или взлета в мягком поле. Пилот увеличивает противодавление руля высоты, так что носовое колесо шасси имеет минимальный контакт с землей.

14 февраля 2020 года в Cessna 172 в аэропорту Южной Калифорнии в Викторвилле, штат Калифорния, на взлетно-посадочной полосе 17 был установлен мировой рекорд Гиннесса по самой длинной поездке на заднем колесе самолета. Пилот не позволил носовой колесе самолета коснуться асфальтовой поверхности. на расстояние 14 319 футов. ^{[17] [18] [19]}

Вилли-бары [ править ]

Задние дуги помогают предотвратить слишком высокий подъем или опрокидывание передней части автомобиля. Рукоятки на колесиках необходимы для некоторых мероприятий, связанных с буксировкой тракторов и грузовиков. ^{[20] [21] Компания} Wham-O разработала и продала дополнительную стойку для вилли-байков .

Вилли Дуги [ править ]

25 сентября 2016 года британский мотоциклист Дуги Лэмпкин успешно проехал по трассе TT на острове Мэн . ^[22] Он завершил испытание за 1 час 35 минут, после того как попытка была отложена на 24 часа из-за сильного ветра.

Физика [ править ]

Заделка неизбежна, когда ускорения достаточно, чтобы снизить нагрузку на переднюю ось до нуля. ^[23] Условия для этого можно рассчитать с помощью так называемого «уравнения переноса веса»:

${\ displaystyle \ Delta Weight_ {front} = a {\ frac {h} {w}} m}$

где - изменение нагрузки на передние колеса, - продольное ускорение, - высота центра масс, - колесная база, - общая масса транспортного средства. ^{[24] [25]}${\ displaystyle \ Delta Weight_ {front}}$${\ displaystyle a}$${\ displaystyle h}$${\ displaystyle w}$${\ displaystyle m}$

Эквивалентное выражение, которое не требует знания нагрузки на передние колеса или общей массы транспортного средства, относится к минимальному продольному ускорению, необходимому для колесного колеса:

${\ displaystyle a_ {min} = g {\ frac {b} {h}}}$

где - ускорение свободного падения ; - горизонтальное расстояние от задней оси до центра масс; - вертикальное расстояние от земли до центра масс. ^[26] Таким образом, минимальное необходимое ускорение прямо пропорционально тому, насколько далеко вперед расположен центр масс, и обратно пропорционально тому, насколько высоко он расположен.${\ displaystyle g}$${\ displaystyle b}$${\ displaystyle h}$

Поскольку механическая мощность может быть определена как сила, умноженная на скорость, в одном измерении, а сила эквивалентна массе, умноженной на ускорение, то минимальная мощность, необходимая для колеса, может быть выражена как произведение массы, скорости и минимального ускорения, необходимого для вилли:

${\ displaystyle P_ {min} = mva_ {min}}$

Таким образом, минимальная требуемая мощность прямо пропорциональна массе транспортного средства и его скорости. Чем медленнее движется транспортное средство, тем меньше мощности требуется для выполнения езды на заднем колесе, и это даже без учета мощности, необходимой для преодоления сопротивления воздуха , которое увеличивается с кубом скорости. Следовательно, наименьшее количество энергии требуется, когда автомобиль начинает ускоряться из состояния покоя.

В случае буксировки трактора и грузовика сила тяги груза прилагается над землей, и поэтому он также действует для подъема передних колес и, таким образом, уменьшает ускорение вперед, необходимое для подъема передних колес.

Полная мощность, необходимая для вращения колеса, без учета сопротивления воздуха может быть равна:${\ displaystyle P}$

${\ Displaystyle P_ {T} = м [a_ {x} v_ {x} + (x_ {2} \ cos \ theta -y_ {1} \ sin \ theta + k ^ {2}) \ alpha \ omega]}$

где находится транспортное средство с массой, является транспортным средством радиуса инерции , и это расстояние от заднего колеса пятна контакта с центром масс, является горизонтальным ускорение, является горизонтальной скоростью, является углом транспортного средства от горизонтали, является угловой скоростью вращения транспортного средства, и это угловое ускорение поворота автомобиля. Его можно разделить на компоненты, необходимые только для горизонтального ускорения.${\ displaystyle m}$${\ displaystyle k}$${\ displaystyle x_ {2}}$${\ displaystyle y_ {1}}$${\ displaystyle a_ {x}}$${\ displaystyle v_ {x}}$${\ displaystyle \ theta}$${\ displaystyle \ omega}$${\ displaystyle \ alpha}$

${\displaystyle P_{H}=ma_{x}v_{x}}$

и компоненты, необходимые только для подъема и поворота автомобиля

${\displaystyle P_{R}=m(x_{2}\cos \theta -y_{1}\sin \theta +k^{2})\alpha \omega }$

Коэффициент M можно рассчитать как отношение мощности, необходимой для подъема и поворота транспортного средства, и мощности, необходимой только для горизонтального ускорения. ^[27]

${\displaystyle M_{}={\frac {P_{R}}{P_{H}}}={\frac {(x_{2}\cos \theta -y_{1}\sin \theta +k^{2})\alpha \omega }{a_{x}v_{x}}}}$

Галерея [ править ]

• Воспроизвести медиа

  Мотоцикл на заднем колесе (видео)

• Заднее колесо как часть художественной велосипедной рутины

• Трехколесный велосипед на колесе

• Велосипеды сидящих и стоящих велосипедистов

• Мотороллер на колесах

• Спринтерский автомобиль, выполняющий заднее колесо

• Робби Книвел выполняет поездку на заднем колесе

• Трактор выполняет поездку

• Снегоход на заднем колесе

См. Также [ править ]

• Велосипед и мотоцикл динамика
• Лыжи (ездовой трюк)
• Стоппи
• Перенос веса

Примечания [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Виллис .

Поищите wheelie в Викисловаре, бесплатном словаре.

• Как ездить на колесах в Викиучебнике