 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( август 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
BMX велосипед является внедорожный спорт велосипед используется для гонок и каскадер . BMX означает велосипедный мотокросс .
Строительство [ править ]
Хотя изначально термин «велосипед BMX» обозначал велосипед, предназначенный для гонок BMX, теперь термин «велосипед BMX» используется для обозначения гоночных велосипедов, а также мотоциклов, используемых в дисциплинах BMX для бездорожья, вертолета, парка, улицы, равнины и фристайла BMX. Рамы BMX изготавливаются из различных видов стали и (в основном в гоночной категории) алюминия или углерода. Более дешевые и бюджетные велосипеды обычно делают из стали. Велосипеды высокого класса в основном изготавливаются из хромомолибденовой или высокопрочной стали, хотя последняя заметно тяжелее по прочности. В высокопроизводительных велосипедах BMX используется легкая хромомолибден 4130 или хромомолибден 3 поколения. [1]
Введение и широкая популярность в ступице кассеты и freecoaster возвестили использование меньшего зубчатого венцана велосипедах BMX. Вместо старой передачи 44/16, которая есть почти на всех старых велосипедах BMX и нынешних гоночных велосипедах BMX, в новых велосипедах для фристайла используются передачи, такие как 36/13, 33/12, 30/11, 28/10, 25/9, 23 /. 8 и даже 22/8, все они имеют одинаковое передаточное число около 2,8: 1. Преимущества меньших ступиц зубчатых передач включают меньший вес и больший зазор при шлифовании. Хабы Freecoaster популярны среди райдеров и райдеров. Freecoaster позволяет заднему колесу катиться назад, не зацепляя ступицу, и заставляет кривошипы вращаться назад, как на обычной ступице с обгонной муфтой или втулкой кассетного типа. Однако многие райдеры по-прежнему предпочитают кассеты, поскольку они быстрее включаются при движении вперед и стоят немного дешевле.
На большинстве велосипедов BMX для фристайла, уличного и паркового стиля колеса имеют 36 спиц . Колеса гоночного велосипеда также обычно имеют 36 спиц, но колеса для самых маленьких гонщиков, иногда от трехлетнего возраста, могут быть изготовлены с 18 или 28 спицами. Более агрессивные гонщики могут выбрать колеса с числом спиц до 48, однако становится все труднее найти для этого комбинации ступиц и колес.
Колеса велосипеда BMX Racing различаются по размеру от 16 до 26 дюймов, из которых 20 дюймов являются самыми популярными.
Размеры колес для мотоциклов для прыжков по грязи и фристайла включают 16 дюймов и 18 дюймов для молодых и маленьких гонщиков, 20 дюймов для большинства других гонщиков, и несколько компаний, включая Haro и Sunday, предлагают 24-дюймовые велосипеды для фристайла для более высоких или пожилых райдеров, которые чувствуют себя стесненными на стандартном. Велосипед BMX 20 дюймов.
История [ править ]
BMX зародился в начале 1970-х, когда дети начали гонять на велосипедах по грунтовым дорогам в Южной Калифорнии , черпая вдохновение у суперзвезд мотокросса того времени. Размер и доступность Schwinn Sting-Ray сделали его естественным выбором, поскольку они легко настраивались для лучшей управляемости и производительности. К середине 1970-х гонки BMX были явлением. Дети катались на стандартных шоссейных велосипедах по бездорожью по специально построенным трассам в Калифорнии . Документальный фильм о мотогонках 1972 года в любое воскресеньеобычно считается вдохновением движения на национальном уровне в США; его первая сцена показывает детей, катающихся на своих Schwinn Stingrays по бездорожью. К середине того десятилетия спорт достиг критической массы, и производители начали создавать велосипеды, разработанные специально для этого вида спорта.
Джордж Э. Эссер основал Национальную велосипедную лигу как некоммерческую организацию, санкционировавшую велосипедный мотокросс в 1974 году. До того, как они создали NBL, Джордж и его жена Мэри продвигали мотоциклетные гонки с AMA (Американская ассоциация мотокросса) и через свои «Национальная мотоциклетная лига» или NML. Их два сына, Грег и Брайан, гоняли на мотоциклах, но им также нравилось кататься на BMX и участвовать в гонках со своими друзьями. Интерес их сыновей и отсутствие восточного присутствия Национальной велосипедной ассоциации (НБА, в то время единственная санкционирующая организация BMX Racing) побудили Джорджа начать НБЛ во Флориде .
К 1977 году Американская велосипедная ассоциация (ABA) была организована как национальный орган, налагающий санкции на развивающийся спорт. В апреле 1981 года была основана Международная федерация BMX , и их первые чемпионаты мира были проведены в 1982 году. С января 1993 года BMX был интегрирован в Международный союз велосипедистов (UCI).
BMX Freestyle (который сегодня включает дисциплины Dirt, Vert, Park, Street и Flatland) был создан гонщиками, которым нравилось раздвигать стилистические рамки того, что они могли делать на своих байках. Основатель Haro Bikes Боб Харо широко известен как «отец фристайла».
BMX Freestyle теперь является одним из основных мероприятий ежегодных соревнований экстремальных видов спорта Summer X Games и джема на заднем дворе ETNIES, которые проводятся в основном на обоих побережьях Соединенных Штатов. Популярность этого вида спорта возросла из-за его относительной простоты и доступности мест для катания. На летних Олимпийских играх латвиец Марис Штромбергс (2012 г.) и Анн-Каролин Шоссон из Франции (2008 г.) стали первыми олимпийскими чемпионами в мужских и женских гонках BMX соответственно.
Некоторые гонщики BMX переходят к другим видам велоспорта, например, австралийский олимпиец Джаред Грейвс , бывший «золотой ребенок» Эрик Картер и молодежный гонщик BMX Аарон Гвин . И наоборот, гонщики на горных велосипедах иногда переходят в BMX Racing, например, бронзовый призер Олимпийских игр 2008 года Джилл Кинтнер из США и действующий чемпион Швейцарии Дэвид Граф .
Модели [ править ]
Велосипеды BMX доступны в следующих типах моделей: [1]
- Dirt - стиль грязи наиболее близок к оригинальным велосипедам BMX. Они оснащены шинами с более толстым протектором для лучшего сцепления на потенциально рыхлых поверхностях.
- Велосипеды BMX типа Flatland имеют другую геометрию рамы, чем традиционные велосипеды BMX для парковки, потому что езда по равнине требует точного баланса на нескольких частях велосипеда.
- Велосипеды BMX в парковом стиле (также называемые вертолетами) часто делают легче за счет снижения структурной прочности определенных участков велосипеда, что возможно, потому что езда в парке не происходит на особенно пересеченной местности. Тормоза могут быть установлены, а могут и не быть.
- Велосипеды BMX гоночного стиля имеют большую переднюю звездочку, чем другие велосипеды BMX, для создания высокого передаточного числа, позволяющего гонщику крутить педали на высоких скоростях. Гоночные велосипеды BMX обязательно должны иметь тормоза.
- Уличные велосипеды BMX обычно имеют металлические или пластиковые штифты, прикрепленные к осям, чтобы гонщик мог скользить по рельсам. Кроме того, уличный BMX обычно тяжелее и прочнее, чем традиционные велосипеды BMX для грязи или парка, из-за дополнительной нагрузки на твердые плоские поверхности при уличной езде. У уличных гонщиков обычно нет тормозов с тросом, чтобы водитель мог крутить руль, не мешая тросу тормоза. Гонщики ставят ногу на верхнюю часть заднего колеса, чтобы замедлить ход, или устанавливают тормоза с задней педалью сзади.
См. Также [ править ]
- Прыжки по грязи
- Насосная дорожка
- Кататься на велосипеде
- Глоссарий велоспорта
- Схема езды на велосипеде
Ссылки [ править ]
- ^ а б «Как выбрать велосипед BMX» . BMX-Bike.com. Архивировано из оригинала на 2011-07-08 . Проверено 11 июля 2009 .
