| Уилок и Сандбах | |
|---|---|
.jpg/440px-Rear_of_former_Wheelock_station_building_(geograph_3630074).jpg) Задняя часть касс на вокзале в 2013 г. | |
| Место расположения | Уилок, Чешир, Англия |
| Ссылка на сетку | SJ750595 |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Статус | Вышедший из употребления |
| История | |
| Оригинальная компания | Железная дорога Северного Стаффордшира |
| Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
| Ключевые даты | |
| 3 июля 1893 г. | Открыт как Sandbach (Wheelock) [1] |
| 2 апреля 1923 г. | переименован в Wheelock & Sandbach [1] |
| 28 июля 1930 г. | Закрыто [1] |
.jpg){kind=link}
Железнодорожная станция Wheelock & Sandbach была построена Северо-Стаффордширской железной дорогой (NSR) для обслуживания чеширской деревни Уилок . Первоначально задуманная как линия между Сток-апон-Трент и Ливерпулем (идея была оставлена в рамках соглашения с железной дорогой Гранд-Джанкшен в 1845 году) [2] короткая (6,5 миль (10,5 км)) линия от Лоутон-Джанкшен до Эттили Хит была открыта как линия только для грузовых перевозок в 1852 году. [3] Впоследствии линия была расширена, чтобы соединиться с Лондонской и Северо-Западной железной дорогой в Зандбахе в 1866 году [3].Ближе к концу 19 века СМП решил ввести пассажирское сообщение на линии, и в июле 1893 года была открыта железнодорожная станция Сандбах (Уилок) как конечная остановка нового сообщения от Хэркасла . [3]
Пассажирское обслуживание было небольшим, и в день ходило всего три поезда в одну сторону. Дополнительные услуги предоставлялись в четверг (базарный день в Зандбахе) и субботу, но воскресное богослужение не проводилось. [3] К августу 1927 года обслуживание пассажиров было сокращено до четверга и субботы [1], а в июне 1930 года Лондонская, Мидлендская и Шотландская железные дороги решили прекратить обслуживание пассажиров с 28 июля 1930 года [3].
Здания станции до сих пор используются как шиномонтажный бизнес, а путевое полотно является частью 5-го маршрута Национальной велосипедной сети . [4]
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Зеленая ветка Хассалла и станция закрыты | Железнодорожная ветка Северного Стаффордшира Sandbach | Линия Sandbach закрыта, станция открыта |
Ссылки [ править ]
- Заметки
- Источники
- Кристиансен, Рекс и Миллер, Роберт Уильям (1971). Железная дорога Северного Стаффордшира . Ньютон-Эббот , Девон : Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-5121-4.
- Jeuda, Василий (2012). Железная дорога Северного Стаффордшира в дни LMS . 2 . Лидни , Глостершир : Lightmoor Press. ISBN 978-1899889-65-5.
- Быстро, Майкл (2009) [2001]. Железнодорожные пассажирские вокзалы Великобритании: хронология (4-е изд.). Оксфорд: Историческое общество железных дорог и каналов . ISBN 978-0-901461-57-5. OCLC 612226077 .
Координаты : 53.133 ° N 2.375 ° W53 ° 07′59 ″ с.ш., 2 ° 22′30 ″ з.д. / / 53.133; -2.375
