Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Генерал Уилбур Лайман Крич (30 марта 1927 - 26 августа 2003) с 1 мая 1978 года по 31 декабря 1984 года командовал тактическим воздушным командованием (TAC) ВВС США ( ВВС США ) со штаб-квартирой на базе ВВС Лэнгли , штат Вирджиния . По состоянию на февраль 1984 г. [2] ныне бездействующее Главное командование ( MAJCOM ) руководило действиями двух численных военно-воздушных сил, трех центров и семи авиационных дивизий. Более 111 300 военнослужащих и гражданских сотрудников были направлены на 32 базы тактического авиационного командования в США , Панаме , Окинаве.и Исландия . Тактическое командование авиации стало основной организацией для 58 300 военнослужащих Национальной гвардии и резерва ВВС в 149 крупных подразделениях по всей территории Соединенных Штатов.

База ВВС Крич в Неваде названа в его честь.

Биография [ править ]

Генерал Крич родился в Аргайле, штат Миссури , 30 марта 1927 года. Его первый опыт работы в армии произошел, когда он поступил на службу рядовым в июле 1944 года после окончания средней школы Эмметсбурга (Айова). [1] Он получил степень бакалавра наук степень в Университете штата Мэриленд , степень магистра в международных отношениях из Университета Джорджа Вашингтона , и окончил Национальный военный колледж в 1966 году он получил свои крылья и комиссии в сентябре 1949 года , как выдающийся выпускник летного училища.

Его первое оперативное задание было в 51-м истребительном авиаполку в Наха , Окинава. Во время Корейской войны он летал в 51-м крыле с авиабазы ​​Кимпо и выполнил 103 боевых вылета над Северной Кореей . Он также проходил боевую службу в качестве передового авиадиспетчера в 27-м пехотном полку 25-й пехотной дивизии армии США .

В июле 1951 года генерал Крич был назначен командиром полета на базу ВВС Люк недалеко от Феникса , штат Аризона , где в течение следующих двух с половиной лет он преподавал передовую артиллерийскую подготовку студентов из 14 стран. В ноябре 1953 года он присоединился к воздушной демонстрационной группе ВВС США Thunderbirds и совершил 125 официальных воздушных демонстраций над Соединенными Штатами и Центральной Америкой .

В январе 1956 года он стал командиром и руководителем воздушной демонстрационной группы ВВС США в Европе Skyblazers, базирующейся в Битбурге , Германия . К декабрю 1959 года он с этой командой провел 399 официальных воздушных демонстраций в Европе , Северной Африке и на Ближнем Востоке .

В июне 1960 года генерал Крич был назначен директором по операциям Школы боевого вооружения ВВС США на базе ВВС Неллис , Лас-Вегас, штат Невада , где он прослужил до февраля 1962 года. Затем он был назначен специальным советником командующего аргентинской авиацией. силы в Буэнос-Айресе .

Генерал Уилбур Л. Крич

С августа 1962 года по август 1965 года он был руководителем и помощником командира тактического авиационного командования базы ВВС Лэнгли. В августе 1965 года он поступил в Национальный военный колледж в Форт-Лесли Дж. Макнейр , Вашингтон, округ Колумбия. По окончании университета в июне 1966 года он был выбран в качестве помощника штаба в канцелярии министра обороны .

Генерал Крич перешел в Республику Вьетнам в ноябре 1968 года в качестве заместителя командира 37-го тактического истребительного авиаполка на авиабазе Фу Кат . После шести месяцев работы в крыле, в течение которых он совершил 177 боевых вылетов, он стал помощником заместителя начальника штаба по операциям штаба Седьмого воздушного флота в Сайгоне .

В ноябре 1969 года генерал Крич был назначен в ВВС США в Европе и последовательно командовал двумя тактическими истребительными самолетами. Проработав год в качестве командира 86-го тактического истребительного авиаполка в Цвайбрюккене , Германия , он стал командиром 401-го тактического истребительного авиаполка в Мадриде, Испания . С августа 1971 года по август 1974 года генерал Крич занимал должность заместителя начальника штаба по операциям и разведке в штабе ВВС США в Европе в Висбадене и Рамштайне , Германия.

Генерал Крич был назначен в Командование систем ВВС в сентябре 1974 года в качестве заместителя командира подразделения авиационных систем на базе ВВС Райт-Паттерсон , Дейтон, штат Огайо , а в октябре 1974 года был назначен командующим дивизиона электронных систем в Бостоне, штат Массачусетс . Подразделение электронных систем управляет комплексной разработкой и приобретением оборудования для командования, управления и связи для удовлетворения мировых потребностей ВВС и других ведомств Министерства обороны.

После двух с половиной лет в качестве командира дивизиона электронных систем генерал Крич был переведен в Вашингтон, округ Колумбия, где он одновременно работал помощником заместителя начальника штаба, помощником начальника штаба по вопросам готовности и Организации Североатлантического договора и старший член ВВС США, Военно - штабной комитет , Организации Объединенных Наций . [2]

Во время своего пребывания на посту командующего TAC генерал Уилбур Крич настаивал на разработке высокотехнологичных систем вооружений, которые могли бы преодолеть ожидаемое численное превосходство сил Варшавского договора . Он отстаивал доктрину «отката», в которой основное внимание уделялось подавлению противовоздушной обороны противника в качестве первоначального приоритета, продвигаясь от фронта к тылу врага, чтобы устранить угрозу для атакующих самолетов и уменьшить потребность в тактике низкоуровневого проникновения в противном случае. требуется для уклонения от интегрированных систем ПВО. Для этого он способствовал разработке и внедрению оружия дальнего действия, которое можно было использовать днем, ночью и при любой погоде. Примером этого была программа « Улучшенный тактический истребитель », результатом которой стало производствоВсепогодный истребитель дальнего действия F-15E Strike Eagle . Другими примерами являются всепогодная инфракрасная ракета наземного нападения AGM-65D Maverick и интегрированная система навигации и наведения LANTIRN . Крич сохранил реалистичную программу обучения, реализованную под руководством Диксона , но с дополнительным упором на безопасность полетов. [3]

Он был командиром, имел опыт работы на 40 различных боевых истребителях, грузовых и разведывательных самолетах.

Награды и награды [ править ]

Авария Diamond Crash [ править ]

В 1982 году во время авиакатастрофы Diamond Crash 18 января 1982 года четыре самолета Northrop T-38 Talon участвовали в тренировках, в результате чего погибли все четыре пилота. Это худшая эксплуатационная авария в истории демонстрационной группы ВВС США Thunderbirds . Когда произошла эта авария, Уилбур Крич был командующим тактическим воздушным командованием ВВС США . 2 апреля 1984 года все копии видеозаписи аварии были уничтожены, а Крич сам стер последний фрагмент основной ленты. Он сделал это, чтобы спасти семьи от болезненных сенсаций. На момент уничтожения семьи пилотов и NBC уже потребовали доступа к пленкам в рамках иска противЗапрос корпорации Northrop и Закона о свободе информации соответственно. Крич не обращался за помощью к JAG перед тем, как уничтожить записи, и попросил персонал, который участвовал в просмотре пленок, покинуть комнату до его стирания. [4] В 2005 году Вспомогательное поле ВВС Индиан-Спрингс, где произошла авария, официально изменило свое название на База ВВС Крич в честь генерала Уилбура Л. «Билла» Крича, который был известен как «отец Громовых Птиц». и который сам был пилотом Thunderbird. [5] [6]

Публикации [ править ]

Пять столпов TQM: как заставить общее управление качеством работать на вас (1995) ISBN  0-452-27102-9 написано под псевдонимом Билл Крич

См. Также [ править ]

  • Список командиров тактического авиационного командования

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Умер генерал в отставке Крич, 'Отец Громовых Птиц'» . Лас-Вегас Сан . Проверено 17 января, 2016 .
  2. ^ a b "ГЕНЕРАЛЬНЫЙ УИЛБУР Л." БИЛЛ "КРИЧ, Официальная биография ВВС США" . USAF. Архивировано из оригинала на 2012-07-20 . Проверено 30 сентября 2009 года .
  3. ^ Мишель III, Маршалл Л. «Восстание майоров: как изменились военно-воздушные силы после Вьетнама» (PDF) (докторская диссертация). Обернский университет . Проверено 17 января 2016 .
  4. ^ Конахан, Фрэнк. «Частичное стирание видеозаписи крушения Thunderbirds в 1982 году (GAO / NSIAD-84-153)» (PDF) . Управление по связям с Конгрессом . Проверено 16 февраля 2015 года .
  5. ^ "The Thunderbirds' "Diamond Крушение " " . Check-Six.com . Проверено 16 февраля 2015 года .
  6. ^ "База ВВС Крич - История" . База ВВС Крич. Архивировано из оригинального 15 февраля 2013 года . Проверено 16 февраля 2015 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Биография Арлингтона
  • Био ВВС
  • Крич AFB
  • Encyclopedia.com