Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Вильгельм Бальтазар (2 февраля 1914 - 3 июля 1941) был немецким военным летчиком и командиром крыла Люфтваффе во время Второй мировой войны . Как истребитель туза , ему приписывают семь воздушных побед во время гражданской войны в Испании и дополнительно 40 воздушных побед на Западном фронте Второй мировой войны. Во время Второй мировой войны он совершил около 300 боевых вылетов в дополнение к 465 в Испании.

Бальтазар родился в Фульде и вырос в Веймарской республике . После окончания школы он пошел добровольцем на военную службу в Рейхсвер в 1933 году. Первоначально служив в армии , он перешел в Люфтваффе в 1935 году. Во время гражданской войны в Испании он пошел добровольцем на службу в Легион Кондор . В Испании он одержал свою первую воздушную победу 20 января 1937 года. За службу в Испании он был награжден Золотым Испанским крестом с мечами и бриллиантами. Во время Второй мировой войны Бальтазар одержал свою первую победу 11 мая 1940 года во время битвы за Францию.. Бальтазар стал ведущим летчиком-истребителем Германии в битве за Францию ​​и 14 июня 1940 года был награжден Рыцарским крестом Железного креста .

В сентябре 1940 года Бальтазар получил командование III. Группа (3-я группа) Jagdgeschwader 3 (JG 3–3-е истребительное крыло), которая сражалась в Битве за Британию . В феврале 1941 года он был назначен Geschwaderkommodore (командиром крыла) Jagdgeschwader 2 «Richthofen» (JG 2–2-й истребительный авиаполк) и 27 июня одержал свою 40-ю воздушную победу во время Второй мировой войны. За это достижение 2 июля 1941 года он был награжден Рыцарским крестом Железного креста с дубовыми листьями , высшей наградой в вооруженных силах и военизированных силах нацистской Германии во время Второй мировой войны. [Примечание 1] На следующий день Бальтазар был убит в действиинедалеко от Сен-Омера , Франция.

Ранняя жизнь [ править ]

Бальтазар родился 2 февраля 1914 года в Фульде , Гессен-Кассель . Он был сыном лесничего Августа Бальтазара, который 25 октября 1914 года был убит в бою в качестве гауптмана на Западном фронте Первой мировой войны. В 1933 году Бальтазар вступил в рейхсвер с 3 -м артиллерийским полком , артиллерийским полком 3- й дивизии . В 1935 году он перешел в Люфтваффе и 20 апреля 1935 года был произведен в лейтенант (второй лейтенант). [2] В ноябре 1936 года он вызвался вступить в Sonderstab W , названный в честь его командира генерала.Хельмут Уилберг для участия в гражданской войне в Испании . [3]

Легион Кондор [ править ]

По прибытии в Испанию в середине октября 1936 года Бальтазар служил в составе летающих бомбардировщиков Kampfgruppe K / 88 и Aufklärungsgruppe A / 88 и выполнял разведывательные миссии на Junkers Ju 52 и Heinkel He 70 . [4] 16 марта он совершил вынужденную посадку в Алмороксе после боевых повреждений, полученных его He 70. Бальтазар также участвовал в испытаниях Heinkel He 112  V4 в боевых условиях. [5] На 20 января 1937 года он был начислен своей первой воздушной победой , когда он сбил испанскую Республиканские ВВС Поликарпы I-16 на 20 января 1937 года [6] Во времяВ битве при Альфамбре Бальтазар заявил о сбитых четырех бомбардировщиках Tupolev SB . [7]

Бальтазар совершил 465 вылетов в Испании и вернулся в Германию 23 марта 1938 года. [8] [3] За службу в Испании он был награжден Золотым испанским крестом с мечами и бриллиантами ( Spanienkreuz in Gold mit Schwertern und Brillanten ). [9] Затем он служил в Jagdfliegerschule (школе летчиков-истребителей) в Вернойхене . 1 августа 1938 года Бальтазар был назначен Staffelkapitän (командир эскадрильи) в 1. Staffel (1-й эскадрилья) Jagdgeschwader 131 (JG 131–131-й истребительный авиаполк), это подразделение стало 1. Staffel of Jagdgeschwader 130.(JG 130–130-й истребительный авиаполк) 1 ноября и был снова переименован 1 мая 1939 г. и с тех пор был передан в 1. Staffel of Jagdgeschwader 1 (JG 1–1-й истребительный авиаполк). [10] В середине августа 1939 г. 1. Штаффелю было приказано перебраться из Йезау, недалеко от современного Багратионовска , в Шиппенбайль, современный Семпополь , в рамках подготовки к вторжению Германии в Польшу . [11]

Вторая мировая война [ править ]

Вторая мировая война в Европе началась в пятницу 1 сентября 1939 года, когда немецкие войска вторглись в Польшу. 6 сентября И. Gruppe (первая группа) JG 1, к которому 1. Staffel подчинялся, был снят и приказал Любека-Blankensee , а затем на 15 сентября Vorden , где блок оставался до января 1940 г. Там, Gruppe летал истребителем охраны во время « Фальшивой войны » на границе Германии с Нидерландами. [12] 23 сентября 1939 года Бальтазар получил Железный крест 2-го класса ( Eisernes Kreuz zweiter Klasse ) [8] [Примечание 2] Он был повышен до Гауптмана.(капитан) 1 декабря 1939 г. [14] В январе 1940 г. I. Gruppe двинулась в Плантлюнне, а 11 марта - в Гимних , патрулируя район Дюрен - Ахен - Кельн . [12]

Битва за Францию [ править ]

10 мая 1940 года немецкие войска начали битву за Францию . Во время этой кампании I. Gruppe из JG 1 была подчинена Stab (штабное подразделение) Jagdgeschwader 27 (JG 27–27-й истребительный авиаполк). В тот день I. Gruppe вылетела в боевое воздушное патрулирование в районе Венло - Тирлемон - Льеж, а затем в Маастрихт . [15] На следующий день Бальтазар забрал три истребителя бельгийских ВВС Gloster Gladiator и французские ВВС Morane-Saulnier MS406.истребитель в боевом районе Маастрихта. [16] Четыре бельгийских Гладиатора ВВС из 1 / I / 2 (1-я эскадрилья, 1-я группа, 2-е крыло) были сбиты 1./JG 1 13 мая во время полета истребителя сопровождения бельгийских бомбардировщиков, хотя немцы утверждали семь, только шесть были отправлены на задание. Три сильно поврежденных бельгийских сражения 5 / III / 3 из девяти отправленных вернулись. В этот день пилоты также забрали двух Fairey Foxes. [17] 13 мая Бальтазар заявил об урагане 87-й эскадрильи RAF , которая унесла один из Bf 109 - ни одна из сторон не сообщила о потерях. [18]

19 мая передовые ударные воздушные силы ВВС Великобритании использовали самолет связи Westland Lysander в качестве бомбардировщика, поскольку ситуация в воздухе теперь была отчаянной для бельгийцев, французов и британцев. [19] Бальтазар потребовал один возле Амьена . [20] Два самолета из 26-й эскадрильи RAF, как известно, были потеряны в этот день. [19] Лейтенант Иэн Глид , 87-я эскадрилья, наблюдал за атакой Bf 109, сбившей лизандеры и вступившей в бой с противником. Глид и его пилоты заявили о нескольких победах. [21] В этом бою участвовали 2 (J) / LG 2 и II./ JG 26 . [22]Позже в тот же день британцы зафиксировали потерю двух «лизандеров» из группы из шести, посланных 16-й эскадрильей RAF - один источник предполагает, что это был тот, который утверждал Бальтазар. Один из экипажей совершил вынужденную посадку невредимым, но другой экипаж погиб. [23]

23 мая он захватил трех истребителей Hawker Hurricane возле Дуэ. В этот день истребительное командование ВВС Великобритании потеряло в общей сложности шесть самолетов над Францией - один самолет 32-й эскадрильи возле Арраса до 109-го с раненым пилотом сержантом Г.Л. Новеллом. 242 человека потеряли четыре человека в ходе сопровождения; Летный офицер Дж. В. Граафстра и пилот Г. А. Мэлоун были убиты в бою с Bf 109, пилот Дж. Бензи был ранен, а Дж. Б. Смайли был взят в плен . Пилот 253-й эскадрильи DJ Ford выжил, а лейтенант 605-й эскадрильи П.Г. Лисон попал в плен. [24] Три дня спустя, в последний день осады Кале, Бальтазар захватил два Спитфайра над портом. В этот день после боя с Bf 109 было сбито шесть «Спитфайров»; 19-я эскадрилья RAF потеряла три уничтоженных и два поврежденных; Командир эскадрильи Г. Д. Стефенсон был схвачен и отправлен в тюрьму Колидц, пилот-офицер П. В. Уилсон скончался от ран 28 мая, сержант С. А. Ирвин был убит, пилот-офицер М. Д. Лайн и летучий офицер Г. Е. Болл были ранены. Пилот-офицер К.Г. Харт из 65-й эскадрильи вынужденной посадки и пилот-офицер Дж. Л. Аллен из DFC были спасены после прыжка с парашютом в Ла-Манше . [25]

5 июня «Бальтазар» стал «козырем дня» , захватив два средних бомбардировщика Lioré et Olivier LeO 45, бомбардировщик Potez 63 и два сбитых истребителя MS406. [20] На следующий день он одержал еще четыре победы, три LeO 451 и MS406, в результате чего его счет во Второй мировой войне составил 21. [26] За это достижение 14 июня 1940 года Бальтазар был награжден Рыцарским крестом Великой Отечественной войны. Железный Крест ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes ), ставший вторым пилотом истребителя Люфтваффе после Вернера Мёльдерса , удостоенного этой награды. [27]С 23 воздушными победами Бальтазар стал самым успешным немецким летчиком-истребителем в битве за Францию. [28] [Примечание 3]

Командир группы [ править ]

1 сентября 1940 года Бальтазар был назначен Gruppenkommandeur (командиром группы) III. Gruppe из Jagdgeschwader 3 (JG 3-3rd Fighter Wing), заменив Гауптман Вальтер Киниц во время Битвы за Британию . [29] 4 сентября Бальтазар возглавил III. Группа сопровождает истребители немецких бомбардировщиков, нацеленных на Кентербери . Он утверждал, что над Кентербери уничтожен истребитель Supermarine Spitfire , вероятно, из 222-й эскадрильи, но сам был ранен в ногу. Несмотря на травму, ему удалось вылететь обратно в Десвр . [30]Два спирифра из 222-й эскадрильи были уничтожены огнем противника. Летучий офицер OJW Cutts был убит над Мейдстоном примерно в 13:30, а сержант JW Ramshaw разбился в том же районе. [31]

Хотя его нога еще не была полностью вылечена, 23 сентября Бальтазар снова возглавил свою группу с воздуха. В тот день целью была юго-восточная Англия. III. Gruppe одержала три воздушные победы, в том числе два Спитфайра Бальтазара, потеряв две собственные. [32] 92-я эскадрилья получила повреждение в результате аварийной посадки около Грейвсенда в 10:00, при этом был ранен пилот- пилот AJS Паттинсон; P3971 был отремонтирован. [33] Примерно в 10:30 летчик-офицер Б. В. Браун из 72-й эскадрильи вылетел после боя с 109-ми в том же районе. [33] Spitfire II, P7362исчез примерно в 11:30 по неизвестной причине. Тело 26-летнего сержанта Д.Х. Эйреса было извлечено из воды у Саутвальда 4 октября. [33] Также было потеряно несколько ураганов Hawker . P2960 из 257-й эскадрильи был потерян в бою с 109-ми примерно в 09:50 над устьем Темзы, а пилот Sereant DJ Austin был ранен. [33] 73-я эскадрилья потеряла четырех человек примерно в 10:55 около Фавершема и над островом Шеппи или рядом с ним . [33] Все четыре пилота спрыгнули с парашютом, но трое были ранены; один спасен из воды с ожогами. [33] Один229-я эскадрилья Hurricane была потеряна над полуостровом Ху в 10:50. Был ранен пилот офицер POD Олкок - причиной инцидента стала атака истребителей противника. [33] В тот же день Бальтазар потребовал Сптифайр к северу от Кап-Гри-Нез . [34] 234-я эскадрилья RAF потеряла Spitfire I, R6896 . Летучий офицер Т.М. Кейн попал в плен и был отправлен в Stalag Luft III . [33]

27 сентября он потребовал еще один «Спитфайр». В тот день Люфтваффе атаковал Лондон и потерял 19 Bf 109, 19 Bf 110 и 17 Ju 88. [35] Командование истребителей Королевских ВВС потеряло 18 истребителей « Спитфайров», уничтоженных или поврежденных по всем причинам в ходе дневных воздушных боев. [36] Бальтазар одержал свои последние воздушные победы с JG 3 29 октября. [35] Во время второй миссии дня, нацеленной на Кент , Бальтазар заявил, что два Spritfire сбили. [37] В ноябре 1940 года Балхасара пришлось доставить в больницу, так как его травма, полученная 4 сентября, все еще не зажила. [38]

В 1940 году Бальтазар женился на Лоре Дрон. В браке родился их сын Вольф Бальтазар, родившийся 10 апреля 1941 года. [39]

Командир крыла и смерть [ править ]

Могила Августа и Вильгельма Бальтазаров на немецком военном кладбище Иллиес

16 февраля 1941 года Бальтазар был назначен Geschwaderkommodore (командиром крыла) Jagdgeschwader 2 "Richthofen" (JG 2–2-е истребительное крыло), названного в честь аса истребителей Первой мировой войны Манфреда фон Рихтгофена . Таким образом, Бальтазар сменил гауптмана Карла-Хайнца Грейсерта, который принял временное командование JG 2 после смерти Гельмута Вика 28 ноября 1940 года. [40] В период с 22 по 27 июня 1941 года он захватил еще девять самолетов Королевских ВВС (RAF), включая два бомбардировщика Bristol Blenheim 22 и 23 июня каждый, в результате чего общая сумма его побед составила 40. [41] За эту веху он был награжденРыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub ) 2 июля 1941 года. Он был 17-м членом немецких вооруженных сил, удостоенным такой чести. [41] Претензии на 22 июня не могут быть проверены; ни один Бленхейм не был потерян. 23 июня двое погибли.

На следующий день Бальтазар был убит в бою на своем Bf 109 F-4 ( Werknummer 7066 - заводской номер) возле дороги из Эре в Сен-Омер в 15:25. [42] Его победителем, возможно, стал командир эскадрильи Майкл Листер-Робинсон из 609-й эскадрильи . Другие пилоты RAF заметили и сообщили, что одно из крыльев Bf 109 оторвалось. [9] [43] Листер-Робинсон сообщил, что крыло оторвалось после того, как он использовал свою пушку против «Мессершмитта». [44] Также возможно, что командир звена Гарри Бродхерстмог бы атаковать свой «мессершмитт» в лоб, получив суровое наказание и разбив свой «Спитфайр» в Хорнчерче, разбив его. [43] Бальтазар был посмертно произведен в звание майора и похоронен на кладбище Первой мировой войны во Фландрии вместе со своим отцом в Иллиесе . [3] [41] [45] Его бывшая гимназия , Freiherr-vom-Stein-Schule , продвинутая средняя школа в Фульде, в 1942 году была названа Wilhelm-Balthasar-Schule и носила это название до конца Второй мировой войны. . [46]

Резюме карьеры [ править ]

Заявления о воздушной победе [ править ]

Мэтьюз и Форман, авторы книги Luftwaffe Aces - Biographies and Victory Claims , исследовали Федеральные архивы Германии и нашли записи более чем 45 заявлений о победах в воздухе, а также еще одно неподтвержденное заявление. В это число входят 6 заявлений во время гражданской войны в Испании и 38 заявлений на Западном фронте Второй мировой войны. [47]

Награды [ править ]

  • Испанский крест в золоте с мечами и бриллиантами (20 июня 1939 г.) [56]
  • Железный крест (1939)
    • 2-й класс (20 сентября 1939 г.) [13]
    • 1-й класс
  • Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями
    • Рыцарский крест 14 июня 1940 года как Гауптман и Staffelkapitän из 7. / Jagdgeschwader 27 [57] [Примечание 10]
    • 17-е Дубовые листья 2 июля 1941 года в роли гауптмана и Geschwaderkommodore из Jagdgeschwader 2 "Richthofen" [58] [59]

Акции [ править ]

Заметки [ править ]

  1. До конца сентября 1941 года Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями был вторым после Большого креста Железного креста ( Großkreuz des Eisernen Kreuzes ), который присуждали только старшим командирам за победу в крупном сражении или кампании в военный заказ нацистской Германии. Рыцарский крест Железного креста с дубовыми листьями как высший военный орден был официально заменен 28 сентября 1941 года Рыцарским крестом Железного креста с дубовыми листьями и мечами ( Ritterkreuz des Eisernen Kreuzes mit Eichenlaub und Schwertern ), однако первое представление Мечи Адольфу Галлану были изготовлены до этой даты 21 июня 1941 года. [1]
  2. Согласно Томасу 20 сентября 1939 г. [13]
  3. В то время Вернеру Мёльдерсу приписывали 25 воздушных побед, на две больше, чем Бальтазару. Тем не менее, из Мёльдерса 25 побед, девять из которых были заявлены во время « фальшивой войны ». [29]
  4. ^ По словам Форсайта, это утверждение не подтверждено. [48]
  5. ^ a b Согласно Мэтьюз и Форман, Бальтазар потребовал Morane-Saulnier MS406, который не был подтвержден. [9]
  6. Согласно утверждениям Мэтьюза и Формана в 16:35. [9]
  7. ^ Согласно Matthews и Форман, 12 марта 1943 года Bühlingen сбил Блох MB.151 борец за его 26й воздушной победы,том числе шесть претензий во время гражданской войныИспании. [51] Однако Прин, Стеммер, Родайк и Бок не перечисляют это утверждение. [50]
  8. ^ Это утверждение не перечислено Мэтьюзом и Форманом. [9]
  9. Согласно заявлению Мэтьюза и Формана, заявлено в 20:30. [9]
  10. Согласно Scherzer как Staffelkapitän из 1. / Jagdgeschwader 1 [58]

Ссылки [ править ]

Цитаты [ править ]

  1. ^ Williamson & Bujeiro 2004 , стр. 3, 7.
  2. ^ a b c Stockert 2012 , стр. 124.
  3. ^ а б в г Обермайер 1989 , стр. 45.
  4. ^ Laureau 2010 , стр. 31.
  5. ^ Laureau 2010 , стр. 33.
  6. Перейти ↑ Forsyth 2011 , p. 78.
  7. ^ Laureau 2010 , стр. 126.
  8. ^ a b Prien et al. 2001а , с. 35.
  9. ^ Б с д е е г ч Matthews & Foreman 2014 , с. 32.
  10. ^ Приен и др. 2000 , стр. 94.
  11. ^ Приен и др. 2000 , стр. 89.
  12. ^ a b Prien et al. 2001а , с. 33.
  13. ^ a b Томас 1997 , стр. 21.
  14. ^ a b Stockert 2012 , стр. 125.
  15. ^ Приен и др. 2001b , стр. 70.
  16. ^ Приен и др. 2001б , с. 70, 77.
  17. ^ Калл, Lander & Weiss 1999 , стр. 61.
  18. ^ Калл, Ландер & Вайс тысяча девятьсот девяносто девять , стр. 107, 112.
  19. ^ a b Cull, Lander & Weiss 1999 , стр. 243.
  20. ^ Б с д е е г ч я J к л м п о Прин и др. 2001b , стр. 78.
  21. ^ Калл, Lander & Weiss 1999 , стр. 246.
  22. ^ Калл, Lander & Weiss 1999 , стр. 247.
  23. ^ Калл, Lander & Weiss 1999 , стр. 254.
  24. Перейти ↑ Franks 2008 , p. 31.
  25. Перейти ↑ Franks 2008 , p. 33.
  26. ^ Приен и др. 2001b , стр. 78–79.
  27. ^ Наурот 1999 , стр. 133.
  28. ^ Weal 2000 , стр. 72.
  29. ^ a b Prien & Stemmer 1996 , стр. 41.
  30. ^ Прин & Штеммер 1996 , стр. 41-42.
  31. Перейти ↑ Franks 2008 , p. 73.
  32. ^ Прин & Штеммер 1996 , стр. 44.
  33. ^ a b c d e f g h Franks 2008 , стр. 85.
  34. ^ Приен и др. 2002 , с. 245, 247.
  35. ^ a b Prien & Stemmer 1996 , стр. 44, 475.
  36. Перейти ↑ Franks 2008 , pp. 86–88.
  37. ^ Прин & Штеммер 1996 , стр. 46, 475.
  38. ^ Прин & Штеммер 1996 , стр. 47.
  39. Перейти ↑ Balthasar 2009 .
  40. ^ Приен и др. 2003 , стр. 78.
  41. ^ a b c Stockert 2012 , стр. 126.
  42. ^ Приен и др. 2003 , стр. 412.
  43. ^ Б Smith 1981 , стр. 71-72.
  44. Перейти ↑ Foreman 2005 , p. 71.
  45. ^ Немецкое военное кладбище Иллиес .
  46. Перейти ↑ Mott 2001 , p. 128.
  47. ^ a b Мэтьюз и Форман 2014 , стр. 32–33.
  48. ^ Б с д е е г Forsyth 2011 , с. 105.
  49. ^ a b c d e f Prien et al. 2001b , стр. 77.
  50. ^ a b c d e Prien et al. 2001b , стр. 79.
  51. ^ а б в г Мэтьюз и Форман 2014 , стр. 33.
  52. ^ a b c Prien et al. 2002 , стр. 245.
  53. ^ a b c Prien et al. 2002 , стр. 247.
  54. ^ a b Prien et al. 2003 , стр. 80.
  55. ^ a b c d e f g h i Prien et al. 2003 , стр. 410.
  56. ^ Nimmergut 2001 , стр. 2091.
  57. ^ Фельгибель 2000 , стр. 121.
  58. ^ a b Scherzer 2007 , стр. 201.
  59. ^ Фельгибель 2000 , стр. 54.

Библиография [ править ]

  • Бальтазар, Вольф (23 июня 2009 г.) [1968]. Кооперативный комплекс Bildung von acridinorange mit poly-l-glutaminsäure [ Совместное комплексное образование акридинового апельсина с поли-l-глутаминовой кислотой ] (на немецком языке). Калифорнийский университет. OCLC  841081915 .
  • Калл, Брайан; Лендер, Брюс; Вайс, Генрих (1999). Двенадцать дней в мае . Лондон: Grub Street Publishing. ISBN 978-1-902304-12-0.
  • Фелльгибель, Вальтер-Пер (2000) [1986]. Die Träger des Ritterkreuzes des Eisernen Kreuzes 1939–1945 - Die Inhaber der höchsten Auszeichnung des Zweiten Weltkriegesaller Wehrmachtteile [ Носители Рыцарского креста Железного креста 1939–1945 - Обладатели высшей награды Второй мировой войны всех времен Филиалы ] (на немецком языке). Фридберг, Германия: Подзун-Паллас. ISBN 978-3-7909-0284-6.
  • Форман, Джон (2005). RAF Fighter Command Победа Иски мировой войны: Часть вторая, 1 января 1941 - 30 июня 1943 . Красный коршун. ISBN 978-0-9538061-8-8.
  • Форсайт, Роберт (2011). Тузы Легиона Кондор . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84908-347-8.
  • Франкс, Норман (2008) [1997]. Потери истребительного командования Королевских ВВС во время Второй мировой войны: Том 1, Оперативные потери самолетов и экипажей 1939–1941 гг . Мидленд Паблишинг. ISBN 978-1-85780-286-3.
  • Лаура, Патрик (2010). Кондор: Люфтваффе в Испании, 1936–39 . Механиксбург, Пенсильвания: Stackpole Books . ISBN 978-0-8117-0688-9.
  • Мэтьюз, Эндрю Йоханнес; Форман, Джон (2014). Люфтваффе Асы - Биография и Победа претензии - Том 1 A-F . Уолтон на Темзе: Красный коршун. ISBN 978-1-906592-18-9.
  • Мотт, Майкл (2001). Fulda einst und heute: wenn Häuser, Plätze und Strassen Geschichte (n) erzählen, Band 2 [ Fulda Once and Now: Если дома, площади и улицы рассказывают истории, Том 2 ] (на немецком языке). Парцеллер. ISBN 978-3-7900-0330-7.
  • Наурот, Хольгер (1999). Jagdgeschwader 2 "Richthofen" Eine Bildchronik [ Jagdgeschwader 2 "Richthofen", История фотографии ] (на немецком языке). Штутгарт, Германия: Motorbuch Verlag. ISBN 978-3-613-01935-5.
  • Ниммергут, Йорг (2001). Deutsche Orden und Ehrenzeichen bis 1945 [ Немецкие ордена и награды до 1945 года ]. Вюртемберг II - Немецкий Рейх. Группа 4. Мюнхен, Германия: Zentralstelle für wissenschaftliche Ordenskunde. ISBN 978-3-00-001396-6.
  • Обермайер, Эрнст (1989). Die Ritterkreuzträger der Luftwaffe Jagdflieger 1939–1945 [ Рыцарские крестоносцы истребительной авиации Люфтваффе 1939–1945 ] (на немецком языке). Майнц, Германия: Verlag Dieter Hoffmann. ISBN 978-3-87341-065-7.
  • Прин, Йохен; Стеммер, Герхард (1996). Messerschmitt BF 109 im Einsatz bei der III./Jagdgeschwader 3 в 1940–1945 гг. [ Messerschmidt Bf 109 в действии с III./Jagdgeschwader 3 в 1940–1945 гг. ] (На немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-33-5.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2000). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934–1945 - Часть 1 - Vorkriegszeit und Einsatz über Polen - 1934–1939 [ Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 1 - Довоенный период и действия над Польшей - 1934–1939 ] (на немецком). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-54-0.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2001a). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe с 1934 по 1945 год - часть 2 - Der "Sitzkrieg" - с 1 сентября 1939 года по 9 мая 1941 года [ Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 2 - "Фанейская война" - с 1 сентября 1939 года по 9 мая 1940 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-59-5.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2001b). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe с 1934 по 1945 год - часть 3 - Einsatz in Dänemark und Norwegen - 9.4. бис 30.11.1940 - Der Feldzug im Westen - 10.5. bis 25.6.1940 [ Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 3 - Действия в Дании и Норвегии - 9 апреля - 30 ноября 1940 - Кампания на Западе - 10 мая - 25 июня 1940 ] (на немецком языке) . Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-61-8.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2002). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 - 1945 - Teil 4 / I - Einsatz am Kanal und über England - 26.6.1940 - 21.6.1941 [ Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 - Часть 4 / I - Действия на Ла-Манше и над Англией - с 26 июня 1940 г. по 21 июня 1941 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-63-2.
  • Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2003). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934–1945 - Teil 5 - Heimatverteidigung - 10. Май 1940 г. по 31 декабря 1941 г. - Айнзац-им-Миттельмерраум-Октябрь 1940 г. по ноябрь 1941 г. - Эйнзатц-им-Вестен - 22. Juni bis 31. Dezember 1941 - Die Ergänzungsjagdgruppen - Einsatz 1941 bis zur Auflösung Anfang 1942 [ Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 5 - Оборона Рейха - с 10 мая 1940 года по 31 декабря 1941 года - Действия в Средиземном море Театр - октябрь 1940 г. по ноябрь 1941 г. - действия на Западе - с 22 июня по 31 декабря 1941 г. - дополнительные истребительные группы - действия с 1941 г. до их распада в начале 1942 г. ] (на немецком языке). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-68-7.
  • Шерцер, Вайт (2007). Die Ritterkreuzträger 1939-1945 Die Inhaber де Ritterkreuzes де Eisernen Kreuzes 1939 фон Хир, Люфтваффе, Кригсмарине, Ваффен-СС, фольксштурм Сових мит Deutschland verbündeter Streitkräfte ден Unterlagen нах де Bundesarchives [ Рыцарский Крест Носителями 1939-1945 Держатели Креста Рыцарским Железный крест 1939 года Армией, ВВС, ВМФ, Ваффен-СС, Фольксштурмом и союзными войсками с Германией в соответствии с документами Федерального архива ] (на немецком языке). Йена, Германия: Scherzers Miltaer-Verlag. ISBN 978-3-938845-17-2.
  • Смит, WGG Дункан (1981). Spitfire в битву . Фелтхэм, Миддлсекс, Великобритания: Hamlyn в мягкой обложке. ISBN 978-0-7195-3831-5.
  • Спик, Майк (1996). Истребители-асы Люфтваффе . Нью-Йорк: Айви Букс . ISBN 978-0-8041-1696-1.
  • Стокерт, Питер (2012) [1996]. Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 1 [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Volume 1 ] (на немецком языке). Бад-Фридрихсхалль, Германия: Фридрихсхаллер Рундблик. ISBN 978-3-9802222-7-3.
  • Томас, Франц (1997). Die Eichenlaubträger 1939–1945 Band 1: A – K [ The Oak Leaves Bearers 1939–1945 Volume 1: A – K ] (на немецком языке). Оснабрюк, Германия: Biblio-Verlag. ISBN 978-3-7648-2299-6.
  • Уил, Джон (2000). Jagdgeschwader 2 'Richthofen'. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84176-046-9.
  • Уильямсон, Гордон; Бужейро, Рамиро (2004). Получатели Рыцарского креста и дубовых листьев 1939–40 . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing . ISBN 978-1-84176-641-6.
  • "Illies / Nord - Département du Nord" . Немецкая комиссия по военным захоронениям . Проверено 18 апреля 2019 .