Вильгельм Райнхард (пилот)

Вильгельм Рейнхард
Псевдоним (ы)	"Вилли"
Родился	12 марта 1891 г., Дюссельдорф
Умер	3 июля 1918 г. (1918-07-03)(27 лет) Адлерсхоф , недалеко от Берлина .
Верность	Германская империя
Служба/ филиал	Luftstreitkräfte
Годы службы	1909–1918 гг.
Классифицировать	гауптман
Ед. изм	FeldFlieger Abteilung (A) 205 (Отряд летчиков (артиллерийский) 205); Flieger-Abteilung 28 (Отряд летчиков 28)
Команды проведены	Jagdstaffel 11 (истребительная эскадрилья 11); Jagdstaffel 6 (истребительная эскадрилья 6) Jagdgeschwader 1 (истребительный авиаполк I)
Битвы/войны	Первая Мировая Война

Гауптманн Вильгельм «Вилли» Рейнхард (12 марта 1891 — 3 июля 1918) — немецкий лётчик во время Первой мировой войны . Райнхард стал летным асом во время войны, одержав 20 подтвержденных воздушных побед. После того, как он командовал двумя последовательными истребительными эскадрильями, он был выбран вместо Манфреда фон Рихтгофена на посту командира Jagdgeschwader 1 , когда Красный Барон пал в бою. Рейнхард погиб 3 июля 1918 года во время испытаний прототипа истребителя.

биография

Ранние годы

Вильгельм Рейнхард родился в Дюссельдорфе 12 марта 1891 года. ^[1]

Военная служба

Поступив на военную службу в 1909 году курсантом, Рейнхард был направлен в 14-й Баварский пеший артиллерийский полк. В ноябре 1914 г. он был тяжело ранен в ногу. Оставшись непригодным к службе в окопах, он был принят на обучение пилотов в авиационное отделение и вернулся на действительную службу в июне 1915 г. После направления в боевую часть Рейнхард получил тяжелое ранение. второй раз. ^[1]

Он вернулся в строй в феврале 1916 года, получив звание оберлейтенанта . Он был назначен в FeldFlieger Abteilung (A) 205 (Flier Detachment (Artillery) 205), ^[2] Затем он был отправлен на Балканы с Flieger-Abteilung 28 (Flier Detachment 28). ^[1]

В начале 1917 года его вернули на Западный фронт для обучения летчиков-истребителей. 24 июня он был переведен в Jagdstaffel 11 (истребительная эскадрилья 11) и одержал свою первую победу над британским асом Джеффри Хорнблауэром Коком (взятым в плен). Он был снова ранен 4 сентября 1917 года, одержав с эскадрильей восемь воздушных побед. ^[1]

Когда он вернулся в строй, он присоединился к Jagdstaffel 6 (истребительная эскадрилья 6) в качестве командира 26 ноября 1917 года. ^[1] Он сбил британского противника 4 января 1918 года, а к 12 апреля одержал еще пять побед. ^[1] Попутно, 23 марта 1918 года, он был произведен в гауптманы . Затем Красный барон Манфред фон Рихтгофен был убит в бою 21 апреля; На следующий день Райнхард унаследовал от барона командование Jagdgeschwader 1 (истребительный авиаполк 1). Он сбил еще восемь вражеских самолетов, возглавляя Jagdgeschwader , доведя общее количество своих воздушных побед до 20 к 12 июня 1918 года.Pour le Mérite — высшая военная награда Германии. ^[1]

Случайная смерть

Дорнье-Цеппелин DI

18 июня 1918 года Рейнхард покинул свое подразделение и отправился в Берлин, чтобы принять участие в испытаниях истребителей в соседнем Адлерсхофе . 3 июля, после того как Герман Геринг завершил испытательный полет на Dornier-Zeppelin DI , Райнхард поднял его на испытательный полет. Стойка сломалась, в результате чего верхнее крыло рухнуло, и Райнхард разбился насмерть. Его смерть лишила его награды Pour le Mérite , которая не была завещана посмертно. ^[1]

Вильгельма Рейнхарда похоронили в родном Дюссельдорфе. ^[1]

Почести и награды

• Пруссия : Рыцарский крест с мечами Королевского Дома Ордена Гогенцоллернов ^[3]
• Пруссия : Железный крест первого и второго класса .
• Баден : Орден Церингерского льва , рыцарь второй степени с мечами .
• Болгария : Орден за храбрость четвертой степени, первой и второй степени ^[1]

Конечные примечания

использованная литература

• Норман Фрэнкс , Фрэнк У. Бейли, Рассел Гест. Над чертой: асы и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг . Норман Фрэнкс , Фрэнк У. Бейли, Рассел Гест. Grub Street, 1993. ISBN  0-948817-73-9 , ISBN 978-0-948817-73-1 . 
• Дуглас Уэттон. «Вильгельм Рейнхард преемник Рихтгофена». Aircraft Illustrated , май 1979 г., Vol. 12 № 5. С. 205–207.

внешние ссылки

• Страница Вильгельма Райнхарда на theaerodrome.com