Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Уилленхолл Железнодорожная станция Билстон-стрит была станцией, построенной на Гранд-Джанкшен в 1837 году. [2] : 22 Она обслуживала город Уилленхолл и была расположена к югу от центра города. Это была одна из двух железнодорожных станций в городе, другая - Уилленхолл Стаффорд-стрит .

Открытие станции планируется в 2023 году.

Закрытие [ править ]

Станция закрылась в 1965 году [1], и свидетельств ее существования на этом месте мало. Линии через станцию ​​используются сегодня как часть линии Уолсолл - Вулверхэмптон .

Возможное открытие [ править ]

В рамках плана местного транспорта Вест-Мидлендса были предложения по открытию станции для пассажирских перевозок, но они были отложены. В декабре 2016 года в рамках проекта New Station Fund 2 Совет округа Уэст-Мидлендс внес предложения по открытию станции для обслуживания пассажиров. [3] [4] [5] Энди Стрит в рамках своей кампании мэра пообещал вновь открыть станцию, однако сроки до сих пор не определены. [6]

В сентябре 2017 года Объединенное управление Уэст-Мидлендса предложило, чтобы станция вместе с мостом Дарластон-Джеймс снова открылась к 2027 году в рамках транспортного плана стоимостью 4 миллиарда фунтов стерлингов. [7] [8]

В марте 2018 года станция получила финансирование на повторное открытие, и это будет первый раз за более чем 40 лет, когда Willenhall будет иметь железнодорожное сообщение. Министр транспорта Крис Грейлинг подтвердил, что он снова откроется. [9]

Новая станция теперь будет построена на стороне Вулверхэмптона на Билстон-стрит.

Заявки на проектирование двух станций были официально поданы в марте 2020 года и получили разрешение в октябре 2020 года. [10] В настоящее время планируется, что станция будет вновь открыта для пассажиров в 2023 году. [11]

В марте 2020 года в Фонд «Восстановление вашей железной дороги» было подано предложение о финансировании технико-экономического обоснования открытия станции. Ставка не была успешной. [12]


Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c "Станция Уилленхолл Билстон-Стрит" . Железная дорога вокруг Бирмингема и Уэст-Мидлендса . Проверено 30 марта 2017 года .
  2. ^ Дрейк, Джеймс (1838). Дорожная книга Дрейка железной дороги Гранд-Джанкшен (1838) . Репринты Морланда. ISBN 0903485257.
  3. ^ «Фонд новых станций (второй тур)» . Предлагаемые схемы железных дорог . Проверено 30 марта 2017 года .
  4. ^ "Заявка NSF представлена ​​для Willenhall" . Предлагаемые схемы железных дорог . 7 декабря 2016 . Проверено 30 марта 2017 года .
  5. ^ "Новая железнодорожная станция для Уилленхолла в Уолсолле?" . Рекламодатель Уолсолла . 5 декабря 2016 . Проверено 30 марта 2017 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
  6. ^ http://www.birminghammail.co.uk/news/midlands-news/walsall-stourbridge-trains-run-again-12592078
  7. ^ «4 миллиарда фунтов стерлингов транспортной инфраструктуры в ближайшее десятилетие» . Объединенная администрация Уэст-Мидлендса . Проверено 23 июля 2016 года .
  8. ^ "Стратегический транспортный план Уэст-Мидлендса" . Проверено 11 сентября 2017 года .
  9. ^ Прис, Эшли. «Зеленый свет для новой железнодорожной станции между Уолсоллом и Вулверхэмптоном» . Бирмингем Live . Проверено 10 марта 2018 .
  10. ^ "Повторное открытие железнодорожных станций Дарластона и Уилленхолла приближается" . Экспресс и звезда . Дата обращения 11 марта 2020 .
  11. ^ "Две новые железнодорожные станции Черной страны получают одобрение на планирование" .
  12. ^ Восстановление вашей железной дороги: заявки поступили 27 декабря 2020 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • План местного транспортного сообщения Вест-Мидлендса для коридора [ постоянная мертвая ссылка ]