Железнодорожная станция Виллерби и Кирк-Элла была станцией на железной дороге Халл-энд-Барнсли и обслуживала деревни Виллерби и Кирк-Элла в Восточном райдинге Йоркшира , Англия .
Виллерби и Кирк Элла | |
---|---|
Место расположения | Виллерби , Восточный райдинг Йоркшира, Англия |
Координаты | 53 ° 45′27 ″ с.ш., 0 ° 26′53 ″ з.д. / 53,757600 ° с.ш.0,448000 ° з.Координаты : 53 ° 45′27 ″ с.ш., 0 ° 26′53 ″ з.д. / 53,757600 ° с.ш.0,448000 ° з. |
Ссылка на сетку | TA024301 |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Статус | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Железная дорога Халла, Барнсли и Уэст-райдинг-Джанкшен |
Предварительная группировка | Железная дорога Халла и Барнсли |
Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
Ключевые даты | |
1885 г. | открыт |
1 августа 1955 г. | закрыт для пассажиров |
6 июля 1964 г. | закрыт для перевозки |
Станция открылась 27 июля 1885 года. Она была расположена к западу от перекрестка Карр-лейн и Мэйн-стрит, частично на набережной. Здание вокзала было спроектировано в стиле английского домашнего возрождения. Товарный двор с петлей и двумя подъездными путями обслуживал скотный двор, загоны и угольную площадку. Лаймворкс Кирка Эллы располагался частным сайдингом, отходящим от линии между Литтл Вейтон и Виллерби. Станция была закрыта для пассажиров 1 августа 1955 года и для грузовых перевозок 6 июля 1964 года. Впоследствии она была снесена, а территория перестроена под жилье. Дорога была построена над трассой пути к северо-западу от станции, а автостоянка - к юго-востоку от нее. [1]
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Little Weighton | Железная дорога Халла и Барнсли | Beverley Road | ||
Springhead Halt |
Рекомендации
- ^ "Название станции: Виллерби и Кирк Элла" . Заброшенные станции . Subterranea Britannica. 20 апреля 2010 . Проверено 26 ноября 2011 года .