Уильям Арнольд Хемфилл (5 мая 1842 г. - 17 августа 1902 г.) [1] был американским бизнесменом и политиком, который занимал пост мэра Атланты с 1891 по 1893 год.
Хемфилл родился 5 мая 1842 года в Афинах , штат Джорджия . Он учился в Университете Джорджии (UGA) в Афинах, где был членом Литературного общества Phi Kappa и в 1861 году получил степень бакалавра искусств в области инженерии. [2] [3]
В начале Гражданской войны Хемфилл присоединился к армии Конфедерации , дослужившись до звания полковника . [4] [5] Он получил серьезное ранение головы в битве при Геттисберге . [3] После войны он переехал в Атланту в 1867 году, чтобы преподавать. В течение года Хемфилл принял предложение Кэри Вентворт Стайлз стать бизнес-менеджером и совладельцем нового совместного предприятия со Стайлзом и Джеймсом Андерсоном. [6] Они только что купили небольшую газету Atlanta Daily Opinion , которую переименовали. Конституциябыл впервые опубликован под этим именем 16 июня 1868 года. [6] Стайлз быстро попал в финансовые трудности, когда он не смог продать свои доли в испытывающей трудности газете Олбани, штат Джорджия , The Albany News . Из-за своей неспособности привлечь капитал Стайлз не мог оплатить покупку «Конституции » . Его право собственности на газету перешло к Андерсону и Хемфиллу. Хемфилл, который стал зятем Андерсона в последующие шесть месяцев (женившись на Эмме Б. Лаки в 1871 году [2] [7] ), был полностью ответственным за издание в Атланте. Хемфилл продолжал занимать должность бизнес-менеджера газеты до 1901 года .Деловая хватка Хемфилла помогла молодой газете создать прочную финансовую основу. Активно конкурируя с другими газетами Атланты, Хемфилл нанял специальные поезда (с одним двигателем и вагоном) для доставки газет на рынок Мейкона . [8] В 1870 году Андерсон продал половину своей доли в газете полковнику Э. Я. Кларку. [8] [9] В 1876 году Кларк продал половину своей доли в газете Эвану Хауэллу . [8] Семья Хауэлла стала владельцем Конституции Атланты с 1902 по 1950 год. [6]
В 1883 году Хемфилл был одним из группы инвесторов, которые включили железную дорогу округа Фултон-стрит (конные вагоны), которая позже была электрифицирована и прославилась своим девятимильным круговым маршрутом до того места, где сейчас находится Вирджиния-Хайленд . [3]
Хемфилл был впервые избран на должность члена городского совета (Атланты) по особым поручениям в 1887 году, в том же году, когда он начал неудачную банковскую карьеру. Следующие несколько лет он занимал пост президента совета по образованию, а в 1889 году добавил к себе обязанности олдермена.
Все еще контролируя Конституцию в 1890 году, он победил чернокожего кандидата в мэры, известного теперь только как «Мак-Кинли», с 1773 голосами и вступил в должность в следующем году. [10]