Уильям Б. Голден


Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Уильям Браунелл Голден (родился 9 октября 1948 года в Бостоне, штат Массачусетс ) — американский поверенный и политик , представлявший округа Норфолк и Плимут в Сенате штата Массачусетс с 1985 по 1991 год. [1] Он был кандидатом на пост вице-губернатора штата Массачусетс в 1990 , но проиграла на предварительных выборах от Демократической партии Марджори Клэпруд . [2]

Голден участвовал в создании Агентства по охране окружающей среды США , Национального управления океанических и атмосферных исследований , Управления водных ресурсов Массачусетса , Института городских гаваней и Save the Harbour/Save the Bay. [3]

Образование

Голден окончил Йельский университет в 1970 году и получил степень доктора юридических наук на юридическом факультете Бостонского университета в 1974 году. Г-н Голден также получил степень MPA в Гарвардском университете в 1981 году. [1]

Роль в очистке гавани Бостона

Как городской солиситор Куинси, штат Массачусетс , Уильям Голден подал иск в декабре 1982 года против столичной окружной комиссии, которая инициировала по решению суда очистку Бостонской гавани и создание Управления водных ресурсов Массачусетса (MWRA). [4] Питер Шелли из Фонда Закона об охране природы написал в редакционной статье 2011 года, что «рассказ об очистке Бостонской гавани не был бы полным без упоминания Билла [Уильяма] Голдена, тогдашнего солиситора города Куинси, чей роковой бег по испражнениям… Усеянный Волластон-Бич в 1982 году разозлил его до чертиков и заставил все закрутиться». [5]

Иск Уильяма Голдена против Департамента охраны природы и отдыха (DCR) положил начало цепочке событий, которые в 1986 году привели к тому, что федеральный судья Дэвид Маццоне приказал DCR соблюдать закон штата и федеральный закон о чистой воде 1972 года . [6] Законодательный орган создал новое Управление водных ресурсов Массачусетса (MWRA) для управления питьевой водой и сточными водами Бостона. Впоследствии MWRA реализовала 13-летний проект стоимостью 4,5 миллиарда долларов по очистке гавани. [7] [8]

После судебного иска Голдена против MDC и последующего создания MWRA Бостон, наконец, прекратил откачивать свои сточные воды прямо в гавань, что значительно улучшило пляжную экосистему и экономику в этом районе. [7] [8] [9] [10] Соответственно, в январе 1985 года сенатор штата Голден вместе с судьей Полом Гэррити и обозревателем Boston Globe Яном Мензисом сформировал некоммерческую экологическую группу «Спасите гавань/Спасите залив». восстановление и сохранение Бостонской гавани и Массачусетского залива. [11] Агентство по охране окружающей среды теперь называет Бостонскую гавань «великой американской жемчужиной». [7] [8]

Национальный институт прибрежной и портовой инфраструктуры

Голден является исполнительным директором Национального института прибрежной и портовой инфраструктуры (NICHI). [12] На веб-сайте некоммерческой организации говорится, что «NICHI стремится создать широкую национальную коалицию частных и общественных интересов для защиты национальной межгосударственной системы прибрежной инфраструктуры, которая объединяет, улучшает и финансирует местный, региональный и государственный прибрежный климат. планы адаптации ». [13] [14]

Юридическая карьера

Уильям Б. Голден в настоящее время является советником фирмы Baker, Braverman & Barbadoro, PC. Г-н Голден представлял интересы клиентов в области экологического права и общих судебных процессов , а также возглавляет группу практики избирательного права фирмы. [15]

Восстановление плавучего маяка Nantucket I WLV-612

Плавучий маяк Nantucket I WLV-612 был последним кораблем, прошедшим полный срок службы на коварной станции Nantucket Shoals , и последним плавучим маяком США, находящимся в эксплуатации. После вывода из эксплуатации 29 марта 1985 года, положившего конец 165-летней эре службы маяков в США, Уильям и его жена Кристен Голден приобрели и восстановили Nantucket 612 как единственный полностью действующий плавучий маяк в Соединенных Штатах. [16] [17]

использованная литература

  1. ^ a b 1989–1990 Государственные служащие Содружества Массачусетса .
  2. ^ Статистика выборов в Массачусетсе, 1990 г. 1990.
  3. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 29 июля 2016 г. Проверено 17 марта 2015 г. .{{cite web}}: CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  4. ^ http://www.massbar.org/media/659528/mlr%20v92%20n3%20for%20web.pdf [ необработанный URL в формате PDF ]
  5. ^ http://www.clf.org/blog/massachusetts/clf's-peter-shelley-reflects-on-his-long-journey-to-a-cleaner-boston-harbor/ [ мертвая ссылка ]
  6. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 10 июня 2010 г. Проверено 17 марта 2015 г. .{{cite web}}: CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  7. ^ a b c "Бостонская гавань" . Архивировано из оригинала 30 марта 2015 г. Проверено 17 марта 2015 г. .
  8. ^ a b c "Бостонская набережная прибыла" . Бостонский глобус . Архивировано из оригинала 16.10.2017 . Проверено 22 июня 2017 г. .
  9. ^ «Бостон прекращает сброс канализационного шлама в гавань» .
  10. ^ «MWRA - Проект гавани Бостона: история успеха в области защиты окружающей среды» .
  11. ^ http://cspcs.sanford.duke.edu/sites/default/files/Boston_Harbor.pdf [ голый URL в формате PDF ]
  12. ^ "Доска НИЧИ |" . nichi.us . Архивировано из оригинала 29 июля 2014 г.
  13. ^ "О |" . nichi.us . Архивировано из оригинала 29 июля 2014 г.
  14. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 11 марта 2015 г. Проверено 17 марта 2015 г. .{{cite web}}: CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  15. ^ «Бейкер, Браверман и Барбадоро, ПК» www.bbbs-law.com . Архивировано из оригинала 2 апреля 2015 г.
  16. ^ "Маяк Нантакет I WLV-612" .
  17. Викискладе есть медиафайлы по теме точки B .
Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=William_B._Golden&oldid=1083186618 "