| Уильям Бейли | |
|---|---|
| Родившийся | 11 мая 1918 г., Сантос-о-Велью , Португалия |
| Умер | 11 марта 1985 г. (66 лет) Лиссабон , Португалия |
| Верность | Великобритания |
| Сервис / филиал | Королевский флот |
| Годы службы | 1940–1947 |
| Классифицировать | Лейтенант командир |
| Команды проведены | HMS " Перспективы впереди" Морская партия 1574 г. |
| Битвы / войны | Вторая мировая война |
| Награды | Кавалер ордена Британской империи за выдающиеся заслуги перед крестом Георгия, медаль и бар |
| Другая работа | Бизнесмен |
Лейтенант-коммандер Уильям «Билл» Бейли , CBE , DSC , GM & Bar (11 мая 1918 - 11 марта 1985) был офицером добровольческого резерва Королевского флота и бизнесменом, дважды награжденным Георговой медалью за свою работу в качестве водолаза-клинка во время Вторая мировая война .
Ранняя жизнь [ править ]
Бейли родился в семье британцев в Сантос-о-Велью , Португалия, где его отец работал инженером-механиком. [1] Он получил образование в британской школе Порту и средней школе . В 1940 году он получил квалификацию инженера- электрика в Электротехническом колледже Фарадей-Хаус и сразу же после этого поступил в Волонтерский резерв Королевского флота.
Военная служба [ править ]
Он получил должность временного младшего лейтенанта по электрике , а после обучения принял командование вооруженным минным траулером HMS Prospects Ahead . [2] Бейли впоследствии предпринял минное патрулирование в Северном море . В сентябре 1941 года он прошел подготовку в качестве водолаза в шлеме и был направлен в Гибралтар в качестве старшего офицера водолазов. Основанный на HMS Cormorant , он отвечал за обезвреживание подводных мин противника, прикрепленных к кораблям союзников. 29 декабря 1942 года он был награжден Георгиевской медалью за «храбрость и неустрашимую преданность долгу» при обезвреживании морских мин в западном Средиземноморье. [3]
В начале 1944 года Бейли получил командование военно - морских сил партии 1574. Команда была поставлена задача D-Day целью очистки акватории порта на Уистреаме мин, и обеспечить функционирование шлюзовых ворот , которые дали доступ к Канал де Кан ля Mer . Миссия была успешно выполнена, и 13 марта 1945 года Бейли был награжден Крестом за выдающиеся заслуги в связи со службой во время операции «Оверлорд» . Он продолжал работать в качестве эксперта по утилизации шахтного и был награжден бар на его Джордже медаль 15 мая 1945 года для шахтных восстановительных работ во Франции и странах Бенилюкса между D-Day и до конца войны. [4] Он был повышен докапитан-лейтенант в марте 1945 года. [2] В 1947 году он был уволен с дальнейшей службы в Королевском флоте; Пережив несколько подводных взрывов, он страдал язвой двенадцатиперстной кишки и нервной глухотой. [1]
Деловая карьера [ править ]
В 1949 году Бейли вернулся в Португалию в качестве помощника представителя Metropolitan Vickers Export Company . В том же году он был призван на военную службу в Португалии, но освобожден от военной службы из-за травм во время войны. Позже он стал управляющим директором Caima Pulp Company и дважды был председателем Британской торговой палаты . Он стал ключевой фигурой в британском сообществе в Лиссабоне и был назначен кавалером Ордена Британской империи на праздновании Нового года 1960 года . 12 июня 1982 года он был назначен командующим Орденом Британской империи за заслуги перед британскими коммерческими интересами в Португалии. [5]
Личная жизнь [ править ]
Бейли женился на Джоан Мэри Горддард в Лондоне в ноябре 1944 года.
Он умер в Португалии в возрасте 66 лет. Его некролог в The Times написал его близкий друг Джок Колвилл . [1]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c УИЛЬЯМ БЕЙЛИ CBE, DSC, GM и Бар 1918–1985 - Дань военного времени, получено 8 февраля 2016 г. с.40-1.
- ^ a b «Бейли, Уильям» в офицерах Королевского военно-морского добровольческого резерва (RNVR) 1939–1945 на unithistories.com. Проверено 8 февраля 2016 г.
- ^ "№ 35838" . Лондонский вестник (приложение). 29 декабря 1942 г. с. 5645.
- ^ "№ 37079" . Лондонский вестник (приложение). 15 мая 1945 г. с. 2523.
- ^ "№ 49008" . Лондонский вестник (приложение). 12 июня 1982 г. с. 17.
