Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Уильям Кокерилл
Уильям (Гийом) Кокерилл.jpg
Родившийся1759
Ланкашир , Великобритания
Умер1832 г. (73 года)
Ахен , Пруссия
ГражданствоБританский
после 1810 г. французский (бельгийский)
ЗанятиеИзобретатель, машиностроитель, промышленник.

Уильям Кокерилл (1759–1832) был британским изобретателем, предпринимателем и промышленником. Разрабатывая и производя машины для нового промышленного текстильного производства , он известен прежде всего тем, что основал крупную производственную фирму на территории нынешней провинции Льеж на территории современной Бельгии . Считается, что он сыграл важную роль в распространении промышленной революции в континентальной Европе.

Биография [ править ]

Уильям Кокерилл родился в Хаслингдене , Ланкашир, в 1759 году, но о его ранней жизни мало что известно. [1] [2] Первоначально он работал кузнецом в Англии и, как говорили, обладал исключительными навыками в качестве инженера-механика и изготовителя моделей . Вероятно, в то время он был женат, но не имел большого коммерческого успеха. [3]

Россия и Швеция [ править ]

Кокерилл был рекомендован императрице Екатерине Великой как искусный ремесленник и поселился в Санкт-Петербурге в Российской империи в 1794 году. Однако его перспективы продвижения по службе рухнули после смерти Екатерины в 1796 году. Ее преемник, Павел I , заключил его в тюрьму после того, как он не смог. завершить модель вовремя. [1] Кокерилл сбежал в Шведское Королевство, где работал инженером, строя шлюзы для каналов . Однако гражданское строительство ему не подходило. Кокерилл слышал о шерстяной промышленности, развивающейся вокруг города Льеж в современной Бельгии, которая имеланедавно был оккупирован Францией . Хотя французские революционные войны все еще продолжались, Кокерилл решил, что его перспективы как производителя машин будут лучше. В Гамбурге он предложил вернуться в Англию, а не помогать французам, если взамен получит пенсию. Однако он ничего не слышал и через шесть месяцев прибыл в Нидерланды, где поехал в Амстердам, а затем в Пэи-де-Льеж . [4] [3]

Бельгия [ править ]

Кокерилл начал работу в Вервье , недалеко от Льежа , в 1799 году. Его работа заключалась в производстве машин для прядения и чесания шерсти [3] для фирмы Simonis et Biolley, которой руководили Иван Симонис и его сестра Мари Анн Симонис . [5] [2] [6] Затем он привез свою семью из Англии и поселился в Бельгии. [3] Этот регион был частью Французской Республики во время французских революционных войн , но это не повлияло на экономическое благополучие Кокерилла. В 1802 году к нему присоединился Джеймс Холден, который сначала работал у него помощником, а затем основал собственное дело.[2]

В 1807 году Кокерилл переехал в город Льеж и вместе со своими тремя сыновьями основал там машиностроительный завод. [7] В 1807 году он был удостоен ордена Почетного легиона от Наполеона за заслуги в производстве. [8] Он стал гражданином Франции в 1810 году, а в 1813 году импортировал паровой двигатель Ватта . [2] Успех Кокерилла вырос во время наполеоновской блокады, когда континентальная Европа была фактически отрезана от английских промышленных товаров. Его фабрика стала известной, половина машин экспортировалась во Францию. [2] Уильям Кокерилл чрезвычайно разбогател и вышел на пенсию в 1813 году, передав бизнес своему сыну.Джон Кокерилл . [4] [3]

Уильям Кокерилл умер в замке Беренсберг  [ де ] (дом его сына Чарльза Джеймса) в Аахене , Пруссия, в 1832 году [2].

Дети [ править ]

У Уильяма Кокерилла было три сына: Уильям, Чарльз Джеймс и Джон. У него также была дочь Нэнси, которая вышла замуж за Джеймса Ходсона. [7]

См. Также [ править ]

  • Ливен Баувенс - бельгийский современник Кокерилла, незаконно ввезший во Фландрию английского спиннингового мула в 1798 году.

Ссылки [ править ]

  1. ^ а б ОДНБ 2004 .
  2. ^ a b c d e f Биографический словарь истории техники, стр.280-1
  3. ^ a b c d e Эдинбургский журнал Камеры, Том 8
  4. ^ a b Эдинбургский журнал Чемберса, Том 3
  5. ^ Элиан Gubi (ред.), Словник де Femmes Belges: XIXe и др XXE siècles (2006), 504-505.
  6. ^ Industria: архитектура Industrielle en Belgique, стр.34
  7. ^ а б Стивен, Лесли , изд. (1887 г.). «Кокерилл, Уильям»  . Национальный биографический словарь . 11 . Лондон: Смит, старейшина и компания, стр. 200.
  8. ^ Ларец, p.516

Источники [ править ]

  • Роберт Чемберс; Уильям Чемберс (1835 г.). «Уильям Кокерилл» . Эдинбургский журнал Чемберса . Орр и Смит. 3 : 64.
также похожая работа, с расширенным отчетом о встрече с Наполеоном:
  • «Человек из Ланкашира и Наполеон» . Шкатулка, цветы литературы, остроумия и сантиментов . Сэм С. Аткинсон: 515–517. 1829 г.
  • Роберт Чемберс; Уильям Чемберс (1840 г.). «Кокериллы» . Эдинбургский журнал Чемберса . W. Orr. 8 : 165–166.
Аналогичная биография также у:
  • Няня, Перри Фэйрфакс (1839). "Льежские кокеры" . Железо: Иллюстрированная Еженедельный журнал для металлургических производителей, Металлургов, Mine Собственников, инженеров, судостроителей, ученых, Capitalists .. . 31 : 335–336.
  • "Льежские кокеры" . Журнал Механики, Музей, Регистр, Журнал и Бюллетень . 31 : 335–336. 6 апреля - 28 сентября 1839 г.
  • Лэнс Дэй; Иэн Макнил (2003). Биографический словарь истории техники . Рутледж. Кокерилл, Уильям, стр. 280-281. ISBN 9780415193993.
  • У. О. Хендерсон (2006). Промышленная революция на континенте: Германия, Франция, Россия 1800-1914 гг . Тейлор и Фрэнсис. ISBN 9780415382021.
  • Адриан Линтерс (1986). Industria: architecture Industrielle en Belgique (на французском, голландском и английском языках). Mauad Editora Ltda. ISBN 9782870092842.
  • «Кокерилл, Уильям (1759-1832)» . www.cartage.org.lb . Архивировано из оригинального 15 марта 2012 года. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  • Гудвин, Гордон (1887). «Кокерилл, Уильям»  . В Стивене, Лесли (ред.). Национальный биографический словарь . 11 . Лондон: Смит, старейшина и компания, стр. 200.
  •  Эта статья включает текст из публикации, которая сейчас находится в общественном достоянии :  Chisholm, Hugh, ed. (1911). « Кокерилл, Уильям ». Британская энциклопедия . 6 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. п. 625.