| Уильям Демпстер | |
|---|---|
 | |
| Родившийся | 21 октября 1876 г. |
| Умер | 25 октября 1964 г. (88 лет) Виктория, Британская Колумбия , Канада |
| Место отдыха | Бернаби , Британская Колумбия [1] |
| Карьера полиции | |
| Страна | Канада |
| отделение | Северо-западная конная полиция , Королевская канадская конная полиция |
| Годы службы | 1897–1934 гг. |
| Классифицировать | Инспектор |
| Мемориалы | Демпстерское шоссе |
Уильям Джон Дункан Демпстер (21 октября 1876 - 25 октября 1964) был членом Северо-Западной Конной полиции (NWMP) на территории Юкона в начале 20-го века. Он получил уведомление о своем участии в поисках Затерянного патруля , трех офицеров NWMP и бывшего офицера / гида NWMP, которые исчезли на тропе между Форт Макферсон и Доусон-сити зимой 1910-1911 годов. Демпстер шоссе на севере Канады названа в честь него.
Ранняя жизнь и карьера [ править ]
Демпстер родился в Уэльсе 21 октября 1876 года. В молодости эмигрировал в Канаду. В 1897 году он поступил на службу в конную полицию Северо-Запада, а в следующем году был отправлен в Юкон. [2]
Следующие десять лет он служил в различных общинах на севере. В 1907 году он начал участвовать в ежегодном почтовом патрулировании в середине зимы на собачьих упряжках между отрядами NWMP в Доусон-Сити и Форт-Макферсон, путешествие протяженностью 800 километров (500 миль) через пустыню. [2]
Затерянный патруль [ править ]
Зимой 1910-1911 гг. Почтовым патрулем командовал инспектор Фрэнсис Джозеф Фицджеральд . В патруль входили Фитцджеральд, констебли Джордж Кинни и Ричард Тейлор, а в качестве проводника - бывший констебль Сэмюэл Картер. Они покинули Форт Макферсон 21 декабря 1910 года. [3] Время, необходимое для поездки, сильно зависело от погоды; предыдущие патрули занимали всего 14 дней и 56 дней в одну сторону. Фицджеральд взял достаточно припасов на 30 дней и, возможно, стремился установить новый рекорд скорости для поездки. [4]
Погодные условия на тропе были плохими, с сильным снегопадом и низкими температурами. Картер, который проехал по маршруту только в противоположном направлении, не смог найти путь через горы Ричардсон . [3] В конце декабря патруль столкнулся с местными семьями Катчинов, но Фицджеральд не стал нанимать их в качестве гида. Условия ухудшились после 3 января, когда средняя температура достигла -46 ° C (-51 ° F) и дул сильный ветер. 12 января, когда оставалось только девять дней еды, они все еще были потеряны. Фицджеральд был полон решимости продолжить, и только 18 января они вернулись в Форт Макферсон. [4]
Когда к концу февраля 1911 г. патруль не прибыл в Доусон-Сити, капрал Демпстер был отправлен с констеблями Дж. Ф. Файфом и Ф. Тернером и проводником Чарли Стюарда из числа коренных народов, чтобы найти и спасти их. Они покинули Доусон 28 февраля. [5] Демпстер изначально был уверен, что найдет патруль, учитывая опыт Фицджеральда на севере. [2]
Патруль Демпстера вскоре обнаружил доказательства неприятностей, в том числе брошенные собачьи упряжки и снаряжение, а также места разбивки лагеря, которые показали, что патруль Фицджеральда сбился с пути. Позже они обнаружили части собачьих туш, которые указывали на то, что пропавшие люди ели своих ездовых животных. [6] 22 и 23 марта тела четырех пропавших без вести мужчин были обнаружены в 55 километрах (34 миль) от форта Макферсон. [5] Патруль Демпстера продолжил путь до форта Макферсон, а затем вернулся в Доусон-сити. По возвращении в Доусон Демпстер установил новый рекорд, преодолев дистанцию за 11 дней. [5]
Более поздняя карьера [ править ]
После потери патруля Фитцджеральда NWMP поручил Демпстеру сделать маршрут патруля более безопасным. Он работал над этим в течение 1912 и 1913 годов, делая маркеры троп, строя тайники и убежища. [2]
Демпстер продолжал возглавлять зимнее патрулирование в течение нескольких лет, установив несколько рекордов скорости, в том числе 14 дней в 1920 году. Он смог безопасно совершить патрулирование, избегая ненужных рисков и используя при необходимости местных гидов из числа коренных народов. В 1917 году его попросили найти маршрут от реки Поркьюпайн до Доусона, который не пересекал бы территорию Соединенных Штатов . Он смог найти маршрут в течение трех недель через неизведанные части гор Огилви.. Первые нации, с которыми он встретился на пути, заявили о своем удивлении, когда появился его отряд, сказав: «По этой тропе никогда не ходили белые люди или индейцы, хотя разные части прошли разные индейцы». Сложность местности означала, что другие патрули не отправлялись по тому же маршруту. [2]
В конце концов он достиг звания инспектора, уйдя из Королевской канадской конной полиции (преемницы NWMP) в 1934 году. После выхода на пенсию он считался «лучшим следователем на Юконе». [2] Демпстер женился на Кэтрин Смит в 1926 году. У них родились сын и дочь. [2]
Демпстер умер 25 октября 1964 года в возрасте 88 лет. Незадолго до смерти ему сообщили, что строящееся шоссе от Доусона до Аклавика будет названо в его честь. [2] Демпстер шоссе , в конечном счете , направляется в Инавик вместо Aklavik, был открыт в 1979 г. [7]
Ссылки [ править ]
- ^ Хили, JJ «Дублин,« Депо », династии и потомки» . RCMP Могилы . Проверено 27 ноября 2017 года .
- ^ a b c d e f g h Моррисон, Уильям Р. (январь 1986 г.). "WJD Dempster" . Арктика . 39 (2): 190–191 . Проверено 24 ноября 2017 года .
- ^ a b «Биография - ФИТЦДЖЕРАЛЬД, ФРАНСИС ДЖОЗЕФ - Том XIV (1911-1920) - Словарь канадских биографий» . biographi.ca . Проверено 25 сентября 2015 года .
- ^ a b Моррисон, Уильям Р. (январь 1986 г.). "Ф. Дж. Фитцджеральд" . Арктика . 39 (1): 104–105 . Проверено 24 ноября 2017 года .
- ^ a b c "Затерянный патруль" . Виртуальный музей Канады . Проверено 24 ноября 2017 года .
- ^ "Конная полиция в Юконе" . ExploreNorth . Проверено 27 ноября 2017 года .
- ^ «Демпстерское шоссе» . Юкон Инфо . PR Services Ltd . Проверено 26 ноября 2017 года .
