Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Уильям Франклин Херрин (7 августа 1854 - 28 февраля 1927) был американским юристом, бизнесменом, банкиром и застройщиком.

Биография [ править ]

Херрин помог Уильяму Шарону (1821–1885) в его жестоком разводе с женой Сарой. [1] Впоследствии он стал главным юрисконсультом поместья Шарон и компании Spring Valley . [1] Позже он работал главным юрисконсультом Южно-Тихоокеанской железной дороги , где критиковал чрезмерное регулирование со стороны правительства. [1] [2] [3] Он якобы выдвигал кандидатов в губернаторы, судей верховного суда и судей апелляционных судов. [4] В 1908 году в « Сан-Франциско Колл» Джеймс В. Ри, бывший партнер, обвинил его и Джера Берка в коррупции из-за облигаций Сан-Хосе и Лос-Гатос.Междугородняя железнодорожная компания. [4]

В 1900 году вместе с Бертоном Э. Грином (1868-1965), Чарльзом А. Кэнфилдом (1848-1913), Максом Уиттиером (1867-1928), Фрэнком Х. Баком (1887-1942), Генри Э. Хантингтоном (1850- 1927), Уильям Г. Керкхофф (1856–1929 ), У. С. Портер и Фрэнк Х. Балч, известные как Amalgated Oil Company, он купил ранчо Родео де лас Агуас у Генри Хаммеля и Эндрю Х. Денкера и переименовал его в Марокко Джанкшен. [5] После бурения нефтяных скважин и поиска только воды, они реорганизовали свой бизнес в Rodeo Land and Water Company, чтобы построить новый жилой городок, позже известный как Беверли-Хиллз, Калифорния .[5]

Он входил в совет директоров Wells Fargo с 1904 по 1918 год. [6] С 1904 по 1906 год он работал с Джоном Мьюром, чтобы убедить Конгресс включить Йосемитскую долину в состав национального парка Йосемити . [7] Он был членом Богемского клуба и Комитета пятидесяти (1906) . [8]

Личная жизнь [ править ]

Херрин проживал на Бродвее 2530 на Скотт-стрит в Сан-Франциско, Калифорния , в доме, спроектированном архитектором Джулиусом Э. Краффтом . [9]

Библиография [ править ]

  • Херрин, Уильям Ф. (1914). Государственное регулирование железных дорог . 2 . Обзор законодательства Калифорнии . С. 87–103.
  • Херрин, Уильям Ф. (1919). Общественные обязанности образованных людей: обращение . Орегонский сельскохозяйственный колледж .

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Макли, Майкл Дж. (2006). Печально известный король Комстока: Уильям Шарон и позолоченный век на Западе . Рино, Невада: Университет Невады Press . п. 255.
  2. ^ «Университет Тихоокеанской библиотеки: миссис Херрин, Джон Мьюир, Уильям Ф. Херрин» . Специальные коллекции Holt-Atherton .
  3. ^ Hofsommer, Дон Л. (2009). Южный Тихий океан, 1901-1985 годы . Колледж-Стейшн, Техас: Издательство Техасского университета A&M . п. 54.
  4. ^ a b Томпсон, Даниэлла (18 февраля 2010 г.). «Железнодорожный« лобстер »контролировал политику государства в течение десяти лет» . Беркли Daily Planet .
  5. ^ a b Ванамейкер, Марк (2005). Ранний Беверли-Хиллз . Маунт-Плезант, Южная Каролина: издательство Arcadia Publishing . С. 17–18.
  6. Перейти ↑ Fradkin, Philip L. (2002). Дилижанс: Уэллс Фарго и американский Запад . Саймон и Шустер . п. 163.
  7. ^ Раппс, Эрик. «Золотой миф: правда о золотой лихорадке в Калифорнии» (PDF) . Университет Макгилла .
  8. ^ Богемский клуб Конституция, 1904
  9. Томпсон, Даниэлла (8 сентября 2006 г.). "Особняк судоходного магната - редкий выживший на Оксфорд-стрит" . Ассоциация архитектурного наследия Беркли .

Внешние ссылки [ править ]

  • Уильям Ф. Херрин в поисках могилы