Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Уильям Арнольд Хемфилл (5 мая 1842 - 17 августа 1902) [1] был американским бизнесменом и политиком. Давайте не забывать, как У. А. Хемфилл ежедневно предлагал в Конституции Атланты о сожжении живого кола Сэмюэля Хоуза около 12 апреля 1899 года.

Биография [ править ]

Ранние годы и образование [ править ]

Хемфилл родился 5 мая 1842 года в Афинах , штат Джорджия . Он учился в Университете Джорджии (UGA) в Афинах, где он был членом Литературного общества Пхи Каппа и в 1861 году получил степень бакалавра искусств в области инженерии. [2] [3]

Деловые предприятия [ править ]

В начале гражданской войны Хемфилл вступил в армию Конфедерации , дослужившись до звания полковника . [4] [5] Он получил серьезную травму головы в битве при Геттисберге . [3] После войны он переехал в Атланту в 1867 году, чтобы преподавать. В течение года Хемфилл принял предложение Кэри Уэнтуорт Стайлз стать бизнес-менеджером и совладельцем нового совместного предприятия со Стайлзом и Джеймсом Андерсоном. [6] Они только что купили небольшую газету Atlanta Daily Opinion, которую переименовали. Конституциябыл впервые опубликован под этим названием 16 июня 1868 года. [6] Стайлс быстро столкнулся с финансовыми трудностями, когда не смог продать свои доли в находящейся в затруднительном положении газете The Albany News в Олбани, штат Джорджия . Из-за своей неспособности привлечь капитал, Стайлс не мог оплатить покупку «Конституции» . Его право собственности на газету взяли на себя Андерсон и Хемфилл. Хемфилл, который стал зятем Андерсона в последующие шесть месяцев, был назначен ответственным за публикацию в Атланте. Хемфилл продолжал занимать должность коммерческого директора газеты до 1901 г. [4]Деловая хватка Хемфилла помогла молодой газете встать на прочную финансовую основу. В активной конкуренции с другими газетами Атланты Хемфилл нанял специальные поезда (один паровоз и вагон) для доставки газет на рынок Мейкон . [7] В 1870 году Андерсон продал половину своей доли в газете полковнику Э. Я. Кларку. [7] [8] В 1876 году Кларк продал половину своей доли в газете Эвану Хауэллу . [7] Семья Хауэлла стала владельцем «Конституции Атланты» с 1902 по 1950 год. [6]

В 1883 году Хемфилл был одним из группы инвесторов, которые учредили железную дорогу на Фултон-Каунти-стрит (конные вагоны), которая позже была электрифицирована, и прославилась своим маршрутом по девятимильному кольцу, ведущему к тому, что сейчас называется Вирджиния-Хайленд . [3]

Политическая служба [ править ]

Хемфилл был впервые избран на должность члена городского совета (Атланта) по особым поручениям в 1887 году, в том же году, когда он начал неудачную банковскую карьеру. Следующие несколько лет он занимал пост президента совета по образованию, а в 1889 году добавил обязанности олдермена.

В 1890 году он все еще контролировал Конституцию, он победил черного кандидата в мэры, известного теперь только как «Мак-Кинли», 1773 голосами и вступил в должность в следующем году. [9]

Во время его пребывания в должности было построено первое здание больницы Грейди Мемориал, а на реке Чаттахучи была построена насосная станция пресной воды , которая заменила необходимость в различных колодцах и цистернах (на случай пожаров). [10] Часть 55 акров (220 000 м 2 ), купленных для соответствующего водохранилища, включала недавно построенную улицу, названную в его честь - Hemphill Ave.

Покинув свой пост, Хемфилл прочитал о Хлопковом дворце в Уэйко, штат Техас , и предположил, что Атланта могла бы стимулировать рост, проведя там то, что впоследствии стало Хлопковыми штатами и Международной выставкой 1895 года. [3] Позже он был вице-президентом и директором выставки. . [5] [11] [12]

Смерть и наследие [ править ]

Хемфилл внезапно скончался 17 августа 1902 года от ран, полученных при падении. [3] Он похоронен на Оклендском кладбище в Атланте.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Франклин Garrett некролог Database - Исторический центр Атланты
  2. ^ «Экс-мэр Уильям А. Хемфилл» (PDF) . Нью-Йорк Таймс . 18 августа 1902 . Проверено 7 апреля 2019 года .
  3. ^ a b c d e Ларри Аптегроув (18 августа 2016 г.). «В центре внимания жителей Окленда: мэр Уильям Арнольд Хемфилл» . Фонд исторического кладбища Окленда . Проверено 7 апреля 2019 года .
  4. ^ Б Раймонда Б. Никсон (17 июня 1945 г.). «Основатель Конституции боролся за Грузию пером и мечом» . Конституция Атланты . Проверено 7 апреля 2019 года .
  5. ^ а б Люсьен Ламар Найт (1917). Стандартная история Грузии и грузин . Издательская компания Льюиса. С. 2348–2349.
  6. ^ a b c "История AJC: История Конституции журнала Атланты" . Атланта Журнал-Конституция. 2019 . Проверено 7 апреля 2019 года .
  7. ^ a b c Четвертое сословие: Еженедельная газета для издателей, рекламодателей, рекламных агентов и смежных интересов . Издательская компания "Четвертая недвижимость". 1917. с. 16.
  8. ^ Уоллес Патнэм Рид (1889). История Атланты, Джорджия: с иллюстрациями и биографическими зарисовками некоторых из ее выдающихся людей и пионеров . Д. Мейсон и компания. п. 409.
  9. ^ Франклин Миллер Гарретт (1 июня 1969). Атланта и окрестности: хроника его жителей и событий . Пресса Университета Джорджии. С. 226–248. ISBN 978-0-8203-0264-5.
  10. ^ "Делая историю" . Департамент управления водосборами города Атланта . Проверено 7 апреля 2019 года .
  11. ^ "Коллекция Уильяма Арнольда Хемфилла, 1898–1902" . Библиотека Роберта В. Вудраффа, Университет Эмори . Проверено 7 апреля 2019 года .
  12. ^ Уолтер Джеральд Купер (1896). Хлопковые штаты и международная выставка и юг, иллюстрированный: включая официальную историю выставки . Компания-иллюстратор. п. 143.

Внешние ссылки [ править ]

  • История Университета Джорджии Томаса Уолтера Рида , Томаса Уолтера Рида, Выходные данные: Афины, Джорджия: Университет Джорджии, ок. 1949, с.684.
  • Фотография: Кэри Вентворт Стайлз, основатель The Atlanta Construction.
  • Рукопись Стюарта А. Роуза, архивы и библиотека редких книг , Университет Эмори: коллекция Уильяма Арнольда Хемфилла, 1898-1902 гг.
Предшественник
Джон Томас Гленн		 Мэр Атланты,
январь 1891 г. - январь 1893 г.		Преемник
Джон Б. Гудвин