 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( декабрь 2009 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Уильям Смит Отис | |
|---|---|
 Портрет Басса Отиса , ок. 1835 г. | |
| Родившийся | 20 сентября 1813 г. Пелхэм, Массачусетс , США |
| Умер | 13 ноября 1839 г. (26 лет) |
| Национальность | Американец |
| Известен | Изобретатель паровой лопаты |
| Родственники | Элиша Отис (двоюродный брат) |
Уильям Смит Отис (20 сентября 1813 - 13 ноября 1839) был американским изобретателем паровой лопаты . Отис получил патент на свое творение 24 февраля 1839 года.
В 1839 году Уильям Смит Отис, инженер-строитель из Филадельфии, штат Пенсильвания , получил в США патент на паровой экскаватор (№ 1089) для выемки грунта и удаления земли . Официально патентный чертеж отсутствует, но существует чертеж, который якобы взят из патента [1], и на нем изображен кран, установленный на железнодорожном вагоне. Грунт с землей можно было поднять ковшом, поднять краном и повернуть для сброса, например, в железнодорожных вагонах. В патенте описывается, как паровой двигательТипа, который тогда обычно использовался, был установлен с механизмом управления мощностью для крана и системой шкивов для перемещения его стрел и ковша. Он мог перемещать около 380 кубометров земли в день с лопатой объемом 1,1 кубометра и деревянной стрелой, поворачивающейся на 180 °. Впервые он был использован на Западной железной дороге в Массачусетсе .
Отис родился 20 сентября 1813 года в Пелхэме, штат Массачусетс . Он был двоюродным братом Отис из лифта славы. В раннем возрасте Уильям интересовался земляными работами и механикой. В возрасте 22 лет он проявил незаурядную изобретательность и создал первый паровой механический экскаватор.
Используя материалы, полученные в окрестностях Кантона, штат Массачусетс , Уильям в 1835 году создал машину, которая использовалась для строительства железнодорожных линий между Норвичем и Вустером. Работая с компанией «Кармайкл и Фэрбенкс», Уильям Смит Отис разработал устройство, выполняющее те же действия, что и человек с лопатой.
Отис переехал в Филадельфию и привлек Джозефа Харрисона к созданию прототипа. Харрисон управлял компанией «Гарретт энд Иствик» и в 1836 году изготовил опытную модель. 15 июня 1836 года Уильям Смит Отис получил патент на изобретение, однако во время пожара технические спецификации были уничтожены.
24 февраля 1839 года патент за номером 1089 официально вступил в силу и назывался «Кран-экскаватор для земляных работ и удаления земли».
Отис умер 13 ноября 1839 года в возрасте 26 лет.
См. Также [ править ]
- Бостонский залив: История величайшей свалки Америки в девятнадцатом веке, Уильям А. Ньюман и Уилфред Э. Холтон, Northeastern University Press, Бостон, издано University Press Новой Англии, 2006 г. См. Главу 4, Локомотивы и паровые лопаты, Стр. 79. [2]
- Паровая лопата Марион
- Компания Осгуд
Ссылки [ править ]
- ^ Фаррелл, Уильям. Копаем Стаме . Ассоциация исторической строительной техники, 1994, стр. 18.
- ↑ Бэк-Бэй Бостона: История крупнейшего в Америке проекта захоронения отходов девятнадцатого века
 | Эта статья об американском изобретателе - незавершенная . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
