Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Катастрофа на острове Уиллоу
Мемориал острова Уиллоу.jpg
Мемориал острова Уиллоу
Дата27 апреля 1978 г. ( 1978-04-27 )
Место расположенияУиллоу-Айленд, Западная Вирджиния
Координаты39 ° 22′02 ″ с.ш., 81 ° 17′29 ″ з.д. / 39.367238 ° N 81.291484 ° W / 39.367238; -81.291484 Координаты : 39.367238 ° N 81.291484 ° W39 ° 22′02 ″ с.ш., 81 ° 17′29 ″ з.д. /  / 39.367238; -81.291484
ПричинаСтроительные леса вышли из строя, потому что бетон, удерживающий их, не успел застыть.
Исход51 рабочий-строитель погиб

Катастрофа на острове Уиллоу - это обрушение строящейся градирни на электростанции Плезантс на острове Уиллоу , штат Западная Вирджиния , 27 апреля 1978 года. Погиб 51 рабочий-строитель . Считается, что это самая смертоносная строительная авария в истории США. [1] [2] [3]

Фон [ править ]

Электростанция Pleasants Power Plant с двумя градирнями, представленная здесь в 2015 году.

В 1970-е годы в долине реки Огайо строилось много угольных электростанций . Компания Allegheny Power System строила еще один, более крупный завод на острове Уиллоу, который будет иметь два электрогенератора общей мощностью 1300 мегаватт . Это было в дополнение к двум меньшим агрегатам, которые там уже были установлены. [3]

К апрелю 1978 года одна градирня с естественной тягой была построена, вторая строилась. Один из подрядчиков , компания Research-Cottrell из Нью-Джерси , была хорошо известна строительством таких башен по всей стране. [3]

При обычном методе строительства строительных лесов основание строительных лесов строится на земле, а верхняя часть возводится выше, чтобы соответствовать высоте башни. Строительные леса на градирне Уиллоу-Айленд были прикреплены болтами к конструкции, которую она использовала для строительства. [4] Залили слой бетона; Затем, после снятия бетонных опалубок, были подняты строительные леса и прикручены болтами к новой секции. Краны на строительных лесах подняли ковши с бетоном. Каждый день заливали один 5-футовый (1,5 м) лифт бетона. [3] [5]

Свернуть [ редактировать ]

27 апреля 1978 года башня № 2 достигла высоты 166 футов (51 м). Сразу после 10:00, когда поднималось третье ведро с бетоном, трос, поднимавший ковш, ослаб, и подъемный кран упал внутрь башни. Затем бетон накануне начал разрушаться. Бетон начал разворачиваться с вершины башни, сначала отслаиваясь против часовой стрелки, затем в обоих направлениях. Беспорядок из бетона, деревянных форм и металлических лесов упал в полый центр башни. Все пятьдесят один строительный рабочий на эшафоте разбился насмерть. [3] [5] [6]

Сразу после обвала другие строители начали копать на месте для своих коллег. [6] Были вызваны пожарные департаменты из Белмонта , Паркерсбурга , Вены и Сент-Мэрис в Западной Вирджинии, а также Мариетты в Огайо . Также были отправлены машины скорой помощи из больниц Паркерсбург и Мариетта. Добровольное пожарное управление в Бельмонте было превращено во временный морг. [7] Многих мужчин можно было идентифицировать только по содержимому их карманов. Коллеги опознали всех, кроме одного работника.

Расследование [ править ]

Группа расследования Управления по охране труда ( OSHA ) прибыла на место происшествия в день аварии. Двумя днями позже прибыла группа из Национального бюро стандартов (теперь именуемого Национальным институтом стандартов и технологий ). [5]

Коллапс вызвал ряд нарушений безопасности :

  • Строительные леса были прикреплены к бетону, который не успел затвердеть.
  • Болты отсутствовали, а имеющиеся болты были плохого качества. (См. Болтовое соединение )
  • Лестница для доступа была только одна, что приводило к ограничению побега.
  • Сложная бетонная подъемная система была изменена без надлежащей инженерной экспертизы.
  • Подрядчики торопились со строительством. [3]

8 июня 1978 года OSHA сослалась на подрядчиков острова Уиллоу за 20 нарушений, включая неудачные полевые испытания бетона и правильное закрепление системы строительных лесов. Случаи были урегулированы на 85 500 долларов, или около 1700 долларов на одного убитого рабочего. OSHA передала дело в Министерство юстиции США для уголовного расследования. Было созвано большое жюри , но обвинений предъявлено не было. [3]

Список мертвых [ править ]

Обрушилась другая градирня [ править ]

  • 22 августа 2007 года обрушилась градирня на атомной электростанции Вермонт-Янки. Погибших не было.
  • 1 ноября 1965 года три градирни на электростанции Феррибридж обрушились из-за колебаний ветра со скоростью 85 миль в час (137 км / ч).
  • 20 ноября 1979 года обрушилась градирня электростанции Бушен недалеко от Бушена, Франция [1] .
  • В 1987 году обрушилась градирня Туровской ГРЭС, Богатыня, Польша.
  • Обрушение Ивановской ГРЭС, градирня 4 под Иваново, Россия в 2015 году
  • 24 ноября 2016 года рухнули строительные леса на градирне, строящейся на электростанции Фэнчэн в восточной китайской провинции Цзянси. По меньшей мере 74 рабочих погибли. [9]

См. Также [ править ]

  • Электростанция Pleasants
  • Аллегейни Энерджи

Ссылки [ править ]

  1. ^ Росс, Стивен С. (1984). Строительные катастрофы: ошибки проектирования, причины и предотвращение . Нью-Йорк : Макгроу-Хилл . С. 377–388. ISBN 0-07-053865-4. LCCN  83-16215 .
  2. ^ Фельд, Джейкоб; Карпер, Кеннет Л. (1997). Разрушение конструкции (второе изд.). Нью-Йорк: Джон Вили и сыновья . С. 422–424. ISBN 0-471-57477-5. LCCN  96-33425 .
  3. ↑ a b c d e f g Уорд-младший, Кен (27 апреля 2008 г.). « ' Это пропало': череда проблем привела к 51 смерти на острове Уиллоу» . Чарльстонская газета . Архивировано из оригинала на 1 мая 2008 года . Проверено 10 апреля 2013 года .
  4. ^ Kaminetzky, Дов (1991). Неудачи при проектировании и строительстве: уроки судебно-медицинской экспертизы . Нью-Йорк: Макгроу-Хилл. п. 168. ISBN 0-07-033565-6. LCCN  90-46691 .
  5. ^ a b c Лью, HS; Фаттал, SG; Shaver, JR; Рейнхольд, TA; Хант, Би Джей (ноябрь 1979 г.). «Исследование разрушения конструкции железобетонной градирни на острове Уиллоу, Западная Вирджиния» (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия : Национальное бюро стандартов , безопасности и гигиены труда . С. 1–2. Архивировано из оригинального (PDF) 9 июня 2012 года . Проверено 30 октября 2018 года .
  6. ^ a b Таквиллер, Тара (27 апреля 2008 г.). « ' Начни молиться о том, чтобы наш папа жив': бедствие по сей день резонирует с семьями, оставшимися позади» . Чарльстонская газета . Архивировано из оригинала на 3 мая 2008 года . Проверено 10 апреля 2013 года .
  7. ↑ Моррис, Роберт (28 апреля 1978 г.). "Разрушительная тишина в морге" (PDF) . Чарльстонская газета . Проверено 10 апреля 2013 года .
  8. ^ Комиссия губернатора острова Уиллоу, цитируется в «Жертвах бедствия на острове Уиллоу» . Чарльстонская газета . 27 апреля 2008 . Проверено 10 апреля 2013 года .
  9. ^ Вонг, Чун Хан. «Обрушение строительных лесов на Китайской электростанции убило десятки людей» . The Wall Street Journal . The Wall Street Journal . Проверено 25 ноября +2016 .

Внешние ссылки [ править ]

  • "Градирня острова Уиллоу" . Архивировано из оригинала на 2 декабря 2007 года . Проверено 30 октября 2018 года . Пример инженерного дела с библиографией.
  • "Остров Уиллоу: Повторное посещение" . Чарльстонская газета . 27 апреля 2008. Архивировано из оригинального 19 июня 2013 года . Проверено 30 октября 2018 года . Сборник статей о катастрофе.
  • «Мокрый бетон - возможная причина смерти 51 рабочего» (PDF) . Чарльстонская газета . 28 апреля 1978 г. С. 1, 6А. Архивировано из оригинального (PDF) 24 февраля 2012 года . Проверено 30 октября 2018 года .PDF-файл первой полосы газеты Charleston Gazette на следующий день после аварии.
  • https://www.osha.gov/index.html Управление по охране труда и технике безопасности
  • http://wvgazette.com/News/WillowIsland/200804240435 Загрузки отчетов о расследованиях OSHA.
  • «Другие случаи неудач / Остров Уиллоу» . Архивировано из оригинала на 20 июня 2013 года . Проверено 30 октября 2018 года . Рисунки и схемы.