Висс, Дженни, Elstner Associates, Inc.


Wiss, Janney, Elstner Associates, Inc. ( WJE ) — американская корпорация архитекторов , инженеров и материаловедов, специализирующаяся на исследованиях, анализе, тестировании и проектировании ремонта исторических и современных зданий и сооружений. Компания WJE, основанная в 1956 году, имеет штаб-квартиру в Нортбруке, штат Иллинойс , и насчитывает более 600 специалистов в двадцати офисах по всей территории Соединенных Штатов. Персонал WJE специализируется на архитектурном, структурном и гражданском строительстве; консервация материалов, химия и петрография , испытания и приборостроение. [1]

Джек Р. Дженни первоначально основал WJE в 1956 году как Janney and Associates. Ранее в том же году президент Дуайт Д. Эйзенхауэр принял Федеральный закон о шоссейных дорогах 1956 года, разрешающий строительство более 40 000 миль дорог для системы автомагистралей между штатами. Работая в Portland Cement Association (PCA), Дженни получил признание Управления платных дорог штата Иллинойс за свои знания в области предварительно напряженного бетона.и была предложена должность консультанта для нового строительного проекта с использованием полномасштабных испытаний под нагрузкой. За это время Дженни вместе с коллегой-инженером и соседом Джеком Виссом основал собственную фирму. В 1957 году компания стала называться Wiss and Janney Associates. В 1961 году к компании присоединился бывший коллега по PCA Дик Элстнер, и она была переименована в Wiss, Janney, Elstner Associates, Inc. [2]

Вскоре после этого Национальная академия наук США поручила WJE провести полномасштабные нагрузочные испытания на месте проведения Всемирной выставки в Нью-Йорке в 1964 году . [3]

WJE участвовала в реконструкции злополучного самолета TWA Flight 800 , который взорвался вскоре после взлета 17 июля 1996 года. [6] Сегмент реконструированного самолета был показан во многих телевизионных новостях и публикациях. Кроме того, в течение двенадцати лет WJE руководил междисциплинарной командой, которая помогала Центру исполнительских искусств Кеннеди в Вашингтоне, округ Колумбия, в оценке и решении проблем износа и устаревания. [7]

WJE продолжал выполнять множество новых заданий, включая расследование Победы Перри и Международного мемориала мира , [13] реставрационные услуги в Нью-Йоркской публичной библиотеке , [14] исследование площади и услуги по ремонту библиотеки и музея Линдона Бейнса Джонсона , [15 ] реставрация фасада Американского музея естественной истории , [16] комплексные исследования по планированию стадиона «Алоха» , а также оценка состояния и оценка материалов после обрушения соединителя I-580 в лабиринте Макартура .

В августе 2006 года Содружество Массачусетса наняло WJE для проведения комплексной проверки безопасности проекта Центральной артерии / туннеля, также известного как « Большие раскопки (Бостон, Массачусетс) ». [17] Инженеры, архитекторы и материаловеды WJE завершили полный аудит безопасности за девяносто дней.


Солдат Филд является домом для Чикагских Медведей НФЛ. WJE ежегодно с 1970 года проводит долгосрочную плановую оценку состояния стадиона. [3]
Реконструкция обломков TWA 800 на Заводе промышленного резерва морского вооружения. [6]
Камера в Алькатрасе серьезно пострадала. В 1999 году Служба национальных парков обратилась за помощью к WJE для оценки здания камеры и разработки конструкций стабилизации и сейсмической модернизации. [12]
После смертельного обрушения в 2007 году моста I-35W в Миннеаполисе, штат Миннесота , Министерство транспорта Миннесоты (MnDOT) наняло WJE для проведения расследования причин обрушения.