 Y-7 похож на потерпевший аварию самолет | |
| Несчастный случай | |
|---|---|
| Дата | 22 июня 2000 г. |
| Резюме | Удар молнии |
| Сайт | Район Ханьян , Ухань , Китай |
| Всего погибших | 49 (7 на земле) [1] |
| Самолет | |
| Тип самолета | Сиань Y-7 |
| Оператор | Wuhan Airlines |
| Регистрация | В-3479 |
| Начало полета | Эньши аэропорт |
| Назначения | Ухань Ванцзядунь аэропорт |
| Пассажиры | 38 [1] |
| Экипаж | 4 [1] |
| Смертельные случаи | 42 [1] |
| Выжившие | 0 |
| Пострадавшие на земле | |
| Погибели на земле | 7 [1] |
Wuhan Airlines Flight 343 был внутренний запланирован пассажирский рейс между Эньши аэропорта и Ухань Wangjiadun аэропорта , как в Хубэй провинции Центрального Китая . 22 июня 2000 г. самолет Wuhan Airlines Xian Y-7 , регистрационный B-3479 , летевший по маршруту, потерпел крушение после столкновения с районом с неблагоприятными погодными условиями; в самолет ударила молния, и он столкнулся со сдвигом ветра .
Сразу после аварии Китай приказал заземлить все самолеты Xian Y-7 авиакомпании Wuhan Airlines. Через месяц после аварии им разрешили возобновить работу. Причина была установлена в неблагоприятных погодных условиях, с которыми столкнулся самолет, а именно в ударе молнии.
Авария остается самой смертоносной с участием самолета Xian Y-7 и на сегодняшний день является 12-й по счету авиационной катастрофой в истории Китая. [1]
История [ править ]
Wuhan Airlines Y-7 Xian самолет вылетел Энши , 22 июня 2000 года для полета Ухань Wangjiadun аэропорта. Когда самолет приближался к Ухани, летный экипаж был проинформирован о неблагоприятных погодных условиях в районе аэропорта. Летный экипаж кружил над аэропортом около 30 минут, ожидая улучшения погоды; в это время они обсуждали, следует ли переключиться в другой аэропорт, но пилот решил продолжить попытки приземлиться в Ухане. [1]
Метеостанции зафиксировали 451 удар грома за десять минут в течение 30 минут, когда самолет кружил над аэропортом. [1] Примерно в 15:00 по местному времени, [2] самолет воздействию сдвига ветра [1] и поражен молнией , [3] , прежде чем он врезался в Ситаи Village, Yongfeng Городке. [1] Фюзеляж упал на расстоянии от 20 км (12 миль) до 30 км (19 миль) от Ухани в двух секциях; половина самолета упала на дамбу на реке Хан , другая половина столкнулась с фермерским домом. Все 40 пассажиров и четыре члена экипажа погибли, а также семь человек на земле. [1]
Заземление самолета Xian Y-7 [ править ]
После аварии Управление гражданской авиации Китая (CAAC) приказало, чтобы все шесть других самолетов Xian Y-7 авиакомпании Wuhan Airlines были заземлены до тех пор, пока не будет определена причина аварии. В июле им было разрешено вернуться в строй после проведения проверок безопасности и повышения квалификации летных экипажей. CAAC приказал вывести все самолеты Xian Y-7 из регулярного пассажирского сообщения к 1 июня 2001 года [1].
Причина [ править ]
Причина была установлена в неблагоприятных погодных условиях, с которыми столкнулся самолет, а именно в ударе молнии. [4]
См. Также [ править ]
- LANSA, рейс 508
- Рейс 447 авиакомпании Air France
- 2002 Bristow Helicopters Sikorsky S-76A крушение
- Список авиационных происшествий и инцидентов с участием коммерческих самолетов
- 2000 в авиации
Ссылки [ править ]
| Внешний образ | |
|---|---|
 Галерея изображений места крушения B-3479 | |
- ^ a b c d e f g h i j k l "Описание аварии" . Сеть авиационной безопасности . Проверено 1 января 2011 года .
- ^ «Авиакатастрофы убийство 42 в Ухане Центрального Китая» . Жэньминь жибао . 23 июня 2000 . Проверено 1 января 2011 года .
- ^ "42 погибают после удара молнии китайского самолета" . Независимый . 22 июня 2000 . Проверено 1 января 2010 года .
- ^ «Подробности аварии» . PlaneCrashInfo.com . Проверено 1 января 2011 года .
