Обозначение V-8 было повторно использовано вооруженными силами США для обозначения AV-8 Harrier . Это был несвязанный проект.
Внедорожник XV-8 с гибким крылом (по прозвищу Fleep , сокращение от «Flying Jeep») был улучшенной версией Flex-Wing . Оба самолета были построены компанией Ryan Aeronautical Company в сотрудничестве с НАСА для ВВС США и армии США и испытаны в 1961 году как патрульные , разведывательные и легкие самолеты общего назначения для перевозки людей или грузов, когда более специализированный самолет не требуется. или доступны.
Fleep начинался как Flex-Wing. У Flex-Wing было четырехколесное шасси, меньшая носовая часть, за которой сидел пилот, и одно вертикальное хвостовое оперение / руль направления, тогда как у Fleep было трехопорное шасси, большая носовая часть и V-образное хвостовое оперение / руль направления. Крыло представляло собой тканевое треугольное крыло Рогалло со складным каркасом; крыло крепилось к кабине в виде гондолы на четырехколесной грузовой платформе. Он был испытан с двумя конфигурациями хвостового оперения — с вертикальным оперением и V-образным оперением. Крыло самолета можно было сложить в относительно небольшой пакет для транспортировки. [1] [2] [3] [4] [5]