| Страна происхождения | Китай |
|---|---|
| Первый полет | 1994-02-08 |
| Дизайнер | Пекинский институт аэрокосмических двигателей |
| Производитель | Китайская академия ракет-носителей (CALT) |
| Связанный L / V | Длинный марш 3A , длинный марш 3B и длинный марш 3C |
| Предшественник | YF-73 |
| Преемник | YF-75D |
| Статус | В сервисе |
| Жидкостный двигатель | |
| Пропеллент | Жидкий кислород / жидкий водород |
| Соотношение смеси | 5.1 (регулируемый) |
| Цикл | Газогенератор |
| Конфигурация | |
| Камера | 1 |
| Соотношение форсунок | 80 |
| Представление | |
| Тяга (вакуум) | 78.45 кн (17640 фунтов е ) |
| Давление в камере | 3,76 МПа (37,6 бар) |
| Я sp (Vac.) | 438 секунд (4,30 км / с) |
| Время горения | 470 секунд (7,8 мин) |
| Габаритные размеры | |
| Длина | 2,8 метра (9 футов 2 дюйма) |
| Диаметр | 1,5 метра (4 фута 11 дюймов) |
| Сухой вес | 550 кг (1210 фунтов) |
| Используется в | |
| Long March 3A , Long March 3B и Long March 3C H-18 третий этап. | |
| Рекомендации | |
| Рекомендации | [1] [2] [3] [4] |
YF-75 представляет собой жидкость криогенного ракетного двигателя сжигания жидкого водорода и жидкий кислород в газогенераторе цикле. Это второе поколение китайских криогенных ракетных двигателей после YF-73 , которое он заменил. Он используется в установке сдвоенного двигателя в третьей ступени H-18 ракет-носителей Long March 3A , Long March 3B и Long March 3C . Внутри опоры каждый двигатель можно подвесить индивидуально, чтобы обеспечить управление вектором тяги.контроль. Двигатель также нагревает водород и гелий для создания давления в баках ступени и может управлять соотношением компонентов смеси для оптимизации расхода топлива. [4]
Развитие [ править ]
Учитывая тенденцию к росту массы и размеров спутника геосинхронной связи, программа по разработке двигателя более мощного, чем YF-73 была начата в 1982 году. [2] Надлежащая разработка двигателя началась в 1986 году и использовала опыт YF- 73. [5] Впервые он полетел в 1994 году. К сентябрю 2013 года у него было 12 пусков и 3000 секунд времени стрельбы без сбоев. [2]
К 2006 году вместе с проектом для семьи Long March 5 была начата серьезная программа редизайна. В результате двигатель YF-75D представляет собой другой двигатель, использующий цикл детандера с замкнутым контуром, такой как RL10 .
Техническое описание [ править ]
Камера сгорания с регенеративным охлаждением изготовлена из сплава циркония и меди. Его изготавливают путем ковки, прокатывают по форме, а затем фрезеруют охлаждающие каналы. Наружная стенка - никель гальванопластика. В удлинителе сопла используется самосвальное охлаждение . Он изготавливается путем сварки спиральных трубок, пропускающих криогенный водород, который сбрасывается, поскольку трубки открыты снизу. Газогенератор питает отдельные турбонасосы для топлива и окислителя. Одновальный водородный турбонасос работает со скоростью 42 000 об / мин и использует двойные упругие опоры для повышения устойчивости и надежности ротора. [2]Газогенератор также включает двойной теплообменник, который нагревает газообразный водород и гелий, подаваемые из отдельной системы, для создания давления в резервуарах с водородом и кислородом. [4]
Турбонасосы используют для запуска твердотопливный картридж, а в газогенераторе и камере сгорания используется пиротехнический воспламенитель . Он может перезапускаться для двух миссий записи профиля. [2] Все подсистемы прикреплены к камере сгорания, а карданный шарнир достигается за счет вращения всего двигателя в двух ортогональных плоскостях с помощью двух независимых приводов. В этих приводах в качестве гидравлической жидкости используется водород высокого давления . [5] Система подачи кислорода имеет клапан использования пропеллента перед главным клапаном LOX, чтобы регулировать его поток и, таким образом, изменять соотношение смеси. Это позволяет оптимизировать запасы топлива и повысить производительность. [4]
Ссылки [ править ]
- ^ "YF-75" . Энциклопедия Astronautica. Архивировано из оригинала на 2013-06-05 . Проверено 8 июля 2015 .
- ^ a b c d e Нан, Чжан (23.09.2013). «Разработка двигателя LOX / LH2 в Китае» (pdf) . 64-й Международный астронавтический конгресс, Пекин, Китай . Международная астронавтическая федерация . МАК-13-С4.1 (1x18525): 5 . Проверено 8 июля 2015 .
- ^ "Длинный марш" . Ракетно-космическая техника . Проверено 8 июля 2015 .
- ^ a b c d Руководство пользователя ракеты-носителя серии LM-3A. Выпуск 2011 (pdf) . CASC . Проверено 8 июля 2015 .
- ^ a b Саттон, Джордж Пол (ноябрь 2005 г.). История жидкостных ракетных двигателей . AIAA . С. 637–638. ISBN 978-1563476495.
Внешние ссылки [ править ]
- Энциклопедия Astronautica
- Go Taikonauts - неофициальный китайский космический сайт
- Профиль Long March 3B
