Якина, Орегон | |
---|---|
Бывший сайт города Якина | |
Координаты: 44 ° 36′07 ″ N 124 ° 00′31 ″ з.д. / 44.60194 ° с.ш.124.00861 ° з. Координаты : 44 ° 36′07 ″ N 124 ° 00′31 ″ з.д. / 44.60194 ° с.ш.124.00861 ° з. | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Орегон |
округ | Линкольн |
Названный для | Люди Якина |
Высота | 36 футов (11 м) |
Часовой пояс | UTC-8 ( тихоокеанское стандартное время ) |
• Лето ( DST ) | UTC-7 ( PDT ) |
Координаты и высота по данным Геологической службы США [1] |
Yaquina ( / J ə к ж ɪ п ə / yə- Kwin -ə ), в свое время процветающего порта называется Yaquina City , является неприсоединенным сообществом в графстве Lincoln , в американском штате в штате Орегон . Он находится недалеко от устья реки Якина , на восточной стороне залива Якина , в 5-6 км от Ньюпорта . [2] Ассоциация прессы штата Орегон, которая стала Ассоциацией газетных издателей штата Орегон., была основана в городе Якина в 1887 году. [3]
Имя [ редактировать ]
Город, залив и река названы в честь народа якина , небольшого индейского племени яконских языков, жившего недалеко от залива. [4]
История [ править ]
Историческое население | |||
---|---|---|---|
Перепись | Поп. | % ± | |
1900 г. | 268 | - | |
1910 г. | 289 | 7,8% | |
1920 г. | 310 | 7,3% | |
1930 г. | 88 | −71,6% | |
источник: [5] |
В конце 19 века Якина-Сити был западной конечной станцией Орегонской Тихоокеанской железной дороги , соединяющей гавань с Корваллисом и Олбани . [6] Томас Эджентон Хогг , главный промоутер железнодорожной линии, и его восточные финансовые покровители считали, что сочетание парохода и железной дороги с использованием залива Якина может успешно конкурировать с обычным маршрутом по реке Колумбия в Портленд. [7] Первый поезд пересек линию в 1885 году, соединившись в Якина-Сити с пароходом до Сан-Франциско. [7] Тем не менее, линия Якина – Олбани и частично завершенное продолжение от Олбани в сторону Каскадного хребта., стало слишком дорого для продолжения. После финансового краха Oregon Pacific, он попал в приемную комиссию и пережил 17 лет финансовых и юридических осложнений, прежде чем в 1907 году стал ответвлением южной части Тихого океана [7].
В 1911 году в городе была железнодорожная станция , развязка и связанные с ней железнодорожные магазины, банк, трехэтажная гостиница, другие торговые заведения и множество жилых домов. [6] По выходным требовалось до восьми поездов, чтобы доставить отдыхающих на пляж из долины Уилламетт в Якина-Сити и на пароходе Yaquina , который доставил их через залив в Ньюпорт. [6] Однако Ньюпорт и близлежащий Толедо, более доступный по шоссе, со временем увеличивался, в то время как город Якина сокращался. К началу Второй мировой войны Толедо был западной конечной железнодорожной линии, и пути оттуда в Якина-Сити были удалены. Примерно 20 лет спустя население бывшего морского порта упало до нуля. [2] Историк Эдвин Калп пишет: «Сегодня можно проехать по заливу из Ньюпорта в Толедо, пройти через Якина-Сити и никогда не узнать, что такой город существовал». [6]
21 августа 2017 года Якина становится первым в Соединенных Штатах свидетелем полного солнечного затмения .
Ссылки [ править ]
- ^ "Якина" . Информационная система географических названий . Геологическая служба США . 28 ноября 1980 . Проверено 23 июля 2014 года .
- ^ а б «Жизнь в руинах: город Якина и потерянный рай» . Аквариум побережья Орегона. 2013 . Проверено 20 ноября 2014 года .
- ^ «Наша история» . Ассоциация газетных издателей штата Орегон . Проверено 22 ноября 2014 года .
- ^ МакАртур, Льюис А .; Льюис Л. Макартур (2003) [1928]. Географические названия Орегона (7-е изд.). Портленд, Орегон: Пресса исторического общества Орегона . С. 1064–65. ISBN 0-87595-277-1.
- ^ Моффатт, Райли Мур (1996). История населения западных городов и поселков США, 1850–1990 гг . Лэнхэм, Мэриленд: Scarecrow Press. п. 218. ISBN 978-0-8108-3033-2.
- ^ a b c d Калп, Эдвин Д. (1978). Западные станции: История железных дорог Орегона . Нью-Йорк: Bonanza Books. С. 82–90. OCLC 4751643 .
- ^ a b c Корнинг, Говард МакКинли (1989) [1956]. Словарь истории штата Орегон (2-е изд.). Портленд: Бинфорд и Морт. п. 277. ISBN. 0-8323-0449-2.