Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Yoal , часто упоминается как Ness yoal , является клинкер встроенный корабль традиционно используется в Шетландских , Шотландия. Он предназначен в первую очередь для гребли, но он также хорошо справляется со своими традиционными квадратными парусами при беге против ветра или на большом расстоянии.

Это слово родственно с yawl и yole .

Строительство [ править ]

Осельвар в стадии строительства

Примерно до 1860 года йоалей ввозили в виде наборов из окрестностей Бергена в Норвегии . Традиционные маленькие деревянные лодки были известны как Страндебармер или Осельвар из Ос в Хордаланде , Норвегия. [1] Деревянные лодки были разобраны и затем «упакованы на плоской поверхности» для отправки на Шетландские острова. [2] Вместо того, чтобы прислать сложные инструкции по сборке, они отправили норвежских судостроителей для их восстановления. Однако повышение таможенных пошлин означало, что строители Шетландских островов переняли здание, но в основном остались с оригинальным норвежским дизайном. [3]

У всех частей йоала есть названия, возможно, для облегчения сборки, когда они поставляются в виде набора, или для облегчения заказа запасных частей. Во многих случаях названия частей имеют более близкое отношение к норвежскому, чем к британскому употреблению. Описательный текст на этой странице называет большинство из этих частей.

К конструкции йоала шесть досок, они от киля вверх, габбардовый стрик ; Hassen Страйк ; ниже Sool ; верхняя Sool ; песок Страйк , а верхняя WUP .

Плиты были установлены три основных кадры baands , которые изогнуты по всему килю между планширами, под tafts (сиденья), а также к stammerin или брус раме , около оба носа и кормы, до фиксации на передний план и кормовую часть стеблей. К верхним вапам присоединялось лоскутное пятно, где они встречались с рогом , на вершине стебля, для дополнительной силы.

В baands не были прикреплены к киле, это снова добавляя к гибкости yoal.

В baands разделил лодку на четыре части: переднюю комнате для рыболовных снастей и т.д .; середине комнаты , для балласта; owsin номер , который хранился ясно тартания, owsin , любая вода , которая пришла на борту, используя owsekerri ; и комната для стрельбы , где хранился улов.

Чтобы сохранить планшир от износа, на каждое AER , (ОАР), положение блок жесткого дерева, Раус , был зафиксирован в положении с двумя деревянными колышками называется Раус булавки . Из устья торчал кабэ , деревянный стержень , на котором гребло весло. Весло удерживалось относительно кабэ с помощью веревочной петли, называемой хумлибанд .

Одной примечательной особенностью yoal строительства являются планширы , которые останавливаются на обоих носовой и кормовой оставляя несколько дюймов верхней доски, без фальшборта. Это должно дать кораблю большую гибкость в сильном море.

На йоале гребли трое мужчин с парой весел каждый. Мужчины сидели на tafts , которые покоились на wearin деревянной опоры , которая проходила по трем основным baands , а также для покупки они могли бы окружить их ноги против fitlinn , кусок дерева поперек между baands . Половые доски лодки назвали тильферами .

При ветре баанд йоал нес квадратный парус, который поднимался на деревянной мачте, которая проходила через середину хвоста и закреплялась у ее основания до середины баанда.

История [ править ]

Йоал был основным судном, используемым для хааф (открытая вода в пределах видимости земли, до 10 миль от берега) для ловли трески, линга и клыков, пока в конце 17 века рыбные косяки не переместились дальше от берега, вероятно, из-за климатических условий. менять. [4] Хотя йоалы не были предназначены для дальнего хаафа , рыбаки Шетландских островов продолжали использовать их для относительно глубоководной рыбалки с сопутствующими несчастными случаями и гибелью людей до тех пор, пока в середине 18 века не появились более крупные, тяжелые и глубокие шестигранники, предназначенные для рыбной ловли. дальше оффшор. Хотя были некоторые различия в размерах, йоал в целом составлял 21 фут 5 дюймов, киль 15 футов, внутреннюю глубину 21 дюйм на миделе и ширину 5 футов 5 дюймов. [5]

Джордж Джонсон из Скелберри, Данросснесс , был одним из самых плодовитых строителей молодости. Среди леток, построенных Джонсоном в последние годы его жизни, было несколько более крупных, в целом до 23 футов 10 дюймов. Одним из них, которого, к сожалению, сейчас нет, был « Дар океанов» , названный так потому, что вся древесина для его строительства была получена из плавников. Необычными особенностями этих более крупных йоалов было то, что их планшир не ограничивался кормой и выносом, как у обычных йоалов, а у некоторых из них был полный четвертый «баанд».

Настоящий день [ править ]

На Шетландских островах до сих пор существует множество традиционных йоалов, построенных Джонсоном и другими людьми его эпохи. Очень немногие из них до сих пор используются регулярно, хотя в порту Вирки есть 2, которые используются для развлекательной рыбалки.

В последние годы с появлением регат по гребле на йоал [6] произошел всплеск строительства этих традиционных судов. [7]

Ян Лучше Fair Isle , [8] и Томми Isbister из Trondra , являются наиболее плодовитым yoal строители сегодня.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Чиверс, Марк (2014-02-01). «Метаморфоза норвежской модели лодки в шетландскую модель лодки: анализ литературы» . Шетландская лодка: история; Фольклор и строительство . Проверено 21 мая 2016 .
  2. ↑ Болдуин (1978 , стр. 53)
  3. ^ Strilebåten (Oselvarverkstaden) на норвежском языке }
  4. ↑ Болдуин (1978 , с. 55)
  5. ↑ Болдуин (1978 , стр. 53)
  6. ^ "Шетландская ассоциация гребли Йоал - Гребля - Справочник сообщества Шетландских островов" . Справочник сообщества Шетландских островов . 2013-05-21 . Проверено 21 мая 2016 .
  7. ^ "Йоал дизайн возглавляет кругосветку" . The Shetland Times . 2013-01-13 . Проверено 21 мая 2016 .
  8. ^ Уиллер, Дэйв (2010-03-18). «Ян Бест Судостроитель» . Fair Isle . Проверено 21 мая 2016 .
  • Болдуин, Джон Р., изд. (1978). Скандинавские Шетландские острова; Продолжающаяся традиция? . Эдинбург, Великобритания: Шотландское общество северных исследований. ISBN 0-9505994-0-9.

Эта статья содержит текст из статьи Yoal на Shetlopedia , которая не была лицензирована под Documentation License GNU Free до 14 сентября 2007 года.

См. Также [ править ]

  • Фаеринг
  • Осельвар

Внешние ссылки [ править ]

  • Ян Бест - Судостроитель
  • Ссылка на Осла , йоал, построенный Томми Исбистером, под парусом в Финляндии.
  • Oselver
  • Кадры из фильма с Осельвар-регаты.
  • Видео с плавания Oselvar в Остеволле, западное побережье Норвегии.
  • Видео с парусной регаты Осельвар на «150 Ægir» на острове Тиснес, июнь 2016, Норвегия.