Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Иокогама Лайн
JH
JR East E233-6000 H006 20190817.jpg
Электродвигатель Yokohama Line E233-6000 серии
Обзор
Родное имя横 浜 線
LocaleПрефектура Канагава , Токио
ТерминиХатидзи
Хигаси-Канагава
Станции20
Служба
ТипТяжелый рельс
Оператор (ы)JR Восток
Подвижной составE233-6000 серии
Ежедневная поездка840 200 (ежедневно 2015) [1]
История
Открыт1908 г.
Технический
Длина линии42,6 км (26,5 миль)
Ширина колеи1067 мм ( 3 фута 6 дюймов )
ЭлектрификацияКонтактная сеть 1500 В постоянного тока
Скорость работы95 км / ч (59 миль / ч)
Карта маршрута
JR Yokohama Line linemap.svg
Карта маршрута
Легенда
ВверхЛиния Кейхин-Тохоку
0,0Хигаси-Канагава
Линия Кейхин-Тохоку
Токайдо-Майн, линии Ёкосука
2.2Угучи
Терао туннель
Линия Токю Тоёко
4.8Кикуна
Токайдо Синкансэн
6.1Шин-Йокогама
Синяя ветка метро Йокогамы
7,8Кодзукуэ
Туннель Сирояма
10.9Камой
13,5Накаяма
15,9Tōkaichiba
Линия Токю Дэн-эн-тоши
17,9Нагацута
Линия Токю Дэн-эн-тоши
Линия Кодомонокуни
20,2Нарусэ
22,9Мачида
Линия Одакю Одавара
25,7Кобучи
28,4Fuchinobe
29,2Ябэ
31,0Сагамихара
Линия Сагами
Линия Кейо Сагамихара
33,8Хашимото
35,7Айхара
Туннель Айхара
38,6Хатидзи-Минамино
40,0Катакура
Линия Кейо Такао
Кейо Лайн
42,6Hachiji
Главная линия Тюо
Кэйо-Хатиодзи
Линия Хатико

Линия Йокогама (横 浜 線, Yokohama-sen ) - это японская железнодорожная линия Восточно-Японской железнодорожной компании (JR East), соединяющая станцию ​​Хигаси-Канагава в Иокогаме , Канагаве и станцию Хатидзи в Хатиодзи, Токио . Линия является частью того, что JR East называет «Токийской мегапетлей» (東京 メ ガ ル ー プ) вокруг Токио, состоящей из линий Кейо , Мусасино , Намбу и Иокогама. [2]Название линии происходит от участка между Нагацута и Хигаси-Канагава, который проходит через город Иокогама. Названная местными жителями Хама-сен (浜 線) , [3] линия обслуживает пассажиров в юго-западных пригородах Токио и северо-восточных пригородах Иокогамы.

Операция [ править ]

Несмотря на название линии, до станции Йокогама ходит примерно половина поездов . Скоростные поезда (快速, Kaisoku ) ходят каждые 20 минут в дневное время.

Станции [ править ]

  • Местные поезда останавливаются на всех станциях.
  • Информацию об ограниченном экспресс- сервисе Hama Kaiji можно найти на его странице.
  • Скоростные поезда останавливаются на станциях, отмеченных знаком «●», и проходят мимо станций, отмеченных знаком «｜».
  • От Иокогамы до Офуны это те же станции, что и на линии Негиси .
Нет.СтанцияЯпонскийРасстояние (км)СтремительныйЧерез
линию Сагами		ПереводыМесто расположения
Между
станциями		Общий
JH13Хигаси-Канагава東 神奈川-0,0●в Чигасаки по линии СагамиЛиния Кэйхин-Тохоку (через Иокогаму и Офуну через линию Негиси )
Основная линия Кэйкю ( Накакидо )		Канагава-ку, ИокогамаКанагава
JH14Угучи大 口2.22.2｜ 
JH15Кикуна菊 名2,64.8●Линия Токю ТоёкоКохоку-ку, Иокогама
JH16Шин-Йокогама新 横 浜1.36.1●
Синяя линия муниципального метро Токайдо Синкансэн Иокогама (B25)
JH17Кодзукуэ小 机1,77,8｜ 
JH18Камой鴨 居3.110.9● Мидори-ку, Иокогама
JH19Накаяма中山2,613,5●Зеленая ветка муниципального метро Йокогамы (G01)
JH20Tōkaichiba十 日 市場2,415,9｜ 
JH21 годНагацута長 津 田2.017,9●Линия Дэнъэнтоси , Kodomonokuni линия
JH22Нарусэ成 瀬2.320,2｜ МачидаТокио
JH23Мачида町 田2,722,9●Линия Одакю Одавара
JH24Кобучи古 淵2,825,7｜ Минами-ку, СагамихараКанагава
JH25Fuchinobe淵 野 辺2,728,4｜ Тюу-ку, Сагамихара
JH26Ябэ矢 部0,829,2｜ 
JH27Сагамихара相 模 原1,831,0● 
JH28Хашимото橋本2,833,8●●Линия Сагами Линия
Кейо Сагамихара		Мидори-ку, Сагамихара
JH29Айхара相 原1.935,7●● МачидаТокио
JH30Хатидзи-Минамино八 王子 み な み 野2,938,6●● Hachiji
JH31 годКатакура片 倉1.440,0●●Линия Кейо Такао ( Кейо-Катакура )
JH32Hachiji八 王子2,642,6●●Линия Ая , Хатико линия
Keio линия ( Кейо-Hachiōji )

Подвижной состав [ править ]

  • 4-вагонные электропоезда серии 205-500
  • 8-вагонные электропоезда серии Е233-6000 x28 (с февраля 2014 г.)

Услуги Yokohama Line работают с использованием флота 28 8 автомобилей E233-6000 серии Электропоезд (ЭВС) поездов, вступившее в силу с 16 февраля 2014 г. [4] Через поездов и от Сосю линии подаются на 4-машине 205- Электропоезда серии 500 . [5]

  • Электропоезд Sagami Line 205-500, апрель 2011 г.

  • Yokohama Line E233-6000 серии EMU, ноябрь 2019 г.

Бывший [ править ]

  • 72 серии
  • 103 серии (со 2 октября 1972 г. по 26 февраля 1989 г.)
  • 8-вагонные электропоезда серии 205 (с 1988 г. по август 2014 г.)

Поезда EMU серии 205 с 8 вагонами были представлены в 1988 году. [6] В этих наборах у второго вагона от конца Хигаси-Канагава было шесть пар дверей с каждой стороны, чтобы обеспечить быструю посадку и высадку в периоды пиковой нагрузки. Последний сериал 205 на линии Иокогама прошел 23 августа 2014 г. [7]

  • 72 серия EMU, июль 1984 г.

  • Электропоезд серии 103 на станции Фучинобе, около 1988 г.

  • Электромобиль Yokohama Line 205 серии, апрель 2011 г.

История [ править ]

Иокогама, линия 103, на станции Хигаси-Канагава, посвященная первой годовщине JR East, апрель 1988 г.

Линия была открыта частной железной дорогой Йокогамы (横 浜 鉄 道, Yokohama Tetsudō ) 23 сентября 1908 г. и сдана в аренду правительству в 1910 г. [8] Линия была национализирована 1 октября 1917 г. [8]

Участок Хигаси-Канагава-Харамачида (ныне Мачида) был электрифицирован 1 октября 1932 года, а участок Харамачида-Хатидзи - 14 апреля 1941 года. [8]

На участке Хигаси-Канагава до Кодзукуэ к 1968 году было построено двухпутное движение, к 1980 году было продлено до Айхара, а 6 марта 1988 года завершено строительство до Хатидзи. [8]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "平 成 27 年 大都市 交通 セ ン サ ス 首都圈 報告 書" (PDF) . С.92 . 国土 交通 省.
  2. ↑ Сака, Масаюки (август 2014 г.). 東京 メ ガ ル ー プ 車 両 ・ 路線 の と 現 況[Tokyo Megaloop: История и текущее состояние поездов и линий]. Журнал Tetsudō Daiya Jōhō (на японском языке). Vol. 43 нет. 364. Япония: Коцу Симбун. С. 28–39.
  3. Перейти ↑ Aizawa, Masao (1996). Hamasen chimei arekore yokohama-hen . 230 Club Shinbunsha. ISBN 978-4-931353-24-4.
  4. ^ «E233 系 6000 番 台 が 営 業 運 転 を 開始» [серия E233-6000 входит в коммерческую службу]. Журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 17 февраля 2014 . Проверено 17 февраля 2014 года .
  5. ^ "横 浜 線 開業 １００ 周年 ～ そ の １ ： バ ト ン タ ッ し て き 車 両 た ち". Японский журнал Railfan . Vol. 49 нет. 574. Февраль 2009. С. 94–97.
  6. ^ «JR 東 日本 横 浜 線 に E233 系 6000 番代 を 投入» [JR East представляет серию E233-6000 на линии Иокогама]. Журнал Tetsudō Daiya Jōhō (на японском языке). Vol. 42 нет. 356. Япония: Коцу Симбун. Декабрь 2013. с. 60.
  7. ^ 横 浜 線 用 の 205 系 が 営 業 運 転 を 終了[Конец 205 операций по выручке на линии Иокогама]. Интернет-журнал Japan Railfan (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 24 августа 2014 . Проверено 25 августа 2014 года .
  8. ^ a b c d "横 浜 線 開業 １００ 周年 ～ そ の ２ ： 開業 か ま で の 他 線 と の 接 続 の 歴 史". Японский журнал Railfan . Vol. 49 нет. 574. Февраль 2009. С. 98–99.

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт JR East