Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Yokomo Co. Ltd.
Родное имя
ヨ コ モ
РаньшеЙокобори Модель
ТипЧастный
ПромышленностьИсследования и разработки, Производство, Продажи и продвижение
Основан1 мая 1965 г. (1965-05-01)
ОсновательТомоаки Ёкобори
Главное управлениеАдачи ,
Токио
,
Япония
Ключевые люди
Сигеки Сузуки
(президент)
ТоварыРадиоуправляемые модели автомобилей и комплектующие
Доход193 миллиона иен [1]  (2019)
27 миллионов иен [1]  (2019)
Всего активов1334 миллиона иен [1]  (2019)
Количество работников
30–50 (2014)
Веб-сайтteamyokomo .com
Бывший логотип (1985–2005)

Yokomo Co. Ltd. (株式会社 ヨ コ モ, Kabushiki-gaisha Yokomo ) - японская компания из Адачи , Токио, которая специализируется на радиоуправляемых автомобилях , она была одним из первых производителей в Японии, построивших радиоуправляемые автомобили, а также изобрела RTR. (Ready To Run) автомобили, но наиболее примечательной из них является их давняя серия радиоуправляемых багги "Dog Fighter", главным образом благодаря своим успехам в гонках.

История [ править ]

Томоаки «Том» Ёкобори (横 堀 モ ケ イ, Йокобори Том , 横 堀 智 昭) в детстве интересовался созданием моделей военных кораблей и самолетов, но заинтересовался моделями радиоуправления, когда увидел людей, играющих с радиоуправляемыми самолетами через реку Аракава. Таким образом, он использовал ежемесячные деньги за обучение, предназначенные для школы, чтобы купить себе самолет для участия в хобби. [2]

Поскольку его отец был энтузиастом образования, Йокобори-младший регулярно посещал дом  офицера армии США, чтобы практиковать свои разговорные навыки по-английски. После окончания средней школы он сопротивлялся уговорам своего отца поступить в колледж в пользу начала своего розничного бизнеса по продаже моделей по почте, который процветал, поскольку модельные магазины были доступны только в городских районах. Его сестра, которая хорошо владела английским языком, помогала ему с логистикой товаров за границу, когда бизнес рос. Его родители, которые вели бизнес по производству кондитерских материалов, позже согласились помочь с этим бизнесом. Yokobori разветвленная в свой собственный магазин, Yokobori Model Shop (横堀モケイはメーカー, Yokobori Мокея Wamēkā ) , в 1974 г. аМагазин Mitsuboshi в Нихонбаши , первый специализированный магазин с радиоуправлением, входящий в состав универмага . В результате бизнес увеличился вдвое, а затем открылся еще один в Гиндзе. Йокобори начал производство радиоуправляемых автомобилей в 1977 году [2], когда магазин [3] построил готовую к запуску версию .49ci Dune Buggy Кокса , который продавался комплектом. Автомобиль имел успех и помог ввести радиоуправляемые автомобили в Японию. [4]

В 1970 году компания стала сотрудничать с другим американским производителем автомобилей с радиоуправлением, когда они импортировали RC-1 производства Associated Electrics в Японию. В результате они стали вовлечены в производственную часть рынка, когда они производили дополнительные детали для автомобиля. Это было началом его партнерства с Associated, которое продолжается по сей день. [4]

Компания, которая стала Yokomo, а чемодан с Йоко Бори Мо кей, вскоре начал выпускать свои собственные автомобили конкуренции RC в 1977 году с Mini Racer RC-12 . Porsche 917 /30 , который был каркас кузова из комплекта впоследствии легли в основу компании Can-Am автомобиль стилизованного логотипа.

Самый большой прорыв компании произошел в 1983 году, когда она представила YZ-834B , первую из давно выпускавшейся серии внедорожных багги 1:10 «Dog Fighter» .

Автомобиль был импортирован в Западную Германию компанией Graupner [5] и продавался как Graupner Dog Fighter. Несмотря на то, что его критиковали за клиренс, который считался слишком низким для типичного бездорожья , только в 1985 году Гил Лози-младший использовал автомобиль, чтобы выиграть свой первый титул IFMAR для своего первого титула на первой гонке IFMAR : 10 Чемпионат мира по бездорожью 4WD. [4]

Автомобиль был заменен на YZ-870C, известный как "Super Dog Fighter", совместно разработанный Масами Хиросакой , который попал в компанию после его победы на следующем мероприятии IFMAR 1:10 Off-Road 4WD. Его участие было вознаграждено, когда он успешно защитил свою корону в 1989 году. К этому моменту, за исключением своего первого титула, он выиграл гонку на Schumacher CAT, [6] все другие титулы IFMAR, которые он выиграл, были либо за Йокомо (шесть) [ 7] и ее партнера на японском рынке Team Associated (восемь) [4] [8] и по-прежнему выигрывают национальные титулы для компании. [9] Отец Масами, Масааки, был сотрудником компании.

Yokomo также известны печально известной и очень редкой линейкой шасси YR-F2. Несмотря на то, что YR-F2 является штатным переднеприводным радиоуправляемым автомобилем, он запрещен на некоторых гоночных трассах, поскольку он был слишком быстрым для других RC.

В 2003 году Yokomo еще больше изменила стереотип о радиоуправляемых автомобилях, когда они представили радиоуправляемый дрифтинг с серией автомобилей, созданных специально для дрифта . Yokomo недавно стал партнером Tomy в 2008 году, выпустив серию миниатюрных автомобилей с дистанционным управлением на основе лицензированного D1GP и дрейфующих автомобилей, аналогичных его линейке R / C.

После решения Йокобори уйти в отставку, Сигеки Судзуки был назначен вместо него на посту генерального директора с 1 октября 2019 года. [10]

См. Также [ править ]

  • YZ-834B
  • Мини-гонщик RC-12

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c "株式会社 ヨ コ モ 第 69 期 決算 公告 | 官 報 決算 デ ー ベ ー ス" . catr.jp (на японском) . Проверено 29 октября 2019 года .
  2. ^ a b "ほ ん ま の こ と 、 教 え だ さ い _ 第 11 回" . Генеральный директор 社長 情報(на японском) . Проверено 6 марта +2017 .
  3. ^ "Пакет дрейфа Ёкомо" . Пакет Yokomo Drift. 11 июня 2009 года Архивировано из оригинала 20 августа 2009 года . Проверено 27 августа 2009 года .
  4. ^ a b c d "Ссылки и история Ёкомо" . Пакет Yokomo Drift. 4 июня 2008 . Проверено 27 августа 2009 года .
  5. ^ "Борец с собаками Граупнера" . Музей RC-автомобилей. 9 ноября 2005 . Проверено 27 августа 2009 года .
  6. ^ "ЧЕМПИОНАТ МИРА IFMAR 1987" . YouTube . 8 января 2007 . Проверено 27 августа 2009 года .
  7. ^ «КОМАНДА ЁКОМО» . Ёкомо. 29 июля 2009 . Проверено 2 сентября 2009 года .
  8. ^ "Связанная с командой хронология" . Связанная электрика . 5 марта 2009 года Архивировано из оригинала 28 апреля 2009 года . Проверено 27 августа 2009 года .
  9. ^ «Более 30 лет истории гонок EFRA» (PDF) . Европейская федерация радиоуправляемых модельных автомобилей . 11 сентября 2005 г. Архивировано 17 февраля 2006 г. из оригинального (PDF) . Проверено 27 августа 2009 года .
  10. ^ https://teamyokomo.com/topics/10437/

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт Yokomo Japan
  • Hobby Haven Sdn.Bhd. (Единственный агент Yokomo Products в Юго-Восточной Азии)
  • Autodrift Pte Ltd. (дистрибьютор Yokomo Drift Products в Сингапуре)