Класс Yuch'in десантный корабль, механизированный вошел в Народно-освободительной армии флот службу от 1962-1972 и состоит из двух типов, типа 068 и типа 069, один из стальных конструкций, другой из алюминия. Десантные корабли типа 068/069 происходят из длинной серии десантных кораблей, возникших в середине 1950-х годов.
Обзор класса | |
---|---|
Операторы: | |
Завершенный: | 300 |
Общие характеристики | |
Тип: | LCM |
Смещение: | 58 т (57 длинных тонн ) |
Длина: | 24,8 м (81 футов 4 дюйма) |
Луч: | 5,2 м (17 футов 1 дюйм) |
Черновой вариант: | 1,3 м (4 фута 3 дюйма) |
Движение: | 2 × дизельных двигателя Type 12V 150C по 600 л.с. (447 кВт), 2 вала |
Скорость: | 11,5 узлов (21,3 км / ч; 13,2 миль / ч) |
Диапазон: | 450 миль (830 км) на скорости 11,5 узлов (21,3 км / ч; 13,2 миль / ч) |
Войска: | 150 военнослужащих |
Дополнение: | 12 |
Датчики и системы обработки: | Дооснащение навигационным радаром |
Вооружение: | 2 × 14,5-мм (0,57 дюйма) крупнокалиберных пулеметов (2 × 1) |
Десантный корабль типа 363 / 363А / 55
Десантные корабли Тип 068/069 возникли в 1955 году, когда Китай решил создать свой вариант десантных кораблей после успешного производства советских десантных кораблей класса Т-4. Тип 363, спроектированный Управлением проектирования корабельной продукции Управляющего бюро судостроительной промышленности Первого министерства машиностроения (第一 机械 工业 部 船舶 工业 管理局 产子 设计 处), является первым отечественным боевым катером-амфибией в Китае. представляет собой уменьшенную версию бывшего советского десантного корабля Т-4. Работы начались в октябре 1955 года на Далянской верфи, а 30 марта 1956 года первая установка была завершена и введена в эксплуатацию. Модернизация началась сразу же после того, как в ходе испытаний был выявлен недостаток, и новая конструкция получила название Десантный корабль Тип 363А (363 甲). Дальнейшая доработка этого класса привела к созданию окончательной версии десантного корабля Type 55 . Характеристики:
- Длина: 17,1 метра
- Ширина: 4,47 метра
- Осадка: 1,77 метра
- Водоизмещение: 63 тонны
- Грузоподъемность: 10 тонн
- Силовая установка: 2 дизеля мощностью 300 л.с.
- Вооружение: Два 12,7-мм пулемета
- Пассажиры: 60 пехотинцев
Десантный корабль типа 066 / 066К / 066А
В 1959 году, чтобы удовлетворить острую потребность военного округа Фуцзянь в снабжении прибрежных островов, PLAN выпустила требование по усовершенствованию десантных кораблей Type 55. Новый дизайн получил название Тип 066 , и строительство началось 1 августа 1959 года на судостроительной верфи Qiuxin (求新 造船厂) в Шанхае и было завершено 30 декабря 1959 года. Модернизация началась сразу же в феврале 1960 года после того, как недостатки были выявлены в ходе испытаний первого. агрегат, а доработанная конструкция получила обозначение Тип 066К и пошла в серийное производство. В августе 1968 года началось производство новой модификации Type 066K, обозначенной как Type 066A (066 甲), и в состав группы конструкторов входили г-н Лу Чжэнжун (陆正荣), г-н Чжан Тиемин (), г-н Мэй Баоцин (梅宝庆), Цзян Вэньбай (文柏) и Чжэн Цзунчжэнь (郑宗臻). Всего было построено 30 лодок Тип 066 / 066К / 066А, включая преобразование более ранних единиц в соответствии с последними стандартами, и этот класс получил отчетное название НАТО Yuzhai class . Некоторые из них были преобразованы в плавучие буйки . [1] Технические характеристики:
- Длина: 20 метров
- Ширина: 4,3 метра
- Осадка: 1 метр
- Водоизмещение: полное 70 тонн
- Скорость: 11,5 узлов
- Силовая установка: 2 дизеля общей мощностью 600 л.с.
Десантный корабль типа 068/069
Десантный корабль типа 068/069 является естественным развитием более раннего десантного корабля типа 066. Для PLAN требуется уменьшенная версия универсального десантного корабля типа 067 , а тип 066 преобразован в тип 068/069 для использования вместе с десантным кораблем типа 067. Помимо внутреннего использования в Китае, шесть экспортируются в Бангладеш и два - в Танзанию . Из-за своего небольшого размера этот класс может содержаться и часто храниться на суше и, таким образом, оставаться в хорошем состоянии, несмотря на свой возраст, хотя некоторые из них были преобразованы для исследовательских миссий. [2] [3] Технические характеристики:
- Водоизмещение: 58 т (максимальная перегрузка 85 т)
- Длина: 24,8 метра
- Ширина: 5,2 метра
- Осадка: 1,3 метра
Силовая установка: Два дизельных двигателя Type 12V 150C мощностью 600 л.с. (447 кВт), 2 вала Скорость: 11,5 узлов Дальность: 450 миль при 11,5 узлах Войска: 150 военнослужащих Комплектация: 12 Вооружение: спаренные 14,5-мм пулеметы