Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Американский механизированный десантный корабль (LCM) в июне 2009 г.
Войска и LCM в августе 1943 г.

Десантный корабль механизирована ( LCM ) является десантным судном , предназначенным для перевозки автомобилей. Они стали известными во время Второй мировой войны, когда их использовали для высадки войск или танков во время десантных атак союзников .

Варианты [ править ]

В отличие от десантных кораблей, транспортных средств, личного состава (LCVP) или десантно-штурмовых (LCA) десантных кораблей , в отличие от десантных кораблей, транспортных средств, личного состава (LCA), разработанных США и Великобританией, не использовалась единая конструкция LCM . Было несколько разных конструкций, построенных Великобританией и США и разными производителями.

Британский моторный десантный корабль был задуман и испытан в 20-х годах прошлого века и с 1924 года использовался на учениях. Это был первый специально построенный танкодесантный катер. Это был прародитель всех последующих разработок LCM.

LCM (1) [ править ]

Механизированный десантный корабль Mark I был ранней британской моделью. Его можно было подвесить под шлюпбалками лайнера или на стрелу грузового корабля, в результате чего он был ограничен 16-тонным танком. [1]

LCM Mark I был использован во время высадки союзников в Норвегии , [2] и в Дьепп и около 600 были построены.

  • Водоизмещение: 35 тонн
  • Длина: 13,6 м
  • Ширина: 4,27 м
  • Осадка: 1.22 m
  • Техника: два бензиновых двигателя Chrysler мощностью 100 л.с.
  • Скорость: 7 узлов
  • Экипаж: 6 человек
  • Вооружение: два пистолета Льюиса .303 дюйма.
  • Вместимость: один средний танк, или 26,8 т груза, или 60 военнослужащих.
    • 100 мужчин [3]
    • 54 500 фунтов при высоте надводного борта 9 дюймов [4]

LCM (2) [ править ]

  • Водоизмещение: 29 тонн
  • Длина: 45 футов (14 м)
  • Ширина: 4,3 м (14 футов 1 дюйм)
  • Осадка: 3 фута (0,91 м)
  • Скорость: 8,5 узлов (15,7 км / ч)
  • Вооружение: два пулемета M2 Browning 50-го калибра.
  • Экипаж: 4 человека
  • Емкость; 100 военнослужащих, или один танк 13,5 т, или 15 т груза

Первая американская конструкция LCM, созданная Бюро строительства и ремонта ВМС США . Примерно 150 были построены компаниями American Car & Foundry и Higgins Industries .

LCM (3) [ править ]

Хиггинс LCM-3 в Бухте линкора

Было два дизайна:

  • Бюро

Способен перевозить 120000 фунтов (54000 кг) груза

  • Хиггинс

По внешнему виду очень похож на LCVP, который также сконструировал Хиггинс Индастриз , с грузовой площадкой шириной 10 футов (3,0 м) спереди и небольшой бронированной (1/4 дюйма стальной) рулевой рубкой на корме, над машинным отделением. LCM-3 Хиггинса выставлен в морском музее Battleship Cove в Фолл-Ривер, штат Массачусетс . [5]

  • Водоизмещение: 52 тонны (с грузом); 23 тонны (пустой)
  • Длина: 50 футов (15 м)
  • Ширина: 14 футов (4,3 м)
  • Осадка: 3 фута (0,91 м) (вперед); 4 фута (1,2 м) (на корме)
  • Скорость: 8 узлов (9,2 мили в час) (с грузом); 11 узлов (13 миль / ч) (пустой)
  • Вооружение: два пулемета M2 Browning 50-го калибра.
  • Экипаж: 4 человека
  • Вместимость: один 30-тонный танк (например, M4 Sherman ), 60 военнослужащих или 60 000 фунтов (27 000 кг) груза

LCM (4) [ править ]

В 1943 и 1944 годах было построено семьдесят семь LCM (4). [6] Внешне LCM (4) был почти полностью идентичен поздней модели LCM (1) - разница заключалась внутри понтона. Здесь специальные трюмные насосы и специальные балластные цистерны позволили LCM (4) изменить дифферент для повышения устойчивости при частичной загрузке.

LCM (5) [ править ]

Британская модель LCM

LCM (6) [ править ]

LCM (3) удлинен на 6 футов (1,8 м) в миделе. Многие из них позже были адаптированы в качестве бронетранспортеров (ATC или " Tangos ") для мобильных речных войск во время войны во Вьетнаме ; другие стали «Зиппос» с огнеметами, «Мониторы» со 105-мм пушками или варианты командования «Чарли».

  • Электростанция:
    • 2 дизеля Detroit 6-71; 348 л.с. (260 кВт) выдержанный; двойной вал; или же
    • 2 дизеля Detroit 8V-71; 460 л.с. (340 кВт) выдержанный; двойной вал
  • Длина: 56,2 футов (17,1 м)
  • Ширина: 14 футов (4,3 м)
  • Водоизмещение: 64 тонны (65 метрических тонн) при полной нагрузке
  • Скорость: 9 узлов (10,3 миль / ч, 16,6 км / ч)
  • Дальность: 130 миль (240 км) при 9 узлах (17 км / ч)
  • Военный лифт: 34 тонны (34,6 метрических тонны) или 80 военнослужащих
  • Экипаж: 5

LCM (7) [ править ]

Британская модель LCM

LCM (8) [ править ]

LCM-8 в марте 1972 г.

Общие характеристики, Тип LCM 8

  • Силовая установка: четыре шестицилиндровых дизеля 6-71, две гидротрансмиссии, два карданных вала. (Lighterage Division, NSA Danang 1969-1970) бригада из 3 человек: рулевой, лукхук и инженер (он же «бекас»)
  • Силовая установка: 2 дизеля Detroit 12V-71; 680 л.с. (510 кВт) выдержанный; двойные валы
  • Длина: 73,7 футов (22,5 м)
  • Ширина: 21 фут (6,4 м)
  • Водоизмещение: 105 тонн (106,7 метрических тонн) при полной нагрузке
  • Скорость: 12 узлов (13,8 миль / ч, 22,2 км / ч)
  • Дальность: 190 миль (350 км) при 9 узлах (17 км / ч) с полной нагрузкой
  • Вместимость: 53,5 тонны (54,4 метрических тонны)
  • Военный лифт: один танк M48 или один танк M60 или 200 военнослужащих.
  • Экипаж: 5

Операторы [ править ]

  •  Турция - ВМС Турции [7]
  •  США - ВМС США, экспедиционный корпус 7-й транспортной бригады армии США
  •  Таиланд - Королевский флот Таиланда
  •  Австралия - Королевский флот Австралии
  •  Австралия - австралийская армия
  •  Испания - ВМС Испании
  •  Сальвадор - ВМС Сальвадора
  •  Новая Зеландия - Королевский флот Новой Зеландии
  •  Египет - ВМС Египта
  •  Саудовская Аравия - Королевский флот Саудовской Аравии
  •  Пакистан - ВМС Пакистана
  •  Япония - Японские морские силы самообороны
  •  Вьетнам - Вьетнамский народный флот

Бывшие операторы [ править ]

  •  Кхмерская Республика - Кхмерский национальный флот
  •  Южный Вьетнам - ВМС Республики Вьетнам

См. Также [ править ]

  • Моторный десантный корабль
  • Десантный корабль, Танк
  • LCVP (США)
  • LCM2000
  • LCM 25-тонного типа - японская версия LCM-6

Примечания [ править ]

  1. ^ Уильям Ф. Бэкингем. День «Д» Первые 72 часа Темпус Паблишинг, Страуд. 2004 г.
  2. ^ Маунд 1949, стр. 41 год
  3. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2008-12-05 . Проверено 5 января 2009 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  4. ^ Норман Фридман US Amphibious Ships and Craft: An Illustrated Design History Naval Institute Press, 2002 9781557502506
  5. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2009-04-03 . Проверено 20 марта 2009 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  6. Перейти ↑ Ladd, 1976, p. 44
  7. ^ "Т-302 LCM КЛАСС" . 24 марта 2013 г.

Ссылки [ править ]

  • Гордон Л. Роттман и Тони Брайан, Десантный корабль, Танк (LST) 1942–2002 , New Vanguard, серия 115, Osprey Publishing Ltd, Оксфорд 2005. ISBN 9781841769233 
  • Гордон Л. Роттман и Хью Джонсон, Vietnam Riverine Craft 1962–75 , New Vanguard, серия 128, Osprey Publishing Ltd, Оксфорд 2006. ISBN 9781841769318 
  • Гордон Л. Роттман и Питер Булл, десантный корабль, пехота и огневая поддержка , New Vanguard, серия 157, Osprey Publishing Ltd, Оксфорд 2009. ISBN 9781846034350 
  • Маунд, LEH Assault From the Sea , Methuen & Co. Ltd., Лондон, 1949.

Внешние ссылки [ править ]

  • Навыки серфинга: руководство по десантной лодке
  • LCM-6 основные характеристики
  • История операций «Логистика на берегу»
  • Файл фактов LCM и LCU
  • Информация о LCM
  • USS Rankin (AKA-103): LCM
  • LCM-6 Xj3D / VRML модель
  • Для модели Xj3D / VRML требуются текстуры поверхности LCM-6 [ постоянная мертвая ссылка ]