Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с Юконского шоссе 3 )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Миля 8 - г. Эммерих и река Чилкат
46-я миля в Британской Колумбии
Перевал Чилкат

Haines шоссе или Haines Cut-Off (и до сих пор часто называют Хейнс - роуд ) является шоссе , которое соединяет Haines, Аляска , в Соединенных Штатах , с Haines Junction, Юкон , Канада, проходя через провинцию Британская Колумбия . Он следует по маршруту старой тропы Далтона от порта Хейнс внутри страны примерно на 180 км (110 миль) до Клюкшу, Юкон , а затем продолжается до перекрестка Хейнс. Длина шоссе составляет около 244 км (152 миль), из которых 72 км (45 миль) находятся на Аляске .

Шоссе называлось Юконское шоссе 4 до 1978 года, когда оно было перенумеровано шоссе 3. У него нет номера в Британской Колумбии, но в изданиях The Milepost по крайней мере до 2004 года его называют Hwy 4 , который фактически используется на острове Ванкувер. . Участок Аляски является частью Маршрута 7 Аляски .

История [ править ]

Маршрут первоначально был тропой, используемой торговцами чилкат- тлинкитами , которая в конечном итоге стала тропой Далтона . Он использовался некоторыми старателями во время Клондайской золотой лихорадки 1898-1899 годов; другие горнодобывающие компании поддерживали активность нижнего Далтонского маршрута в течение многих лет после его основания. Правительство провинции Британская Колумбия преобразовало свою часть тропы в дорогу для фургонов в 1909 году, когда началась добыча меди в Коппер Бьют и Маунт. Глав . В 1911 году с рудников было отгружено 30 тонн руды.

Шоссе было построено армией США в 1943 году в качестве альтернативного маршрута от Тихого океана до шоссе Аляски на случай, если железная дорога Уайт-Пасс и Юкон-Рут из Скагуэя будет заблокирована. Общая стоимость строительства составила 13 миллионов долларов США.

В первые десятилетия после войны техническое обслуживание было в лучшем случае неравномерным; дорога была сталкивалась с метелями зимой и оползней в летний период , и на некоторое время в 1960 - х и 1970 - х годах, все транспортные средства , путешествующие по шоссе контролировали по радио . Круглогодичный доступ не был достигнут до 1963 года.

Жалобы на состояние дороги, в первую очередь на Аляске, привели к финансируемому Конгрессом США проекту реконструкции Шаквак . Этот проект, охватывающий Haines шоссе и часть Аляски шоссе от Haines Junction до границы США, начался в 1976 году и был в основном завершен к 1980, но все еще продолжается, обеспечивая Ранг улучшение, переразводка опасных участков и мощение. Ответственность за техническое обслуживание в настоящее время разделена между правительствами Аляски и Юкона.

Основные перекрестки [ править ]

См. Также [ править ]

  • Далтон Трейл
  • Список маршрутов Аляски
  • Список территориальных автомагистралей Юкона

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Google (10 января 2018 г.). «Хайнсское шоссе в AK, BC и YT» (карта). Карты Google . Google . Проверено 10 января 2018 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • История дороги - Музей и культурный центр Шелдона